ქართული
ნახვები: 0 ავტორი: საიტის რედაქტორი გამოქვეყნების დრო: 2026-07-13 წარმოშობა: საიტი
ა ხვეული გადაცემათა ძრავა ფართოდ გამოიყენება კონვეიერებში, მიქსერებში, შეფუთვის სისტემებში, საწარმოო ხაზებში, მასალების დამუშავების მოწყობილობებში და ავტომატიზირებულ მანქანებში. იგი აერთიანებს ელექტროძრავას ხვეული გადაცემათა კოლოფთან, რათა შეამციროს სიჩქარე და გაზარდოს გამომავალი ბრუნვის სიჩქარე.
სწორი ერთეულის არჩევა გულისხმობს უფრო მეტს, ვიდრე ძრავის სიმძლავრის და თანაფარდობის შესაბამისობას. ხშირი გაშვება, დარტყმის დატვირთვა, ლილვის ძალები, დაბალი სიჩქარით მუშაობა, რეცხვა და VFD კონტროლი შეუძლია ორი აშკარად მსგავსი დისკის მოქმედებას ძალიან განსხვავებულად. საიმედო შერჩევა მოითხოვს ბრუნვის, სამუშაო ციკლის, მონტაჟის, გარემოს და კონტროლის სრულ მიმოხილვას.
ა ხვეული გადაცემათა ძრავა იყენებს კუთხიანი გადაცემათა კბილებს, რომლებიც თანდათანობით ერთვებიან, რაც ხელს უწყობს გლუვ გადაცემას, დაბალ ვიბრაციას, წყნარ მუშაობას და მაღალი დატვირთვის ტევადობას. წამყვანი მწარმოებლები აღწერენ ინლაინ სპირალურ გადაცემათა ძრავებს, როგორც ეფექტურ, კომპაქტურ, მოდულურ გადაწყვეტილებებს, რომლებსაც შეუძლიათ სხვადასხვა კოეფიციენტების, ძრავების, სამონტაჟო პოზიციების, მუხრუჭების, კოდირების და გამომავალი ლილვების გაერთიანება.
ძრავა და გამომავალი ლილვი იმავე ღერძზეა. ეს ეფექტური მოწყობა გავრცელებულია კონვეიერებში, მიქსერებში, ტუმბოებსა და ზოგადად წარმოების მანქანებში.
შემავალი და გამომავალი ლილვები პარალელურია, მაგრამ ოფსეტურია. ის გთავაზობთ კომპაქტურ ღერძულ განლაგებას და ხშირად მიეწოდება ღრუ გამომავალი ლილვი კონვეიერებისა და მასალების დამუშავების სისტემებისთვის.
ეს დიზაინი უზრუნველყოფს 90 გრადუსიან გამომუშავებას. ეს შესაფერისია, როდესაც მანქანა მოითხოვს კომპაქტურ მარჯვენა კუთხით ამძრავს, მაღალ ბრუნვას და კარგ ეფექტურობას.
ხვეული ჭიის ერთეული აერთიანებს ხვეული საფეხურს ჭიის სტადიასთან. ის გთავაზობთ კომპაქტურ მარჯვენა კუთხით გადაცემას და ჩუმად მუშაობას, თუმცა მისი ეფექტურობა ზოგადად უფრო დაბალია, ვიდრე მთლიანად ხვეული ან სპირალური დახრილი წამყვანი.
სამრეწველო გადაცემათა ძრავის შერჩევა უნდა დაიწყოს მამოძრავებელი მანქანით და არა მომწოდებლის კატალოგით.
ქამარი კონვეიერი ჩვეულებრივ ქმნის უფრო გლუვ დატვირთვას, ვიდრე გამანადგურებელი, მიქსერი, ხრახნიანი კონვეიერი, ამწევი მაგიდა ან ინდექსირების სისტემა. ჩაწერეთ არის თუ არა დატვირთვა ერთგვაროვანი, ცვალებადი, ხშირად შებრუნებული, დარტყმით დატვირთული, სწრაფად აჩქარებული თუ უსაფრთხოებისთვის კრიტიკული.
