थ्री-फ़ेज़ इलेक्ट्रिक के लिए सॉफ्ट स्टार्टिंग मेथड्स एसी इलेक्ट्रिक मोटर

तीन-चरण इलेक्ट्रिक मोटर का व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है। पंप, पंखे, कन्वेयर, मिक्सर, क्रशर, एयर कंप्रेसर, होइस्ट, पेलेट मिल और उत्पादन लाइनों जैसे औद्योगिक उपकरणों में कई अनुप्रयोगों में, मोटर हल्के-भार की स्थिति में शुरू नहीं होती है। यह मशीन के अंदर सामग्री, उच्च जड़ता, तरल दबाव, बेल्ट तनाव या यांत्रिक प्रतिरोध से शुरू हो सकता है।

यदि तीन-चरण मोटर सीधे पूर्ण वोल्टेज पर शुरू होती है, तो यह उच्च प्रारंभिक धारा और मजबूत यांत्रिक झटका उत्पन्न कर सकती है। इससे वोल्टेज ड्रॉप, कॉन्टैक्टर ट्रिपिंग, मशीन कंपन, बेल्ट प्रभाव, गियरबॉक्स क्षति, या कम मोटर सेवा जीवन हो सकता है।

इसीलिए कई औद्योगिक प्रणालियाँ सॉफ्ट स्टार्टिंग विधियों का उपयोग करती हैं। एक उपयुक्त सॉफ्ट स्टार्टिंग समाधान विद्युत प्रभाव को कम कर सकता है, मोटर की सुरक्षा कर सकता है और पूरी मशीन को अधिक सुचारू रूप से चला सकता है।

तीन-चरण एसी इलेक्ट्रिक मोटर के लिए सॉफ्ट स्टार्टिंग क्या है?

सॉफ्ट स्टार्टिंग का अर्थ है मोटर स्टार्टिंग प्रक्रिया को नियंत्रित करना ताकि मोटर पूर्ण वोल्टेज पर अचानक शुरू होने के बजाय धीरे-धीरे तेज हो जाए।

सॉफ्ट स्टार्टिंग के मुख्य उद्देश्यों में शामिल हैं:

• प्रारंभिक धारा को कम करना
• वोल्टेज ड्रॉप को कम करना
• यांत्रिक झटके को कम करना
• मोटर वाइंडिंग की सुरक्षा करना
• बीयरिंग, शाफ्ट, कपलिंग, बेल्ट और गियरबॉक्स की सुरक्षा करना
• उत्पादन स्थिरता में सुधार करना
• उपकरण सेवा जीवन का विस्तार करना

जब तीन-चरण प्रेरण मोटर सीधे शुरू होती है, तो प्रारंभिक धारा रेटेड धारा से कई गुना अधिक हो सकती है। छोटी मोटरों के लिए, यह कोई गंभीर समस्या नहीं हो सकती है। लेकिन मध्यम और बड़ी मोटरों के लिए, विशेष रूप से बार-बार शुरू करने या भारी-लोड अनुप्रयोगों में, शुरुआती विधि बहुत महत्वपूर्ण हो जाती है।

तीन-चरण एसी इलेक्ट्रिक मोटर को सॉफ्ट स्टार्टिंग की आवश्यकता क्यों है?

हर नहीं तीन-चरण मोटर को एक नरम स्टार्टर या एक चर आवृत्ति ड्राइव की आवश्यकता होती है। निर्णय मोटर शक्ति, बिजली आपूर्ति क्षमता, लोड प्रकार, प्रारंभिक आवृत्ति और नियंत्रण आवश्यकताओं पर निर्भर करता है।

स्टार्टिंग करंट को कम करने के लिए

डायरेक्ट-ऑन-लाइन स्टार्टिंग से हाई इनरश करंट पैदा होता है। यह करंट बिजली आपूर्ति को प्रभावित कर सकता है और उसी विद्युत प्रणाली से जुड़ी अन्य मशीनों को परेशान कर सकता है।

उदाहरण के लिए, जब एक बड़ी मोटर सीधे शुरू होती है, तो साइट पर वोल्टेज ड्रॉप, लाइट टिमटिमाना, पीएलसी अलार्म, कॉन्टैक्टर ट्रिपिंग या सुरक्षा बंद का अनुभव हो सकता है।

सॉफ्ट स्टार्टिंग शुरुआती धारा को सीमित कर सकती है और शुरुआती प्रक्रिया को अधिक स्थिर बना सकती है।

यांत्रिक आघात को कम करने के लिए

जब कोई मोटर सीधे चालू होती है, तो टॉर्क अचानक उत्पन्न होता है। इससे ट्रांसमिशन सिस्टम और संचालित मशीन पर गहरा प्रभाव पड़ सकता है।

उदाहरण के लिए:

• कन्वेयर बेल्ट को अचानक खींचा जा सकता है।
• एक मिक्सर कपलिंग और गियरबॉक्स को झटका दे सकता है।
• त्वरण के दौरान एक पंखा उच्च जड़ता पैदा कर सकता है।
• एक पंप के कारण वॉटर हैमर हो सकता है।
• कोल्हू को अचानक कठोर सामग्री का सामना करना पड़ सकता है।
• पेलेट मिल में फीडिंग दबाव में उतार-चढ़ाव हो सकता है।

सॉफ्ट स्टार्टिंग मोटर को धीरे-धीरे तेज करने की अनुमति देती है। इससे यांत्रिक भागों पर तनाव कम करने में मदद मिलती है और दीर्घकालिक उपकरण विश्वसनीयता में सुधार होता है।

