Trīsfāzu elektromotoru mīkstās palaišanas metodes

Trīsfāzu elektromotorus plaši izmanto rūpnieciskajās iekārtās, piemēram, sūkņos, ventilatoros, konveijeros, maisītājos, drupinātājos, gaisa kompresoros, pacēlājos, granulu rūpnīcās un ražošanas līnijās. Daudzos lietojumos motors neieslēdzas nelielas slodzes apstākļos. Tas var sākties ar materiālu iekārtas iekšpusē, augstu inerci, šķidruma spiedienu, siksnas spriegojumu vai mehānisko pretestību.

Ja trīsfāzu motors ieslēdzas tieši ar pilnu spriegumu, tas var radīt lielu palaišanas strāvu un spēcīgu mehānisku triecienu. Tas var izraisīt sprieguma kritumu, kontaktora atslēgšanos, mašīnas vibrāciju, siksnas triecienu, pārnesumkārbas bojājumus vai īsāku motora kalpošanas laiku.

Tāpēc daudzas rūpnieciskās sistēmas izmanto mīkstās palaišanas metodes. Piemērots mīksts palaišanas risinājums var samazināt elektrisko triecienu, aizsargāt motoru un padarīt visu mašīnu vienmērīgāku.

Kas ir mīksta iedarbināšana trīsfāzu motoram?

Mīkstā palaišana nozīmē motora palaišanas procesa kontroli, lai motors pakāpeniski paātrinātu, nevis pēkšņi iedarbinātu ar pilnu spriegumu.

Galvenie mīkstās palaišanas mērķi ir:

• Starta strāvas samazināšana
• Sprieguma krituma samazināšana
• Mehāniskā trieciena samazināšana
• Motora tinumu aizsardzība
• Gultņu, vārpstu, savienojumu, siksnu un pārnesumkārbu aizsardzība
• Ražošanas stabilitātes uzlabošana
• Iekārtu kalpošanas laika pagarināšana

Kad trīsfāzu asinhronais motors ieslēdzas tieši, starta strāva var būt vairākas reizes lielāka par nominālo strāvu. Maziem motoriem tā var nebūt nopietna problēma. Bet vidējiem un lieliem motoriem, īpaši bieži iedarbinot vai ar lielu slodzi, palaišanas metode kļūst ļoti svarīga.

Kāpēc trīsfāzu motoriem nepieciešama mīksta palaišana?

Ne katrs trīsfāzu motoram ir nepieciešams mīkstais starteris vai mainīgas frekvences piedziņa. Lēmums ir atkarīgs no motora jaudas, barošanas avota jaudas, slodzes veida, palaišanas frekvences un vadības prasībām.

Lai samazinātu sākuma strāvu

Tiešā iedarbināšana rada lielu ieslēgšanas strāvu. Šī strāva var ietekmēt strāvas padevi un traucēt citām mašīnām, kas pievienotas tai pašai elektriskajai sistēmai.

Piemēram, ja liels motors ieslēdzas tieši, vietā var rasties sprieguma kritums, gaismas mirgošana, PLC trauksme, kontaktora atslēgšanās vai aizsardzības izslēgšanās.

Mīksta palaišana var ierobežot palaišanas strāvu un padarīt palaišanas procesu stabilāku.

Lai samazinātu mehānisko triecienu

Kad motors ieslēdzas tieši, griezes moments rodas pēkšņi. Tas var spēcīgi ietekmēt transmisijas sistēmu un darbināmo mašīnu.

Piemēram:

• Konveijera lente var tikt pēkšņi pavilkta.
• Mikseris var satricināt sakabi un pārnesumkārbu.
• Paātrinājuma laikā ventilators var radīt lielu inerci.
• Sūknis var izraisīt ūdens āmuru.
• Smalcinātājs var pēkšņi saskarties ar cietu materiālu.
• Granulu dzirnavām var būt mainīgs padeves spiediens.

Mīksta iedarbināšana ļauj motoram pakāpeniski paātrināties. Tas palīdz samazināt mehānisko daļu spriedzi un uzlabo aprīkojuma ilgtermiņa uzticamību.

