Suomalainen
Katselukerrat: 0 Tekijä: Site Editor Julkaisuaika: 2026-07-17 Alkuperä: Sivusto
Bonfiglioli-vaihteistoja ja vaihdemoottoreita käytetään laajalti kuljettimissa, pakkauskoneissa, sekoittimissa, maatalouslaitteissa, materiaalinkäsittelyjärjestelmissä, elintarvikekoneissa ja teollisuusautomaatiossa.
OEM-laitteiden valmistajille alkuperäisen vaihteiston käytön jatkaminen ei kuitenkaan aina ole käytännöllisin vaihtoehto. Pitkät toimitusajat, kasvavat ostokustannukset, rajoitettu paikallinen saatavuus, lopetetut kokoonpanot ja erityiset räätälöintivaatimukset voivat saada valmistajat etsimään luotettavaa Bonfiglioli-vaihteiston vaihtoa.
Vaihteiston vaihtaminen ei tarkoita vain toisen mallin löytämistä, jolla on sama moottoriteho tai välityssuhde. Vaihteen tulee vastata vaadittua vääntömomenttia, nopeutta, huoltokerrointa, asennusasentoa, akselin mittoja, moottorin liitäntää, asennustilaa ja todellisia työolosuhteita.
Tämä opas selittää, kuinka OEM-laitteiden valmistajat voivat arvioida Bonfiglioli-vaihdemoottorivaihtoehtoa ja vähentää riskejä, joita liittyy uuden vaihteistotoimittajan markkinoille.
Bonfiglioli on omistajansa tavaramerkki. Victory Machinery Technology Co., Ltd. ei ole sidoksissa Bonfiglioliin. Tämän artikkelin termit 'korvaus' ja 'vaihtoehto' viittaavat itsenäisesti valmistettuihin tuotteisiin, jotka on valittu vaadittujen käyttö- ja asennusolosuhteiden mukaan.
OEM-valmistajat harkitsevat yleensä vaihtoehtoisia vaihteistoja useista käytännön syistä.
Viivästynyt vaihteisto voi keskeyttää koko koneen kokoonpanon ja testauksen.
Tämä voi vaikuttaa:
Koneiden toimitusaikataulut
Tehtaan hyväksyntätestaus
Asiakkaan asennuspäivät
Hankkeen maksut
Varaosien saatavuus
Tuotannon suunnittelu
Vaihtoehtoinen vaihteistovalmistaja voi tarjota lyhyempiä tuotantoaikoja ja joustavampia toimitusjärjestelyjä.
Vaihteistot voivat muodostaa merkittävän osan vetojärjestelmän kokonaiskustannuksista. Hintaherkillä markkinoilla myytävien laitteiden osalta vain korkealaatuisten eurooppalaisten komponenttien käyttö voi heikentää koko koneen kilpailukykyä.
Oikein valittu Bonfiglioli-vaihteistovastaava voi auttaa hallitsemaan kustannuksia ja säilyttämään koneen vaatiman suorituskyvyn.
Tarkoituksena ei ole valita edullisinta alennuslaitetta. Oikea tavoite on valita vaihteisto, jolla on riittävä vääntömomentti, tehokkuus, lujuus ja käyttöikä ilman turhia spesifikaatioita.
Vakioluettelon vaihteistot eivät välttämättä vastaa täysin kaikkia koneen rakennetta.
OEM-rakentajat voivat vaatia:
Erityiset ulostuloakselit
Räätälöidyt onton akselin halkaisijat
Muokatut kiinnitysreiät
Erikoislaipan mitat
Epätyypilliset moottorisovittimet
Erilaiset liitäntärasian asennot
Jarrumoottorit
Enkooderin asennus
Asiakaskohtaiset värit ja nimikilvet
Joustava vaihteistovalmistaja saattaa pystyä tuottamaan nämä kokoonpanot tehokkaammin kuin suuri kansainvälinen merkki, joka työskentelee pääasiassa kiinteillä luettelovaihtoehdoilla.
Vaihteistomerkistä riippuen syntyy toimitusketjuriskiä.
