Metody měkkého spouštění pro třífázové elektromotory

Třífázové elektromotory jsou široce používány v průmyslových zařízeních, jako jsou čerpadla, ventilátory, dopravníky, mixéry, drtiče, vzduchové kompresory, kladkostroje, mlýny na pelety a výrobní linky. V mnoha aplikacích se motor při nízké zátěži nespustí. Může to začít materiálem uvnitř stroje, vysokou setrvačností, tlakem kapaliny, napětím řemenu nebo mechanickou odolností.

Pokud se třífázový motor spustí přímo při plném napětí, může produkovat vysoký startovací proud a silné mechanické rázy. To může způsobit pokles napětí, vypnutí stykače, vibrace stroje, náraz řemenu, poškození převodovky nebo kratší životnost motoru.

To je důvod, proč mnoho průmyslových systémů používá metody měkkého rozběhu. Vhodné řešení pro měkké spouštění může snížit elektrický náraz, chránit motor a zajistit plynulejší chod celého stroje.

Co je měkký start pro třífázový motor?

Měkké spouštění znamená řízení procesu spouštění motoru tak, aby motor zrychloval postupně namísto náhlého spouštění při plném napětí.

Mezi hlavní účely měkkého startu patří:

• Snížení startovacího proudu
• Snížení poklesu napětí
• Snížení mechanických rázů
• Ochrana vinutí motoru
• Ochrana ložisek, hřídelí, spojek, řemenů a převodovek
• Zlepšení stability výroby
• Prodloužení životnosti zařízení

Když se třífázový indukční motor spustí přímo, může být startovací proud několikanásobně vyšší než jmenovitý proud. U malých motorů to nemusí být vážný problém. Ale u středních a velkých motorů, zejména při častém spouštění nebo aplikacích s velkým zatížením, se metoda spouštění stává velmi důležitou.

Proč potřebují třífázové motory měkké spouštění?

Ne každý třífázový motor potřebuje softstartér nebo frekvenční měnič. Rozhodnutí závisí na výkonu motoru, kapacitě napájecího zdroje, typu zátěže, spouštěcí frekvenci a požadavcích na ovládání.

Pro snížení startovacího proudu

Přímé spouštění vytváří vysoký zapínací proud. Tento proud může ovlivnit napájení a rušit ostatní stroje připojené ke stejnému elektrickému systému.

Například, když se velký motor spustí přímo, může na místě dojít k poklesu napětí, blikání světla, alarmu PLC, vypnutí stykače nebo vypnutí ochrany.

Měkký start může omezit startovací proud a učinit startovací proces stabilnější.

Pro snížení mechanických otřesů

Když se motor spustí přímo, točivý moment vzniká náhle. To může mít silný dopad na převodový systém a poháněný stroj.

Například:

• Pásový dopravník může být náhle tažen.
• Míchač může způsobit náraz do spojky a převodovky.
• Ventilátor může při akceleraci vytvářet velkou setrvačnost.
• Čerpadlo může způsobit vodní rázy.
• Drtič může čelit náhle tvrdému materiálu.
• Mlýn na pelety může mít kolísající podávací tlak.

Měkký rozběh umožňuje motoru postupně zrychlovat. To pomáhá snižovat namáhání mechanických částí a zlepšuje dlouhodobou spolehlivost zařízení.

Prodloužit životnost motoru a stroje

Opakované elektrické a mechanické otřesy mohou zkrátit životnost vinutí motoru, ložisek, stykačů, hřídelí, řemenů a reduktorů. Pro průmyslová zařízení, která jsou v provozu každý den, není měkké spouštění pouze metodou elektrické ochrany. Je to také praktický způsob ochrany celého stroje.

Běžné metody měkkého rozběhu pro třífázové motory

Existuje několik běžných metod měkkého spouštění třífázové elektromotory . Každá metoda má jinou cenu, startovací výkon, schopnost kontroly a vhodné aplikace.