एसी इलेक्ट्रिक मोटर और मशीन का जीवन बढ़ाने के लिए

बार-बार लगने वाले विद्युत और यांत्रिक झटके मोटर वाइंडिंग, बियरिंग, कॉन्टैक्टर, शाफ्ट, बेल्ट और रेड्यूसर के जीवन को छोटा कर सकते हैं। प्रतिदिन संचालित होने वाले औद्योगिक उपकरणों के लिए, सॉफ्ट स्टार्टिंग न केवल एक विद्युत सुरक्षा विधि है। यह पूरी मशीन की सुरक्षा का एक व्यावहारिक तरीका भी है।

तीन-चरण के लिए सामान्य सॉफ्ट स्टार्टिंग विधियाँ एसी इलेक्ट्रिक मोटर

इसके लिए कई सामान्य सॉफ्ट स्टार्टिंग विधियाँ हैं तीन-चरण इलेक्ट्रिक मोटर । प्रत्येक विधि की अलग-अलग लागत, प्रारंभिक प्रदर्शन, नियंत्रण क्षमता और उपयुक्त अनुप्रयोग होते हैं।

सामान्य तरीकों में शामिल हैं:

• डायरेक्ट-ऑन-लाइन शुरू करना
• स्टार-डेल्टा शुरू करना
• ऑटो-ट्रांसफार्मर कम वोल्टेज शुरू करना
• इलेक्ट्रॉनिक सॉफ्ट स्टार्टर
• परिवर्तनीय आवृत्ति ड्राइव शुरू करना
• स्टेटर प्रतिरोध या रिएक्टर शुरू करना
• तरल प्रतिरोध शुरू करना
• घाव रोटर मोटर्स के लिए रोटर प्रतिरोध शुरू करना

डायरेक्ट-ऑन-लाइन प्रारंभ

डायरेक्ट-ऑन-लाइन स्टार्टिंग, जिसे डीओएल स्टार्टिंग भी कहा जाता है, मोटर स्टार्टिंग की सबसे सरल विधि है। मोटर एक संपर्ककर्ता के माध्यम से सीधे पूर्ण आपूर्ति वोल्टेज से जुड़ा होता है।

यह विधि सरल, कम लागत वाली और रखरखाव में आसान है। इसका उपयोग आमतौर पर छोटी मोटरों या अनुप्रयोगों के लिए किया जाता है जहां बिजली की आपूर्ति पर्याप्त मजबूत होती है।

मुख्य लाभों में शामिल हैं:

• सबसे कम लागत
• सरल वायरिंग
• उच्च शुरुआती टॉर्क
• आसान रखरखाव
• छोटी मोटरों के लिए उपयुक्त

हालाँकि, डीओएल स्टार्टिंग से उच्च स्टार्टिंग करंट और मजबूत यांत्रिक झटका पैदा होता है। बड़ी मोटरों, कमजोर पावर ग्रिडों या संवेदनशील यांत्रिक भागों वाली मशीनों के लिए, यह विधि उपयुक्त नहीं हो सकती है।

डीओएल स्टार्टिंग का उपयोग अक्सर छोटे पंपों, पंखों, साधारण मशीनों और अनुप्रयोगों के लिए किया जाता है जहां स्टार्टिंग प्रभाव एक बड़ी चिंता का विषय नहीं है।

स्टार-डेल्टा प्रारंभ

स्टार-डेल्टा स्टार्टिंग सबसे आम पारंपरिक कम-वोल्टेज स्टार्टिंग तरीकों में से एक है तीन चरण प्रेरण मोटर्स.

स्टार्टिंग के दौरान सबसे पहले मोटर वाइंडिंग को स्टार कनेक्शन में जोड़ा जाता है। मोटर की गति रेटेड गति के करीब बढ़ने के बाद, सामान्य ऑपरेशन के लिए कनेक्शन डेल्टा में बदल जाता है।

स्टार-डेल्टा स्टार्टिंग की विशेषताएं

स्टार-डेल्टा स्टार्टिंग सरल, किफायती और व्यापक रूप से उपयोग की जाने वाली है। यह डायरेक्ट स्टार्टिंग की तुलना में स्टार्टिंग करंट को कम कर सकता है।

मुख्य विशेषताओं में शामिल हैं:

• कम लागत
• सरल नियंत्रण सर्किट
• डीओएल स्टार्टिंग की तुलना में कम स्टार्टिंग करंट
• हल्के लोड या बिना लोड स्टार्टिंग के लिए उपयुक्त
• स्टार्टिंग टॉर्क भी कम हो जाता है
• डेल्टा चलाने के लिए उपयुक्त मोटर की आवश्यकता होती है

मोटर को आमतौर पर टर्मिनल बॉक्स में छह टर्मिनलों की आवश्यकता होती है। यदि मोटर स्टार-डेल्टा कनेक्शन का समर्थन नहीं करता है, तो इस विधि का सही ढंग से उपयोग नहीं किया जा सकता है।

स्टार-डेल्टा स्टार्टिंग के फायदे और नुकसान

स्टार-डेल्टा स्टार्टिंग का सबसे बड़ा फायदा लागत है। यह कई छोटी और मध्यम शक्ति की मोटरों के लिए एक व्यावहारिक समाधान है।

फायदे में शामिल हैं:

• किफायती समाधान
• परिपक्व तकनीक
• आसान स्थापना
• सरल रखरखाव
• मानक तीन-चरण मोटरों के लिए उपयुक्त

हालाँकि, शुरुआती टॉर्क कम हो गया है। यदि मशीन भारी भार के साथ चालू होती है, तो मोटर सुचारू रूप से चालू नहीं हो सकती है।

नुकसान में शामिल हैं:

