Kako spojiti trofazni Elektromotor izmjenične struje : Vodič za spajanje zvijezda na trokut

Ispravno spajanje trofaznog asinkronog motora počinje s jednim pravilom: pročitajte natpisnu pločicu motora prije promjene bilo kakvih poveznica terminala.

Trofazni motori obično koriste spojeve namota u zvijezdu (Y) ili trokut (Δ), ali ispravan spoj je uglavnom određen nazivnim naponom namota motora i raspoloživim mrežnim naponom—ne samo snagom motora.

Na primjer, na trofaznom napajanju od 400 V:

• Motor od 230/400 V Δ/Y normalno radi u zvijezdi (Y)

• Motor od 400/690 V Δ/Y normalno radi u delta (Δ)

Oba motora mogu imati šest priključaka i izgledati vrlo slično, ali njihovo neispravno spajanje može dovesti do pretjeranog napona na namote ili spriječiti motor da proizvede svoj nazivni učinak.

Ovaj vodič objašnjava kako funkcionira trofazno ožičenje motora, kako prepoznati U1, V1, W1, U2, V2 i W2 terminale, kada koristiti spoj zvijezda ili trokut, kako se pokretanje zvijezda-trokut razlikuje od normalnog ožičenja i kako riješiti uobičajene probleme s spajanjem.

Ožičenje trofaznog motora uključuje opasne napone. Instalaciju, testiranje i preinake treba izvesti kvalificirano električarsko osoblje s isključenim strujnim napajanjem i pridržavanjem primjenjivih električnih sigurnosnih postupaka.

Kako radi trofazni asinkroni Elektromotor izmjenične struje ?

A trofazni asinkroni motor , koji se naziva i trofazni indukcijski motor, koristi tri namota statora koji se napajaju trofaznom izmjeničnom strujom.

Tri struje su električki pomaknute jedna od druge i stvaraju rotirajuće magnetsko polje unutar statora.

Ovo rotirajuće magnetsko polje inducira struju u rotoru, stvarajući elektromagnetski moment koji uzrokuje okretanje rotora.

Rotor radi nešto sporije od sinkronog magnetskog polja. Ova razlika u brzini naziva se klizanje i neophodna je da bi indukcijski motor proizveo moment.

Zašto je namotana veza važna

Svaki fazni namot statora dizajniran je za određeni napon.

Spajanje u zvijezdu ili trokut određuje koliko se napona napajanja od linije do linije pojavljuje na svakom pojedinačnom namotu.

Ako se koristi pogrešan spoj, namot može primiti ili:

• Previše napona

• Premali napon

Oba stanja mogu uzrokovati probleme u radu.

Previsok napon namota može uzrokovati visoku struju, pregrijavanje i oštećenje namota.

Nedovoljan napon namota može značajno smanjiti raspoloživi moment motora.

Što je veza zvijezda i trokut?

Većina IEC trofaznih motora sa šest dostupnih priključaka može spojiti svoja tri namota statora u bilo koje:

• Zvijezda/Wye (Y)

• Delta (Δ)

Priključna kutija motora obično sadrži šest terminala:

U1 – V1 – W1
U2 – V2 – W2

Oni predstavljaju početak i kraj trofaznih namota.

Zvjezdana veza

U spoju u zvijezdu, jedan kraj svakog namota spojen je zajedno kako bi tvorio zajedničku točku.

Ostala tri kraja namota spajaju se na tri faze napajanja.

Sa uobičajenim rasporedom terminala IEC , dolazne faze se normalno spajaju na:

• L1 → U1

• L2 → V1

• L3 → W1

i:

• U2

• V2

• W2

povezani su zajedno.

Delta veza

U spoju trokut, kraj svakog namota povezuje se s početkom drugog namota, tvoreći zatvoreni trokutasti krug.

Za tipični IEC motor sa šest priključaka, tri para namota spojena su prema shemi priključaka proizvođača.

Ovisno o fizičkom rasporedu terminalnog bloka, premošćivanje može povezati kombinacije kao što su:

• U1 – W2

• V1 – U2

• W1 – V2

Uvijek slijedite dijagram ožičenja koji ste dobili s motorom jer se rasporedi terminala mogu razlikovati.