Mezi běžné metody patří:

• Přímé spouštění
• Spouštění hvězda-trojúhelník
• Spouštění autotransformátorem se sníženým napětím
• Elektronický softstartér
• Spouštění frekvenčního měniče
• Spouštění odporu statoru nebo tlumivky
• Spouštění odporu kapaliny
• Spouštění odporu rotoru pro motory s vinutým rotorem

Přímé spouštění on-line

Přímé spouštění motoru, nazývané také spouštění DOL, je nejjednodušší způsob spouštění motoru. Motor je připojen přímo k plnému napájecímu napětí přes stykač.

Tato metoda je jednoduchá, levná a nenáročná na údržbu. Běžně se používá pro malé motory nebo aplikace, kde je napájení dostatečně silné.

Mezi hlavní výhody patří:

• Nejnižší náklady
• Jednoduché zapojení
• Vysoký rozběhový moment
• Snadná údržba
• Vhodné pro malé motory

Spouštění DOL však vytváří vysoký startovací proud a silné mechanické rázy. Pro větší motory, slabé elektrické sítě nebo stroje s citlivými mechanickými částmi nemusí být tato metoda vhodná.

Spouštění DOL se často používá u malých čerpadel, ventilátorů, jednoduchých strojů a aplikací, kde dopad při spouštění není hlavním problémem.

Startování hvězda-trojúhelník

Spouštění hvězda-trojúhelník je jednou z nejběžnějších tradičních metod spouštění se sníženým napětím třífázové indukční motory.

Při spouštění je vinutí motoru nejprve zapojeno do hvězdy. Poté, co otáčky motoru stoupnou blízko jmenovitých otáček, připojení se změní na trojúhelník pro normální provoz.

Vlastnosti spouštění hvězda-trojúhelník

Startování hvězda-trojúhelník je jednoduché, ekonomické a široce používané. Může snížit startovací proud ve srovnání s přímým startem.

Mezi hlavní vlastnosti patří:

• Nízká cena
• Jednoduchý řídicí obvod
• Nižší rozběhový proud než spouštění DOL
• Vhodné pro spouštění s nízkou zátěží nebo naprázdno
• Snížený rozběhový moment
• Vyžaduje motor vhodný pro běh do trojúhelníku

Motor obvykle potřebuje šest svorek ve svorkovnici. Pokud motor nepodporuje zapojení hvězda-trojúhelník, nelze tuto metodu správně použít.

Výhody a nevýhody spouštění hvězda-trojúhelník

Největší výhodou spouštění hvězda-trojúhelník je cena. Je to praktické řešení pro mnoho malých a středně výkonných motorů.

Mezi výhody patří:

• Ekonomické řešení
• Vyspělá technologie
• Snadná instalace
• Jednoduchá údržba
• Vhodné pro standardní třífázové motory

Sníží se však rozběhový moment. Pokud se stroj spustí s velkým zatížením, motor se nemusí rozběhnout hladce.

Mezi nevýhody patří:

• Nevhodné pro spouštění při velkém zatížení
• Při přepínání může dojít k proudovému rázu
• Proces spouštění není příliš hladký
• Omezená kontrola spouštění
• Není ideální pro časté spouštění

Spouštění hvězda-trojúhelník je obvykle vhodné pro ventilátory, čerpadla, dopravníky pro lehké zatížení, malé stroje a aplikace bez přísných požadavků na spouštění.

Spouštění autotransformátoru se sníženým napětím

Spouštění autotransformátorem využívá autotransformátor ke snížení napětí dodávaného do motoru během spouštění. Jakmile motor dosáhne určité rychlosti, přepne se do provozu s plným napětím.

Ve srovnání se spouštěním hvězda-trojúhelník může spouštění autotransformátorem poskytovat různé odbočky napětí, například 65 % nebo 80 %. To poskytuje větší flexibilitu při rozběhovém proudu a rozběhovém momentu.