მიუთითეთ სამუშაო საათები დღეში, დაწყება საათში, უკუქცევები, აჩქარების დრო, პიკური დატვირთვის ხანგრძლივობა და გადაუდებელი გაჩერების სიხშირე.
დისკს, რომელიც მუშაობს უწყვეტად სტაბილურ დატვირთვაზე, შეიძლება დასჭირდეს განსხვავებული რეიტინგი, რომელიც იწყება საათში 60-ჯერ, მაშინაც კი, როდესაც ორივეს აქვს ერთი და იგივე ნომინალური ბრუნვის მომენტი.
არსებული დისკის შეცვლისას არ აირჩიოთ მხოლოდ ძველი ძრავის სიმძლავრე. თავდაპირველი ერთეული შეიძლება დიდი ზომის იყო ან შეიძლება აღარ ემთხვეოდეს პროცესს.
სასარგებლო ინფორმაცია მოიცავს გაზომილ დენს, პროდუქტის წონას, კონვეიერის სიჩქარეს, საბურავის დიამეტრს, ხახუნს და მაქსიმალურ გადატვირთვას. მიმდინარე მაჩვენებლები ნორმალური და მძიმე დატვირთვის პირობებში გვეხმარება იმის ჩვენებაში, თუ რამდენი ძრავის სიმძლავრეა გამოყენებული რეალურად.
გადაცემათა კოლოფის თეორიული თანაფარდობაა:
გადაცემათა კოეფიციენტი = ძრავის სიჩქარე ÷ საჭირო გამომავალი სიჩქარე
თუ ოთხპოლუსიანი ძრავა მუშაობს 1450 ბრ/წთ-ზე და მანქანას სჭირდება 72,5 ბრ/წთ:
თანაფარდობა = 1450 ÷ 72,5 = 20
საჭიროა ნომინალური თანაფარდობა 20:1-თან ახლოს.
გამოიყენეთ რეიტინგული ძრავის სიჩქარე, ვიდრე სინქრონული სიჩქარე, რადგან ინდუქციური ძრავები მუშაობენ სრიალთან ერთად. ჩართეთ გადაცემათა კოლოფის შემდეგ დაყენებული ნებისმიერი ჯაჭვი, ქამარი, ღვედი ან ღვეზელი გადაცემათა კოლოფი.
კონვეიერის ღობესთვის:
საბურავის სიჩქარე = წრფივი სიჩქარე × 60 ÷ ბორბლის გარშემოწერილობა
საბურავის დიამეტრი უნდა ეფუძნებოდეს ეფექტურ სამუშაო დიამეტრს, ქამრის სისქის ჩათვლით, საჭიროების შემთხვევაში.
ცვლადი სიხშირის დისკი უზრუნველყოფს სიჩქარის რეგულირებას, მაგრამ არ უნდა ანაზღაურდეს ცუდად შერჩეული თანაფარდობა. უწყვეტი მუშაობა ძალიან დაბალ სიხშირეზე ამცირებს გაგრილებას ძრავზე დამონტაჟებული ვენტილატორიდან და შეიძლება გამოიწვიოს გადახურება.
აირჩიეთ თანაფარდობა, რომელიც განათავსებს წარმოების ნორმალურ სიჩქარეს დაგეგმილი სიხშირის დიაპაზონის შუათან ახლოს. უწყვეტი დაბალი სიჩქარით მუშაობისთვის შეიძლება საჭირო გახდეს დამოუკიდებელი ვენტილატორი ან ინვერტორული ძრავა.
ბრუნი არის ცენტრალური მექანიკური შერჩევის პარამეტრი.
