o'zbek
Ko'rishlar: 0 Muallif: Sayt muharriri Nashr qilish vaqti: 2025-06-18 Kelib chiqishi: Sayt
Uch fazali asenkron motorni to'g'ri ulash bitta qoida bilan boshlanadi: har qanday terminal havolalarini o'zgartirishdan oldin dvigatelning nomini o'qing..
Uch fazali motorlar odatda yulduz (Y) yoki uchburchak (D) o'rash ulanishlaridan foydalanadilar, ammo to'g'ri ulanish asosan vosita quvvati bilan emas, balki dvigatelning nominal o'rash kuchlanishi va mavjud tarmoq kuchlanishi bilan belgilanadi.
Masalan, 400V uch fazali quvvat manbaida:
odatda 230/400V D/Y dvigatel yulduzcha (Y) da ishlaydi.
odatda 400/690V D/Y dvigatel uchburchakda (D) ishlaydi.
Ikkala dvigatel ham oltita terminalga ega bo'lishi mumkin va ular juda o'xshash ko'rinadi, lekin ularni noto'g'ri ulash o'rashlarga haddan tashqari kuchlanishni qo'llashi yoki dvigatelning nominal quvvatini ishlab chiqarishiga to'sqinlik qilishi mumkin.
Ushbu qo'llanmada uch fazali motor simlari qanday ishlashi, U1, V1, W1, U2, V2 va W2 terminallarini qanday aniqlash, yulduz yoki uchburchak ulanishdan qachon foydalanish kerakligi, yulduz-uchburchakni ishga tushirish oddiy simlardan qanday farq qilishi va umumiy ulanish muammolarini qanday hal qilish kerakligi tushuntiriladi.
Uch fazali vosita simlari xavfli kuchlanishlarni o'z ichiga oladi. O'rnatish, sinovdan o'tkazish va o'zgartirishlar quvvatdan ajratilgan va tegishli elektr xavfsizligi tartib-qoidalariga rioya qilgan holda malakali elektr xodimlari tomonidan amalga oshirilishi kerak.
A uch fazali asenkron vosita , shuningdek, uch fazali asenkron vosita deb ataladi, uch fazali AC quvvat bilan ta'minlangan uchta stator sargisidan foydalanadi.
Uchta oqim bir-biridan elektr bilan almashtiriladi va stator ichida aylanadigan magnit maydon hosil qiladi.
Bu aylanadigan magnit maydon rotorda oqimni keltirib chiqaradi, bu esa rotorning aylanishiga olib keladigan elektromagnit momentni yaratadi.
Rotor sinxron magnit maydondan biroz sekinroq ishlaydi. Bu tezlik farqi deb ataladi sirpanish va induksion vosita moment ishlab chiqarish uchun zarurdir.
Har bir stator fazasi sargisi ma'lum bir kuchlanish uchun mo'ljallangan.
Yulduz yoki uchburchak aloqasi har bir alohida o'rashda chiziqdan chiziqqa ta'minot kuchlanishining qancha ko'rinishini aniqlaydi.
Agar noto'g'ri ulanish ishlatilsa, o'rash quyidagilarni olishi mumkin:
Haddan tashqari kuchlanish
Juda kam kuchlanish
Ikkala shart ham operatsion muammolarga olib kelishi mumkin.
Haddan tashqari o'rash kuchlanishi yuqori oqimga, haddan tashqari qizib ketishga va o'rashning shikastlanishiga olib kelishi mumkin.
O'rash kuchlanishining etarli emasligi mavjud vosita momentini sezilarli darajada kamaytirishi mumkin.
Ko'pgina IEC uch fazali motorlar oltita o'tish mumkin terminallari bilan uchta stator o'rashini birlashtira oladi:
Yulduzli/Vye (Y)
Delta (D)
Dvigatel terminal qutisi odatda oltita terminaldan iborat:
U1 – V1 – W1
U2 – V2 – W2
Bular uch fazali sariqlarning boshi va oxirini ifodalaydi.
Yulduzli ulanishda har bir o'rashning bir uchi umumiy nuqta hosil qilish uchun bir-biriga ulanadi.
Qolgan uchta o'rash uchlari uchta besleme fazasiga ulanadi.
Umumiy IEC terminali bilan kiruvchi fazalar odatda quyidagilarga ulanadi:
L1 → U1
L2 → V1
L3 → W1
va:
U2
V2
W2
bir-biriga bog'langan.