Zvijezda protiv Delta: Razumijevanje razlike napona

Odnos između mrežnog napona i napona namota je ključ za razumijevanje ožičenja trofaznog motora.

Napon u spoju zvijezda

U zvijezdi:

Napon namota = linijski napon ÷ √3

Za trofazno napajanje od 400 V:

400 ÷ 1,732 ≈ 230V

Stoga svaki namot motora prima približno 230 V.

Zbog toga je motor označen:

230/400V Δ/Y

radi u zvijezdi kada je spojen na napajanje od 400 V.

Napon u Delta spoju

U delti:

Napon namota = linijski napon

Ako je napajanje 400 V, svaki namot prima punih 400 V.

Stoga se motor s namotima dizajniranim za približno 400 V može označiti:

400/690 V Δ/Y

i rade u delta napajanju od 400 V.

Kako očitati Δ/Y napon na trofaznoj Elektromotor izmjenične struje natpisnoj pločici

Ovo je najvažniji dio odabira priključka motora.

Ako natpisna pločica prikazuje dva napona kao što su:

230/400V Δ/Y

prvi napon odgovara trokutu, a drugi zvijezdi.

Također:

400/690 V Δ/Y

sredstva:

• 400V → Delta

• 690V → Zvijezda

  
  

Primjer 1: 230/400 V Δ/Y Elektromotor izmjenične struje

Za motor označen:

230/400V Δ/Y

koristiti otprilike:

• 230V napajanje → Delta

• 400V napajanje → zvijezda

Zašto?

Budući da je pojedinačni namot dizajniran za približno 230 V.

Na mrežnom naponu od 400 V u zvijezdi:

400 ÷ √3 ≈ 230V po namotu

Primjer 2: 400/690 V Δ/Y Elektromotor izmjenične struje

Za:

400/690 V Δ/Y

koristiti otprilike:

• 400V napajanje → Delta

• 690V napajanje → zvijezda

Sam namot je dizajniran za približno 400V.

Na napajanju od 400 V, trokut postavlja 400 V izravno preko svakog namota.

Primjer 3: 220/380 V Δ/Y Elektromotor izmjenične struje

Motor od 220/380 V slijedi isti princip:

• 220V → Delta

• 380V → Zvijezda

Ova vrsta ocjene uobičajena je na tržištima koja koriste približno 380 V trofazno napajanje.

Primjer 4: 380/660 V Δ/Y Elektromotor izmjenične struje

Za motor označen:

380/660 V Δ/Y

ispravne veze su otprilike:

• 380V → Delta

• 660V → Zvijezda

  
  

Ova je razlika osobito važna jer i motor od 220/380 V i motor od 380/660 V mogu raditi u tvornici s napajanjem od 380 V—ali zahtijevaju različite veze.

Elektromotor izmjenične struje Pločica s imenom	Napon napajanja	Veza
220/380 V Δ/Y	220V	Delta
220/380 V Δ/Y	380V	Zvjezdica
230/400V Δ/Y	230V	Delta
230/400V Δ/Y	400V	Zvjezdica
380/660 V Δ/Y	380V	Delta
380/660 V Δ/Y	660V	Zvjezdica
400/690 V Δ/Y	400V	Delta
400/690 V Δ/Y	690V	Zvjezdica

Uvijek koristite stvarne podatke na natpisnoj pločici isporučene s određenim motorom.

Određuje li Elektromotor izmjenične struje snaga spajanje zvijezdom ili trokutom?

Ne.

Ovo je uobičajeni nesporazum.

Pravilo poput:

'Mali motori koriste zvijezdu, a veliki trokut'

nije tehnički dovoljna.

Elektromotor izmjenične struje snaga ne određuje neovisno pokrenutu vezu.

Ispravna radna veza prvenstveno je određena:

• Elektromotor izmjenične struje napon namota

• Nazivna pločica Δ/Y nazivni napon

• Dostupan linijski napon

Zašto se mali Elektromotor izmjenične struje često vide u Staru?

Neki proizvođači dizajniraju manje motore za 230/400V Δ/Y, čineći zvijezdu normalnim priključkom na 400V europskoj opskrbi.

Veći motori mogu umjesto toga koristiti 400/690V Δ/Y namotaje i stoga raditi u trokutu na istom naponu od 400V.

Zbog toga se može činiti da se veza temelji na snazi ​​motora.

