Kolmivaiheisen Vaihtovirtasähkömoottori :n johdotus: Star vs Delta -liitäntäopas

Kolmivaiheisen asynkronisen moottorin oikea kytkeminen käynnistyy yhdellä säännöllä: lue moottorin tyyppikilpi ennen kuin muutat liitinlinkkejä.

Kolmivaiheisissa moottoreissa käytetään yleensä tähti- (Y) tai kolmio- (Δ) käämikytkentöjä, mutta oikean liitännän määrää pääasiassa moottorin nimellinen käämijännite ja käytettävissä oleva verkkojännite – ei pelkästään moottorin teho.

Esimerkiksi 400 V:n kolmivaihesyötössä:

• 230/400 V Δ/Y moottori toimii normaalisti tähtiasennossa (Y)

• toimii 400/690 V Δ/Y-moottori normaalisti kolmiossa (Δ)

Molemmissa moottoreissa voi olla kuusi napaa ja ne näyttävät hyvin samanlaisilta, mutta niiden väärin kytkeminen voi aiheuttaa liiallista jännitettä käämeihin tai estää moottoria tuottamasta nimellistehoaan.

Tässä oppaassa kerrotaan, kuinka kolmivaiheinen moottorin johdotus toimii, kuinka U1-, V1-, W1-, U2-, V2- ja W2-liittimet tunnistetaan, milloin tähti- tai kolmioliitäntää käytetään, miten tähti-kolmio-käynnistys eroaa normaalista johdotusjohdosta ja kuinka yleisten kytkentäongelmien vianmääritys.

Kolmivaiheisen moottorin johdotukseen liittyy vaarallisia jännitteitä. Asennukset, testaukset ja muutokset tulee suorittaa pätevän sähköhenkilöstön tehtävänä sähkökatkosten ja soveltuvien sähköturvallisuusmenettelyjen mukaisesti.

Kuinka kolmivaiheinen asynkroninen Vaihtovirtasähkömoottori toimii?

A kolmivaiheinen asynkroninen moottori , jota kutsutaan myös kolmivaiheiseksi oikosulkumoottoriksi, käyttää kolmea staattorikäämiä, jotka syötetään kolmivaiheisella vaihtovirralla.

Nämä kolme virtaa siirtyvät sähköisesti toisistaan ​​ja luovat pyörivän magneettikentän staattorin sisään.

Tämä pyörivä magneettikenttä indusoi virran roottoriin, jolloin syntyy sähkömagneettista vääntömomenttia, joka saa roottorin kääntymään.

Roottori toimii hieman hitaammin kuin synkroninen magneettikenttä. Tätä nopeuseroa kutsutaan luistoksi ja se on välttämätön, jotta oikosulkumoottori tuottaa vääntömomentin.

Miksi käämiliitännällä on merkitystä

Jokainen staattorin vaihekäämitys on suunniteltu tietylle jännitteelle.

Tähti- tai kolmioliitäntä määrittää, kuinka paljon linja-linjan syöttöjännitettä esiintyy kussakin yksittäisessä käämissä.

Jos käytetään väärää liitäntää, käämi voi vastaanottaa jommankumman:

• Liikaa jännitettä

• Liian pieni jännite

Molemmat olosuhteet voivat aiheuttaa toimintaongelmia.

Liiallinen käämijännite voi aiheuttaa korkean virran, ylikuumenemisen ja käämivaurion.

Riittämätön käämijännite voi merkittävästi vähentää käytettävissä olevaa moottorin vääntömomenttia.

Mikä on Star- ja Delta-yhteys?

Useimmat IEC kolmivaihemoottorit, joissa on kuusi saavutettavissa olevaa liitintä, voivat kytkeä kolme staattorikäämitystä joko:

• Tähti / Wye (Y)

• Delta (Δ)

Moottorin liitäntäkotelossa on yleensä kuusi liitintä:

U1 – V1 – V1
U2 – V2 – V2

Nämä edustavat kolmivaihekäämien alkua ja loppua.

Tähti-yhteys

Tähtiliitoksessa kunkin käämin toinen pää on liitetty yhteen muodostamaan yhteinen piste.

Kolme muuta käämityspäätä liitetään kolmeen syöttövaiheeseen.