Uchburchak aloqada har bir o'rashning oxiri boshqa o'rashning boshiga ulanadi va yopiq uchburchak sxemani hosil qiladi.
Oddiy IEC olti terminalli dvigatel uchun uchta o'rash juftligi ishlab chiqaruvchining terminal sxemasiga muvofiq ulanadi.
Terminal blokining jismoniy tuzilishiga qarab, ko'prik quyidagi kabi kombinatsiyalarni ulashi mumkin:
U1 – W2
V1 – U2
W1 - V2
Har doim dvigatel bilan ta'minlangan ulanish sxemasiga rioya qiling, chunki terminallarning joylashuvi farq qilishi mumkin.
Chiziq kuchlanishi va o'rash kuchlanishi o'rtasidagi munosabat uch fazali vosita simlarini tushunish uchun kalit hisoblanadi.
Yulduzda:
Sarg'ish kuchlanishi = Chiziq kuchlanishi ÷ √3
400V uch fazali quvvat manbai uchun:
400 ÷ 1,732 ≈ 230V
Shuning uchun har bir dvigatel sargisi taxminan 230V oladi.
Shuning uchun motor quyidagi belgilar bilan belgilanadi:
230/400V D/Y
400V quvvat manbaiga ulanganda yulduzcha ishlaydi.
Deltada:
O'rash kuchlanishi = Chiziq kuchlanishi
Agar ta'minot 400 V bo'lsa, har bir o'rash to'liq 400 V ni oladi.
Shuning uchun, taxminan 400V uchun mo'ljallangan o'rashlari bo'lgan dvigatel belgilanishi mumkin:
400/690V D/Y
va 400V kuchlanishda uchburchakda ishlaydi.
Bu vosita ulanishini tanlashning eng muhim qismidir.
Agar etiketka ikkita kuchlanishni ko'rsatsa, masalan:
230/400V D/Y
birinchi kuchlanish uchburchakka, ikkinchisi esa yulduzga to'g'ri keladi.
Xuddi shunday:
400/690V D/Y
anglatadi:
400V → Delta
690V → Yulduz
Belgilangan dvigatel uchun:
230/400V D/Y
taxminan foydalaning:
230V quvvat manbai → Delta
400V quvvat manbai → Yulduz
Nega?
Chunki individual o'rash taxminan 230V uchun mo'ljallangan.
400V liniyadagi yulduzcha kuchlanishida:
Har bir o'rash uchun 400 ÷ √3 ≈ 230V
uchun:
400/690V D/Y
taxminan foydalaning:
400V quvvat manbai → Delta
690V quvvat manbai → Yulduz
Sargının o'zi taxminan 400 V uchun mo'ljallangan.
400 V kuchlanishda delta to'g'ridan-to'g'ri har bir o'rash bo'ylab 400 V ni joylashtiradi.
220/380V dvigatel bir xil printsipga amal qiladi:
220V → Delta
380V → Yulduz
Ushbu turdagi reyting taxminan 380V uch fazali manbalardan foydalanadigan bozorlarda keng tarqalgan.
Belgilangan dvigatel uchun:
380/660V D/Y
To'g'ri ulanishlar taxminan:
380V → Delta
660V → Yulduz
Bu farq ayniqsa muhimdir, chunki 220/380V dvigatel ham, 380/660V dvigatel ham 380V kuchlanishli zavodda ishlashi mumkin, ammo ular turli ulanishlarni talab qiladi.
| O‘zgaruvchan tok elektr dvigateli Familiya | Ta'minot kuchlanishi | Ulanish |
220/380V D/Y |
220V |
Delta |
220/380V D/Y |
380V |
Yulduz |
230/400V D/Y |
230V |
Delta |
230/400V D/Y |
400V |
Yulduz |
380/660V D/Y |
380V |
Delta |
380/660V D/Y |
660V |
Yulduz |
400/690V D/Y |
400V |
Delta |
400/690V D/Y |
690V |
Yulduz |
Har doim ma'lum bir dvigatel bilan ta'minlangan haqiqiy yorliq ma'lumotlaridan foydalaning.
Yo'q.
Bu keng tarqalgan tushunmovchilik.
Quyidagi kabi qoida:
'Kichik motorlar yulduzchadan, katta motorlar esa uchburchakdan foydalanadi'
texnik jihatdan yetarli emas.
O‘zgaruvchan tok elektr dvigateli quvvat ishlayotgan ulanishni mustaqil ravishda belgilamaydi.