• हेवी-लोड स्टार्टिंग के लिए उपयुक्त नहीं है
• चेंजओवर के दौरान करंट का झटका लग सकता है
• स्टार्टिंग प्रक्रिया बहुत सुचारू नहीं है
• सीमित स्टार्टिंग नियंत्रण है
• बार-बार स्टार्टिंग के लिए आदर्श नहीं है

स्टार-डेल्टा स्टार्टिंग आमतौर पर पंखे, पंप, लाइट-लोड कन्वेयर, छोटी मशीनों और सख्त स्टार्टिंग आवश्यकताओं के बिना अनुप्रयोगों के लिए उपयुक्त है।

ऑटो-ट्रांसफार्मर कम वोल्टेज प्रारंभ

ऑटो-ट्रांसफार्मर स्टार्टिंग स्टार्ट-अप के दौरान मोटर को आपूर्ति किए गए वोल्टेज को कम करने के लिए एक ऑटो-ट्रांसफार्मर का उपयोग करता है। मोटर एक निश्चित गति तक पहुंचने के बाद, यह पूर्ण वोल्टेज संचालन पर स्विच हो जाता है।

स्टार-डेल्टा स्टार्टिंग की तुलना में, ऑटो-ट्रांसफॉर्मर स्टार्टिंग अलग-अलग वोल्टेज टैप प्रदान कर सकता है, जैसे 65% या 80%। इससे स्टार्टिंग करंट और स्टार्टिंग टॉर्क में अधिक लचीलापन मिलता है।

मुख्य लाभों में शामिल हैं:

• कम स्टार्टिंग करंट
• स्टार-डेल्टा स्टार्टिंग की तुलना में बेहतर स्टार्टिंग टॉर्क
• मध्यम और बड़ी मोटरों के लिए उपयुक्त
• एडजस्टेबल स्टार्टिंग वोल्टेज
• परिपक्व और विश्वसनीय तकनीक

मुख्य नुकसानों में शामिल हैं:

• स्टार-डेल्टा स्टार्टिंग की तुलना में अधिक लागत
• बड़ा नियंत्रण कैबिनेट
• अधिक घटक
• स्विचिंग शॉक अभी भी हो सकता है
• बहुत बार-बार स्टार्ट करने के लिए आदर्श नहीं है

ऑटो-ट्रांसफार्मर स्टार्टिंग मध्यम और बड़े पंप, पंखे, एयर कंप्रेसर, क्रशर और बड़े कन्वेयर के लिए उपयुक्त है, खासकर जब बिजली आपूर्ति क्षमता सीमित है लेकिन मोटर को अभी भी बेहतर स्टार्टिंग टॉर्क की आवश्यकता है।

इलेक्ट्रॉनिक सॉफ्ट स्टार्टर

एक इलेक्ट्रॉनिक सॉफ्ट स्टार्टर मोटर को आपूर्ति किए गए वोल्टेज को नियंत्रित करने के लिए थाइरिस्टर का उपयोग करता है। यह स्टार्ट-अप के दौरान मोटर वोल्टेज को धीरे-धीरे बढ़ाता है, जिससे मोटर को आसानी से गति मिलती है।

यह आधुनिक उद्योग में सबसे व्यापक रूप से उपयोग किए जाने वाले सॉफ्ट स्टार्टिंग समाधानों में से एक है।

सॉफ्ट स्टार्टर कैसे काम करता है

एक नरम स्टार्टर थाइरिस्टर के चालन कोण को नियंत्रित करता है और आउटपुट वोल्टेज को चरण दर चरण बढ़ाता है। मोटर के सामान्य गति तक पहुंचने के बाद, कई सॉफ्ट स्टार्टर गर्मी और ऊर्जा हानि को कम करने के लिए बाईपास कॉन्टैक्टर का उपयोग करते हैं।

एक नरम स्टार्टर आमतौर पर सेट कर सकता है:

• प्रारंभ समय
• रुकने का समय
• प्रारंभिक वोल्टेज
• वर्तमान सीमा
• अधिभार संरक्षण
• चरण हानि संरक्षण
• सॉफ्ट स्टॉप फ़ंक्शन

सॉफ्ट स्टार्टर के लाभ

स्टार-डेल्टा और ऑटो-ट्रांसफार्मर स्टार्टिंग की तुलना में, एक इलेक्ट्रॉनिक सॉफ्ट स्टार्टर आसान नियंत्रण और बेहतर सुरक्षा प्रदान करता है।

मुख्य लाभों में शामिल हैं:

• स्मूथ स्टार्ट-अप
• एडजस्टेबल स्टार्टिंग करंट
• कम यांत्रिक झटका
• सॉफ्ट स्टॉप फ़ंक्शन
• अंतर्निहित सुरक्षा फ़ंक्शन
• कॉम्पैक्ट संरचना
• पारंपरिक स्टार्टिंग कैबिनेट की तुलना में आसान इंस्टॉलेशन
• वैरिएबल फ्रीक्वेंसी ड्राइव की तुलना में कम लागत

सॉफ्ट स्टार्टर की सीमाएँ

एक सॉफ्ट स्टार्टर मुख्य रूप से वोल्टेज को नियंत्रित करता है। यह आवृत्ति नहीं बदलता है. इसलिए, यह वैरिएबल फ़्रीक्वेंसी ड्राइव की तरह निरंतर गति नियंत्रण प्रदान नहीं कर सकता है।

मुख्य सीमाओं में शामिल हैं:

• कोई निरंतर गति नियंत्रण नहीं
• सीमित कम गति वाला टॉर्क
• सटीक गति नियंत्रण के लिए उपयुक्त नहीं
• बहुत भारी भार शुरू करने के लिए आदर्श नहीं हो सकता है
• मोटर और लोड की स्थिति के अनुसार चयन किया जाना चाहिए