გამომავალი ბრუნვის სავარაუდო მომენტი შეიძლება გამოითვალოს შემდეგნაირად:
ბრუნვის მომენტი (N·m) = 9,550 × სიმძლავრე (კვტ) × ეფექტურობა ÷ გამომავალი სიჩქარე (rpm)
4 კვტ ძრავისთვის, 70 rpm გამომავალი სიჩქარე და 94% კომბინირებული ეფექტურობა:
ბრუნვის მომენტი = 9,550 × 4 × 0,94 ÷ 70 ≈ 513 N·m
გადაცემათა კოლოფის დასაშვები ბრუნი უნდა დარჩეს მოთხოვნილ ოპერაციულ ბრუნზე მეტი მომსახურების ფაქტორის გამოყენების შემდეგ.
მხოლოდ ბრუნვის მომენტი საკმარისი არ არის. სრულად დატვირთული სტარტები, სტატიკური ხახუნი, მასალების დაგროვება, დახრილი გადაცემა, აჩქარება, შეფერხებები და უკუსვლა შეიძლება წარმოქმნას გაცილებით მაღალი პიკური ბრუნვის მომენტი. გადაცემათა კოლოფი, ლილვი, გასაღები, შეერთება და ამოძრავებული კომპონენტები ყველამ უნდა გაუძლოს მას.
დიდ ლილვაკებს, მფრინავებს, ინდექსირების მაგიდებსა და გრძელ კონვეიერებს შეიძლება ჰქონდეს მაღალი ინერცია. უფრო მძლავრმა ძრავამ შეიძლება დააჩქაროს მანქანა უფრო სწრაფად, მაგრამ ის ასევე ზრდის პიკის ბრუნვას. აჩქარების დრო უნდა შეირჩეს VFD და მექანიკური გადაცემის ლიმიტებთან ერთად.
მომსახურების ფაქტორი უზრუნველყოფს ზღვარს ხანგრძლივი მუშაობის საათებისთვის, ხშირი გაშვებისთვის, უკუღმა, შოკის დატვირთვისთვის, მაღალი ტემპერატურის, დიდი ინერციისა და არათანაბარი დატვირთვისთვის.
თვითნებური გადიდება არ არის კარგი საინჟინრო, რადგან ის ზრდის ხარჯებს, დენს, მანქანაზე ზემოქმედებას და მსუბუქი დატვირთვის დანაკარგებს. მიაწოდეთ მიმწოდებელს მანქანის ტიპი, ყოველდღიური მუშაობის საათები, დაწყების საათში და დატვირთვის მახასიათებლები, რათა შეირჩეს გონივრული თერმული და მექანიკური ზღვარი.
აირჩიეთ ა ინლაინ ერთეული , როდესაც შემავალი და გამომავალი უნდა იყოს კოაქსიალური, მნიშვნელოვანია მაღალი ეფექტურობა და არის საკმარისი სამონტაჟო სიგრძე ლილვის ღერძის გასწვრივ.
ის ხშირად ყველაზე პრაქტიკული არჩევანია კონვეიერებისთვის, მიქსერებისთვის, ტუმბოებისთვის, ვენტილატორებისთვის და ზოგადად სამრეწველო მანქანებისთვის.
აირჩიეთ ა პარალელური ლილვის ერთეული , როდესაც ღერძული სივრცე შეზღუდულია, ძრავა უნდა იჯდეს ამოძრავებული ლილვის გვერდით, ან ღრუ ლილვის კავშირი ამარტივებს ინსტალაციას.
ხელმისაწვდომი მყარი ლილვები, ღილაკიანი ღრუ ლილვები, შტრიხები, შესამცირებელი დისკები, ფეხის სამაგრები და მილტუჩები აჩვენებს, თუ რატომ უნდა შეესაბამებოდეს ინტერფეისი მანქანას და არა მხოლოდ ბრუნვის მომენტს.