To'g'ri ishlaydigan ulanish birinchi navbatda quyidagilar bilan belgilanadi:
O‘zgaruvchan tok elektr dvigateli o'rash kuchlanishi
D/Y nominatsiyasidagi kuchlanish darajasi
Mavjud tarmoq kuchlanishi
Ba'zi ishlab chiqaruvchilar 230/400V D/Y uchun kichikroq motorlarni loyihalashtirib, yulduzchani 400V Yevropa ta'minotida oddiy ishlaydigan ulanishga aylantiradilar.
Kattaroq motorlar o'rniga 400/690V D/Y o'rashlardan foydalanishi mumkin va shuning uchun bir xil 400V ta'minotda uchburchakda ishlaydi.
Bu ulanish dvigatel quvvatiga asoslangandek tuyulishi mumkin.
Aslida, farq o'rash dizayni va nominal kuchlanishdan kelib chiqadi.
Yulduzli va uchburchak ulanishga qodir bo'lgan IEC motorlarning aksariyati oltita terminalga ega.
Umumiy terminal belgilari:
U1
V1
W1
U2
V2
W2
Oddiy yulduzcha ulanishi quyidagilarga ega:
Ta'minot:
L1 → U1
L2 → V1
L3 → W1
Birga bog'langan:
U2
V2
W2
Bu yulduz nuqtasini yaratadi.
Oddiy delta tartibida har bir o'rash uchi keyingi bosqichning boshiga ulanadi.
Bitta umumiy IEC ulanish:
U1 W2 bilan bog'langan
V1 U2 ga ulangan
W1 V2 ga ulangan
Uch chiziqli fazalar ushbu uchta birikmaga ulanadi.
Ba'zi motor terminal platalari jismoniy jihatdan boshqacha tarzda joylashtirilgan.
Shuning uchun, deb o'ylamang:
Gorizontal ko'priklar har doim bitta ulanishni, vertikal ko'priklar esa boshqasini anglatadi.
Dvigatel terminali diagrammasi va terminal belgilaridan foydalaning.
Standart uch fazali asenkron motorning aylanish yo'nalishi fazalar ketma-ketligi bilan belgilanadi.
Aylanishni teskari aylantirish uchun har qanday ikkita kiruvchi ta'minot fazasini almashtiring.
Masalan:
Asl:
L1 → U1
L2 → V1
L3 → W1
Ikki bosqichni teskari:
L1 → V1
L2 → U1
L3 → W1
Aylanadigan magnit maydon yo'nalishni o'zgartiradi, bu esa vosita teskari yo'nalishda aylanishiga olib keladi.
Ba'zi mexanizmlar faqat bitta yo'nalishda ishlashi kerak.
Bunga misollar kiradi:
Nasoslar
Muxlislar
Vintli konveyerlar
Kompressorlar
Reduktorlar va tezlik pasaytirgichlar orqa toʻxtash joylari bilan
Uzoq muddatli ishlashdan oldin har doim kerakli aylanishni tasdiqlang.
Juda muhim farq:
Oddiy ishlash uchun yulduzcha ulanishi yulduz uchburchagi bilan bir xil emas.
400V tarmoqda ishlaydigan 230/400V D/Y dvigateli odatda yulduz shaklida ishlaydi.
Bu 'yulduzli uchburchak boshlangan' bo'lishi shart emas.
Yulduzli uchburchak ishga tushirish - past kuchlanishli ishga tushirish usuli.
Dvigatel:
Yulduz bilan bog'langan sariqlari bilan boshlanadi.
Ishlash tezligiga qarab tezlashadi.
Oddiy ishlash uchun deltaga o'tadi.
Yulduzli ulanish ishga tushirish vaqtida har bir o'rashga qo'llaniladigan kuchlanishni pasaytiradi.
Dvigatel mavjud besleme zo'riqishida uchburchakda ishlashga mo'ljallangan bo'lishi kerak.
Masalan, 400 V kuchlanishli tarmoqda:
A:
400/690V D/Y dvigatel
odatda 400V da uchburchakda ishlashi mumkin va shuning uchun dastur va starter dizayniga qarab yulduz uchburchak ishga tushirish uchun mos bo'lishi mumkin.
A:
230/400V D/Y dvigatel
odatda 400V da yulduzcha ishlaydi.
Uni 400V tarmog'ida oddiygina uchburchakka o'tkazmaslik kerak, chunki har bir 230V nominalli o'rash taxminan 400V oladi.