सॉफ्ट स्टार्टर पंप, पंखे, कन्वेयर, मिक्सर, एयर कंप्रेसर, क्रशर, सेंट्रीफ्यूज और सुचारू स्टॉप की आवश्यकता वाले उपकरणों के लिए उपयुक्त हैं।

पंप सिस्टम के लिए, सॉफ्ट स्टॉप पानी के हथौड़े को कम करने में मदद कर सकता है। कन्वेयर और मिक्सर के लिए, सॉफ्ट स्टार्टिंग से बेल्ट, कपलिंग, गियरबॉक्स और संचालित मशीनों को झटका कम हो सकता है।

वेरिएबल फ्रीक्वेंसी ड्राइव शुरू हो रही है

एक परिवर्तनीय आवृत्ति ड्राइव, जिसे VFD भी कहा जाता है, आवृत्ति और वोल्टेज दोनों को नियंत्रित करके मोटर शुरू करता है। मोटर कम आवृत्ति और कम गति पर शुरू होती है, फिर धीरे-धीरे लक्ष्य गति तक बढ़ जाती है।

ए VFD न केवल एक सॉफ्ट स्टार्टिंग डिवाइस है। यह एक गति नियंत्रण और ऊर्जा-बचत उपकरण भी है।

VFD कैसे काम करता है

ए VFD पहले एसी पावर को डीसी पावर में परिवर्तित करता है, और फिर इसे समायोज्य आवृत्ति और वोल्टेज के साथ वापस एसी पावर में परिवर्तित करता है। चूँकि मोटर गति आपूर्ति आवृत्ति से संबंधित है, VFD मोटर गति को सटीक रूप से नियंत्रित कर सकता है।

VFD प्रारंभ करने के लाभ

ए VFD सामान्य सॉफ्ट स्टार्टिंग विधियों के बीच सबसे अच्छा नियंत्रण प्रदान करता है।

मुख्य लाभों में शामिल हैं:

• बहुत कम प्रारंभिक धारा
• बहुत सहज स्टार्ट-अप
• समायोज्य गति
• अच्छी ऊर्जा-बचत क्षमता
• आगे और रिवर्स नियंत्रण
• पीएलसी और स्वचालन संगतता
• समायोज्य त्वरण और मंदी का समय
• समृद्ध सुरक्षा कार्य

पंखे और पंप के लिए, VFD ऊर्जा की खपत को कम करने में भी मदद कर सकता है जब सिस्टम को हर समय पूरी गति से चलाने की आवश्यकता नहीं होती है।

VFD प्रारंभ की सीमाएँ

एक VFD सॉफ्ट स्टार्टर से अधिक महंगा है और इसके लिए उचित इंस्टॉलेशन, पैरामीटर सेटिंग, ग्राउंडिंग और कूलिंग की आवश्यकता होती है।

मुख्य सीमाओं में शामिल हैं:

• उच्च लागत
• अधिक जटिल पैरामीटर सेटिंग
• अच्छी गर्मी अपव्यय की आवश्यकता है
• हार्मोनिक और विद्युत चुम्बकीय हस्तक्षेप उत्पन्न हो सकता है
• लंबी मोटर केबलों को आउटपुट रिएक्टर या फिल्टर की आवश्यकता हो सकती है
• लंबे समय तक कम गति वाले ऑपरेशन के दौरान मानक मोटर्स ज़्यादा गरम हो सकते हैं

यदि मोटर लंबे समय तक कम गति पर चलती है, तो एक स्वतंत्र शीतलन पंखे के साथ एक VFD -ड्यूटी मोटर की सिफारिश की जाती है।

VFD स्टार्टिंग पंखे, पंप, कन्वेयर, मिक्सर, पैकेजिंग मशीन, कपड़ा मशीन, वाइंडिंग मशीन, उत्पादन लाइनों और गति नियंत्रण की आवश्यकता वाले उपकरणों के लिए उपयुक्त है।

स्टेटर प्रतिरोध या रिएक्टर प्रारंभ

इस विधि में, प्रतिरोध या प्रतिक्रिया को स्टार्टिंग के दौरान स्टेटर सर्किट के साथ श्रृंखला में जोड़ा जाता है। इससे मोटर को आपूर्ति की जाने वाली वोल्टेज और करंट कम हो जाती है। मोटर चालू होने के बाद, प्रतिरोध या रिएक्टर हटा दिया जाता है।

मुख्य विशेषताओं में शामिल हैं:

• आरंभिक धारा में कमी
• सरल संरचना
• मध्यम लागत
• आरंभिक टॉर्क में कमी
• उच्च ऊर्जा हानि
• कम सुचारू आरंभिक प्रक्रिया

यह विधि आमतौर पर पुराने सिस्टम या कम प्रारंभिक आवश्यकताओं वाले अनुप्रयोगों में पाई जाती है। नई परियोजनाओं के लिए, सॉफ्ट स्टार्टर्स और VFD को आमतौर पर अधिक चुना जाता है।

तरल प्रतिरोध शुरू हो रहा है

तरल प्रतिरोध प्रारंभ का उपयोग अक्सर बड़े उच्च-वोल्टेज मोटर्स के लिए किया जाता है। यह प्रारंभिक धारा और प्रारंभिक टॉर्क को नियंत्रित करने के लिए तरल के बदलते प्रतिरोध का उपयोग करता है।

मुख्य विशेषताओं में शामिल हैं:

