Беларуская
Прагляды: 0 Аўтар: Рэдактар сайта Час публікацыі: 2026-07-17 Паходжанне: Сайт
Скрынкі перадач і рухавікі-рэдуктары Bonfiglioli шырока выкарыстоўваюцца ў канвеерах, упаковачных машынах, міксерах, сельскагаспадарчым абсталяванні, сістэмах апрацоўкі матэрыялаў, машынах для харчовай прамысловасці і прамысловай аўтаматызацыі.
Аднак для вытворцаў OEM-абсталявання працяг выкарыстання арыгінальнай скрынкі перадач не заўсёды з'яўляецца найбольш практычным выбарам. Працяглыя тэрміны пастаўкі, павышэнне кошту пакупкі, абмежаваная мясцовая даступнасць, спыненыя канфігурацыі і асаблівыя патрабаванні да наладкі могуць прымусіць вытворцаў шукаць надзейную замену каробцы перадач Bonfiglioli.
Замена скрынкі перадач - гэта не проста пошук іншай мадэлі з такой жа магутнасцю рухавіка або перадаткавым лікам. Замена павінна адпавядаць неабходнаму выхаднаму крутоўнаму моманту, хуткасці, службоваму каэфіцыенту, мантажнаму становішчу, памерам вала, інтэрфейсу рухавіка, месцы для ўстаноўкі і рэальным умовам працы.
Гэта кіраўніцтва тлумачыць, як вытворцы OEM-абсталявання могуць ацаніць альтэрнатыву рухавіка-рэдуктара Bonfiglioli і знізіць рызыкі, звязаныя з увядзеннем новага пастаўшчыка каробкі перадач.
Bonfiglioli з'яўляецца гандлёвай маркай адпаведнага ўладальніка. Victory Machinery Technology Co., Ltd. не звязана з Bonfiglioli. Тэрміны 'замена' і 'альтэрнатыва' ў гэтым артыкуле адносяцца да самастойна вырабленых вырабаў, выбраных у адпаведнасці з неабходнымі ўмовамі прымянення і ўстаноўкі.
Вытворцы OEM звычайна разглядаюць альтэрнатыўныя скрынкі перадач па некалькіх практычных прычынах.
Запозненая скрынка перадач можа спыніць зборку і выпрабаванні ўсёй машыны.
Гэта можа паўплываць на:
Графік пастаўкі машын
Завадскія прыёмачныя выпрабаванні
Даты ўстаноўкі кліента
Аплата праекта
Наяўнасць запасных частак
Планаванне вытворчасці
Альтэрнатыўны вытворца скрынкі перадач можа прапанаваць больш кароткія тэрміны вытворчасці і больш гнуткія механізмы пастаўкі.
Скрынкі перадач могуць складаць значную частку агульнага кошту сістэмы прывада. Для абсталявання, якое прадаецца на рынках, адчувальных да цаны, выкарыстанне толькі прэміум-класа еўрапейскіх кампанентаў можа зрабіць усю машыну менш канкурэнтаздольнай.
Правільна падабраны эквівалент каробкі перадач Bonfiglioli можа дапамагчы кантраляваць выдаткі, захоўваючы пры гэтым прадукцыйнасць, патрабаваную машыне.
Мэта не ў тым, каб выбраць рэдуктар з самай нізкай цаной. Правільная мэта складаецца ў тым, каб выбраць скрынку перадач з дастатковым крутоўным момантам, эфектыўнасцю, трываласцю і тэрмінам службы, не плацячы за непатрэбныя характарыстыкі.
Стандартныя каталожныя каробкі перадач могуць не цалкам адпавядаць кожнай канструкцыі машыны.
Распрацоўшчыкам OEM можа спатрэбіцца:
Спецыяльныя выходныя валы
Індывідуальныя дыяметры полых валаў
Змененыя мантажныя адтуліны
Спецыяльныя памеры фланца
Нестандартныя адаптары для рухавікоў
Розныя пазіцыі клеммной скрынкі
Тармазныя рухавікі
Ўстаноўка кодэра
Спецыфічныя для кліента колеры і шыльды
Вытворца гнуткай скрынкі перадач можа быць у стане вырабляць гэтыя канфігурацыі больш эфектыўна, чым буйны міжнародны брэнд, які працуе ў асноўным з фіксаванымі варыянтамі каталога.