Yulduzli ishga tushirish vaqtida o'rash kuchlanishi kamayadi.
Natijada, boshlang'ich oqimi kamayadi, lekin to'g'ridan-to'g'ri uchburchak ishga tushirish bilan solishtirganda boshlanish momenti ham sezilarli darajada kamayadi.
Shuning uchun, yuk kamaytirilgan boshlang'ich moment bilan tezlashishi mumkin bo'lsa, yulduz-uchburchak ishga tushirish eng mos keladi.
Quyidagi kabi ilovalar:
Yuklangan konveyerlar
Maydalagichlar
Ijobiy joy almashish uskunasi
Og'ir yuklangan mikserlar
an'anaviy yulduz uchburchak starter yordamida muvaffaqiyatli tezlashmasligi mumkin.
VFD yoki yumshoq starter ilovaga qarab yaxshiroq boshqaruvni taklif qilishi mumkin.
Yulduzli ulanish avtomatik ravishda 'energiya tejaydi', uchburchak ulanish esa 'ko'proq energiya sarflaydi' deyish noto'g'ri.
To'g'ri ulanish har bir o'rashning mo'ljallangan kuchlanishida ishlashiga imkon beradi.
400V da yulduzcha ishlaydigan 230/400V dvigatel normal ishlaydi.
400V da uchburchakda ishlaydigan 400/690V dvigatel ham normal ishlaydi.
Ikkala ulanish ham umumiy maqsadli energiya tejash rejimi emas.
Energiya samaradorligi quyidagi omillarga bog'liq:
O‘zgaruvchan tok elektr dvigateli samaradorlik klassi
Yuklanish foizi
O‘zgaruvchan tok elektr dvigateli dizayn
Quvvat omili
Ta'minot sifati
Mexanik yo'qotishlar
Ish vaqti
Boshqariladigan mashinaning samaradorligi
Energiyani tejovchi loyihalar uchun mos o'lchamdagi IE3 yoki IE4 dvigatelni tanlang va o'rash darajasini hisobga olmagan holda yulduz/uchburchak ulanishlarini o'zgartirmasdan, uni samarali yuk oralig'iga yaqinroq ishlating.
Noto'g'ri uch fazali motor simlari jiddiy muammolarga olib kelishi mumkin.
Har bir o'rash taxminan 230 V uchun mo'ljallangan bo'lsa ham, taxminan 400 V oladi.
Mumkin natijalarga quyidagilar kiradi:
Haddan tashqari oqim
Tez qizib ketish
Himoya safari
O'rash izolyatsiyasining shikastlanishi
O‘zgaruvchan tok elektr dvigateli xatosi
Har bir o'rash faqat quyidagilarni oladi:
400 ÷ √3 ≈ 230V
taxminan 400 V o'rniga.
Dvigatel engil yukda ishlashi mumkin, ammo mavjud moment sezilarli darajada kamayadi.
Mumkin bo'lgan alomatlarga quyidagilar kiradi:
Tezlashishda qiyinchilik
Haddan tashqari sirpanish
Yuk ostida ishlamay qolishi
Haddan tashqari qizib ketish
Foydali chiqishga nisbatan yuqori oqim
Haqiqiy motorni ulash ishlari malakali xodimlar tomonidan amalga oshirilishi kerak.
Professional o'rnatish odatda quyidagi tekshiruvlarni o'z ichiga oladi.
Tasdiqlash:
Nominal kuchlanish
Chastotasi
Nominal oqim
Quvvat
D/Y ulanishi
Nominal tezlik
Vazifa
IP reytingi
O'lchang va tasdiqlang:
Chiziq kuchlanishi
Chastotasi
Fazaning mavjudligi
Faza balansi
Ta'minot dvigatel darajasiga mos kelishi kerak.
Ishlab chiqaruvchining ulanish sxemasiga muvofiq U1, V1, W1, U2, V2 va W2 ni tasdiqlang.
Belgilangan kuchlanish va quvvat manbaiga muvofiq yulduz yoki uchburchak havolalardan foydalaning.
Dvigatel ramkasi tegishli elektr talablariga muvofiq to'g'ri erga ulangan bo'lishi kerak.
O‘zgaruvchan tok elektr dvigateli himoya uskunasi toʻgʻri nominal oqim va ulanish konfiguratsiyasiga muvofiq oʻrnatilishi kerak.
Xavfsiz ishga tushirilgandan so'ng, dvigatelni noto'g'ri aylanish shikast etkazishi mumkin bo'lgan uskunaga ulashdan oldin aylanish yo'nalishini tekshiring.