Lai pagarinātu motora un mašīnas kalpošanas laiku

Atkārtoti elektriski un mehāniski triecieni var saīsināt motora tinumu, gultņu, kontaktoru, vārpstu, siksnu un reduktoru kalpošanas laiku. Rūpnieciskajām iekārtām, kas darbojas katru dienu, mīkstā palaišana ir ne tikai elektriskās aizsardzības metode. Tas ir arī praktisks veids, kā aizsargāt visu mašīnu.

Izplatītākās mīkstās palaišanas metodes trīsfāzu motoriem

Ir vairākas izplatītas mīkstās palaišanas metodes trīsfāzu elektromotori . Katrai metodei ir atšķirīgas izmaksas, sākuma veiktspēja, vadības spēja un piemēroti lietojumi.

Kopējās metodes ietver:

• Tiešā iedarbināšana
• Zvaigznes trīsstūrveida palaišana
• Automātiskā transformatora iedarbināšana ar pazeminātu spriegumu
• Elektroniskais mīkstais starteris
• Mainīgas frekvences piedziņas palaišana
• Statora pretestība vai reaktora iedarbināšana
• Šķidruma pretestības palaišana
• Rotora pretestības palaišana uztītiem rotoru motoriem

Tiešā tiešsaistes palaišana

Tiešā iedarbināšana, ko sauc arī par DOL palaišanu, ir vienkāršākā motora palaišanas metode. Motors ir tieši savienots ar pilnu barošanas spriegumu caur kontaktoru.

Šī metode ir vienkārša, zemas izmaksas un viegli kopjama. To parasti izmanto maziem motoriem vai lietojumiem, kur barošanas avots ir pietiekami spēcīgs.

Galvenās priekšrocības ietver:

• Zemākās izmaksas
• Vienkārša elektroinstalācija
• Liels palaišanas griezes moments
• Vienkārša apkope
• Piemērots maziem motoriem

Tomēr DOL palaišana rada lielu palaišanas strāvu un spēcīgu mehānisku triecienu. Lielākiem motoriem, vājiem elektrotīkliem vai mašīnām ar jutīgām mehāniskām daļām šī metode var nebūt piemērota.

DOL palaišana bieži tiek izmantota maziem sūkņiem, ventilatoriem, vienkāršām mašīnām un lietojumiem, kur palaišanas ietekme nav liela problēma.

Star-Delta starts

Star-delta palaišana ir viena no visizplatītākajām tradicionālajām pazemināta sprieguma palaišanas metodēm trīsfāzu asinhronie motori.

Iedarbināšanas laikā motora tinums vispirms tiek pievienots zvaigznītes savienojumam. Pēc tam, kad motora apgriezienu skaits palielinās tuvu nominālajam ātrumam, normālai darbībai savienojums mainās uz delta.

Star-Delta Starting iezīmes

Star-delta palaišana ir vienkārša, ekonomiska un plaši izmantota. Tas var samazināt palaišanas strāvu salīdzinājumā ar tiešo palaišanu.

Galvenās funkcijas ietver:

• Zemas izmaksas
• Vienkārša vadības ķēde
• Zemāka palaišanas strāva nekā DOL palaišanai
• Piemērots vieglas slodzes vai tukšgaitas palaišanai
• Samazināts arī palaišanas griezes moments
• Nepieciešams trīsstūrveida darbībai piemērots motors

Motoram spaiļu kārbā parasti ir nepieciešami seši spailes. Ja motors neatbalsta zvaigznes-trīsslēga savienojumu, šo metodi nevar izmantot pareizi.

Star-Delta palaišanas priekšrocības un trūkumi

Lielākā zvaigznes-delta palaišanas priekšrocība ir izmaksas. Tas ir praktisks risinājums daudziem mazas un vidējas jaudas motoriem.

Priekšrocības ietver:

• Ekonomisks risinājums
• Nobriedusi tehnoloģija
• Vienkārša uzstādīšana
• Vienkārša apkope
• Piemērots standarta trīsfāzu motoriem

Tomēr starta griezes moments ir samazināts. Ja iekārta ieslēdzas ar lielu slodzi, motors var nedarboties vienmērīgi.

Trūkumi ietver:

• Nav piemērots lielas slodzes iedarbināšanai
• Pārslēgšanas laikā var rasties strāvas trieciens
• Iedarbināšanas process nav ļoti gluds
• Ierobežota palaišanas kontrole
• Nav ideāli piemērota biežai iedarbināšanai

Star-delta palaišana parasti ir piemērota ventilatoriem, sūkņiem, vieglas slodzes konveijeriem, mazām iekārtām un lietojumiem bez stingrām palaišanas prasībām.