Залежнасць ад адной маркі скрынкі перадач стварае рызыку ў ланцужку паставак.
Зацвердзіўшы другога пастаўшчыка, вытворцы OEM-абсталявання могуць палепшыць:
Гнуткасць пакупкі
Перамовы па цане
Стабільнасць дастаўкі
Падтрымка запчастак
Бесперапыннасць вытворчасці
Новы пастаўшчык звычайна павінен быць прадстаўлены праз тэхнічную ацэнку, тэставанне ўзораў, доследную вытворчасць і канчатковае зацвярджэнне.
Перш чым выбраць каробку перадач Bonfiglioli на замену, вызначыце арыгінальную архітэктуру скрынкі перадач.
Ан у лініі спіралі рэдуктара мае ўваход і выхад размешчаны ўздоўж той жа агульнай восі.
Ён звычайна выкарыстоўваецца для:
Істужачныя канвееры
Ўпаковачныя машыны
Помпы
Агітатары
Харчовае абсталяванне
Агульнавытворчае абсталяванне
Магчымай заменай з'яўляецца радны спіральны рухавік серыі R.
А канічная спіральная скрынка перадач выкарыстоўвае рухавік і выхадны вал пад прамым вуглом.
Яго часта выбіраюць для:
Канвееры
Змяшальнікі
Пагрузачна-разгрузачнае абсталяванне
Ўпаковачныя лініі
Кампактныя прывады з прамым вуглом
У якасці альтэрнатывы можна разглядаць рухавік з спіральным канічным рэдуктарам серыі AK, але трэба праверыць кірунак вала, мантажныя памеры, выхадны крутоўны момант і ўстаноўка.
А каробка перадач з паралельным валам часта выкарыстоўваецца там, дзе кампактны прывад павінен быць усталяваны побач з канструкцыяй машыны.
Агульныя канфігурацыі ўключаюць:
Цвёрды выхадны вал
Полы выходны вал
Злучэнне ўсаджвальным дыскам
Фланцавае мацаванне
Мантаж крутоўнага рычага
У якасці замены можа быць ацэнены спіральны рухавік серыі F з паралельным валам.
Чарвячныя рэдуктары выкарыстоўваюцца ў кампактных сістэмах з прамавугольным прывадам і прымяненнях, якія патрабуюць адносна высокіх перадач.
Замена можа выкарыстоўваць:
Індывідуальны чарвячны рухавік
Неабходна ўлічваць эфектыўнасць, павышэнне тэмпературы, магутнасць крутоўнага моманту, працоўны цыкл і самаблакіроўку.
Планетарныя каробкі перадач звычайна выкарыстоўваюцца для прымянення з вялікім крутоўным момантам, кампактных памераў і вялікіх нагрузак.
Іх не варта замяняць невялікім чарвячным або стандартным спіральным рэдуктарам проста таму, што хуткасць на выхадзе такая ж.
Планетарная замена павінна быць ацэнена на прадмет:
Бесперапынны крутоўны момант
Пікавы крутоўны момант
Радыяльная нагрузка
Восевая нагрузка
Ўдарная нагрузка
Цеплавая ёмістасць
Неабходны тэрмін службы
Дакладнасць замены залежыць ад інфармацыі, прадстаўленай вытворцам скрынкі перадач.
Рэдка бывае дастаткова адной фатаграфіі таблічкі.
Забяспечыць:
Поўны нумар мадэлі
Перадаткавае стаўленне
Хуткасць уводу
Хуткасць вываду
Магутнасць рухавіка
Мантажнае становішча
Вытворчы нумар
Інфармацыя аб тармазах
Інфармацыя аб змазачных матэрыялах, калі ёсць
Выразныя фатаграфіі павінны паказваць шыльдзік і каробку перадач з некалькіх бакоў.
Арыгінальны чарцёж з памерамі павінен уключаць:
Агульная даўжыня
Шырыня і вышыня корпуса
Вышыня цэнтра вала
Дыяметр выхаднога вала
Даўжыня вала
Памеры шпоночных пазаў
Дыяметр полага вала
Дыяметр фланца
Фланец пілот
Дыяметр акружнасці
Адлегласць паміж мантажнымі адтулінамі
Памеры ступні
Рухальная пазіцыя
Размяшчэнне клеммной скрынкі
Калі чарцяжы недаступныя, OEM павінен вымераць усталяваную каробку перадач або прадаставіць поўны зборачны чарцёж машыны.