Yleisellä IEC liitinjärjestelyllä saapuvat vaiheet kytkeytyvät yleensä:

• L1 → U1

• L2 → V1

• L3 → W1

ja:

• U2

• V2

• W2

ovat yhteydessä toisiinsa.

Delta-yhteys

Kolmiokytkennässä kunkin käämin pää liittyy toisen käämin alkuun muodostaen suljetun kolmiopiirin.

Tyypillisessä kuusinapaisessa moottorissa IEC kolme käämiparia on kytketty valmistajan liitinkaavion mukaisesti.

Riippuen riviliittimen fyysisestä järjestelystä, siltaus voi yhdistää yhdistelmiä, kuten:

• U1-W2

• V1 – U2

• W1 – V2

Noudata aina moottorin mukana toimitettua kytkentäkaaviota, koska liitännät voivat vaihdella.

Tähti vs Delta: Jänniteeron ymmärtäminen

Verkkojännitteen ja käämijännitteen välinen suhde on avain kolmivaiheisen moottorin johdotuksen ymmärtämiseen.

Jännite Star Connectionissa

tähdellä:

Käämijännite = Linjajännite ÷ √3

400 V kolmivaiheinen syöttö:

400 ÷ 1,732 ≈ 230 V

Siksi jokainen moottorin käämi saa noin 230 V jännitettä.

Tästä syystä moottorissa on merkintä:

230/400V Δ/Y

toimii tähdellä, kun se on kytketty 400 V virtalähteeseen.

Jännite kolmioliitännässä

Deltassa:

Käämijännite = Linjajännite

Jos syöttöjännite on 400 V, jokainen käämi saa täyden 400 V:n.

Siksi moottori, jonka käämit on suunniteltu noin 400 V:lle, voidaan merkitä:

400/690V Δ/Y

ja toimii kolmiossa 400 V jännitteellä.

Δ/Y-jännitteen lukeminen kolmivaiheisesta Vaihtovirtasähkömoottori -tyyppikilvestä

Tämä on tärkein osa moottorin kytkennän valinnassa.

Jos tyyppikilvessä on kaksi jännitettä, kuten:

230/400V Δ/Y

ensimmäinen jännite vastaa kolmiota ja toinen vastaa tähteä.

Samoin:

400/690V Δ/Y

tarkoittaa:

• 400V → Delta

• 690V → Tähti

  
  

Esimerkki 1: 230/400 V Δ/Y Vaihtovirtasähkömoottori

Moottorille, joka on merkitty:

230/400V Δ/Y

käyttää suunnilleen:

• 230V syöttö → Delta

• 400V syöttö → Tähti

Miksi?

Koska yksittäinen käämitys on suunniteltu noin 230 V:lle.

400 V verkkojännitteellä tähti:

400 ÷ √3 ≈ 230 V per käämi

Esimerkki 2: 400/690 V Δ/Y Vaihtovirtasähkömoottori

Kohde:

400/690V Δ/Y

käyttää suunnilleen:

• 400V syöttö → Delta

• 690V syöttö → Tähti

Itse käämi on suunniteltu noin 400 V:lle.

400 V jännitteellä delta asettaa 400 V suoraan kunkin käämin yli.

Esimerkki 3: 220/380 V Δ/Y Vaihtovirtasähkömoottori

220/380 V moottori noudattaa samaa periaatetta:

• 220V → Delta

• 380V → Tähti

Tämäntyyppinen luokitus on yleinen markkinoilla, joilla käytetään noin 380 V:n kolmivaiheisia syöttöjä.

Esimerkki 4: 380/660 V Δ/Y Vaihtovirtasähkömoottori

Moottorille, joka on merkitty:

380/660V Δ/Y

oikeat liitännät ovat noin:

• 380V → Delta

• 660V → Tähti

  
  

Tämä ero on erityisen tärkeä, koska sekä 220/380 V että 380/660 V moottori voivat toimia tehtaalla 380 V:n jännitteellä, mutta ne vaativat erilaisia ​​liitäntöjä.

Vaihtovirtasähkömoottori Nimikilpi	Syöttöjännite	Yhteys
220/380V Δ/Y	220V	Delta
220/380V Δ/Y	380V	Tähti
230/400V Δ/Y	230V	Delta
230/400V Δ/Y	400V	Tähti
380/660V Δ/Y	380V	Delta
380/660V Δ/Y	660V	Tähti
400/690V Δ/Y	400V	Delta
400/690V Δ/Y	690V	Tähti

Käytä aina kyseisen moottorin mukana toimitettuja todellisia nimikilven tietoja.