Automātiskā transformatora pazemināta sprieguma palaišana

Automātiskā transformatora palaišana izmanto automātisko transformatoru, lai palaišanas laikā samazinātu motoram piegādāto spriegumu. Pēc tam, kad motors sasniedz noteiktu ātrumu, tas pārslēdzas uz pilna sprieguma darbību.

Salīdzinājumā ar zvaigznītes-trīsstrāvas palaišanu, automātiskā transformatora palaišana var nodrošināt dažādu sprieguma krānus, piemēram, 65% vai 80%. Tas nodrošina lielāku elastību palaišanas strāvai un palaišanas griezes momentam.

Galvenās priekšrocības ietver:

• Mazāka palaišanas strāva
• Labāks palaišanas griezes moments nekā zvaigžņu trīsstūrveida palaišanai
• Piemērots vidējiem un lieliem motoriem
• Regulējams palaišanas spriegums
• Nobriedusi un uzticama tehnoloģija

Galvenie trūkumi ietver:

• Augstākas izmaksas nekā zvaigznes trīsstūrveida palaišana
• Lielāks vadības skapis
• Vairāk komponentu
• Joprojām var rasties pārslēgšanas trieciens
• Nav ideāli piemērots ļoti biežai iedarbināšanai

Automātiskā transformatora palaišana ir piemērota vidējiem un lieliem sūkņiem, ventilatoriem, gaisa kompresoriem, drupinātājiem un lieliem konveijeriem, īpaši, ja strāvas padeves jauda ir ierobežota, bet motoram joprojām ir nepieciešams labāks palaišanas griezes moments.

Elektroniskais mīkstais starteris

Elektroniskais mīkstais starteris izmanto tiristorus, lai kontrolētu motoram piegādāto spriegumu. Tas pakāpeniski palielina motora spriegumu palaišanas laikā, ļaujot motoram vienmērīgi paātrināties.

Šis ir viens no visplašāk izmantotajiem mīkstās palaišanas risinājumiem mūsdienu rūpniecībā.

Kā darbojas mīkstais starteris

Mīkstais starteris kontrolē tiristoru vadītspējas leņķi un soli pa solim palielina izejas spriegumu. Kad motors sasniedz normālu ātrumu, daudzi mīkstie starteri izmanto apvada kontaktoru, lai samazinātu siltuma un enerģijas zudumus.

Mīkstais starteris parasti var iestatīt:

• Sākuma laiks
• Apturēšanas laiks
• Sākotnējais spriegums
• Strāvas ierobežojums
• Pārslodzes aizsardzība
• Fāzes zuduma aizsardzība
• Mīkstās apturēšanas funkcija

Mīkstā startera priekšrocības

Salīdzinot ar zvaigznītes trīsstūrveida un automātisko transformatora palaišanu, elektroniskais mīkstais starteris nodrošina vienmērīgāku vadību un labāku aizsardzību.

Galvenās priekšrocības ietver:

• Vienmērīga palaišana
• Regulējama palaišanas strāva
• Samazināts mehāniskais trieciens
• Mīkstas apturēšanas funkcija
• Iebūvētas aizsardzības funkcijas
• Kompakta konstrukcija
• Vieglāka uzstādīšana nekā tradicionālajiem palaišanas skapjiem
• Zemākas izmaksas nekā mainīgas frekvences piedziņai

Mīkstā startera ierobežojumi

Mīkstais starteris galvenokārt kontrolē spriegumu. Tas nemaina frekvenci. Tāpēc tas nevar nodrošināt nepārtrauktu ātruma kontroli kā mainīgas frekvences piedziņa.

Galvenie ierobežojumi ietver:

• Nav nepārtrauktas ātruma kontroles
• Ierobežots griezes moments zemā ātrumā
• Nav piemērots precīzai ātruma kontrolei
• Var nebūt ideāls iedarbināšanai ar lielu slodzi
• Jāizvēlas atbilstoši motora un slodzes stāvoklim

Mīkstie starteri ir piemēroti sūkņiem, ventilatoriem, konveijeriem, maisītājiem, gaisa kompresoriem, drupinātājiem, centrifūgām un iekārtām, kurām nepieciešama vienmērīga apstāšanās.