Пастаўшчык каробкі перадач павінен разумець, як працуе машына.
Важная інфармацыя ўключае:
Прывадны тып абсталявання
Штодзённы рэжым працы
Пачынаецца ў гадзіну
Бесперапыннае або перыядычнае дзяжурства
Раўнамерная, ўмераная або моцная ўдарная нагрузка
Рэверсная аперацыя
Унутраная або вонкавая ўстаноўка
Тэмпература навакольнага асяроддзя
Пыл, вільгаць або хімікаты
Дыяпазон хуткасцей VFD
Неабходны тэрмін службы
Ці запускаецца машына пад нагрузкай
Гэтая інфармацыя дапамагае вызначыць памер каробкі перадач, эксплуатацыйны каэфіцыент, тып рухавіка і патрабаванні да падшыпнікаў.
Прыблізная хуткасць выхаду разлічваецца як:
Выхадная хуткасць = хуткасць рухавіка ÷ перадаткавае стаўленне
Напрыклад, калі рухавік працуе з хуткасцю 1450 абаротаў у хвіліну і суадносіны 30:1:
1450 ÷ 30 = 48,3 абаротаў у хвіліну
Дакладная рабочая хуткасць можа адрознівацца з-за слізгацення рухавіка, нагрузкі, частаты і налад VFD.
Невялікая розніца ў хуткасці можа паўплываць на:
Ёмістасць канвеера
Час змешвання
Дакладнасць запаўнення
Сінхранізацыя машыны
Час вытворчага цыклу
Таму канструктары OEM павінны пацвердзіць як першапачатковае стаўленне, так і фактычную неабходную хуткасць машыны.
Прыблізны выхадны крутоўны момант можна разлічыць з дапамогай:
T = 9550 × P × η ÷ n
Дзе:
T = выхадны крутоўны момант у Нм
P = магутнасць рухавіка ў кВт
η = эфектыўнасць перадачы
n = выхадная хуткасць у аб/хв
Для рухавіка 5,5 кВт, выхадная хуткасць 50 абаротаў у хвіліну і 94% ККД:
T = 9550 × 5,5 × 0,94 ÷ 50
Разліковы выхадны крутоўны момант складае прыкладна 987 Нм.
Гэты разлік з'яўляецца толькі адпраўной кропкай. Абраная скрынка перадач павінна забяспечваць дастатковы намінальны крутоўны момант і працоўны каэфіцыент для рэальнага прымянення.
Два рухавіка-рэдуктара з аднолькавай магутнасцю рухавіка могуць адрознівацца:
Памеры корпуса скрынкі перадач
Ацэнкі крутоўнага моманту
Апорныя здольнасці
Цеплавыя межы
Фактары абслугоўвання
Трываласці выхаднога вала
Сама па сабе магутнасць рухавіка не пацвярджае, што дзве каробкі перадач эквівалентныя.
Некаторыя машыны патрабуюць значна большага крутоўнага моманту падчас запуску.
Прыклады:
Загружаныя канвееры
Змяшальнікі з адстойным матэрыялам
Драбнілкі
Шнековые кармушкі
Коўшавыя элеватары
Экструдары
Пад'ёмнае абсталяванне
Вытворца каробкі перадач павінен ведаць, запускаецца машына з пустым або пад нагрузкай.
Пускавы момант рухавіка і кароткачасовы пік крутоўнага моманту павінны заставацца ў межах, дапушчальных для каробкі перадач.
Каэфіцыент абслугоўвання забяспечвае дадатковую магутнасць для рэальных умоў эксплуатацыі.
На яго ўплываюць:
Гадзін працы ў суткі
Пачынаецца ў гадзіну
Змена нагрузкі
Ўдарная нагрузка
Прывадна-машынны тып
Частата рэверсу
Спосаб запуску рухавіка
Лёгкі канвеер і моцна нагружаны міксер не павінны выкарыстоўваць аднолькавы каэфіцыент эксплуатацыі, нават калі іх сярэдні крутоўны момант аднолькавы.
Скрынкі перадач вылучаюць цяпло праз кантакт перадач, падшыпнікі, ушчыльненні і рух змазкі.