Mezi hlavní výhody patří:

• Nižší startovací proud
• Lepší startovací moment než spouštění hvězda-trojúhelník
• Vhodné pro střední a velké motory
• Nastavitelné startovací napětí
• Vyspělá a spolehlivá technologie

Mezi hlavní nevýhody patří:

• Vyšší náklady než spouštění hvězda-trojúhelník
• Větší ovládací skříň
• Více komponentů
• Stále může docházet ke spínacímu rázu
• Není ideální pro velmi časté spouštění

Autotransformátorové spouštění je vhodné pro střední a velká čerpadla, ventilátory, vzduchové kompresory, drtiče a velké dopravníky, zvláště když je kapacita zdroje napájení omezená, ale motor stále potřebuje lepší startovací moment.

Elektronický softstartér

Elektronický softstartér používá tyristory k řízení napětí dodávaného do motoru. Postupně zvyšuje napětí motoru během spouštění, což motoru umožňuje plynulou akceleraci.

Jedná se o jedno z nejrozšířenějších řešení pro měkké spouštění v moderním průmyslu.

Jak funguje softstartér

Softstartér řídí úhel vedení tyristorů a postupně zvyšuje výstupní napětí. Poté, co motor dosáhne normální rychlosti, mnoho softstartérů používá přemosťovací stykač ke snížení tepelných a energetických ztrát.

Softstartér může obvykle nastavit:

• Čas spuštění
• Čas zastavení
• Počáteční napětí
• Limit proudu
• Ochrana proti přetížení
• Ochrana proti ztrátě fáze
• Funkce měkkého zastavení

Výhody softstartéru

Ve srovnání se spouštěním hvězda-trojúhelník a autotransformátorem poskytuje elektronický softstartér hladší ovládání a lepší ochranu.

Mezi hlavní výhody patří:

• Hladký rozběh
• Nastavitelný startovací proud
• Snížené mechanické rázy
• Funkce měkkého zastavení
• Vestavěné ochranné funkce
• Kompaktní konstrukce
• Snadnější instalace než u tradičních spouštěcích skříní
• Nižší cena než u měniče frekvence

Omezení softstartéru

Softstartér řídí hlavně napětí. Nemění frekvenci. Proto nemůže zajistit plynulou regulaci rychlosti jako frekvenční měnič.

Mezi hlavní omezení patří:

• Žádná plynulá regulace otáček
• Omezený točivý moment při nízkých otáčkách
• Nevhodné pro přesné řízení otáček
• Nemusí být ideální pro startování s velmi vysokou zátěží
• Musí být vybráno podle motoru a stavu zatížení

Softstartéry jsou vhodné pro čerpadla, ventilátory, dopravníky, mixéry, vzduchové kompresory, drtiče, odstředivky a zařízení vyžadující plynulé zastavení.

U čerpacích systémů může měkké zastavení pomoci snížit vodní rázy. U dopravníků a mixérů může měkký start snížit rázy řemenů, spojek, převodovek a poháněných strojů.

Spouštění měniče s proměnnou frekvencí

Měnič s proměnnou frekvencí, nazývaný také VFD, spouští motor řízením frekvence i napětí. Motor se spouští při nízké frekvenci a nízkých otáčkách, poté postupně zrychluje na cílovou rychlost.

VFD není pouze zařízení pro jemné spouštění. Je to také zařízení pro regulaci rychlosti a úsporu energie.

Jak funguje VFD

VFD nejprve převádí střídavý proud na stejnosměrný proud a poté jej převádí zpět na střídavý proud s nastavitelnou frekvencí a napětím. Protože rychlost motoru souvisí s frekvencí napájení, může VFD přesně řídit rychlost motoru.

Výhody VFD startování

VFD poskytuje nejlepší ovládání mezi běžnými metodami měkkého rozběhu.

Mezi hlavní výhody patří:

• Velmi nízký startovací proud
• Velmi hladký rozběh
• Nastavitelná rychlost
• Dobrý potenciál úspory energie
• Řízení vpřed a vzad
• Kompatibilita s PLC a automatizací
• Nastavitelná doba zrychlení a zpomalení
• Bohaté ochranné funkce

U ventilátorů a čerpadel mohou VFD také pomoci snížit spotřebu energie, když systém nemusí neustále běžet na plné otáčky.

Omezení spouštění VFD

VFD je dražší než softstartér a vyžaduje správnou instalaci, nastavení parametrů, uzemnění a chlazení.