Sūkņu sistēmām mīkstā apturēšana var palīdzēt samazināt ūdens āmuru. Konveijeriem un maisītājiem mīksta palaišana var samazināt triecienu siksnām, sakabēm, pārnesumkārbām un darbināmām mašīnām.

Mainīgas frekvences piedziņas palaišana

Mainīgas frekvences piedziņa, ko sauc arī par VFD, iedarbina motoru, kontrolējot gan frekvenci, gan spriegumu. Motors iedarbina zemu frekvenci un mazu ātrumu, pēc tam pakāpeniski paātrina līdz mērķa ātrumam.

VFD ir ne tikai mīkstas palaišanas ierīce. Tā ir arī ātruma kontroles un enerģijas taupīšanas ierīce.

Kā darbojas VFD

VFD vispirms pārvērš maiņstrāvas strāvu līdzstrāvas strāvā un pēc tam pārvērš to atpakaļ maiņstrāvā ar regulējamu frekvenci un spriegumu. Tā kā motora ātrums ir saistīts ar barošanas frekvenci, VFD var precīzi kontrolēt motora ātrumu.

VFD palaišanas priekšrocības

VFD nodrošina vislabāko vadību starp izplatītākajām mīkstajām palaišanas metodēm.

Galvenās priekšrocības ietver:

• Ļoti zema palaišanas strāva
• Ļoti vienmērīga iedarbināšana
• Regulējams ātrums
• Labs enerģijas taupīšanas potenciāls
• Uz priekšu un atpakaļgaitā vadība
• PLC un automatizācijas savietojamība
• Regulējams paātrinājuma un palēninājuma laiks
• Bagātīgas aizsardzības funkcijas

Ventilatoriem un sūkņiem VFD var arī palīdzēt samazināt enerģijas patēriņu, ja sistēmai nav nepieciešams visu laiku darboties pilnā ātrumā.

VFD palaišanas ierobežojumi

VFD ir dārgāks nekā mīkstais starteris, un tam ir nepieciešama pareiza uzstādīšana, parametru iestatīšana, zemējums un dzesēšana.

Galvenie ierobežojumi ietver:

• Augstākas izmaksas
• Sarežģītāks parametru iestatījums
• Nepieciešama laba siltuma izkliede
• Var radīt harmoniskus un elektromagnētiskus traucējumus
• Gariem motora kabeļiem var būt nepieciešami izejas reaktori vai filtri
• Standarta motori var pārkarst ilgstošas ​​darbības laikā ar mazu ātrumu

Ja motors ilgstoši darbojas ar mazu ātrumu, ieteicams izmantot VFD darbināmu motoru ar neatkarīgu dzesēšanas ventilatoru.

VFD palaišana ir piemērota ventilatoriem, sūkņiem, konveijeriem, maisītājiem, iepakošanas mašīnām, tekstilmašīnām, uztīšanas mašīnām, ražošanas līnijām un iekārtām, kurām nepieciešama ātruma kontrole.

Statora pretestība vai reaktora palaišana

Šajā metodē palaišanas laikā pretestība vai pretestība tiek savienota virknē ar statora ķēdi. Tas samazina motoram piegādāto spriegumu un strāvu. Pēc motora iedarbināšanas pretestība vai reaktors tiek noņemts.

Galvenās funkcijas ietver:

• Samazināta palaišanas strāva
• Vienkārša struktūra
• Vidējas izmaksas
• Samazināts palaišanas griezes moments
• Lielāki enerģijas zudumi
• Mazāk vienmērīgs palaišanas process

Šī metode parasti ir atrodama vecākās sistēmās vai lietojumprogrammās ar zemākām palaišanas prasībām. Jauniem projektiem biežāk tiek izvēlēti mīkstie starteri un VFD.

Šķidruma pretestības palaišana

Šķidruma pretestības palaišana bieži tiek izmantota lieliem augstsprieguma motoriem. Tas izmanto mainīgo šķidruma pretestību, lai kontrolētu palaišanas strāvu un palaišanas griezes momentu.