Цеплавыя характарыстыкі становяцца важнымі ў прыкладаннях з:
Бесперапынная 24-гадзінная праца
Высокая тэмпература навакольнага асяроддзя
Нізкая хуткасць вываду
Высокія каэфіцыенты зніжэння
Абмежаваная вентыляцыя
Частыя старты
Ўстаноўка ўнутры корпуса
Скрынка перадач можа мець дастатковы механічны крутоўны момант, але ўсё роўна перагравацца падчас бесперапыннай працы.
Палажэнне мантажу ўплывае на:
Колькасць змазкі
Узровень алею
Садыхавая пазіцыя
Змазка падшыпнікаў
Аперацыя ўшчыльнення
Пастаўшчык павінен ведаць, ці ўстаноўлена скрынка перадач:
Па гарызанталі
Вертыкальна
На сцяне
Стрэлкай уверх
Стрэлкай уніз
Пад нахільным вуглом
Рэдуктар, прызначаны для гарызантальнага мантажу, не павінен круціцца без праверкі размяшчэння змазкі.
Для непасрэднай замены скрынкі перадач параўнайце:
Вышыня цэнтра вала
Дыстанцыя ступні
Вонкавы дыяметр фланца
Таўшчыня фланца
Пілотны дыяметр
Дыяметр акружнасці
Дыяметр мантажнага адтуліны
Нават невялікая розніца можа перашкодзіць усталяванню або стварыць праблемы з выраўноўваннем.
Вывад можа выкарыстоўваць:
Суцэльны вал
Двайны выходны вал
Полы вал са шпонкай
Парніковай дыск
Шлицевой вал
Індывідуальны вал
Пацвердзіце поўную інфармацыю аб вале, у тым ліку:
Дыяметр
Даўжыня
Памер ключа
Талерантнасць
Становішча плячэй
Нітка
Напрамак вала
Шківы, зорачкі, рамяні і ланцугі ствараюць радыяльную нагрузку на выхадны вал каробкі перадач.
На нагрузку ўплываюць:
Перададзены крутоўны момант
Дыяметр шківа
Дыяметр зорачкі
Нацяжэнне рамяня або ланцуга
Адлегласць ад падшыпніка скрынкі перадач
Змяшальнікі, шнековые канвееры і вертыкальныя прывады таксама могуць ствараць восевую нагрузку.
Зменная скрынка перадач павінна мець дастатковы вал і апорную здольнасць.
Параўнайце поўны канверт рухавіка-рэдуктара, уключаючы:
Даўжыня рухавіка
Даўжыня скрынкі перадач
Даўжыня тормазу
Дыяметр вечка вентылятара
Размяшчэнне клеммной скрынкі
Напрамак кабельнага ўводу
Доступ да змазкі
Допуск на тэхнічнае абслугоўванне
Скрынка перадач можа адпавядаць патрабаванням крутоўнага моманту і мацавання, але ўсё роўна перашкаджае раме машыны.
Пацвердзіце:
Намінальная магутнасць
Колькасць полюсаў
Намінальная хуткасць
Дзяжурны тып
Клас эфектыўнасці
Пускавы момант
Тып мацавання рухавіка
Не думайце, што кожная каробка перадач выкарыстоўвае стандартны чатырохполюсны рухавік.
Агульныя патрабаванні ўключаюць:
220 В, 50 Гц
230 В, 60 Гц
380 В, 50 Гц
400 В, 50 Гц
415 В, 50 Гц
440 В, 60 Гц
460 В, 60 Гц
480 В, 60 Гц
Двухвольтные рухавікі
Няправільнае напружанне або частата могуць паўплываць на ток, крутоўны момант, хуткасць, павышэнне тэмпературы і тэрмін службы.
Для пад'ёмных, пазіцыянуючых, індэксуючых або нахіленых канвеераў пацвердзіце:
Тармазны момант
Тармазное напружанне
Тормаз пераменнага або пастаяннага току
Тып выпрамніка
Ручны выпуск
Неабходны час прыпынку
Частата тармажэння
Стоянны тормаз і дынамічны працоўны тормаз могуць патрабаваць розных канструкцый.
Калі рухавік кіруецца прывадам з пераменнай частатой, забяспечце:
Мінімальная частата
Максімальная частата
Бесперапынная працоўная частата
Час паскарэння
Час тармажэння
Дыяпазон пастаяннага крутоўнага моманту
Патрабаванне да кадавальніка
Патрабаванне незалежнага астуджэння
Стандартны вентылятар рухавіка можа не забяспечваць дастатковага астуджэння падчас бесперапыннай працы на нізкай хуткасці.