Määrittääkö Vaihtovirtasähkömoottori virta tähti- tai kolmioyhteyden?

Ei.

Tämä on yleinen väärinkäsitys.

Sääntö kuten:

'Pienet moottorit käyttävät tähtiä ja suuret moottorit kolmiota'

ei ole teknisesti riittävä.

Vaihtovirtasähkömoottori teho ei määritä itsenäisesti käynnissä olevaa yhteyttä.

Oikean toimivan yhteyden määrää ensisijaisesti:

• Vaihtovirtasähkömoottori käämin jännite

• Tyyppikilpi Δ/Y jänniteluokitus

• Käytettävissä oleva verkkojännite

Miksi pieniä Vaihtovirtasähkömoottori nähdään usein tähdissä?

Jotkut valmistajat suunnittelevat pienempiä moottoreita 230/400 V Δ/Y:lle, mikä tekee tähdestä normaalin käyttöliittymän 400 V eurooppalaiselle syöttöjännitteelle.

Suuremmat moottorit voivat sen sijaan käyttää 400/690V Δ/Y käämiä ja siksi toimia kolmiossa samalla 400 V jännitteellä.

Tämä voi saada vaikutelman, että yhteys perustuu moottorin tehoon.

Todellisuudessa ero johtuu käämin rakenteesta ja nimellisjännitteestä.

Kolmivaiheinen Vaihtovirtasähkömoottori liitinjohdotus

Useimmissa IEC -moottoreissa, jotka pystyvät kytkemään tähti- ja kolmioliitäntään, on kuusi liitintä.

Yleiset päätemerkinnät ovat:

• U1

• V1

• W1

• U2

• V2

• W2

Tyypillinen tähtijohdotus

Tyypillisessä tähtiliitännässä on:

Toimittaa:

• L1 → U1

• L2 → V1

• L3 → W1

Yhdistettynä:

• U2

• V2

• W2

Tämä luo tähtipisteen.

Tyypillinen Delta johdotus

Tyypillisessä kolmiojärjestelyssä kumpikin käämin pää liittyy seuraavan vaiheen alkuun.

Yksi yleinen IEC yhteys on:

• U1 linkitetty W2:een

• V1 linkitetty U2:een

• W1 linkitetty V2:een

Kolme linjan vaihetta yhdistyvät näihin kolmeen risteykseen.

Älä luota vain siltasuuntaukseen

Jotkut moottorin liitinlevyt on fyysisesti järjestetty eri tavalla.

Älä siis oleta:

Vaakasillat tarkoittavat aina yhtä yhteyttä ja pystysillat aina toista.

Käytä moottorin liitinkaaviota ja liitinmerkintöjä.

Kolmivaiheisen pyörimisen kääntäminen päinvastaiseksi Vaihtovirtasähkömoottori

Tavallisen kolmivaiheisen induktiomoottorin pyörimissuunta määräytyy vaihejärjestyksen mukaan.

Kääntääksesi pyörimissuuntaa, vaihda mitkä tahansa kaksi tulevaa syöttövaihetta.

Esimerkiksi:

Alkuperäinen:

• L1 → U1

• L2 → V1

• L3 → W1

Käänteiset kaksi vaihetta:

• L1 → V1

• L2 → U1

• L3 → W1

Pyörivä magneettikenttä kääntää suunnan, jolloin moottori pyörii vastakkaiseen suuntaan.

Tarkista käytettävät varusteet ennen peruuttamista

Joidenkin koneiden tulee toimia vain yhteen suuntaan.

Esimerkkejä:

• Pumput

• Fanit

• Ruuvikuljettimet

• Kompressorit

• Vaihteistot ja nopeudenalentimet es backstopilla

Varmista aina vaadittu kierto ennen pitkää käyttöä.

Star Connection vs Star-Delta -aloitus

Erittäin tärkeä ero on:

Tähtikytkentä normaalikäytössä ei ole sama kuin tähti-kolmiokäynnistys.

Normaali Star Connection

230/400 V Δ/Y moottori, joka toimii 400 V verkossa, toimii normaalisti jatkuvasti tähtiasennossa.