აირჩიეთ ა ხვეული წვეტიანი მოძრაობა, როდესაც საჭიროა 90 გრადუსიანი გამომავალი და მანქანა მუშაობს ხანგრძლივი საათის განმავლობაში ან შედარებით მაღალი ბრუნვის დროს.
ჭიაზე დაფუძნებულ ხსნართან შედარებით, სპირალისებური გადაცემათა კოლოფი ხშირად უფრო შესაფერისია, სადაც ენერგოეფექტურობა და უწყვეტი მოვალეობა პრიორიტეტულია.
ა ხვეული ჭიის ერთეული შეიძლება იყოს პრაქტიკული დაბალი სიმძლავრის, წყვეტილი, კომპაქტური მარჯვენა კუთხით აპლიკაციებისთვის. სანამ მას აირჩევთ უწყვეტი ავტომატიზაციისთვის, შეადარეთ ტემპერატურის მატება, ეფექტურობა, საჭირო თანაფარდობა და მუშაობის საათები ხვეული ღერძიან ალტერნატივთან.
გადაცემათა კოლოფის გამომავალი ლილვი უფრო მეტ ბრუნვას ატარებს.
ქამრები, ჯაჭვები, ბუდეები და საბურავები ქმნიან რადიალურ ძალას. დასაშვები მნიშვნელობა დამოკიდებულია გადაცემათა კოლოფის ზომაზე, ტარების განლაგებაზე, გამომავალი სიჩქარეზე, ლილვის დიამეტრზე და დატვირთვასა და გადაცემათა კოლოფს შორის მანძილს.
გამომავალი საკისრისგან შორს დაყენებული საბურველი წარმოქმნის უფრო დიდ ღუნვის მომენტს. დააინსტალირეთ საბურავები და ბუდეები რაც შეიძლება ახლოს გადაცემათა კოლოფთან.
ხრახნიანი კონვეიერები, მიქსერები, დახრილი გადაცემათა კოლოფი, დახრილი სისტემები და ზოგიერთი შეერთება შეუძლია შექმნას ღერძული ბიძგი. სტანდარტული საკისრები შეიძლება არ იყოს საკმარისი დიდი უწყვეტი ბიძგის დატვირთვისთვის, ამიტომ შეიძლება საჭირო გახდეს გამაგრებული საკისრები.
საერთო ინტერფეისები მოიცავს:
მყარი გასაღებიანი ლილვი
ღილაკიანი ღრუ ლილვი
შეკუმშვა-დისკის ღრუ ლილვი
დაწნული ლილვი
Flange გამომავალი
ბრუნვის მკლავი
მორგებული ლილვი
ჩანაცვლების პროექტებისთვის, უზრუნველყოთ განზომილებიანი ნახაზი. დაადასტურეთ ლილვის დიამეტრი, გასაღების ზომა, ლილვის სიგრძე, ცენტრის სიმაღლე, ფლანგების დიამეტრი, ჭანჭიკის ნიმუში და სამონტაჟო ხვრელები. სხვადასხვა ბრენდის მოდელის ნომრები ავტომატურად არ იცვლება.
დაადასტურეთ ფაქტობრივი კვების წყარო, მათ შორის ფაზა, ძაბვა, სიხშირე და კავშირის მეთოდი.
საერთო სამრეწველო სპეციფიკაციები მოიცავს 220/380 V, 230/400 V, 380/660 V, 400/690 V, 440 V, 460 V და 480 V. სიხშირე გავლენას ახდენს სიჩქარეზე, მაგნიტურ დატვირთვაზე, ბრუნვასა და გაგრილებაზე, ამიტომ 50 Hz მუშაობა და 60 Hz ცალკე უნდა შემოწმდეს.
ძრავის ეფექტურობა გავლენას ახდენს სასიცოცხლო ციკლის ღირებულებაზე. IEC 60034-30-1:2025 განსაზღვრავს ეფექტურობის კლასებს მრავალი ერთსიჩქარიანი ძრავისთვის, ხოლო IEC 60034-2-1:2024 ადგენს საგამოცდო მეთოდებს ეფექტურობის დასადგენად.