• बड़ी मोटरों के लिए उपयुक्त
• अपेक्षाकृत स्मूथ स्टार्टिंग करंट
• भारी लोड स्टार्टिंग के लिए इस्तेमाल किया जा सकता है
• बड़े उपकरण का आकार
• उच्च रखरखाव की आवश्यकताएं
• तरल स्थिति को नियमित निरीक्षण की आवश्यकता होती है

तरल प्रतिरोध स्टार्टिंग का उपयोग आमतौर पर बॉल मिलों, सीमेंट उपकरण, खनन मशीनरी, बड़े पंखे, बड़े क्रशर और उच्च-वोल्टेज मोटर्स के लिए किया जाता है।

साधारण लो-वोल्टेज तीन-चरण मोटरों के लिए, तरल प्रतिरोध शुरू करना एक आम विकल्प नहीं है।

घाव रोटर के लिए शुरू होने वाला रोटर प्रतिरोध एसी इलेक्ट्रिक मोटर

एक घाव रोटर मोटर रोटर सर्किट में जुड़े बाहरी प्रतिरोध के साथ शुरू हो सकती है। रोटर प्रतिरोध को बदलकर, मोटर उच्च प्रारंभिक टॉर्क और कम प्रारंभिक धारा प्राप्त कर सकता है।

मुख्य विशेषताओं में शामिल हैं:

• उच्च शुरुआती टॉर्क
• नियंत्रित शुरुआती धारा
• भारी भार शुरू करने के लिए उपयुक्त
• अधिक जटिल मोटर संरचना
• ब्रश और स्लिप रिंग को रखरखाव की आवश्यकता होती है
• उच्च लागत

इस विधि का उपयोग अक्सर क्रेन, होइस्ट, क्रशर, बॉल मिल, बड़े-जड़ता भार और भारी-भार वाले शुरुआती उपकरणों के लिए किया जाता है।

कई आधुनिक अनुप्रयोगों में, स्क्विरेल केज मोटर्स वाले VFD धीरे-धीरे पारंपरिक घाव रोटर मोटर सिस्टम की जगह ले रहे हैं।

विभिन्न सॉफ्ट स्टार्टिंग विधियों की तुलना

सॉफ्ट स्टार्टर बनाम VFD

कई उपयोगकर्ता सॉफ्ट स्टार्टर्स को VFD s समझ लेने में भ्रमित हो जाते हैं। दोनों मोटर को सुचारू रूप से चालू कर सकते हैं, लेकिन उनके कार्य अलग-अलग हैं।

एक सॉफ्ट स्टार्टर मुख्य रूप से स्टार्ट और स्टॉप प्रक्रिया को नियंत्रित करता है। शुरू करने के बाद, मोटर आमतौर पर निश्चित ग्रिड आवृत्ति पर चलती है। यह तब उपयुक्त होता है जब गति नियंत्रण की आवश्यकता नहीं होती है, प्रारंभिक धारा को कम करने की आवश्यकता होती है, और बजट VFD समाधान से कम होता है।

एक VFD प्रारंभ और चलने की गति दोनों को नियंत्रित कर सकता है। यह तब उपयुक्त होता है जब गति नियंत्रण, ऊर्जा बचत, स्वचालन नियंत्रण, कम गति संचालन, आगे और पीछे नियंत्रण, या सटीक त्वरण और मंदी की आवश्यकता होती है।

सरल शब्दों में, यदि लक्ष्य केवल शुरुआती झटके को कम करना है, तो एक नरम स्टार्टर आमतौर पर अधिक किफायती होता है। यदि मशीन को गति नियंत्रण की आवश्यकता है, तो VFD बेहतर विकल्प है।

सही सॉफ्ट स्टार्टिंग विधि कैसे चुनें

चयन केवल मोटर शक्ति पर आधारित नहीं होना चाहिए। इसमें लोड प्रकार, शुरुआती आवृत्ति, आवश्यक टॉर्क, बिजली आपूर्ति क्षमता, नियंत्रण मांग और बजट पर भी विचार करना चाहिए।

छोटे के लिए तीन-चरण मोटर , जैसे 0.75 kW , 1.5 kW , या 2.2 kW , यदि बिजली आपूर्ति क्षमता पर्याप्त है तो सीधी-ऑन-लाइन शुरुआत अक्सर स्वीकार्य होती है। यदि मशीन शुरुआती झटके के प्रति संवेदनशील है, तो एक नरम स्टार्टर या VFD भी उपयोग किया जा सकता है।

7.5 kW , 11 kW , 15 kW , और 22 kW जैसी मोटरों के लिए, स्टार-डेल्टा स्टार्टिंग, सॉफ्ट स्टार्टर, या VFD स्टार्टिंग पर विचार किया जा सकता है। यदि लोड हल्का है, तो स्टार-डेल्टा शुरुआत पर्याप्त हो सकती है। यदि आसान शुरुआत की आवश्यकता है, तो नरम स्टार्टर बेहतर है। यदि गति नियंत्रण की आवश्यकता है, तो एक VFD चयन किया जाना चाहिए।

45 kW , 55 kW , 75 kW , 110 kW , और इससे ऊपर की मोटरों के लिए, सीधी शुरुआत बिजली आपूर्ति पर गंभीर प्रभाव पैदा कर सकती है। सामान्य विकल्पों में ऑटो-ट्रांसफॉर्मर स्टार्टिंग, सॉफ्ट स्टार्टर, VFD , लिक्विड रेजिस्टेंस स्टार्टिंग, या विशेष हाई-वोल्टेज स्टार्टिंग कैबिनेट शामिल हैं।

लोड प्रकार के अनुसार चयन करना

अलग-अलग मशीनों की शुरुआती विशेषताएँ अलग-अलग होती हैं। आरंभिक विधि का चयन करते समय लोड प्रकार बहुत महत्वपूर्ण है।