Se ei välttämättä ole 'tähtideltan alkamista'.

Mikä Star-Delta alkaa?

Tähtikolmiokäynnistys on alennetun jännitteen käynnistysmenetelmä.

Moottori:

1. Alkaa sen käämityksistä, jotka on kytketty tähteen.

2. Kiihtyy kohti käyttönopeutta.

3. Vaihtaa kolmioon normaalia ajoa varten.

Tähtiliitäntä vähentää jokaiseen käämiin kohdistuvaa jännitettä käynnistyksen aikana.

Mikä Vaihtovirtasähkömoottori voi käyttää Star-Delta-aloitusta?

Moottori on suunniteltava toimimaan kolmiossa käytettävissä olevalla syöttöjännitteellä.

Esimerkiksi 400 V jännitteellä:

V:

400/690V Δ/Y moottori

voi normaalisti toimia kolmiossa 400 V jännitteellä ja voi siksi olla sopiva tähti-kolmiokäynnistykseen sovelluksen ja käynnistimen suunnittelun mukaan.

V:

230/400V Δ/Y moottori

toimii normaalisti tähtijännitteellä 400V.

Sitä ei pidä vain kytkeä kolmioon 400 V verkossa, koska jokainen 230 V:n käämi saisi silloin noin 400 V.

Star-Delta -käynnistys ja vääntömomentti

Tähtikäynnistyksen aikana käämin jännite pienenee.

Tämän seurauksena käynnistysvirta pienenee, mutta myös käynnistysmomentti pienenee merkittävästi verrattuna suoraan kolmiokäynnistykseen.

Siksi tähti-kolmiokäynnistys on sopivin silloin, kun kuorma voi kiihtyä pienemmällä käynnistysmomentilla.

Sovellukset, jotka vaativat suurta käynnistysmomenttia

Sovellukset, kuten:

• Ladatut kuljettimet

• Murskaimet

• Positiiviset siirtolaitteet

• Raskaasti kuormitetut sekoittimet

ei ehkä kiihdy onnistuneesti käyttämällä perinteistä tähtikolmiokäynnistintä.

VFD tai pehmokäynnistin voi tarjota paremman hallinnan sovelluksesta riippuen.

Star vs Delta: Käyttääkö yksi enemmän energiaa?

On harhaanjohtavaa väittää, että tähtiyhteys 'säästää energiaa' automaattisesti, kun taas deltayhteys 'kuluttaa enemmän energiaa'.

Oikea kytkentä mahdollistaa jokaisen käämin toiminnan sen suunnitellulla jännitteellä.

230/400V moottori, joka käy tähtijännitteellä 400V:lla, toimii normaalisti.

400/690V moottori, joka toimii kolmiossa 400V:lla, toimii myös normaalisti.

Kumpikaan liitäntä ei ole luonnostaan ​​yleiskäyttöinen energiansäästötila.

Mikä määrittää Vaihtovirtasähkömoottori energiatehokkuuden?

Energiatehokkuus riippuu seuraavista tekijöistä:

• Vaihtovirtasähkömoottori tehokkuusluokka

• Latausprosentti

• Vaihtovirtasähkömoottori suunnittelu

• Tehokerroin

• Tarjonnan laatu

• Mekaaniset häviöt

• Aukioloajat

• Käyttökoneen tehokkuus

Valitse energiaa säästäviä projekteja varten sopivan kokoinen IE3 tai IE4 moottori ja käytä sitä lähellä sen tehokasta kuormitusaluetta sen sijaan, että vaihtaisit tähti/kolmioliitäntöjä ottamatta huomioon käämityksen nimellisarvoa.

Mitä tapahtuu, jos Vaihtovirtasähkömoottori on kytketty väärin?

Virheellinen kolmivaihemoottorin johdotus voi aiheuttaa vakavia ongelmia.

230/400 V:n Vaihtovirtasähkömoottori liittäminen Deltassa 400 V:lla

Jokainen käämi saisi noin 400 V, vaikka se on suunniteltu noin 230 V:lle.

Mahdollisia tuloksia ovat mm.