IE3 ფართოდ არის მითითებული სამრეწველო მანქანებისთვის, უფრო მაღალი კლასები განიხილება ხანგრძლივი წლიური სამუშაო საათებისთვის ან უფრო მკაცრი ბაზრებისთვის.
დაწყების საერთო მეთოდები მოიცავს:
პირდაპირი ონლაინ დაწყება
ვარსკვლავი-დელტა იწყება
რბილი დამწყები
ცვლადი სიხშირის დრაივი
სრულად დატვირთული კონვეიერი ან მაღალი ინერციის მანქანა შეიძლება წარმატებით არ აჩქარდეს დაბალი საწყისი ბრუნვის მეთოდით. შეადარეთ ძრავის ბრუნვის მრუდი, დატვირთვის ბრუნი, აჩქარების დრო და ხელმისაწვდომი მიწოდების სიმძლავრე.
ავტომატიზაციის აპლიკაციებს შეიძლება დასჭირდეთ:
ელექტრომაგნიტური სამუხრუჭე
შიფრატორი
PTC თერმისტორები
PT100 სენსორები
დამოუკიდებელი გაგრილების ვენტილატორი
კონდენსაციის საწინააღმდეგო გამათბობელი
Backstop
მექანიკური მუხრუჭის გამოშვება
ვერტიკალური ან შეჩერებული დატვირთვისთვის, არ იფიქროთ, რომ გადაცემათა კოლოფს შეუძლია გაუძლოს დატვირთვას ელექტროენერგიის მოხსნისას. შეიძლება საჭირო გახდეს სწორად შერჩეული სამუხრუჭე, უკანა გაჩერება ან ცალკე დამჭერი მოწყობილობა.
განსაზღვრეთ მინიმალური უწყვეტი სიჩქარე, ნორმალური სიჩქარე, მაქსიმალური სიჩქარე, მუდმივი ბრუნვის დიაპაზონი, აჩქარების დრო და შენელების დრო.
დაბალი სიჩქარით, სტანდარტული თვითგაცივებული ძრავა იღებს ნაკლებ ჰაერის ნაკადს. შესაძლო გადაწყვეტილებებს მიეკუთვნება იძულებითი გაგრილების ვენტილატორი, უფრო დიდი ძრავის ჩარჩო, დაბალი უწყვეტი ბრუნვის მომენტი ან გადაცემათა კოლოფის განსხვავებული თანაფარდობა.
რეიტინგულ სიხშირეზე მაღლა, ძრავის სიჩქარე იზრდება, ხოლო ხელმისაწვდომი ბრუნი შეიძლება დაეცეს. შეამოწმეთ გადაცემათა კოლოფის შეყვანის სიჩქარის ლიმიტები, ტარების სიჩქარე, შეზეთვა, ხმაური და მბრუნავი კომპონენტის უსაფრთხოება.
სტანდარტული უკუქცევა ჩვეულებრივ მისაღებია კონვეიერებისთვის. ინდექსირების ცხრილები, სინქრონიზებული მართვა, დოზირების სისტემები და პოზიციონირების მოწყობილობა შეიძლება მოითხოვოს შემცირებული უკუქცევა.
ასევე შეაფასეთ ენკოდერის გარჩევადობა, შეერთების სიმტკიცე, მექანიკური თამაში, დატვირთვის ინერცია და კონტროლის რეაქცია. მაღალი გარჩევადობის ენკოდერი ვერ ანაზღაურებს ფხვიერი მექანიკური კავშირებს.
ხვეული გადაცემათა ძრავები შეიძლება იყოს ფეხზე დამაგრებული, ფლანგზე, ლილვზე, ჰორიზონტალური ან ვერტიკალური.