Har bir uch fazali dvigatel IEC olti terminalli tartibdan foydalanmaydi.
Ba'zi motorlarda, xususan, turli xalqaro bozorlar uchun mo'ljallangan motorlarda quyidagilar bo'lishi mumkin:
9 ta yetakchi
12 ta etakchi
Ikki kuchlanishli ketma-ket/parallel ulanishlar
Ko'p tezlikli o'rash
Odatda Shimoliy Amerika 230/460V dvigateli, masalan, yuqorida muhokama qilingan olti terminalli D / Y tartibi o'rniga to'qqiz qo'rg'oshinli seriyali/parallel ulanishdan foydalanishi mumkin.
Shuning uchun:
Olti terminalli IEC yulduz/uchburchak simi sxemasini to‘qqiz yoki o‘n ikki simli dvigatelga qo‘llamang.
Har doim dvigatelga xos ulanish sxemasidan foydalaning.
Mumkin sabablarga quyidagilar kiradi:
Yo'qolgan bosqich
Noto'g'ri terminal ulanishi
Past kuchlanish kuchlanishi
Himoya qurilmasining sayohati
Bo'shashgan aloqa
Mexanik yukni blokirovka qilish
Uchburchakda ishlash uchun mo'ljallangan dvigatel tasodifan yulduzchaga ulanganligini tekshiring.
Shuningdek tekshiring:
Ta'minot kuchlanishi
Faza nomutanosibligi
Mexanik ortiqcha yuk
Noto'g'ri chastota
Mumkin sabablarga quyidagilar kiradi:
Noto'g'ri yulduz/uchburchak ulanishi
Haddan tashqari kuchlanish yoki past kuchlanish
O‘zgaruvchan tok elektr dvigateli ortiqcha yuk
Fazani yo'qotish
Yomon shamollatish
Tez-tez boshlanadi
Noto'g'ri VFD sozlamalari
Ta'minotni ajratgandan so'ng va tegishli elektr tartib-qoidalariga rioya qilgandan so'ng, har qanday ikkita kiruvchi ta'minot fazasini almashtiring.
Dvigatel o'zgaruvchan chastotali haydovchi orqali quvvatlansa, VFD va motor ishlab chiqaruvchilarining kuchlanish va ulanish talablariga rioya qiling.
Misol uchun, taxminan 400V chiqadigan VFD odatda motorni to'g'ri 400V ish ulanishi uchun sozlashni talab qiladi.
VFD quyidagilarni boshqaradi:
Chastotasi
Chiqish kuchlanishi
Tezlashtirish
Sekinlashuv
O‘zgaruvchan tok elektr dvigateli tezlik
Bu noto'g'ri o'rash ulanishini xavfsiz qilmaydi.
Agar qo'zg'alish tizimi bu maqsad uchun maxsus ishlab chiqilmagan bo'lsa, kontaktorlar odatda VFD ning jonli chiqish tomonidagi motor o'rash ulanishlarini almashtirmasligi kerak.
Oddiy VFD ilovalari uchun vosita tegishli sobit konfiguratsiyada ulangan.
Victory Machinery Technology Co., Ltd kompaniyasi OEM ishlab chiqaruvchilari, sanoat distribyutorlari, texnik xizmat ko'rsatuvchi kompaniyalar va oxirgi foydalanuvchilar uchun uch fazali asinxron motorlarni yetkazib beradi.
Bozorlarda kuchlanish va o'rash konfiguratsiyasi har xil bo'lganligi sababli, Victory mijozning haqiqiy quvvat tizimiga muvofiq vosita o'rashini tanlashi mumkin.
Dvigatel dizayni va loyiha talablariga qarab, konfiguratsiyalar quyidagilarni o'z ichiga olishi mumkin:
220/380V 50Hz
230/400V 50Hz
380/660V 50Hz
400/690V 50Hz
415V 50Hz
220/440V 60Hz
230/460V 60Hz
440V 60Hz
480V 60Hz
To'liq o'rash va terminal tartibi har doim ma'lum motor uchun tasdiqlanishi kerak.