Mezi hlavní omezení patří:

• Vyšší náklady
• Složitější nastavování parametrů
• Vyžaduje dobrý odvod tepla
• Může generovat harmonické a elektromagnetické rušení
• Dlouhé kabely motoru mohou vyžadovat výstupní tlumivky nebo filtry
• Standardní motory se mohou při dlouhodobém nízkorychlostním provozu přehřívat

Pokud motor běží dlouhou dobu při nízkých otáčkách, doporučuje se použít VFD motor s nezávislým chladicím ventilátorem.

VFD spouštění je vhodné pro ventilátory, čerpadla, dopravníky, míchačky, balicí stroje, textilní stroje, navíječky, výrobní linky a zařízení vyžadující regulaci otáček.

Odpor statoru nebo spouštění reaktoru

Při této metodě je odpor nebo reaktance zapojena do série s obvodem statoru během spouštění. Tím se sníží napětí a proud dodávaný do motoru. Po spuštění motoru je odpor nebo tlumivka odstraněna.

Mezi hlavní vlastnosti patří:

• Snížený startovací proud
• Jednoduchá konstrukce
• Nízká cena
• Snížený startovací moment
• Vyšší energetické ztráty
• Méně hladký startovací proces

Tato metoda se obvykle nachází ve starších systémech nebo aplikacích s nižšími požadavky na spouštění. Pro nové projekty se častěji volí softstartéry a VFD.

Odolnost vůči kapalinám spouštění

U velkých vysokonapěťových motorů se často používá kapalné odporové spouštění. Využívá měnící se odpor kapaliny k řízení rozběhového proudu a rozběhového momentu.

Mezi hlavní vlastnosti patří:

• Vhodné pro velké motory
• Relativně plynulý rozběhový proud
• Lze použít pro spouštění při velkém zatížení
• Velká velikost zařízení
• Vyšší požadavky na údržbu
• Stav kapaliny vyžaduje pravidelnou kontrolu

Spouštění s odporem kapaliny se běžně používá pro kulové mlýny, cementová zařízení, důlní stroje, velké ventilátory, velké drtiče a vysokonapěťové motory.

U běžných nízkonapěťových třífázových motorů není spouštění s odporem kapaliny běžnou volbou.

Odporové spouštění rotoru pro motory s vinutým rotorem

Motor vinutého rotoru se může spustit s externím odporem zapojeným do obvodu rotoru. Změnou odporu rotoru může motor dosáhnout vyššího rozběhového momentu a nižšího rozběhového proudu.

Mezi hlavní vlastnosti patří:

• Vysoký rozběhový moment
• Řízený rozběhový proud
• Vhodné pro spouštění při velkém zatížení
• Složitější konstrukce motoru
• Kartáče a sběrací kroužky vyžadují údržbu
• Vyšší náklady

Tato metoda se často používá u jeřábů, kladkostrojů, drtičů, kulových mlýnů, zátěží s velkou setrvačností a těžkých startovacích zařízení.

V mnoha moderních aplikacích VFD s motory s kotvou nakrátko postupně nahrazují tradiční systémy motorů s vinutým rotorem.

Porovnání různých metod měkkého spouštění

Softstartér vs VFD

Mnoho uživatelů si plete softstartéry s VFD. Oba mohou zajistit hladký start motoru, ale jejich funkce se liší.

Softstartér řídí hlavně proces startu a zastavení. Po nastartování motor obvykle běží na pevné frekvenci sítě. Je vhodné, když není vyžadována regulace otáček, je třeba snížit startovací proud a rozpočet je nižší než u řešení VFD.

VFD může ovládat startovací i provozní rychlost. Je vhodný, když je vyžadována regulace rychlosti, úspora energie, řízení automatizace, nízkorychlostní provoz, řízení vpřed a vzad nebo přesné zrychlení a zpomalení.

Jednoduše řečeno, pokud je cílem pouze snížit rozběhový ráz, je softstartér obvykle ekonomičtější. Pokud stroj potřebuje regulaci rychlosti, je lepší volbou VFD.