U stvarnosti, razlika dolazi od dizajna namota i nazivnog napona.

Trofazno Elektromotor izmjenične struje ožičenje terminala

Većina IEC motora sposobnih za spoj u zvijezdu i trokut ima šest priključaka.

Uobičajene oznake terminala su:

• U1

• V1

• W1

• U2

• V2

• W2

Tipično zvjezdasto ožičenje

Tipična zvjezdana veza ima:

Opskrbiti:

• L1 → U1

• L2 → V1

• L3 → W1

Povezano zajedno:

• U2

• V2

• W2

Ovo stvara zvjezdanu točku.

Tipično Delta ožičenje

U tipičnom trougaonom rasporedu, svaki kraj namota povezuje se s početkom sljedeće faze.

Jedna uobičajena IEC veza je:

• U1 povezan s W2

• V1 povezan s U2

• W1 povezan s V2

Tri faze voda spajaju se na ova tri spoja.

Nemojte se oslanjati samo na orijentaciju mosta

Neke stezaljke motora fizički su drugačije raspoređene.

Stoga nemojte pretpostavljati:

Horizontalni mostovi uvijek znače jednu vezu, a vertikalni mostovi uvijek drugu.

Koristite dijagram priključaka motora i oznake priključaka.

Kako preokrenuti rotaciju trofaznog Elektromotor izmjenične struje

Smjer vrtnje standardnog trofaznog asinkronog motora određen je slijedom faza.

Za obrnutu rotaciju, zamijenite bilo koje dvije dolazne faze napajanja.

Na primjer:

Izvornik:

• L1 → U1

• L2 → V1

• L3 → W1

Obrnuti dvije faze:

• L1 → V1

• L2 → U1

• L3 → W1

Rotirajuće magnetsko polje mijenja smjer, uzrokujući rotaciju motora u suprotnom smjeru.

Provjerite pogonsku opremu prije vožnje unatrag

Neki strojevi moraju raditi samo u jednom smjeru.

Primjeri uključuju:

• Pumpe

• Navijači

• Pužni transporteri

• Kompresori

• Mjenjači i reduktori brzine s povratnim blokadama

Uvijek potvrdite potrebnu rotaciju prije duljeg rada.

Zvjezdana veza nasuprot pokretanja zvijezda-delta

Vrlo važna razlika je:

Spoj zvijezda za normalan rad nije isto što i pokretanje zvijezda-trokut.

Normalna zvijezda veza

Motor od 230/400 V Δ/Y koji radi na mreži od 400 V normalno stalno radi u zvijezdi.

Nije nužno 'star-delta start'.

Što počinje Star-Delta?

Pokretanje zvijezda-trokut je metoda pokretanja sa smanjenim naponom.

motor:

1. Počinje sa svojim namotima povezanim u zvijezdu.

2. Ubrzava prema radnoj brzini.

3. Prebacuje se na delta za normalan rad.

Spajanje u zvijezdu smanjuje napon koji se primjenjuje na svaki namotaj tijekom pokretanja.

Koji Elektromotor izmjenične struje može koristiti star-delta pokretanje?

Motor mora biti projektiran za rad u trokut pri raspoloživom naponu napajanja.

Na primjer, na naponu od 400 V:

A:

400/690V Δ/Y motor

može normalno raditi u trokut na 400 V i stoga može biti prikladan za pokretanje zvijezda-trokut, ovisno o primjeni i dizajnu startera.

A:

230/400V Δ/Y motor

normalno radi u zvijezdi na 400V.

Ne bi se trebao jednostavno prebaciti na trokut na mreži od 400 V jer bi svaki namot s oznakom od 230 V tada primio približno 400 V.

Pokretanje i moment zvijezda-trokut

Tijekom pokretanja zvijezdom, napon namota se smanjuje.

Kao rezultat toga, startna struja je smanjena, ali je startni moment također značajno smanjen u usporedbi s izravnim trokutnim pokretanjem.

Stoga je pokretanje zvijezda-trokut najprikladnije kada se teret može ubrzati sa smanjenim startnim momentom.

Primjene koje zahtijevaju veliki moment pokretanja

Prijave kao što su:

• Opterećeni transporteri

• Drobilice

• Oprema za istisninu

• Jako opterećene miješalice

možda neće uspješno ubrzati korištenjem konvencionalnog startera zvijezda-trokut.