Hyväksymällä toisen toimittajan OEM-laitteiden valmistajat voivat parantaa:
Ostoksen joustavuus
Hinta neuvottelu
Toimituksen vakaus
Varaosien tuki
Tuotannon jatkuvuus
Uusi toimittaja tulee yleensä ottaa käyttöön teknisen arvioinnin, näytetestauksen, pilottituotannon ja lopullisen hyväksynnän kautta.
Ennen kuin valitset Bonfiglioli-vaihteiston vaihdon, määritä vaihteiston alkuperäinen arkkitehtuuri.
An rivin kierrevaihteiston tulo ja lähtö on järjestetty samalla yleisakselilla.
Sitä käytetään yleisesti:
Hihnakuljettimet
Pakkauskoneet
Pumput
Agitaattorit
Elintarvikkeiden jalostuslaitteet
Yleiset tuotantokoneet
Mahdollinen korvaaminen on R-sarjan rivipyörämoottori.
A kartiomainen kartiovaihteisto käyttää suorakulmaista järjestelyä moottorin ja ulostuloakselin välillä.
Se valitaan usein seuraaville:
Kuljettimet
Sekoittimet
Materiaalinkäsittelylaitteet
Pakkauslinjat
Kompaktit suorakulmaiset asemat
AK-sarjan kartiohammasvaihdemoottoria voidaan harkita vaihtoehtona, mutta akselin suunta, asennusmitat, ulostulomomentti ja asennusasento on tarkistettava.
A rinnakkaisakselivaihteistoa käytetään usein silloin, kun kompakti käyttö on asennettava lähelle koneen rakennetta.
Yleisiä kokoonpanoja ovat:
Kiinteä ulostuloakseli
Ontto ulostuloakseli
Kutistelevyliitäntä
Laippakiinnitys
Momenttivarren kiinnitys
F-sarjan rinnakkaisakselinen kierrevaihteistomoottori voidaan arvioida korvaavana.
Kierukkavaihteita käytetään pienikokoisissa suorakulmakäyttöjärjestelmissä ja sovelluksissa, jotka vaativat suhteellisen korkeita alennussuhteita.
Korvaava voi käyttää:
Räätälöity kierukkavaihdemoottori
Tehokkuus, lämpötilan nousu, vääntömomentin kapasiteetti, käyttösuhde ja itselukittuvuusodotukset on otettava huomioon.
Planeettavaihteistoja käytetään yleensä suuriin vääntömomentteihin, pieniin mittoihin ja raskaaseen kuormitukseen.
Niitä ei pidä korvata pienellä matolla tai tavallisella kierukkavaihteistolla yksinkertaisesti siksi, että lähtönopeus on samanlainen.
Planetaarisen korvaaminen on arvioitava:
Jatkuva vääntömomentti
Huippuvääntömomentti
Radiaalinen kuormitus
Aksiaalinen kuorma
Shokkilataus
Lämpökapasiteetti
Vaadittu käyttöikä
Vaihdon tarkkuus riippuu vaihteiston valmistajalle toimitetuista tiedoista.
Pelkkä nimikilven valokuva harvoin riittää.
Tarjoa:
Täydellinen mallinumero
Välityssuhde
Syöttönopeus
Lähtönopeus
Moottorin teho
Asennusasento
Valmistusnumero
Jarrutiedot
Voiteluainetiedot, jos saatavilla
Selkeissä valokuvissa pitäisi näkyä tyyppikilpi ja vaihteisto useista suunnista.
Alkuperäisen mittapiirustuksen tulee sisältää:
Kokonaispituus
Kotelon leveys ja korkeus
Akselin keskikorkeus
Lähtöakselin halkaisija
Akselin pituus
Kiilauran mitat
Onton akselin halkaisija
Laipan halkaisija
Laippapilotti
Pultti-ympyrän halkaisija
Asennusreikien etäisyys
Jalkojen mitat
Moottorin asento
Liitinkotelon asento
Jos piirustuksia ei ole saatavilla, OEM:n tulee mitata asennettu vaihteisto tai toimittaa täydellinen koneen kokoonpanopiirustus.