G'alaba quyidagilarni ta'minlashi mumkin:
IE2 uch fazali motorlar
IE3 yuqori samarali motorlar
IE4 dvigatel variantlari
Tormoz motorlari
VFD -majburiy motorlar
Portlashdan himoyalangan motorlar
Ko'p tezlikli motorlar
O'zgartirish loyihalari uchun G'alaba quyidagilarni baholashi mumkin:
Elektr parametrlari
Kuchlanish va chastota
Nominal oqim
Qutblar soni
Nominal tezlik
Ramka o'lchami
O'rnatish
Mil o'lchamlari
Flanj o'lchamlari
Terminal qutisi holati
Bu, ayniqsa, mavjud dvigatelni boshqa markadan almashtirishda juda muhim, chunki faqat quvvat va kuchlanish mos kelmasligi mumkin.
Dvigatel nomini o'qing.
230/400V D/Y deb belgilangan dvigatel uchun taxminan 230V uchburchakdan, 400V esa yulduzchadan foydalanadi.
400/690V D/Y uchun taxminan 400V uchburchakdan, 690V esa yulduzchadan foydalanadi.
Yo'q. O‘zgaruvchan tok elektr dvigateli quvvatning o'zi yulduz yoki uchburchak ulanishni belgilamaydi. To'g'ri ulanish o'rash kuchlanishiga va besleme kuchlanishiga bog'liq.
Odatda bu vosita uchburchakda ulanganda taxminan 400V va yulduzcha ulanganda 690V uchun baholanganligini anglatadi.
Bu vosita odatda uchburchakda taxminan 230V va yulduzchada taxminan 400V da ishlaydi degan ma'noni anglatadi.
Odatda yo'q. U allaqachon 400V da yulduzcha ishlashi kerak. Uni uchburchakka o'tkazish, taxminan 230 V uchun mo'ljallangan o'rashlar bo'ylab taxminan 400 V kuchlanishni o'rnatadi.
Taxminan 400V kuchlanishda uchburchakda ishlashga mo'ljallangan vosita, masalan, mos keladigan 400/690V D/Y dvigatel, agar dastur pasaytirilgan ishga tushirish momenti bilan tezlasha olsa, yulduz uchburchagi bilan ishga tushirilishi mumkin.
Har qanday ikkita kiruvchi ta'minot bosqichini almashtiring. Bu fazalar ketma-ketligini va shuning uchun aylanadigan magnit maydonning yo'nalishini o'zgartiradi.
Dvigatel mavjud chiziq kuchlanishida uchburchak ishlash uchun mo'ljallangan bo'lsa, uni yulduzchada qoldirish o'rash kuchlanishini va mavjud momentni kamaytiradi. Yorliq va ulanish sxemasini tekshiring.
Yo'q. To'qqiz qo'rg'oshin va o'n ikki qo'rg'oshinli motorlar turli ketma-ket/parallel o'rash tartiblarini qo'llashi mumkin. Dvigatelning maxsus ulanish sxemasiga rioya qiling.
To'g'ri uch fazali motor simlari, birinchi navbatda o'rtasidagi bog'liqlik bilan belgilanadi. , vosita o'rash kuchlanishi va mavjud ta'minot kuchlanishi .
Asosiy qoida - yorlig'ini o'qish:
230/400V D/Y → 230V Delta, 400V yulduz
400/690V D/Y → 400V Delta, 690V yulduz
220/380V D/Y → 220V Delta, 380V yulduz
380/660V D/Y → 380V Delta, 660V yulduz
O‘zgaruvchan tok elektr dvigateli quvvatning o'zi dvigatelning yulduz yoki uchburchakda ishlashini aniqlamaydi.
Doimiy yulduz aloqasini yulduz-uchburchak boshlanishidan farqlash ham muhimdir. Yulduzli uchburchak starter tezlashuv vaqtida o'rash kuchlanishini vaqtincha pasaytiradi va keyin motorni oddiy uchburchak ishlaydigan ulanishiga o'tkazadi.
Noto'g'ri ulanish momentning etarli emasligiga, ortiqcha oqimga, haddan tashqari qizib ketishga yoki o'rashning shikastlanishiga olib kelishi mumkin.
Uch fazali asenkron motorni ulashdan yoki almashtirishdan oldin, yorlig'i, ta'minot kuchlanishi, chastota, terminallar joylashuvi, nominal oqim va qo'llash talablarini tekshiring.
G'alaba uch fazali motorlarni turli kuchlanish, chastota, qutb, samaradorlik va terminal konfiguratsiyasi bilan ta'minlashi mumkin va OEM va almashtirish loyihalarini elektr ma'lumotlari, ulanish diagrammalari va o'lchovlarni moslashtirish bilan qo'llab-quvvatlashi mumkin.