पंखों के लिए, आमतौर पर सॉफ्ट स्टार्टर्स और VFD का उपयोग किया जाता है क्योंकि पंखों में आमतौर पर उच्च जड़ता होती है। यदि हवा की मात्रा को समायोजन की आवश्यकता है, तो VFD की सिफारिश की जाती है।

पंपों के लिए, सॉफ्ट स्टार्टर्स और VFD दोनों का उपयोग किया जा सकता है। यदि केवल सुचारू शुरुआत और नरम स्टॉप की आवश्यकता है, तो एक नरम स्टार्टर उपयुक्त है। यदि निरंतर दबाव या प्रवाह नियंत्रण की आवश्यकता है, तो VFD बेहतर है।

कन्वेयर के लिए, सीधी शुरुआत से बेल्ट को झटका लग सकता है, खासकर जब सामग्री बेल्ट पर रह जाती है। सॉफ्ट स्टार्टर या VFD की अनुशंसा की जाती है। यदि कन्वेयर गति को समायोजन की आवश्यकता है, तो VFD अधिक उपयुक्त है।

मिक्सर के लिए, मोटर टैंक के अंदर सामग्री से शुरू हो सकती है। स्टार्टिंग टॉर्क अधिक हो सकता है, इसलिए चयनित स्टार्टिंग विधि की सावधानीपूर्वक जांच की जानी चाहिए। यदि कम गति की शुरुआत या गति नियंत्रण की आवश्यकता है, तो VFD की अनुशंसा की जाती है।

क्रशर और पेलेट मिलों के लिए, भारी भार शुरू करना आम बात है। इन मशीनों को VFD s, वाउन्ड रोटर मोटर सिस्टम, या विशेष हेवी-ड्यूटी स्टार्टिंग समाधान की आवश्यकता हो सकती है।

एयर कंप्रेसर के लिए, स्टार-डेल्टा स्टार्टिंग, सॉफ्ट स्टार्टर और VFD सामान्य विकल्प हैं। यदि ऊर्जा बचत की आवश्यकता है, तो VFD आमतौर पर अधिक उपयुक्त होता है।

सॉफ्ट स्टार्टिंग का उपयोग करते समय महत्वपूर्ण बिंदु

सॉफ्ट स्टार्टर या VFD का चयन करने से पहले, मोटर पावर, वोल्टेज, फ्रीक्वेंसी, रेटेड करंट, कनेक्शन विधि और लोड प्रकार की पुष्टि करें।

सामान्य मोटर मापदंडों में शामिल हैं:

• 380V / 50Hz
• 400V / 50Hz
• 415V / 50Hz
• 460V / 60Hz
• 220/380V
• 230/460V
• तीन चरण
• 2 पोल, 4 पोल, 6 पोल, या 8 पोल

शुरुआती टॉर्क पर्याप्त होना चाहिए। कम-वोल्टेज स्टार्टिंग से करंट कम हो जाता है, लेकिन यह स्टार्टिंग टॉर्क को भी कम कर देता है। भारी भार वाली मशीनों के लिए, यदि टॉर्क पर्याप्त नहीं है तो मोटर चालू होने में विफल हो सकती है।

आरंभिक आवृत्ति की भी जाँच की जानी चाहिए। यदि मोटर बार-बार चालू होती है, तो मोटर और स्टार्टिंग डिवाइस दोनों गर्मी उत्पन्न करेंगे। एसी इलेक्ट्रिक मोटर तापमान वृद्धि, नरम स्टार्टर क्षमता, संपर्ककर्ता जीवन, ब्रेक जीवन, यांत्रिक झटका, और सुरक्षा सेटिंग्स सभी पर विचार किया जाना चाहिए।

VFD ऑपरेशन के लिए, ठंडा करना बहुत महत्वपूर्ण है। एक मानक मोटर कम गति पर अच्छी तरह से ठंडी नहीं हो सकती है क्योंकि शाफ्ट पर लगा पंखा भी धीमी गति से चलता है। लंबे समय तक कम गति वाले संचालन के लिए, एक स्वतंत्र कूलिंग पंखे के साथ एक VFD -ड्यूटी मोटर की सिफारिश की जाती है।

केबल, ग्राउंडिंग और हस्तक्षेप पर भी विचार किया जाना चाहिए। VFD आउटपुट उच्च-आवृत्ति घटकों का उत्पादन कर सकता है। उचित ग्राउंडिंग, परिरक्षित केबल और हस्तक्षेप-रोधी डिज़ाइन महत्वपूर्ण हैं। लंबी केबल दूरी के लिए आउटपुट रिएक्टर या फिल्टर की आवश्यकता हो सकती है।

सॉफ्ट स्टार्टिंग अनुप्रयोगों के लिए विजय तीन-चरण एसी इलेक्ट्रिक मोटर समाधान

विजय प्रदान करता है औद्योगिक उपकरणों के लिए तीन-चरण इलेक्ट्रिक मोटर जहां सॉफ्ट स्टार्टिंग, VFD ऑपरेशन, स्थिर टॉर्क और विश्वसनीय निरंतर चलने की आवश्यकता होती है।

जब ग्राहक सॉफ्ट स्टार्टर या VFD अनुप्रयोगों के लिए मोटर चुनते हैं, तो मोटर को ठीक से डिज़ाइन किया जाना चाहिए और काम करने की स्थिति से मेल खाना चाहिए। यदि मोटर पावर, वोल्टेज, कूलिंग विधि, इन्सुलेशन, या टॉर्क क्षमता उपयुक्त नहीं है तो एक अच्छा स्टार्टिंग डिवाइस समस्या को पूरी तरह से हल नहीं कर सकता है।