Vaihteiston toimittajan tulee ymmärtää koneen toiminta.
Tärkeitä tietoja ovat mm.
Ajettava laitetyyppi
Päivittäiset aukioloajat
Alkaa tunnissa
Jatkuva tai ajoittainen työ
Tasainen, kohtalainen tai raskas iskukuormitus
Peruutustoiminto
Asennus sisä- tai ulkotiloihin
Ympäristön lämpötila
Pölyä, kosteutta tai kemikaaleja
VFD-nopeusalue
Vaadittu käyttöikä
Käynnistyykö kone kuormitettuna
Nämä tiedot auttavat määrittämään vaihteiston koon, huoltokertoimen, moottorityypin ja laakerivaatimukset.
Likimääräinen lähtönopeus lasketaan seuraavasti:
Lähtönopeus = Moottorin nopeus ÷ Välityssuhde
Esimerkiksi jos moottori käy nopeudella 1 450 rpm ja suhde on 30:1:
1 450 ÷ 30 = 48,3 rpm
Tarkka toimintanopeus voi vaihdella moottorin luiston, kuorman, taajuuden ja VFD-asetusten vuoksi.
Pieni nopeusero voi vaikuttaa:
Kuljettimen kapasiteetti
Sekoitusaika
Täyttötarkkuus
Koneen synkronointi
Tuotantosyklin aika
OEM-rakentajien tulee siksi vahvistaa sekä alkuperäinen suhde että todellinen vaadittu koneen nopeus.
Likimääräinen ulostulomomentti voidaan laskea käyttämällä:
T = 9550 × P × η ÷ n
Jossa:
T = lähtömomentti Nm
P = moottorin teho kW
η = lähetyksen tehokkuus
n = lähtönopeus rpm
5,5 kW:n moottori, 50 rpm:n lähtönopeus ja 94 % hyötysuhde:
T = 9550 × 5,5 × 0,94 ÷ 50
Arvioitu vääntömomentti on noin 987 Nm.
Tämä laskelma on vain lähtökohta. Valitun vaihteiston on silti tarjottava riittävä nimellisvääntömomentti ja huoltokerroin todelliseen käyttötarkoitukseen.
Kahdella vaihdemoottorilla, joilla on sama moottoriteho, voi olla erilainen:
Vaihteiston kotelon koot
Vääntömomenttiarvot
Kantavuus
Termiset rajat
Palvelutekijät
Lähtöakselin vahvuudet
Pelkästään moottorin teho ei vahvista kahden vaihdelaatikon vastaavuutta.
Jotkut koneet vaativat paljon suuremman vääntömomentin käynnistyksen aikana.
Esimerkkejä:
Ladatut kuljettimet
Sekoittimet laskeutuneella materiaalilla
Murskaimet
Ruuvisyöttölaitteet
Kauhahissit
Ekstruuderit
Nostolaitteet
Vaihteiston valmistajan on tiedettävä, käynnistyykö kone tyhjänä vai kuormitettuna.
Moottorin käynnistysmomentin ja lyhytkestoisen huippuvääntömomentin on pysyttävä vaihteiston sallituissa rajoissa.
Palvelukerroin antaa lisäkapasiteettia todellisiin käyttöolosuhteisiin.
Siihen vaikuttavat:
Käyttötunteja päivässä
Alkaa tunnissa
Kuorman vaihtelu
Shokkilataus
Ajettavan koneen tyyppi
Taajuus kääntyy
Moottorin käynnistystapa
Kevyt kuljetin ja raskaasti kuormitettu sekoitin eivät saa käyttää samaa käyttökerrointa, vaikka niiden keskimääräinen vääntömomentti olisi sama.
Vaihteistot tuottavat lämpöä vaihteistokontaktin, laakereiden, tiivisteiden ja voiteluaineen liikkeen kautta.