Праекты OEM таксама могуць патрабаваць:
PTC тэрмістары
Датчыкі PT100
Кадавальнікі
Незалежныя вентылятары астуджэння
Абагравальнікі памяшканняў
Абарона IP65 або IP66
Выбухаабароненыя рухавікі
Спецыяльны ўцяпляльнік
Індывідуальныя клеммныя скрынкі
Лагатыпы і шыльды кліентаў
Гэтыя патрабаванні павінны быць пацверджаны перад цытатай.
Прамая замена падыходзіць, калі:
Канструкцыя машыны не можа быць зменена
Дзеючае абсталяванне патрабуе запасных частак
Час мантажу неабходна звесці да мінімуму
Некалькі машын выкарыстоўваюць адну і тую ж скрынку перадач
Звычайна патрабуюцца дакладныя чарцяжы або фізічны ўзор.
Пастаўшчык не павінен абяцаць поўную ўзаемазаменнасць толькі на аснове арыгінальнага нумара мадэлі.
Стандартная каробка перадач часам можа ўсталёўвацца з выкарыстаннем:
Пераходныя пласціны
Мантажныя кранштэйны
Гільзы вала
Гнуткія муфты
Распорныя кольцы
Індывідуальныя рычагі крутоўнага моманту
Гэты метад можа паменшыць выдаткі на наладжванне, але адаптар павінен падтрымліваць правільнае выраўноўванне, цвёрдасць і грузападымальнасць.
Для новага абсталявання можа быць больш эканамічным распрацаваць машыну вакол стандартнай альтэрнатыўнай каробкі перадач.
Гэта можа палепшыць:
Даступнасць пастаўшчыка
Выбар суадносін
Пастаўка запасных частак
Стандартызацыя вытворчасці
Доўгатэрміновы кантроль выдаткаў
Адно і тое ж стаўленне не гарантуе аднолькавы крутоўны момант, трываласць вала, эфектыўнасць або тэрмін службы.
Два рухавіка-рэдуктара магутнасцю 5,5 кВт могуць мець вельмі розны крутоўны момант каробкі перадач.
Няправільнае мантажнае становішча можа прывесці да ўцечкі алею, дрэннай змазкі, перагрэву або заўчаснага выхаду з ладу падшыпнікаў.
Выхадны падшыпнік каробкі перадач можа выйсці з ладу, нават калі перададзены крутоўны момант знаходзіцца ў намінальным дыяпазоне.
Замена цыліндравай каробкі перадач на чарвячную можа прывесці да зніжэння эфектыўнасці і павышэння тэмпературы.
Пераход з планетарнай на стандартную спіральную рэдукцыю можа павялічыць памеры і паменшыць здольнасць да ўдарнай нагрузкі.
Чарцяжы могуць пацвердзіць памеры, але яны не могуць цалкам прайграць рэальныя ўмовы машыны.
Важныя OEM-праекты заўсёды павінны пачынацца з тэставання ўзораў.
Падайце арыгінальную мадэль, чарцяжы, таблічку, інфармацыю аб рухавіку і ўмовы эксплуатацыі.
Пастаўшчык на замену павінен прадаставіць падрабязны чарцёж, які паказвае:
Габарытныя памеры
Мантажныя адтуліны
Дэталі вала
Памеры фланца
Рухальная пазіцыя
Размяшчэнне клеммной скрынкі
Пачніце з аднаго або некалькіх узораў, перш чым зацвердзіць масавую вытворчасць.
Праверыць:
Напрамак кручэння
Хуткасць вываду
Шум
Вібрацыя
Уцечка масла
Спрацоўванне тармазоў
Ток рухавіка
Манітор:
Пускавы ток
Працоўны ток
Тэмпература скрынкі перадач
Тэмпература рухавіка
Шум
Вібрацыя
Хуткасць вываду
Ёмістасць машыны
Уцечка
Тэставанне павінна ўключаць самы патрабавальны чаканы працоўны цыкл.
Пасля зацвярджэння ўзору выкарыстоўвайце невялікую пілотную партыю, каб праверыць узгодненасць вытворчасці і зручнасць мантажу.