Jak vybrat správnou metodu měkkého spouštění

Výběr by neměl být založen pouze na výkonu motoru. Měl by také vzít v úvahu typ zátěže, spouštěcí frekvenci, požadovaný točivý moment, kapacitu napájecího zdroje, požadavky na řízení a rozpočet.

Pro malé třífázové motory , jako je 0,75 kW, 1,5 kW nebo 2,2 kW, je často přijatelné přímé spouštění, pokud je kapacita napájecího zdroje dostatečná. Pokud je stroj citlivý na rozběhový ráz, lze použít i softstartér nebo VFD.

U motorů jako 7,5 kW, 11 kW, 15 kW a 22 kW lze uvažovat spouštění hvězda-trojúhelník, softstartér nebo spouštění VFD. Pokud je zátěž nízká, může stačit startování hvězda-trojúhelník. Pokud je vyžadováno hladší startování, je lepší softstartér. Pokud je požadována regulace rychlosti, je třeba zvolit VFD.

U motorů, jako jsou 45 kW, 55 kW, 75 kW, 110 kW a vyšší, může přímý start způsobit vážný dopad na napájení. Mezi běžné možnosti patří spouštění auto-transformátorem, softstartér, VFD, spouštění s odporem kapaliny nebo speciální vysokonapěťová spouštěcí skříň.

Výběr podle typu zatížení

Různé stroje mají různé startovací vlastnosti. Typ zatížení je velmi důležitý při výběru způsobu spouštění.

U ventilátorů se běžně používají softstartéry a VFD, protože ventilátory mají obvykle vysokou setrvačnost. Pokud je třeba upravit objem vzduchu, doporučuje se VFD.

Pro čerpadla lze použít softstartéry i VFD. Pokud je potřeba pouze plynulý rozběh a jemné zastavení, je vhodný softstartér. Pokud je požadován konstantní tlak nebo regulace průtoku, je lepší VFD.

U dopravníků může přímé spouštění způsobit rázy pásu, zvláště když na pásu zůstává materiál. Doporučují se softstartéry nebo VFD. Pokud je třeba upravit rychlost dopravníku, je vhodnější VFD.

U míchadel se motor může spustit s materiálem uvnitř nádrže. Startovací moment může být vysoký, proto je třeba pečlivě zkontrolovat zvolený způsob startování. Pokud je potřeba spouštění při nízkých otáčkách nebo řízení otáček, doporučuje se VFD.

U drtičů a mlýnů na pelety je běžné spouštění s velkým zatížením. Tyto stroje mohou potřebovat VFD, systémy motorů s vinutým rotorem nebo speciální řešení pro těžké spouštění.

U vzduchových kompresorů jsou běžnými možnostmi spouštění hvězda-trojúhelník, softstartéry a VFD. Pokud je požadována úspora energie, je obvykle vhodnější VFD.

Důležité body při použití měkkého startování

Před výběrem softstartéru nebo VFD ověřte výkon motoru, napětí, frekvenci, jmenovitý proud, způsob připojení a typ zátěže.

Mezi běžné parametry motoru patří:

• 380 V / 50 Hz
• 400 V / 50 Hz
• 415 V / 50 Hz
• 460 V / 60 Hz
• 220/380 V
• 230/460 V
• Třífázové
• 2 póly, 4 póly, 6 pólů nebo 8 pólů

Rozběhový moment musí být dostatečný. Nízkonapěťové spouštění snižuje proud, ale také snižuje rozběhový moment. U strojů s velkým zatížením se motor nemusí spustit, pokud točivý moment není dostatečný.

Měla by se také zkontrolovat frekvence spouštění. Pokud se motor spouští často, motor i spouštěcí zařízení budou generovat teplo. Je třeba vzít v úvahu nárůst teploty motoru, kapacitu softstartéru, životnost stykače, životnost brzd, mechanické rázy a nastavení ochrany.

Pro provoz VFD je chlazení velmi důležité. Standardní motor nemusí dobře chladit při nízkých otáčkách, protože ventilátor na hřídeli také běží pomalu. Pro dlouhodobý nízkootáčkový provoz se doporučuje VFD-duty motor s nezávislým chladicím ventilátorem.