Galvenās funkcijas ietver:

• Piemērots lieliem motoriem
• Salīdzinoši vienmērīga palaišanas strāva
• Var izmantot lielas slodzes iedarbināšanai
• Liels aprīkojuma izmērs
• Augstākas apkopes prasības
• Šķidruma stāvoklim nepieciešama regulāra pārbaude

Šķidruma pretestības palaišana parasti tiek izmantota lodīšu dzirnavām, cementa iekārtām, kalnrūpniecības iekārtām, lieliem ventilatoriem, lieliem drupinātājiem un augstsprieguma motoriem.

Parastajiem zemsprieguma trīsfāzu motoriem šķidruma pretestības palaišana nav izplatīta izvēle.

Rotora pretestības palaišana brūces rotora motoriem

Rotora motoru var iedarbināt ar ārējo pretestību, kas pievienota rotora ķēdē. Mainot rotora pretestību, motors var sasniegt lielāku palaišanas momentu un mazāku palaišanas strāvu.

Galvenās funkcijas ietver:

• Liels palaišanas griezes moments
• Kontrolēta palaišanas strāva
• Piemērots lielas slodzes iedarbināšanai
• Sarežģītāka motora struktūra
• Birstēm un slīdgredzeniem nepieciešama apkope
• Augstākas izmaksas

Šo metodi bieži izmanto celtņiem, pacēlājiem, drupinātājiem, lodīšu dzirnavām, lielas inerces slodzēm un lielas slodzes palaišanas iekārtām.

Daudzās mūsdienu lietojumprogrammās VFD ar vāveres sprostu motoriem pakāpeniski aizstāj tradicionālās uztīto rotoru motoru sistēmas.

Dažādu mīkstās palaišanas metožu salīdzinājums

Mīkstais starteris pret VFD

Daudzi lietotāji jauc mīkstos starterus ar VFD. Abi var nodrošināt motora nevainojamu iedarbināšanu, taču to funkcijas atšķiras.

Mīkstais starteris galvenokārt kontrolē palaišanas un apturēšanas procesu. Pēc iedarbināšanas motors parasti darbojas ar fiksētu tīkla frekvenci. Tas ir piemērots, ja nav nepieciešama ātruma kontrole, ir jāsamazina palaišanas strāva un budžets ir mazāks nekā VFD risinājumam.

VFD var kontrolēt gan sākuma, gan braukšanas ātrumu. Tas ir piemērots, ja ir nepieciešama ātruma kontrole, enerģijas taupīšana, automatizācijas vadība, darbība ar mazu ātrumu, uz priekšu un atpakaļgaita, vai precīza paātrināšana un palēnināšana.

Vienkārši sakot, ja mērķis ir tikai samazināt iedarbināšanas triecienu, mīkstais starteris parasti ir ekonomiskāks. Ja mašīnai nepieciešama ātruma kontrole, labāka izvēle ir VFD.

Kā izvēlēties pareizo mīkstās palaišanas metodi

Izvēlei nevajadzētu balstīties tikai uz motora jaudu. Jāņem vērā arī slodzes veids, palaišanas frekvence, nepieciešamais griezes moments, barošanas avota jauda, ​​vadības pieprasījums un budžets.

Mazajiem trīsfāzu motoriem , piemēram, 0,75 kW, 1,5 kW vai 2,2 kW, tiešā iedarbināšana bieži ir pieņemama, ja barošanas jauda ir pietiekama. Ja iekārta ir jutīga pret iedarbināšanas triecienu, var izmantot arī mīksto starteri vai VFD.

Motoriem, piemēram, 7,5 kW, 11 kW, 15 kW un 22 kW, var apsvērt zvaigžņu-trīsstrāvas palaišanu, mīksto starteri vai VFD iedarbināšanu. Ja slodze ir neliela, var pietikt ar zvaigžņu-delta iedarbināšanu. Ja nepieciešama vienmērīgāka iedarbināšana, labāk ir izmantot mīksto starteri. Ja ir nepieciešama ātruma kontrole, jāizvēlas VFD.

Tādiem motoriem kā 45 kW, 55 kW, 75 kW, 110 kW un vairāk tiešā iedarbināšana var nopietni ietekmēt strāvas padevi. Kopējās iespējas ietver automātisko transformatora palaišanu, mīksto starteri, VFD, šķidruma pretestības palaišanu vai īpašu augstsprieguma palaišanas skapi.