ზუსტი სამონტაჟო პოზიცია გავლენას ახდენს ზეთის რაოდენობაზე, ამოსუნთქვის ადგილმდებარეობაზე, დალუქვასა და შეზეთვაზე. დაადასტურეთ:
გადაცემათა კოლოფის და ძრავის საერთო სიგრძე
ცენტრის სიმაღლე
ტერმინალის ყუთის პოზიცია
საკაბელო შესასვლელი მიმართულება
სამუხრუჭე ან ვენტილატორის გაფართოება
დაცვის კლირენსი
ლილვის ამოღების ადგილი
ტექნიკური წვდომა
ტექნიკურად შესაფერისი დისკის დაყენება მაინც შეუძლებელი იქნება, თუ ის დაეჯახება აპარატის ჩარჩოს.
შიდა მშრალი ქარხნები შეიძლება გამოიყენონ სტანდარტული დაცვა. კვების ქარხნებს, სასმელების ხაზებს, გარე კონვეიერებს, ცემენტის აღჭურვილობას და სარეცხი უბნებს შეიძლება მოითხოვონ უფრო მაღალი IP დაცვა, გაუმჯობესებული ლუქები, კოროზიისადმი მდგრადი საფარები ან სპეციალური საპოხი მასალები.
დისკის ზოგიერთი მწარმოებელი უზრუნველყოფს გლუვი ზედაპირის სპირალურ ერთეულებს, რომლებიც შექმნილია ტერიტორიების შესამცირებლად, სადაც შესაძლებელია სითხეებისა და მყარი ნივთიერებების შეგროვება, რაც აჩვენებს ჰიგიენური კონსტრუქციის მნიშვნელობას საკვების წარმოებაში.
მიუთითეთ საჭირო IP რეიტინგი, ლილვის ლუქები, საფარი, უჟანგავი ფოლადის აპარატურა, საპოხი მასალის ტიპი და გაწმენდის მეთოდი.
გარემოს მაღალი ტემპერატურა ამცირებს გაგრილების სიმძლავრეს და შეუძლია შეამციროს საპოხი მასალის სიცოცხლე. მაღალი სიმაღლე ამცირებს ჰაერის სიმკვრივეს და ძრავის გაგრილებას.
მოგვაწოდეთ რეალური ტემპერატურის დიაპაზონი, ინსტალაციის სიმაღლე და ინფორმაცია დახურული სივრცეების, მზის შუქის ან ახლომდებარე სითბოს წყაროების შესახებ.
ფეთქებადი გაზის ან მტვრის გარემოში საჭიროა სერტიფიცირებული წამყვანი სისტემა, რომელიც შესაფერისია შესაბამისი ზონისთვის, გაზის ან მტვრის ჯგუფისთვის და ტემპერატურის კლასისთვის.
სტანდარტული ძრავა მხოლოდ განახლებული IP რეიტინგით არ არის აფეთქებისგან დაცული აღჭურვილობის შემცვლელი.
შესყიდვის ყველაზე დაბალი ფასი შეიძლება არ იყოს სიცოცხლის ციკლის ყველაზე დაბალი ღირებულება.
შეაფასეთ:
ძრავის და გადაცემათა კოლოფის ეფექტურობა
წლიური სამუშაო საათები
შეზეთვის ინტერვალები
ბეჭედი და ტარების სიცოცხლე
სამუხრუჭე მოვლა
სათადარიგო ნაწილების ხელმისაწვდომობა
ჩანაცვლების დრო
სტანდარტიზაცია მანქანებში
შეფერხების რისკი
კრიტიკული აღჭურვილობისთვის, ერთი სრული სათადარიგო დისკი და სტანდარტიზებული ჩარჩოები ან სამონტაჟო ზომები შეიძლება მნიშვნელოვნად შეამცირონ შეფერხების დრო.
ციტატის მოთხოვნამდე მიუთითეთ შემდეგი ინფორმაცია.