VFD ili soft starter mogu ponuditi bolju kontrolu ovisno o primjeni.

Star vs Delta: Koristi li se više energije?

Pogrešno je reći da veza u zvjezdicu automatski 'štedi energiju', dok veza u trokut 'koristi više energije'.

Ispravno spajanje omogućuje da svaki namot radi na predviđenom naponu.

Motor od 230/400 V koji radi u zvijezdi na 400 V radi normalno.

Motor od 400/690 V koji radi u trokutu na 400 V također radi normalno.

Niti jedna veza nije inherentno način rada opće namjene za uštedu energije.

Što određuje Elektromotor izmjenične struje energetsku učinkovitost?

Energetska učinkovitost ovisi o čimbenicima kao što su:

• Elektromotor izmjenične struje klasa učinkovitosti

• Postotak opterećenja

• Elektromotor izmjenične struje dizajn

• Faktor snage

• Kvaliteta opskrbe

• Mehanički gubici

• Radno vrijeme

• Učinkovitost pokretanog stroja

Za projekte uštede energije, odaberite motor odgovarajuće veličine IE3 ili IE4 i koristite ga blizu njegovog učinkovitog raspona opterećenja umjesto da mijenjate spojeve zvijezda/trokut bez razmatranja vrijednosti namota.

Što se događa ako je Elektromotor izmjenične struje neispravno spojen?

Neispravno ožičenje trofaznog motora može uzrokovati ozbiljne probleme.

Spajanje 230/400V Elektromotor izmjenične struje u Delta na 400V

Svaki bi namot primio približno 400 V iako je dizajniran za oko 230 V.

Mogući rezultati uključuju:

• Pretjerana struja

• Brzo pregrijavanje

• Zaštitni izlet

• Oštećenje izolacije namota

• Elektromotor izmjenične struje neuspjeh

Spajanje 400/690V Elektromotor izmjenične struje u zvijezdu na 400V za normalan rad s punim opterećenjem

Svaki namot prima samo:

400 ÷ √3 ≈ 230V

umjesto približno 400V.

Motor može raditi s malim opterećenjem, ali je raspoloživi okretni moment znatno smanjen.

Mogući simptomi uključuju:

• Poteškoće s ubrzavanjem

• Pretjerano klizanje

• Kvar pod opterećenjem

• Pregrijavanje

• Velika struja u odnosu na korisni izlaz

Kako spojiti trofaznu Elektromotor izmjenične struje sigurno

Stvarne radove na spajanju motora treba izvesti kvalificirano osoblje.

Profesionalna instalacija obično uključuje sljedeće provjere.

Korak 1: Provjerite Elektromotor izmjenične struje natpisnu pločicu

Provjerite:

• Nazivni napon

• Frekvencija

• Nazivna struja

• Vlast

• Δ/Y veza

• Nazivna brzina

• Dužnost

• IP ocjena

Korak 2: Provjerite opskrbu

Izmjerite i potvrdite:

• Linijski napon

• Frekvencija

• Dostupnost faze

• Ravnoteža faza

Opskrba mora odgovarati snazi ​​motora.

Korak 3: Identificirajte terminale Elektromotor izmjenične struje

Potvrdite U1, V1, W1, U2, V2 i W2 prema shemi ožičenja proizvođača.

Korak 4: Instalirajte ispravne veze

Koristite zvjezdaste ili trokutaste spojeve u skladu s naponom i napajanjem na natpisnoj pločici.

Korak 5: Spojite zaštitno uzemljenje

Okvir motora mora biti ispravno uzemljen u skladu s primjenjivim električnim zahtjevima.

Korak 6: Postavite Elektromotor izmjenične struje zaštitu

Elektromotor izmjenične struje zaštitnu opremu treba postaviti u skladu s ispravnom nazivnom strujom i konfiguracijom priključka.

Korak 7: Provjerite rotaciju

Nakon sigurnog puštanja u rad, provjerite smjer vrtnje prije spajanja motora na opremu gdje nepravilna vrtnja može uzrokovati štetu.

Što je s 9-vodnim i 12-vodnim trofaznim Elektromotor izmjenične struje ?

Ne koristi svaki trofazni motor IEC raspored sa šest izvoda.