Lämpöteho tulee tärkeäksi sovelluksissa, joissa:
Jatkuva 24 tunnin toiminta
Korkea ympäristön lämpötila
Matala lähtönopeus
Korkeat vähennyssuhteet
Rajoitettu ilmanvaihto
Usein käynnistyvät
Asennus kotelon sisään
Vaihteiston mekaaninen vääntömomentti voi olla riittävä, mutta se voi silti ylikuumentua jatkuvan käytön aikana.
Asennusasento vaikuttaa:
Voiteluaineen määrä
Öljyn taso
Hengityksen asento
Laakereiden voitelu
Tiivisteen toiminta
Toimittajan tulee tietää, onko vaihdelaatikko asennettu:
Vaakasuuntaisesti
Pystysuoraan
Seinällä
Akseli ylöspäin
Akseli alaspäin
Kaltevassa kulmassa
Vaakasuoraan asennukseen suunniteltua vaihdelaatikkoa ei saa pyörittää ilman voitelujärjestelyn vahvistamista.
Suoraan vaihteiston vaihtoon vertaa:
Akselin keskikorkeus
Jalkojen reiän välinen etäisyys
Laipan ulkohalkaisija
Laipan paksuus
Pilotin halkaisija
Pultti-ympyrän halkaisija
Asennusreiän halkaisija
Pienikin ero voi estää asennuksen tai aiheuttaa kohdistusongelmia.
Lähtö voi käyttää:
Kiinteä akseli
Kaksinkertainen ulostuloakseli
Kiilattu ontto akseli
Kutistelevy
Urattu akseli
Räätälöity akseli
Vahvista täydelliset akselin tiedot, mukaan lukien:
Halkaisija
Pituus
Avaimen koko
Toleranssi
Olkapäiden asento
Kierre
Akselin suunta
Hihnapyörät, ketjupyörät, hihnat ja ketjut aiheuttavat radiaalista kuormitusta vaihteiston ulostuloakselille.
Kuormaan vaikuttavat:
Siirretty vääntömomentti
Hihnapyörän halkaisija
Hammaspyörän halkaisija
Hihnan tai ketjun kireys
Etäisyys vaihteiston laakerista
Sekoittimet, ruuvikuljettimet ja pystysuuntaiset käyttölaitteet voivat myös aiheuttaa aksiaalista kuormitusta.
Vaihteiston akselin ja kantokyvyn tulee olla riittävä.
Vertaa koko vaihdemoottorin kirjekuorta, mukaan lukien:
Moottorin pituus
Vaihteiston pituus
Jarrun pituus
Tuulettimen kannen halkaisija
Liitinkotelon asento
Kaapelin sisääntulosuunta
Voitelu-pistokkeen pääsy
Huoltoväli
Vaihteisto saattaa täyttää vääntömomentti- ja asennusvaatimukset, mutta silti häiritä koneen runkoa.
Vahvistaa:
Nimellisteho
Napojen lukumäärä
Nimellisnopeus
Työn tyyppi
Tehokkuusluokka
Käynnistysmomentti
Moottorin kiinnitystyyppi
Älä oleta, että jokaisessa vaihteistossa on vakiona nelinapainen moottori.
Yleisiä vaatimuksia ovat:
220 V, 50 Hz
230 V, 60 Hz
380 V, 50 Hz
400 V, 50 Hz
415 V, 50 Hz
440 V, 60 Hz
460 V, 60 Hz
480 V, 60 Hz
Kaksoisjännitemoottorit
Väärä jännite tai taajuus voi vaikuttaa virtaan, momenttiin, nopeuteen, lämpötilan nousuun ja käyttöikään.
Vahvista nosto-, sijoittelu-, indeksointi- tai kaltevia kuljettimia varten:
Jarrumomentti
Jarrujännite
AC tai DC jarru
Tasasuuntaajan tyyppi
Manuaalinen vapautus
Vaadittu pysäytysaika
Jarrutustaajuus
Pitojarru ja dynaaminen käyttöjarru voivat vaatia erilaisia rakenteita.