विक्ट्री विभिन्न उपकरण आवश्यकताओं के अनुसार मानक और अनुकूलित मोटर समाधान प्रदान कर सकती है।

विजय लाभ में शामिल हैं:

• प्रतिस्पर्धी मूल्य निर्धारण के साथ फैक्टरी प्रत्यक्ष आपूर्ति
• IE2 , IE3 , और उच्च दक्षता वाले मोटर विकल्प
• त्रि-फेज़ एसी मोटर पंप, पंखे, कन्वेयर, मिक्सर, कंप्रेसर और गियरबॉक्स के लिए
• मानक वोल्टेज जैसे 220V, 380V, 400V, 415V, 440V, 460V और 480V
• 50Hz और 60Hz मोटर अनुकूलन
• दोहरे वोल्टेज विकल्प जैसे 220/380V और 230/460V
• एसी इलेक्ट्रिक मोटर लोड टॉर्क और अनुप्रयोग के अनुसार पावर मिलान
• VFD -स्वतंत्र शीतलन पंखे के साथ ड्यूटी मोटर विकल्प
• ब्रेक मोटर विकल्प होइस्ट, कन्वेयर, पैकेजिंग मशीन और उठाने वाले उपकरण के लिए
• गियर मोटर का मिलान साइक्लोइडल रिड्यूसर, हेलिकल गियरबॉक्स और वर्म गियरबॉक्स के साथ
• विशेष शाफ्ट, फ्लैंज और माउंटिंग अनुकूलन
• फुट माउंटेड, फ्लैंज माउंटेड और फुट-फ्लैंज माउंटेड संरचनाएं
• ग्राहक लोगो और नेमप्लेट अनुकूलन
• उत्पादन से पहले तकनीकी चित्र
• ISO9001 गुणवत्ता प्रबंधन और CE मोटर विकल्प
• डिलीवरी के बाद 18 महीने की वारंटी

सॉफ्ट स्टार्टर का उपयोग करने वाले अनुप्रयोगों के लिए, विक्ट्री यह पुष्टि करने में मदद कर सकती है कि चयनित मोटर में उपयुक्त रेटेड करंट, इन्सुलेशन क्लास, सर्विस फैक्टर और शुरुआती टॉर्क है या नहीं।

VFD का उपयोग करने वाले अनुप्रयोगों के लिए, विक्ट्री मोटरों को स्वतंत्र शीतलन पंखे, उपयुक्त इन्सुलेशन विकल्प और कार्यशील स्थिति के अनुसार सही गति सीमा प्रदान कर सकती है।

विक्ट्री मोटर्स का आमतौर पर उपयोग किया जाता है:

• पानी पंप
• औद्योगिक पंखे
• बेल्ट कन्वेयर
• स्क्रू कन्वेयर
• मिक्सर और एजिटेटर्स
• क्रशर
• पेलेट मिल्स
• एयर कंप्रेसर
• पैकेजिंग मशीनें
• होइस्ट और लिफ्टिंग सिस्टम
• गियर मोटर सिस्टम
• ओईएम मशीनरी

अंतरराष्ट्रीय ग्राहकों के लिए, विक्ट्री विभिन्न बाजारों के लिए लचीली वोल्टेज और आवृत्ति आवश्यकताओं का समर्थन कर सकती है। उदाहरण के लिए, यूरोप में ग्राहकों को 400V 50Hz मोटर की आवश्यकता हो सकती है, जबकि उत्तरी अमेरिका में ग्राहकों को 230/460V 60Hz मोटर की आवश्यकता हो सकती है। दक्षिण पूर्व एशिया, दक्षिण अमेरिका, अफ्रीका और मध्य पूर्व के ग्राहकों के पास भी अलग-अलग स्थानीय बिजली मानक हो सकते हैं।

विजय कैसे ग्राहकों को सही विकल्प चुनने में मदद करती है एसी इलेक्ट्रिक मोटर

सही स्टार्टिंग विधि चुनना महत्वपूर्ण है, लेकिन सही मोटर चुनना भी उतना ही महत्वपूर्ण है। यदि मोटर का सही ढंग से मिलान नहीं किया गया है, तो उपकरण को अभी भी स्टार्टिंग विफलता, ओवरहीटिंग, कम टॉर्क, या कम सेवा जीवन का सामना करना पड़ सकता है।

विक्ट्री ग्राहकों को चयन से पहले महत्वपूर्ण जानकारी की पुष्टि करने में मदद कर सकती है, जिसमें शामिल हैं:

• एसी इलेक्ट्रिक मोटर शक्ति
• वोल्टेज और आवृत्ति
• रेटेड गति
• माउंटिंग प्रकार
• लोड प्रकार
• प्रारंभिक स्थिति
• आवश्यक प्रारंभिक टॉर्क
• क्या गति नियंत्रण की आवश्यकता है
• क्या ब्रेक की आवश्यकता है
• क्या गियरबॉक्स की आवश्यकता है
• परिवेश का तापमान और कार्य वातावरण
• मात्रा और वितरण आवश्यकता

उदाहरण के लिए, एक पंप को केवल सुचारू शुरुआत और नरम स्टॉप की आवश्यकता हो सकती है, इसलिए एक मानक तीन-चरण मोटर पर्याप्त हो सकती है। सॉफ्ट स्टार्टर के साथ समायोज्य गति वाले कन्वेयर को VFD मोटर की आवश्यकता हो सकती है। भारी सामग्री वाले मिक्सर को उच्च शुरुआती टॉर्क और सावधानीपूर्वक गियरबॉक्स मिलान की आवश्यकता हो सकती है। होइस्ट को विश्वसनीय रोक प्रदर्शन के साथ ब्रेक मोटर की आवश्यकता हो सकती है।

वास्तविक कामकाजी स्थिति को समझकर, विक्ट्री केवल एक मानक मॉडल को उद्धृत करने के बजाय अधिक व्यावहारिक मोटर समाधान की सिफारिश कर सकता है।

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्नों

क्या तीन-चरण मोटर सीधे शुरू हो सकती है?