Izvēle pēc slodzes veida

Dažādām mašīnām ir dažādas palaišanas īpašības. Slodzes veids ir ļoti svarīgs, izvēloties palaišanas metodi.

Ventilatoriem parasti tiek izmantoti mīkstie starteri un VFD, jo ventilatoriem parasti ir liela inerce. Ja nepieciešams regulēt gaisa daudzumu, ieteicams izmantot VFD.

Sūkņiem var izmantot gan mīkstos starterus, gan VFD. Ja nepieciešama tikai vienmērīga iedarbināšana un mīksta apturēšana, ir piemērots mīkstais starteris. Ja nepieciešama pastāvīga spiediena vai plūsmas kontrole, VFD ir labāks.

Konveijeriem tieša iedarbināšana var izraisīt lentes triecienu, īpaši, ja uz lentes paliek materiāls. Ieteicami mīkstie starteri vai VFD. Ja konveijera ātrums ir jāpielāgo, piemērotāks ir VFD.

Mikseriem motors var iedarbināties ar materiālu tvertnē. Palaišanas griezes moments var būt liels, tāpēc izvēlētā palaišanas metode ir rūpīgi jāpārbauda. Ja ir nepieciešama zema ātruma iedarbināšana vai ātruma kontrole, ieteicams izmantot VFD.

Smalcinātājiem un granulu dzirnavām parasti tiek iedarbināta liela slodze. Šīm mašīnām var būt nepieciešami VFD, uztīta rotoru motoru sistēmas vai īpaši lieljaudas palaišanas risinājumi.

Gaisa kompresoriem parasti tiek izmantota zvaigžņu-delta palaišana, mīkstie starteri un VFD. Ja ir nepieciešama enerģijas taupīšana, VFD parasti ir piemērotāks.

Svarīgi punkti, izmantojot mīksto palaišanu

Pirms mīkstā startera vai VFD izvēles apstipriniet motora jaudu, spriegumu, frekvenci, nominālo strāvu, savienojuma metodi un slodzes veidu.

Kopējie motora parametri ietver:

• 380 V / 50 Hz
• 400 V / 50 Hz
• 415 V / 50 Hz
• 460 V / 60 Hz
• 220/380 V
• 230/460 V
• Trīsfāzu
• 2 stabi, 4 stabi, 6 stabi vai 8 stabi

Palaišanas griezes momentam jābūt pietiekamam. Iedarbināšana ar pazeminātu spriegumu samazina strāvu, bet arī samazina palaišanas griezes momentu. Lielas slodzes mašīnām motors var neiedarbināties, ja griezes moments nav pietiekams.

Jāpārbauda arī palaišanas biežums. Ja motors ieslēdzas bieži, gan motors, gan palaišanas ierīce radīs siltumu. Jāņem vērā motora temperatūras paaugstināšanās, mīkstā startera jauda, ​​kontaktora kalpošanas laiks, bremžu kalpošanas laiks, mehāniskais trieciens un aizsardzības iestatījumi.

VFD darbībai dzesēšana ir ļoti svarīga. Standarta motors var slikti atdzist ar mazu ātrumu, jo arī uz vārpstas uzstādītais ventilators darbojas lēni. Ilgstošai zema ātruma darbībai ieteicams izmantot VFD darbināmu motoru ar neatkarīgu dzesēšanas ventilatoru.

Jāņem vērā arī kabelis, zemējums un traucējumi. VFD izvade var radīt augstfrekvences komponentus. Pareizs zemējums, ekranēti kabeļi un prettraucējumu dizains ir svarīgi. Lieliem kabeļu attālumiem var būt nepieciešami izejas reaktori vai filtri.

Victory trīsfāzu motoru risinājumi mīkstas palaišanas lietojumiem

Uzvara nodrošina trīsfāzu elektromotori rūpnieciskām iekārtām, kur nepieciešama mīksta palaišana, VFD darbība, stabils griezes moments un uzticama nepārtraukta darbība.

Kad klienti izvēlas motoru mīkstajam starterim vai VFD lietojumprogrammām, pašam motoram jābūt pareizi konstruētam un pielāgotam darba stāvoklim. Laba palaišanas ierīce nevar pilnībā atrisināt problēmu, ja motora jauda, ​​spriegums, dzesēšanas metode, izolācija vai griezes momenta jauda nav piemērota.