Kun moottoria ohjataan taajuusmuuttajalla, varmista:
Minimitaajuus
Maksimitaajuus
Jatkuva toimintataajuus
Kiihtyvyysaika
Hidastusaika
Vakiovääntömomenttialue
Enkooderin vaatimus
Riippumaton jäähdytysvaatimus
Tavallinen moottorin tuuletin ei välttämättä jäähdytä riittävästi jatkuvan alhaisen nopeuden käytön aikana.
OEM-projektit voivat myös vaatia:
PTC termistorit
PT100 anturit
Enkooderit
Riippumattomat tuulettimet
Tilalämmittimet
IP65 tai IP66 suojaus
Räjähdyssuojatut moottorit
Erityinen eristys
Räätälöidyt liitäntäkotelot
Asiakkaiden logot ja nimikilvet
Nämä vaatimukset on vahvistettava ennen tarjousta.
Suora korvaaminen sopii, kun:
Koneen rakennetta ei voi muuttaa
Olemassa olevat laitteet vaativat varaosia
Asennusaika tulee minimoida
Useat koneet käyttävät samaa vaihteistoa
Yleensä vaaditaan tarkat piirustukset tai fyysinen näyte.
Toimittaja ei saa luvata täydellistä vaihdettavuutta pelkästään alkuperäisen mallinumeron perusteella.
Vakiovaihteisto voidaan joskus asentaa käyttämällä:
Adapterilevyt
Asennuskannattimet
Varren hihat
Joustavat liittimet
Välirenkaat
Räätälöidyt vääntövarret
Tämä menetelmä voi vähentää räätälöintikustannuksia, mutta sovittimen on säilytettävä oikea kohdistus, jäykkyys ja kantavuus.
Uusille laitteille voi olla taloudellisempaa suunnitella kone tavallisen vaihtoehtoisen vaihteiston ympärille.
Tämä voi parantaa:
Toimittajan saatavuus
Suhteen valinta
Varaosien toimitus
Tuotannon standardointi
Pitkäaikainen kustannusten hallinta
Sama suhde ei takaa samaa vääntömomenttia, akselin lujuutta, tehokkuutta tai käyttöikää.
Kahdella 5,5 kW:n vaihdemoottorilla voi olla hyvin erilainen vaihteiston vääntömomentti.
Väärä asennusasento voi aiheuttaa öljyvuodon, huonon voitelun, ylikuumenemisen tai ennenaikaisen laakerivikon.
Vaihteiston ulostulolaakeri voi pettää, vaikka siirretty vääntömomentti olisi nimellisalueella.
Kierukkakartiovaihteiston vaihtaminen kierukkavaihteistoon voi heikentää tehokkuutta ja nostaa lämpötilaa.
Vaihtaminen planeettavaihteistosta vakiokierrevaihteistoon voi kasvattaa mittoja ja vähentää iskukuormituskykyä.
Piirustukset voivat vahvistaa mitat, mutta ne eivät täysin toista todellisia koneen olosuhteita.
Tärkeät OEM-projektit tulisi aina aloittaa näytetestauksella.
Anna alkuperäinen malli, piirustukset, tyyppikilpi, moottoritiedot ja käyttöolosuhteet.
Korvaavan toimittajan tulee toimittaa yksityiskohtainen piirustus, jossa näkyy:
Kokonaismitat
Asennusreiät
Akselin yksityiskohdat
Laipan mitat
Moottorin asento
Liitinkotelon asento
Aloita yhdestä tai useammasta näytteestä ennen massatuotannon hyväksymistä.
Tarkista:
Pyörimissuunta
Lähtönopeus
Melu
Tärinä
Öljyvuoto
Jarrujen toiminta
Moottorin virta
Monitori:
Käynnistysvirta
Käyttövirta
Vaihteiston lämpötila
Moottorin lämpötila
Melu
Tärinä
Lähtönopeus
Koneen kapasiteetti
Vuoto
Testauksen tulee sisältää vaativin odotettu käyttösykli.
Kun näyte on hyväksytty, käytä pientä pilottierää tuotannon johdonmukaisuuden ja asennuksen mukavuuden varmistamiseksi.