• Liiallinen virta

• Nopea ylikuumeneminen

• Suojamatka

• Käämityksen eristysvaurio

• Vaihtovirtasähkömoottori epäonnistui

400/690 V: Vaihtovirtasähkömoottori n liittäminen Stariin 400 V:lla normaalia täyden kuormituksen käyttöä varten

Jokainen käämi vastaanottaa vain:

400 ÷ √3 ≈ 230 V

noin 400V sijasta.

Moottori voi käydä kevyellä kuormituksella, mutta käytettävissä oleva vääntömomentti pienenee huomattavasti.

Mahdollisia oireita ovat:

• Vaikeus kiihtyä

• Liiallinen lipsahdus

• Vika kuormituksen alla

• Ylikuumeneminen

• Suuri virta suhteessa hyötytehoon

Kolmivaiheisen Vaihtovirtasähkömoottori liittäminen turvallisesti

Varsinaiset moottorin kytkentätyöt tulee tehdä pätevän henkilöstön toimesta.

Ammattimainen asennus sisältää yleensä seuraavat tarkastukset.

Vaihe 1: Tarkista Vaihtovirtasähkömoottori -nimikilpi

Vahvista:

• Nimellisjännite

• Taajuus

• Nimellisvirta

• Tehoa

• Δ/Y-liitäntä

• Nimellisnopeus

• Velvollisuus

• IP-luokitus

Vaihe 2: Tarkista tarvikkeet

Mittaa ja vahvista:

• Linjajännite

• Taajuus

• Vaiheen saatavuus

• Vaiheen tasapaino

Syötön on vastattava moottorin nimellisarvoa.

Vaihe 3: Tunnista Vaihtovirtasähkömoottori -päätteet

Vahvista U1, V1, W1, U2, V2 ja W2 valmistajan kytkentäkaavion mukaan.

Vaihe 4: Asenna oikeat linkit

Käytä tähti- tai kolmiolinkkejä tyyppikilven jännitteen ja virtalähteen mukaan.

Vaihe 5: Liitä suojamaadoitus

Moottorin runko on maadoitettava oikein sovellettavien sähkövaatimusten mukaisesti.

Vaihe 6: Aseta suojaus Vaihtovirtasähkömoottori

Vaihtovirtasähkömoottori suojalaitteet tulee asettaa oikean nimellisvirran ja liitäntäkonfiguraation mukaan.

Vaihe 7: Tarkista kierto

Varmista turvallisen käyttöönoton jälkeen pyörimissuunta ennen moottorin kytkemistä laitteeseen, jossa väärä pyörimissuunta voi aiheuttaa vaurioita.

Entä 9-kytkentäinen ja 12-kytkentäinen kolmivaiheinen Vaihtovirtasähkömoottori ?

Kaikissa kolmivaiheisissa moottoreissa ei käytetä IEC kuusinapaista järjestelyä.

Joissakin moottoreissa – erityisesti moottoreissa, jotka on suunniteltu eri kansainvälisille markkinoille – voi olla:

• 9 johtoa

• 12 johtoa

• Kaksoisjännitesarja/rinnakkaisliitännät

• Usean nopeuden käämit

Esimerkiksi tyypillinen pohjoisamerikkalainen 230/460 V moottori voi käyttää yhdeksänjohtimista sarja-/rinnakkaisliitäntää edellä käsitellyn kuusinapaisen Δ/Y-järjestelyn sijaan.

Siksi:

Älä käytä kuusinapaista IEC tähti/kolmiokytkentäkaaviota yhdeksän- tai kaksitoistajohtimiseen moottoriin.

Käytä aina moottorikohtaista kytkentäkaaviota.

Yleiset kolmivaiheiset Vaihtovirtasähkömoottori johdotusongelmat

Vaihtovirtasähkömoottori Ei käynnisty

Mahdollisia syitä ovat:

• Puuttuva vaihe

• Virheellinen liitinliitäntä

• Matala syöttöjännite

• Suojalaitteen laukaisu

• Löysä yhteys

• Mekaanisen kuorman tukos

Vaihtovirtasähkömoottori Käy, mutta vääntömomentti on erittäin alhainen

Tarkista, onko kolmiossa toimimaan suunniteltu moottori jäänyt vahingossa kytkettynä tähteen.