Victory var nodrošināt standarta un pielāgotus motora risinājumus atbilstoši dažādām aprīkojuma prasībām.

Uzvaras priekšrocības ietver:

• Rūpnīcas tiešā piegāde ar konkurētspējīgām cenām
• IE2, IE3 un augstas efektivitātes motora iespējas
• Trīsfāzu asinhronie motori sūkņiem, ventilatoriem, konveijeriem, maisītājiem, kompresoriem un pārnesumkārbām
• Standarta spriegumi, piemēram, 220 V, 380 V, 400 V, 415 V, 440 V, 460 V un 480 V.
Motora
un 230/460V •
jaudas saskaņošana atbilstoši slodzes griezes momentam un pielietojumam
• VFD dzinēja iespējas ar neatkarīgu dzesēšanas ventilatoru
• Bremžu motoru iespējas pacēlājiem, konveijeriem, iepakošanas mašīnām un celšanas iekārtām
• Zobratu motora saskaņošana ar cikloidālajiem reduktoriem, spirālveida pārnesumkārbām un tārpu pārnesumkārbām
• Speciāla vārpstas, atloka un stiprinājuma pielāgošana
• Konstrukcijas, kas montētas uz kājām, atloka un pēdas atloka montāžas konstrukcijas
• Klienta logotipa un datu plāksnītes pielāgošana
• Tehniskie rasējumi pirms ražošanas
• ISO9001 motora
piegādes garantijas un 18 CE-month iespējas

Lietojumprogrammām, kurās tiek izmantots mīkstais starteris, Victory var palīdzēt pārbaudīt, vai izvēlētajam motoram ir piemērota nominālā strāva, izolācijas klase, apkalpošanas koeficients un palaišanas griezes moments.

Lietojumprogrammām, kurās izmanto VFD, Victory var nodrošināt motorus ar neatkarīgiem dzesēšanas ventilatoriem, piemērotām izolācijas iespējām un pareizu ātruma diapazonu atbilstoši darba apstākļiem.

Victory motori parasti tiek izmantoti:

• Ūdens sūkņi
• Industriālie ventilatori
• Lentes konveijeri
• Skrūvju konveijeri
• Mikseri un maisītāji
• Smalcinātāji
• Granulu dzirnavas
• Gaisa kompresori
• Iepakošanas iekārtas
• Pacēlāji un pacelšanas sistēmas
• Zobu motoru sistēmas
• OEM tehnika

Starptautiskiem klientiem Victory var atbalstīt elastīgas sprieguma un frekvences prasības dažādiem tirgiem. Piemēram, klientiem Eiropā var būt nepieciešami 400 V 50 Hz motori, savukārt klientiem Ziemeļamerikā var būt nepieciešami 230/460 V 60 Hz motori. Klientiem Dienvidaustrumāzijā, Dienvidamerikā, Āfrikā un Tuvajos Austrumos var būt arī atšķirīgi vietējie elektroenerģijas standarti.

Kā Victory palīdz klientiem izvēlēties pareizo motoru

Pareizas palaišanas metodes izvēle ir svarīga, taču vienlīdz svarīga ir arī pareizā motora izvēle. Ja motors nav pareizi saskaņots, iekārta joprojām var saskarties ar iedarbināšanas kļūmi, pārkaršanu, zemu griezes momentu vai īsu kalpošanas laiku.

Uzvara var palīdzēt klientiem pirms atlases apstiprināt galveno informāciju, tostarp:

• Motora jauda
• Spriegums un frekvence
• Nominālais apgriezienu skaits
• Montāžas veids
• Slodzes veids
• Iedarbināšanas stāvoklis
• Nepieciešamais palaišanas griezes moments
• Vai ir nepieciešama ātruma kontrole
• Vai ir nepieciešama bremze
• Vai ir nepieciešama pārnesumkārba
• Apkārtējās vides temperatūra un darba vide
• Daudzums un piegādes prasības

Piemēram, sūknim var būt nepieciešama tikai vienmērīga iedarbināšana un mīksta apturēšana, tāpēc tas ir standarts var pietikt ar trīsfāzu motoru ar mīksto starteri. Konveijeram ar regulējamu ātrumu var būt nepieciešams VFD motors. Mikserim ar smagu materiālu var būt nepieciešams lielāks palaišanas griezes moments un rūpīga pārnesumkārbas saskaņošana. Pacēlājam var būt nepieciešams bremžu motors ar drošu apstāšanās veiktspēju.