Neki motori—osobito motori dizajnirani za različita međunarodna tržišta—mogu imati:

• 9 vodi

• 12 vodi

• Dvonaponski serijski/paralelni spojevi

• Namoti s više brzina

Tipični sjevernoamerički motor od 230/460 V, na primjer, može koristiti serijski/paralelni spoj s devet izvoda umjesto rasporeda Δ/Y sa šest terminala koji je gore razmatran.

Stoga:

Nemojte primjenjivati ​​dijagram ožičenja zvijezda/trokut sa šest priključaka IEC na motor s devet ili dvanaest izvoda.

Uvijek koristite dijagram spajanja specifičan za motor.

Uobičajeni problemi s trofaznim Elektromotor izmjenične struje ožičenjem

Elektromotor izmjenične struje Ne pokreće se

Mogući uzroci uključuju:

• Nedostaje faza

• Neispravno spajanje terminala

• Nizak napon napajanja

• Okidanje zaštitnog uređaja

• Labav spoj

• Blokada mehaničkog opterećenja

Elektromotor izmjenične struje Radi, ali ima vrlo nizak okretni moment

Provjerite je li motor dizajniran za rad u trokut slučajno ostavljen spojen u zvijezdu.

Također provjerite:

• Napon napajanja

• Neravnoteža faza

• Mehaničko preopterećenje

• Netočna frekvencija

Elektromotor izmjenične struje Brzo se pregrijava

Mogući uzroci uključuju:

• Neispravan spoj zvijezda/trokut

• Prenapon ili podnapon

• Elektromotor izmjenične struje preopterećenje

• Gubitak faze

• Loša ventilacija

• Česti startovi

• Netočne postavke VFD

Elektromotor izmjenične struje Rotira u pogrešnom smjeru

Zamijenite bilo koje dvije dolazne faze napajanja nakon izolacije napajanja i slijedeći odgovarajuće električne postupke.

Trofazno Elektromotor izmjenične struje ožičenje s VFD

Kada se motor napaja preko pogona promjenjive frekvencije, slijedite VFD i zahtjeve proizvođača motora za napon i vezu.

Na primjer, VFD koji emitira približno 400 V obično zahtijeva da motor bude konfiguriran za svoju ispravnu radnu vezu od 400 V.

Kontrole VFD :

• Frekvencija

• Izlazni napon

• Ubrzanje

• Usporenje

• Elektromotor izmjenične struje brzina

To ne čini neispravan spoj namota sigurnim.

Ne mijenjajte zvijezdu i trokut na VFD izlazu dok radi

Kontaktori obično ne bi trebali prebacivati ​​spojeve namota motora na strani izlaza pod naponom VFD osim ako pogonski sustav nije posebno projektiran za tu svrhu.

Za normalne VFD primjene, motor je spojen u odgovarajućoj fiksnoj konfiguraciji.

Kako Victory podržava trofazno Elektromotor izmjenične struje povezivanje i odabir

Victory Machinery Technology Co., Ltd. isporučuje trofazne indukcijske motore za OEM proizvođače, industrijske distributere, tvrtke za održavanje i krajnje korisnike.

Budući da se konfiguracija napona i namota razlikuje od tržišta do tržišta, Victory može odabrati namot motora prema stvarnom sustavu napajanja kupca.

Zajedničke opcije napona i frekvencije

Ovisno o dizajnu motora i zahtjevima projekta, konfiguracije mogu uključivati:

• 220/380V 50Hz

• 230/400V 50Hz

• 380/660V 50Hz

• 400/690V 50Hz

• 415V 50Hz

• 220/440V 60Hz

• 230/460V 60Hz

• 440V 60Hz

• 480V 60Hz

Točan raspored namota i priključaka uvijek treba potvrditi za određeni motor.

Elektromotor izmjenične struje Mogućnosti

Pobjeda može pružiti:

• IE2 trofazni motori

• IE3 motori visoke učinkovitosti

• IE4 opcije motora

• Kočni motori

• VFD -radni motori

• Motori zaštićeni od eksplozije

• Motori s više brzina

OEM i zamjenska Elektromotor izmjenične struje podrška

Za zamjenske projekte, Victory može procijeniti:

• Električni parametri

• Napon i frekvencija

• Nazivna struja

• Pole count

• Nazivna brzina

• Veličina okvira

• Montaža

• Dimenzije vratila

• Dimenzije prirubnice

• Položaj priključne kutije

Ovo je osobito važno kod zamjene postojećeg motora druge marke jer podudaranje samo snage i napona možda neće biti dovoljno.