Tarkista myös:

• Syöttöjännite

• Vaiheen epätasapaino

• Mekaaninen ylikuormitus

• Väärä taajuus

Vaihtovirtasähkömoottori Ylikuumenee nopeasti

Mahdollisia syitä ovat:

• Väärä tähti/kolmioliitäntä

• Yli- tai alijännite

• Vaihtovirtasähkömoottori ylikuormitus

• Vaiheen menetys

• Huono ilmanvaihto

• Usein käynnistyvät

• Virheelliset VFD asetukset

Vaihtovirtasähkömoottori Pyörii väärään suuntaan

Vaihda mitkä tahansa kaksi tulevaa syöttövaihetta, kun olet eristänyt virran ja noudattanut asianmukaisia ​​sähkötoimia.

Kolmivaiheinen Vaihtovirtasähkömoottori johdotus VFD

Kun moottori saa virtaa taajuusmuuttajasta, noudata VFD ja moottorinvalmistajien jännite- ja liitäntävaatimuksia.

Esimerkiksi VFD , joka tuottaa noin 400 V jännitettä, vaatii normaalisti moottorin konfiguroinnin oikeaan 400 V käyttöliitäntään.

VFD -ohjaimet:

• Taajuus

• Lähtöjännite

• Kiihtyvyys

• Hidastus

• Vaihtovirtasähkömoottori nopeus

Se ei tee väärästä käämiliitännästä turvallista.

Älä vaihda tähtiä ja kolmiota VFD -lähdössä ajon aikana

Kontaktorit eivät tavallisesti saisi kytkeä moottorin käämien liitäntöjä VFD :n jännitteisellä lähtöpuolella, ellei käyttöjärjestelmää ole erityisesti suunniteltu tätä tarkoitusta varten.

Tavallisissa VFD sovelluksissa moottori on kytketty sopivaan kiinteään kokoonpanoon.

Kuinka Victory tukee kolmivaiheista Vaihtovirtasähkömoottori yhteyttä ja valintaa

Victory Machinery Technology Co., Ltd. toimittaa kolmivaiheisia induktiomoottoreita OEM-valmistajille, teollisille jakelijoille, huoltoyhtiöille ja loppukäyttäjille.

Koska jännite ja käämien konfiguraatio vaihtelevat markkinoilla, Victory voi valita moottorin käämityksen asiakkaan todellisen sähköjärjestelmän mukaan.

Yleiset jännite- ja taajuusvaihtoehdot

Moottorin suunnittelusta ja projektin vaatimuksista riippuen kokoonpanot voivat sisältää:

• 220/380V 50Hz

• 230/400V 50Hz

• 380/660V 50Hz

• 400/690V 50Hz

• 415V 50Hz

• 220/440V 60Hz

• 230/460V 60Hz

• 440V 60Hz

• 480V 60Hz

Tarkka käämitys ja liitinjärjestely tulee aina varmistaa kyseiselle moottorille.

Vaihtovirtasähkömoottori Vaihtoehdot

Voitto voi tarjota:

• IE2 kolmivaihemoottorit

• IE3 tehokkaat moottorit

• IE4 moottorivaihtoehtoa

• Jarrumoottorit

• VFD -käyttöiset moottorit

• Räjähdyssuojatut moottorit

• Moninopeuksiset moottorit

OEM- ja vaihtotuki Vaihtovirtasähkömoottori

Korvausprojekteissa Victory voi arvioida:

• Sähköiset parametrit

• Jännite ja taajuus

• Nimellisvirta

• Napojen määrä

• Nimellisnopeus

• Kehyksen koko

• Asennus

• Akselin mitat

• Laipan mitat

• Liitinkotelon sijainti

Tämä on erityisen tärkeää vaihdettaessa olemassa olevaa toisen merkin moottoria, koska pelkän tehon ja jännitteen yhteensovittaminen ei välttämättä riitä.

Usein kysyttyä kolmivaiheisesta Vaihtovirtasähkömoottori johdotuksesta

Mistä tiedän, yhdistetäänkö Vaihtovirtasähkömoottori Star vai Delta?

Lue moottorin tyyppikilpi.

Moottorissa, jossa on merkintä 230/400 V Δ/Y, noin 230 V käyttää kolmiota ja 400 V käyttää tähtiä.

400/690 V Δ/Y:ssä noin 400 V käyttää kolmiota ja 690 V tähtiarvoa.