Je třeba vzít v úvahu také kabel, uzemnění a rušení. Výstup VFD může produkovat vysokofrekvenční komponenty. Důležité je správné uzemnění, stíněné kabely a provedení proti rušení. Pro dlouhé kabelové vzdálenosti mohou být vyžadovány výstupní tlumivky nebo filtry.

Řešení třífázových motorů Victory pro aplikace s měkkým startem

Vítězství poskytuje třífázové elektromotory pro průmyslová zařízení, kde je vyžadován měkký rozběh, provoz VFD, stabilní točivý moment a spolehlivý nepřetržitý chod.

Když si zákazníci vybírají motor pro softstartér nebo VFD aplikace, musí být samotný motor správně navržen a přizpůsoben provozním podmínkám. Dobré startovací zařízení nemůže plně vyřešit problém, pokud výkon motoru, napětí, způsob chlazení, izolace nebo kapacita točivého momentu nejsou vhodné.

Victory může poskytnout standardní a přizpůsobená řešení motorů podle různých požadavků na vybavení.

Mezi výhody vítězství patří:

• Přímá dodávka z továrny s konkurenčními cenami
• IE2, IE3 a vysoce účinný motor Možnosti
• Třífázové asynchronní motory pro čerpadla, ventilátory, dopravníky, mixéry, kompresory a převodovky
• Standardní napětí jako 220V, 380V, 400V, 415V, 440V, 460V a 480V
• Přizpůsobení motoru 50Hz a 60Hz
• Dual-voltage a 3220/30V
• Přizpůsobení výkonu motoru podle zátěžového momentu a aplikace
• Možnosti motoru VFD s nezávislým chladicím ventilátorem
• Možnosti brzdových motorů pro kladkostroje, dopravníky, balicí stroje a zdvihací zařízení
• Shoda převodového motoru s cykloidními reduktory, spirálovými převodovkami a šnekovými převodovkami
• Speciální přizpůsobení hřídele, příruby a montáže
• Konstrukce namontované na patce, na přírubě a na patce
• Přizpůsobení zákaznického loga a typového štítku
• Technické výkresy před výrobou
• Řízení kvality ISO9001 a možnosti CE motoru
• Záruka 18 měsíců po dodání

U aplikací využívajících softstartér může Victory pomoci ověřit, zda má vybraný motor vhodný jmenovitý proud, izolační třídu, provozní faktor a rozběhový moment.

Pro aplikace využívající VFD může Victory poskytnout motorům nezávislé chladicí ventilátory, vhodné možnosti izolace a správný rozsah otáček podle pracovních podmínek.

Victory motory se běžně používají v:

• Vodní čerpadla
• Průmyslové ventilátory
• Pásové dopravníky
• Šnekové dopravníky
• Míchačky a míchadla
• Drtiče
• Mlýny na pelety
• Vzduchové kompresory
• Balicí stroje
• Zvedací a zvedací systémy
• Systémy ozubených motorů
• OEM stroje

Pro mezinárodní zákazníky může Victory podporovat flexibilní požadavky na napětí a frekvenci pro různé trhy. Zákazníci v Evropě mohou například vyžadovat motory 400V 50Hz, zatímco zákazníci v Severní Americe mohou vyžadovat motory 230/460V 60Hz. Zákazníci v jihovýchodní Asii, Jižní Americe, Africe a na Středním východě mohou mít také různé místní energetické normy.

Jak Victory pomáhá zákazníkům vybrat ten správný motor

Výběr správného způsobu startování je důležitý, ale stejně důležitý je výběr správného motoru. Pokud motor není správně seřízen, zařízení může stále čelit selhání startování, přehřívání, nízkému točivému momentu nebo krátké životnosti.