Često postavljana pitanja o trofaznom Elektromotor izmjenične struje ožičenju

Kako mogu znati trebam li spojiti Elektromotor izmjenične struje u Star ili Delta?

Pročitajte natpisnu pločicu motora.

Za motor s oznakom 230/400V Δ/Y, približno 230V koristi trokut, a 400V koristi zvijezdu.

Za 400/690V Δ/Y, približno 400V koristi trokut, a 690V koristi zvijezdu.

Koristi li 3 kW Elektromotor izmjenične struje uvijek zvjezdanu vezu?

Ne. Elektromotor izmjenične struje snaga sama po sebi ne određuje spoj zvijezda ili trokut. Ispravno spajanje ovisi o naponu namota i naponu napajanja.

Što znači 400/690V Δ/Y?

To obično znači da je motor ocijenjen za približno 400 V kada je spojen u trokut i 690 V kada je spojen u zvijezdu.

Što znači 230/400V Δ/Y?

To znači da motor normalno radi u trokutu na približno 230 V i u zvijezdu na približno 400 V.

Može li 230/400V Elektromotor izmjenične struje koristiti Star-Telta pokretanje na 400V napajanju?

Obično ne. Već treba raditi u zvijezdi na 400V. Prebacivanje na trokut stvorilo bi približno 400 V preko namota dizajniranih za oko 230 V.

Koji Elektromotor izmjenične struje može koristiti zvijezda-trokut pokretanje na 400V napajanju?

Motor dizajniran za rad u trokut na približno 400 V, kao što je odgovarajući 400/690 V Δ/Y motor, može se koristiti sa star-trokut pokretanjem ako se aplikacija može ubrzati sa smanjenim startnim momentom.

Kako mogu preokrenuti trofazni Elektromotor izmjenične struje ?

Zamijenite bilo koje dvije dolazne faze napajanja. Time se mijenja slijed faza, a time i smjer rotirajućeg magnetskog polja.

Zašto moj Elektromotor izmjenične struje radi u Staru, ali ne radi pod opterećenjem?

Ako je motor dizajniran za trokut rad pri raspoloživom mrežnom naponu, ostavljanje u zvjezdici smanjuje napon namota i raspoloživi okretni moment. Provjerite natpisnu pločicu i dijagram spajanja.

Mogu li koristiti isti dijagram ožičenja za 9-kanalni Elektromotor izmjenične struje ?

Ne. Devetožilni i dvanaestožilni motori mogu koristiti različite rasporede serijskih/paralelnih namota. Slijedite specifičan dijagram ožičenja motora.

Zaključak

Ispravno ožičenje trofaznog motora prvenstveno je određeno odnosom između napona namota motora i raspoloživog napona napajanja.

Ključno pravilo je čitanje natpisne pločice:

• 230/400V Δ/Y → 230V trokut, 400V zvijezda

• 400/690V Δ/Y → 400V trokut, 690V zvijezda

• 220/380V Δ/Y → 220V trokut, 380V zvijezda

• 380/660V Δ/Y → 380V trokut, 660V zvijezda

Elektromotor izmjenične struje sama snaga ne određuje treba li motor raditi u zvijezdi ili trokutu.

Također je važno razlikovati stalnu vezu u zvijezdu od pokretanja zvijezda-trokut. Starter-trokut starter privremeno smanjuje napon namota tijekom ubrzavanja i zatim prebacuje motor na njegov normalan trokut spoj.

Neispravno spajanje može uzrokovati nedovoljan zakretni moment, prekomjernu struju, pregrijavanje ili oštećenje namota.

Prije spajanja ili zamjene trofaznog asinkronog motora, provjerite natpisnu pločicu, napon napajanja, frekvenciju, raspored stezaljki, nazivnu struju i zahtjeve primjene.

Victory može osigurati trofazne motore s različitim naponom, frekvencijom, polom, učinkovitošću i konfiguracijom terminala te može podržati OEM i zamjenske projekte s električnim podacima, dijagramima spajanja i usklađivanjem dimenzija.