Запішыце зацверджанае:
Нумар мадэлі
Маляванне
Спецыфікацыя рухавіка
Колер фарбы
Таблічка
Стандарт праверкі
Спосаб упакоўкі
Узор даведкі
Victory пастаўляе прамысловыя рухавікі, каробкі перадач і індывідуальныя прывадныя рашэнні для вытворцаў OEM-абсталявання.
Даступныя тыпы прадуктаў:
Гэта дазваляе выбіраць замену ў адпаведнасці з машынай, а не прымушаць кожны праект выкарыстоўваць адзін тып каробкі перадач.
Настройка можа ўключаць:
Памеры выхаднога вала
Дыяметр полага вала
Памеры фланца
Мантажныя канструкцыі
Перадаткавыя лікі
Інтэрфейсы рухавіка
Крутоўныя рычагі
Індывідуальныя мантажныя памеры заказчыка
Чарцяжы замены могуць быць прадастаўлены для зацвярджэння перад вытворчасцю.
Даступныя варыянты рухавікоў:
Спецыяльнае напружанне і частата
Незалежныя вентылятары астуджэння
Спецыяльныя валы
Лагатыпы і шыльды кліентаў
Індывідуальныя пазіцыі клеммнай скрынкі
Кліенты OEM могуць пачаць з узору або пілотнага заказа, перш чым перайсці да паўторнай вытворчасці.
Гэта дапамагае знізіць тэхнічныя рызыкі і рызыкі пакупкі.
Матор-рэдуктары могуць быць правераны на прадмет:
Памеры
Кручэнне
Шум
Вібрацыя
Уцечка
Электрычныя характарыстыкі
Знешні выгляд
Кампанія Victory прадастаўляе 18-месячную гарантыю пасля пастаўкі на прамысловыя рухавікі і рэдуктары.
Так, але прамая ўзаемазаменнасць павінна быць пацверджана шляхам параўнання крутоўнага моманту, каэфіцыента, мантажных памераў, тыпу вала, інтэрфейсу рухавіка, мантажнага становішча і ўмоў працы.
Укажыце нумар мадэлі, таблічку, каэфіцыент, магутнасць рухавіка, хуткасць выхаду, месца мантажу, памеры вала, чарцяжы, прымяненне, гадзіны працы і ўмовы нагрузкі.
Так, матор-рэдуктар серыі R можа быць ацэнены, але каэфіцыент перадач, крутоўны момант, вышыня цэнтра, памеры ступні, фланец і прастора для ўстаноўкі павінны супадаць.
Так, але кірунак выхаднога вала, памеры, крутоўны момант, каэфіцыент, месца ўстаноўкі і кірунак кручэння павінны быць правераны.
Гэта можа быць магчыма для некаторых лёгкіх прыкладанняў, але неабходна ацаніць адрозненні ў эфектыўнасці, тэмпературы, крутоўным моманце і тэрміне службы.
Не заўсёды. Рухавік і каробку перадач варта выбіраць у залежнасці ад выхаднога крутоўнага моманту, хуткасці, стартавай нагрузкі, працоўнага цыклу і службовага каэфіцыента.
Узор настойліва рэкамендуецца для новых праектаў замены, асабліва калі каробка перадач выкарыстоўваецца ў спецыялізаваных машынах OEM.
Для паспяховай замены скрынкі перадач Bonfiglioli патрабуецца больш, чым адпаведнасць нумара мадэлі або перадаткавага ліку.
Вытворцы OEM-абсталявання павінны параўноўваць выходную хуткасць, бесперапынны крутоўны момант, пікавы крутоўны момант, каэфіцыент абслугоўвання, цеплавую магутнасць, нагрузку на вал, мантажныя памеры, характарыстыкі рухавіка і прастору для ўстаноўкі.
Для існуючага абсталявання найлепшым рашэннем можа быць індывідуальная замена. Для новых канструкцый машын стандартызацыя абсталявання вакол альтэрнатыўнай серыі каробак перадач можа забяспечыць лепшы кантроль выдаткаў і гнуткасць ланцужка паставак.
Адпраўце Victory арыгінальную мадэль каробкі перадач, таблічку, габарытны чарцёж, характарыстыкі рухавіка, інфармацыю аб прымяненні і неабходную колькасць. Наша тэхнічная група можа ацаніць патрабаванні да замены і прадаставіць прапанаваную канфігурацыю каробкі перадач і чарцёж для зацвярджэння.