Käyttääkö 3 kW Vaihtovirtasähkömoottori aina Star Connection -yhteyttä?

Ei. Vaihtovirtasähkömoottori teho yksin ei määritä tähti- tai kolmioyhteyttä. Oikea kytkentä riippuu käämijännitteestä ja syöttöjännitteestä.

Mitä 400/690V Δ/Y tarkoittaa?

Normaalisti se tarkoittaa, että moottorin nimellisjännite on noin 400 V, kun se on kytketty kolmioon, ja 690 V, kun se on kytketty tähtiin.

Mitä 230/400V Δ/Y tarkoittaa?

Se tarkoittaa, että moottori toimii normaalisti kolmiossa noin 230 V:lla ja tähti jännitteellä noin 400 V.

Voiko 230/400 V Vaihtovirtasähkömoottori käyttää Star-Delta-käynnistystä 400 V jännitteellä?

Normaalisti ei. Sen on jo käytettävä tähtijännitettä 400 V:lla. Sen vaihtaminen kolmioon asettaisi noin 400 V jännitteen noin 230 V:lle suunniteltujen käämien yli.

Mikä Vaihtovirtasähkömoottori voi käyttää Star-Delta-aloitusta 400 V:n jännitteellä?

Moottoria, joka on suunniteltu käymään kolmiossa noin 400 V:lla, kuten sopivaa 400/690 V Δ/Y -moottoria, voidaan käyttää tähtikolmiokäynnistyksen kanssa, jos sovellus voi kiihtyä pienemmällä käynnistysmomentilla.

Kuinka voin kääntää kolmivaiheisen Vaihtovirtasähkömoottori ?

Vaihda mitkä tahansa kaksi tulevaa syöttövaihetta. Tämä kääntää vaihejärjestyksen ja siten pyörivän magneettikentän suunnan.

Miksi Vaihtovirtasähkömoottori toimii tähdellä, mutta epäonnistuu kuormituksen alaisena?

Jos moottori on suunniteltu kolmiokäyttöön käytettävissä olevalla verkkojännitteellä, sen jättäminen tähtiin vähentää käämin jännitettä ja käytettävissä olevaa vääntömomenttia. Tarkista tyyppikilpi ja kytkentäkaavio.

Voinko käyttää samaa kytkentäkaaviota 9-johtimiseen Vaihtovirtasähkömoottori ?

Ei. Yhdeksän- ja 12-kytkentäisissä moottoreissa voidaan käyttää erilaisia ​​sarja-/rinnakkaiskäämitysjärjestelyjä. Noudata tiettyä moottorin kytkentäkaaviota.

Johtopäätös

Oikean kolmivaiheisen moottorin johdotuksen määrää ensisijaisesti moottorin käämitysjännitteen ja käytettävissä olevan syöttöjännitteen välinen suhde.

Pääsääntönä on lukea tyyppikilpi:

• 230/400 V Δ/Y → 230 V Delta, 400 V tähti

• 400/690 V Δ/Y → 400 V Delta, 690 V tähti

• 220/380 V Δ/Y → 220 V Delta, 380 V tähti

• 380/660V Δ/Y → 380V Delta, 660V Star

Vaihtovirtasähkömoottori teho ei yksin määritä, pitäisikö moottorin käydä tähti- vai kolmiotilassa.

On myös tärkeää erottaa pysyvä tähtiyhteys tähti-kolmiokäynnistyksestä. Tähti-kolmiokäynnistin vähentää väliaikaisesti käämitysjännitettä kiihdytyksen aikana ja kytkee sitten moottorin normaaliin kolmiokäyntiliitäntään.

Väärä liitäntä voi aiheuttaa riittämättömän vääntömomentin, liiallisen virran, ylikuumenemisen tai käämivaurion.

Ennen kuin liität tai vaihdat kolmivaiheisen asynkronisen moottorin, tarkista tyyppikilpi, syöttöjännite, taajuus, liitinjärjestely, nimellisvirta ja sovellusvaatimukset.

Victory voi tarjota kolmivaiheisia moottoreita erilaisilla jännitteillä, taajuuksilla, napoilla, tehokkuudella ja liitinkokoonpanoilla ja voi tukea OEM- ja vaihtoprojekteja sähkötiedoilla, kytkentäkaavioilla ja mittojen sovituksella.