हाँ। यदि बिजली आपूर्ति क्षमता पर्याप्त है तो छोटी मोटरें अक्सर सीधे शुरू हो सकती हैं। हालाँकि, मध्यम और बड़ी मोटरों को वर्तमान प्रभाव को कम करने के लिए सॉफ्ट स्टार्टिंग की आवश्यकता हो सकती है।

क्या स्टार-डेल्टा स्टार्टिंग एक सॉफ्ट स्टार्टिंग विधि है?

हाँ। स्टार-डेल्टा स्टार्टिंग एक पारंपरिक कम-वोल्टेज स्टार्टिंग विधि है। यह स्टार्टिंग करंट को कम कर सकता है, लेकिन यह इलेक्ट्रॉनिक सॉफ्ट स्टार्टर जितना चिकना नहीं है।

क्या सॉफ्ट स्टार्टर मोटर की गति को नियंत्रित कर सकता है?

आम तौर पर, नहीं. एक सॉफ्ट स्टार्टर मुख्य रूप से शुरू करने और रोकने की प्रक्रिया को नियंत्रित करता है। यह VFD की तरह निरंतर गति नियंत्रण प्रदान नहीं कर सकता।

क्या VFD सॉफ्ट स्टार्टर की जगह ले सकता है?

हाँ। ए VFD नरम शुरुआत प्रदान कर सकता है और गति को भी नियंत्रित कर सकता है। हालाँकि, यदि गति नियंत्रण की आवश्यकता नहीं है, तो एक नरम स्टार्टर आमतौर पर अधिक किफायती होता है।

क्या सॉफ्ट स्टार्टर भारी भार वाली स्टार्टिंग के लिए उपयुक्त है?

यह भार पर निर्भर करता है. चूँकि कम वोल्टेज से टॉर्क भी कम हो जाता है, इसलिए एक नरम स्टार्टर बहुत भारी भार वाली शुरुआत के लिए उपयुक्त नहीं हो सकता है। एक VFD या विशेष हेवी-ड्यूटी शुरुआती समाधान बेहतर हो सकता है।

क्या एक मानक मोटर VFD के साथ काम कर सकती है?

हां, लेकिन यदि मोटर लंबे समय तक कम गति पर चलती है, तो VFD -ड्यूटी मोटर की सिफारिश की जाती है। मानक मोटरों में कम गति पर अपर्याप्त शीतलन हो सकता है।

निष्कर्ष

इसके लिए कई सॉफ्ट स्टार्टिंग विधियां हैं तीन-चरण इलेक्ट्रिक मोटर , जिसमें डायरेक्ट-ऑन-लाइन स्टार्टिंग, स्टार-डेल्टा स्टार्टिंग, ऑटो-ट्रांसफार्मर कम वोल्टेज स्टार्टिंग, इलेक्ट्रॉनिक सॉफ्ट स्टार्टर, वेरिएबल फ़्रीक्वेंसी ड्राइव, स्टेटर प्रतिरोध या रिएक्टर स्टार्टिंग, तरल प्रतिरोध स्टार्टिंग और घाव रोटर मोटर्स के लिए रोटर प्रतिरोध स्टार्टिंग शामिल है।

प्रत्येक विधि के अपने उपयुक्त अनुप्रयोग होते हैं। स्टार-डेल्टा स्टार्टिंग किफायती है और हल्के भार वाली मशीनों के लिए उपयुक्त है। ऑटो-ट्रांसफार्मर स्टार्टिंग मध्यम और बड़ी मोटरों के लिए उपयोगी है। सॉफ्ट स्टार्टर का उपयोग व्यापक रूप से पंप, पंखे, कन्वेयर, मिक्सर और कंप्रेसर के लिए किया जाता है जहां सुचारू स्टार्ट-अप की आवश्यकता होती है। जब गति नियंत्रण, ऊर्जा बचत, या स्वचालन नियंत्रण की आवश्यकता हो तो VFD सबसे अच्छा विकल्प हैं। बड़ी हाई-वोल्टेज मोटरों या हेवी-ड्यूटी मशीनों के लिए, तरल प्रतिरोध या विशेष स्टार्टिंग सिस्टम की आवश्यकता हो सकती है।

सॉफ्ट स्टार्टिंग विधि चुनते समय, उपयोगकर्ताओं को न केवल मोटर शक्ति, बल्कि शुरुआती टॉर्क, शुरुआती आवृत्ति, लोड जड़ता, बिजली आपूर्ति क्षमता, नियंत्रण आवश्यकताओं और बजट पर भी विचार करना चाहिए।

विक्ट्री विभिन्न सॉफ्ट स्टार्टिंग और VFD अनुप्रयोगों के लिए तीन-चरण मोटर समाधान प्रदान कर सकती है। लचीले वोल्टेज और आवृत्ति अनुकूलन, मोटर पावर मिलान, ब्रेक मोटर विकल्प, VFD -ड्यूटी मोटर विकल्प, गियरबॉक्स मिलान, विशेष माउंटिंग अनुकूलन, तकनीकी ड्राइंग समर्थन और फैक्ट्री डायरेक्ट सप्लाई के साथ, विक्ट्री ग्राहकों को औद्योगिक उपकरणों के लिए व्यावहारिक और विश्वसनीय मोटर चुनने में मदद करती है।