Izprotot reālo darba stāvokli, Victory var ieteikt praktiskāku motora risinājumu, nevis citēt tikai standarta modeli.

Bieži uzdotie jautājumi

Vai trīsfāzu motoru var iedarbināt tieši?

Jā. Nelielus motorus bieži var iedarbināt tieši, ja barošanas jauda ir pietiekama. Tomēr vidējiem un lieliem motoriem var būt nepieciešama mīksta iedarbināšana, lai samazinātu strāvas triecienu.

Vai star-delta palaišana ir mīksta palaišanas metode?

Jā. Star-delta palaišana ir tradicionāla pazemināta sprieguma palaišanas metode. Tas var samazināt palaišanas strāvu, taču tas nav tik gluds kā elektroniskais mīkstais starteris.

Vai mīkstais starteris var kontrolēt motora ātrumu?

Kopumā nē. Mīkstais starteris galvenokārt kontrolē palaišanas un apturēšanas procesu. Tas nevar nodrošināt nepārtrauktu ātruma kontroli kā VFD.

Vai VFD var aizstāt mīksto starteri?

Jā. VFD var nodrošināt mīkstu iedarbināšanu un arī kontrolēt ātrumu. Tomēr, ja ātruma kontrole nav nepieciešama, mīkstais starteris parasti ir ekonomiskāks.

Vai mīkstais starteris ir piemērots lielas slodzes iedarbināšanai?

Tas ir atkarīgs no slodzes. Tā kā samazināts spriegums samazina arī griezes momentu, mīkstais starteris var nebūt piemērots iedarbināšanai ar lielu slodzi. VFD vai īpašs lieljaudas palaišanas risinājums var būt labāks.

Vai standarta motors var darboties ar VFD?

Jā, bet, ja motors ilgstoši darbojas ar mazu ātrumu, ieteicams izmantot VFD darbināmu motoru. Standarta motoriem var būt nepietiekama dzesēšana zemā ātrumā.

Secinājums

Ir daudzas mīkstās palaišanas metodes trīsfāzu elektromotori , tostarp tiešā iedarbināšana, zvaigžņu-trīsstrāvas palaišana, automātiskā transformatora iedarbināšana ar pazeminātu spriegumu, elektroniskais mīkstais starteris, mainīgas frekvences piedziņa, statora pretestība vai reaktora palaišana, šķidruma pretestības palaišana un rotora pretestības palaišana uztītiem rotoru motoriem.

Katrai metodei ir savi piemēroti pielietojumi. Star-delta palaišana ir ekonomiska un piemērota mazas slodzes mašīnām. Automātiskā transformatora palaišana ir noderīga vidējiem un lieliem motoriem. Mīkstie starteri tiek plaši izmantoti sūkņiem, ventilatoriem, konveijeriem, maisītājiem un kompresoriem, kur nepieciešama vienmērīga palaišana. VFD ir labākā izvēle, ja nepieciešama ātruma kontrole, enerģijas taupīšana vai automatizācijas vadība. Lieliem augstsprieguma motoriem vai lieljaudas mašīnām var būt nepieciešama šķidruma pretestība vai īpašas palaišanas sistēmas.

Izvēloties mīkstās palaišanas metodi, lietotājiem jāņem vērā ne tikai motora jauda, ​​bet arī palaišanas griezes moments, palaišanas frekvence, slodzes inerce, barošanas avota jauda, ​​vadības prasības un budžets.

Victory var nodrošināt trīsfāzu motoru risinājumus dažādiem mīkstās palaišanas un VFD lietojumiem. Pateicoties elastīgai sprieguma un frekvences pielāgošanai, motora jaudas pielāgošanai, bremžu motora opcijām, VFD dzinēja iespējām, pārnesumkārbas pielāgošanai, īpašai montāžas pielāgošanai, tehniskajam rasējuma atbalstam un rūpnīcas tiešai piegādei, Victory palīdz klientiem izvēlēties praktiskus un uzticamus motorus rūpnieciskajām iekārtām.