Victory může zákazníkům pomoci potvrdit klíčové informace před výběrem, včetně:

• Výkon motoru
• Napětí a frekvence
• Jmenovité otáčky
• Typ montáže
• Typ zatížení
• Startovací podmínky
• Požadovaný startovací moment
• Zda je potřeba regulace otáček
• Zda je potřeba brzda
• Zda je vyžadována převodovka
• Okolní teplota a pracovní prostředí
• Požadavek na množství a dodávku

Například čerpadlo může potřebovat pouze hladký start a měkké zastavení, takže standard může stačit třífázový motor se softstartérem. Dopravník s nastavitelnou rychlostí může vyžadovat VFD motor. Míchačka s těžkým materiálem může vyžadovat vyšší startovací moment a pečlivé sladění převodovky. Kladkostroj může potřebovat brzdový motor se spolehlivým brzdným výkonem.

Díky pochopení skutečných pracovních podmínek může Victory doporučit praktičtější řešení motoru namísto pouhého uvádění standardního modelu.

Často kladené otázky

Může se třífázový motor spustit přímo?

Ano. Malé motory se mohou často spustit přímo, pokud je kapacita napájecího zdroje dostatečná. Střední a velké motory však mohou potřebovat měkké spouštění, aby se snížil dopad proudu.

Je spouštění hvězda-trojúhelník metodou měkkého startu?

Ano. Spouštění hvězda-trojúhelník je tradiční metoda spouštění se sníženým napětím. Dokáže snížit startovací proud, ale není tak hladký jako elektronický softstartér.

Může softstartér ovládat otáčky motoru?

Obecně ne. Softstartér řídí hlavně proces spouštění a zastavování. Nemůže poskytovat plynulou regulaci rychlosti jako VFD.

Může VFD nahradit softstartér?

Ano. VFD může zajistit pozvolný rozběh a také řídit rychlost. Pokud však není vyžadována regulace otáček, je obvykle ekonomičtější softstartér.

Je softstartér vhodný pro startování při velkém zatížení?

Záleží na zátěži. Vzhledem k tomu, že snížené napětí také snižuje točivý moment, softstartér nemusí být vhodný pro spouštění s velmi vysokou zátěží. Lepší může být VFD nebo speciální startovací řešení pro těžký provoz.

Může standardní motor fungovat s VFD?

Ano, ale pokud motor běží dlouhou dobu při nízkých otáčkách, doporučuje se použít motor s VFD. Standardní motory mohou mít nedostatečné chlazení při nízkých otáčkách.

Závěr

Existuje mnoho metod měkkého startu třífázové elektromotory , včetně přímého spouštění, spouštění hvězda-trojúhelník, spouštění autotransformátorem se sníženým napětím, elektronického softstartéru, pohonu s proměnnou frekvencí, spouštění statoru nebo reaktoru, spouštění odporem kapaliny a odporového spouštění pro motory s vinutým rotorem.

Každá metoda má své vlastní vhodné aplikace. Startování hvězda-trojúhelník je ekonomické a vhodné pro stroje s nízkou zátěží. Spouštění autotransformátorem je užitečné pro střední a velké motory. Softstartéry jsou široce používány pro čerpadla, ventilátory, dopravníky, mixéry a kompresory, kde je vyžadováno hladké spouštění. VFD jsou nejlepší volbou, když je potřeba regulace rychlosti, úspory energie nebo automatizace. U velkých vysokonapěťových motorů nebo těžkých strojů může být vyžadován odpor kapalině nebo speciální startovací systémy.

Při výběru metody měkkého rozběhu by uživatelé měli zvážit nejen výkon motoru, ale také rozběhový moment, spouštěcí frekvenci, setrvačnost zátěže, kapacitu napájecího zdroje, požadavky na ovládání a rozpočet.

Victory může poskytnout řešení třífázových motorů pro různé aplikace s měkkým rozběhem a VFD. Díky flexibilnímu přizpůsobení napětí a frekvence, přizpůsobení výkonu motoru, možnostem brzdového motoru, možnostem VFD-duty motoru, přizpůsobení převodovky, speciálnímu přizpůsobení montáže, technické podpoře výkresů a přímé dodávce z výroby pomáhá Victory zákazníkům vybrat si praktické a spolehlivé motory pro průmyslová zařízení.