Tallenna hyväksytty:
Mallinumero
Piirustus
Moottorin erittely
Maalin väri
Nimikilpi
Tarkastusstandardi
Pakkausmenetelmä
Esimerkkiviittaus
Victory toimittaa teollisuusmoottoreita, vaihteistoja ja räätälöityjä käyttöratkaisuja OEM-laitteiden valmistajille.
Saatavilla olevia tuotetyyppejä ovat:
Tämä mahdollistaa vaihdon valitsemisen koneen mukaan sen sijaan, että jokainen projekti pakottaisi yhteen vaihteistotyyppiin.
Räätälöinti voi sisältää:
Lähtöakselin mitat
Onton akselin halkaisija
Laipan mitat
Asennusrakenteet
Välityssuhteet
Moottoriliitännät
Vääntömomenttivarret
Asiakaskohtaiset asennusmitat
Vaihtopiirustukset voidaan toimittaa hyväksyttäväksi ennen tuotantoa.
Saatavilla olevia moottorivaihtoehtoja ovat:
Erikoisjännite ja taajuus
Riippumattomat tuulettimet
Erikoisakselit
Asiakkaiden logot ja nimikilvet
Räätälöidyt liitäntäkotelon paikat
OEM-asiakkaat voivat aloittaa näyte- tai pilottitilauksella ennen siirtymistä toistuvaan tuotantoon.
Tämä auttaa vähentämään teknisiä ja ostoriskejä.
Vaihdemoottorit voidaan tarkastaa:
Mitat
Kierto
Melu
Tärinä
Vuoto
Sähköinen suorituskyky
Ulkonäkö
Victory myöntää 18 kuukauden takuun toimituksen jälkeen . teollisuusmoottori- ja vaihteistotuotteilleen
Kyllä, mutta suora vaihdettavuus on varmistettava vertaamalla vääntömomenttia, suhdetta, asennusmittoja, akselityyppiä, moottorin liitäntää, asennusasentoa ja käyttöolosuhteita.
Ilmoita mallinumero, tyyppikilpi, suhde, moottorin teho, lähtönopeus, asennusasento, akselin mitat, piirustukset, sovellus, käyttötunnit ja kuormitusolosuhteet.
Kyllä, R-sarjan vaihdemoottori voidaan arvioida, mutta suhteen, vääntömomentin, keskikorkeuden, jalan mittojen, laipan ja asennustilan on oltava samat.
Kyllä, mutta ulostuloakselin suunta, mitat, vääntömomentti, suhde, asennusasento ja pyörimissuunta on tarkistettava.
Se voi olla mahdollista joissakin kevyissä sovelluksissa, mutta erot tehokkuudessa, lämpötilassa, vääntömomentissa ja käyttöiässä on arvioitava.
Ei aina. Moottori ja vaihteisto tulee valita ulostulomomentin, nopeuden, käynnistyskuorman, käyttöjakson ja huoltokertoimen mukaan.
Näyte on erittäin suositeltavaa uusiin vaihtoprojekteihin, varsinkin kun vaihdelaatikkoa käytetään räätälöityissä OEM-koneissa.
Onnistunut Bonfiglioli-vaihteiston vaihto vaatii muutakin kuin mallinumeron tai välityssuhteen vastaamista.
OEM-laitteiden valmistajien tulee vertailla lähtönopeutta, jatkuvaa vääntömomenttia, huippuvääntömomenttia, käyttökerrointa, lämpökapasiteettia, akselin kuormia, asennusmittoja, moottorin teknisiä tietoja ja asennustilaa.
Olemassa oleville koneille räätälöity drop-in-vaihto voi olla paras ratkaisu. Uusissa konemalleissa laitteiden standardointi vaihtoehtoisen vaihteistosarjan ympärille voi parantaa kustannusten hallintaa ja toimitusketjun joustavuutta.
Lähetä Victorylle alkuperäinen vaihteistomalli, tyyppikilpi, mittapiirustus, moottorin tiedot, sovellustiedot ja tarvittava määrä. Tekninen tiimimme voi arvioida vaihtovaatimukset ja toimittaa ehdotetun vaihteistokokoonpanon ja piirustuksen hyväksyttäväksi.