მანქანის ტიპი, საჭირო გამომავალი სიჩქარე, უწყვეტი და პიკური ბრუნვის მომენტი, სამუშაო საათები, დაწყების საათში, უკუქცევები, აჩქარების დრო და დარტყმის დატვირთვის დონე.
გადაცემათა კოლოფის განლაგება, სამონტაჟო პოზიცია, ლილვის ტიპი, ლილვის ზომები, რადიალური და ღერძული დატვირთვები, ღერძული ან საყრდენი დეტალები და ხელმისაწვდომი სამონტაჟო ადგილი.
ძრავის სიმძლავრე, ძაბვა, სიხშირე, ფაზა, ეფექტურობის კლასი, გაშვების მეთოდი, VFD სიჩქარის დიაპაზონი და საჭირო საკონტროლო აქსესუარები.
გარემოს ტემპერატურა, სიმაღლე, მტვერი, წყლის ზემოქმედება, რეცხვა, კოროზია, შიდა ან გარე მონტაჟი და სახიფათო ზონების კლასიფიკაცია.
სამუხრუჭე, ენკოდერი, დამოუკიდებელი ვენტილატორი, PTC, PT100, ზურგის გაჩერება, სპეციალური საკისრები, სპეციალური ლუქები, გამათბობელი, მორგებული ფლანგა, მორგებული ლილვი, ლოგო, ფერი და სახელწოდების ფირფიტა.
სრული მონაცემები მიმწოდებელს საშუალებას აძლევს გადაამოწმოს ბრუნვის მომენტი, თერმული სიმძლავრე, ლილვის დატვირთვა, მონტაჟი და ელექტრო თავსებადობა მხოლოდ მსგავსი მოდელის შეთავაზების ნაცვლად.
ძრავის ერთსა და იმავე სიმძლავრეს შეუძლია წარმოქმნას ძალიან განსხვავებული გამომავალი ბრუნვის სიჩქარე სხვადასხვა სიჩქარით. გადაცემათა კოლოფის ბრუნვის მოცულობა ცალკე უნდა შემოწმდეს.
გადაცემათა კოლოფის ძრავა, რომელიც ამუშავებს მანქანას აჩქარების შემდეგ, შესაძლოა მაინც ვერ შეძლოს მისი გაშვება სრული დატვირთვით.
უკიდურესად დაბალი სიხშირის მუშაობამ შეიძლება გამოიწვიოს გაგრილების და ბრუნვის პრობლემები. ნორმალური სამუშაო სიჩქარე უნდა დარჩეს ძრავის პრაქტიკული სიხშირის დიაპაზონში.
გადაცემათა კოლოფს შეიძლება ჰქონდეს საკმარისი ბრუნვის მომენტი, მაგრამ არასაკმარისი ტარების სიმძლავრე დიდი გადახურული საბურავის ან ძლიერ დაძაბული ჯაჭვისთვის.
ბრენდის მოდელების კოდები არ არის უნივერსალურად ურთიერთშემცვლელი. ყოველთვის დაადასტურეთ სამონტაჟო და გამომავალი ზომები.
იაფი დრაივერი ძვირდება, როდესაც ის ხარჯავს ენერგიას, საჭიროებს ხშირ მოვლა-პატრონობას ან ქმნის ხანგრძლივ წარმოებას.
Victory აწვდის კონფიგურირებად გადაცემათა ძრავის გადაწყვეტილებებს OEM-ებისთვის, მანქანების მწარმოებლებისთვის, დისტრიბუტორებისთვის და სამრეწველო მომხმარებლებისთვის.
Victory-ს შეუძლია მიმოიხილოს გამომავალი სიჩქარე, ბრუნვის სიჩქარე, სამუშაო ციკლი, მომსახურების ფაქტორი, მონტაჟი, ლილვის ზომები, რადიალური დატვირთვები, VFD დიაპაზონი და გარემო პირობები, ვიდრე ემთხვევა მხოლოდ სიმძლავრეს და თანაფარდობას.
ხელმისაწვდომი კონფიგურაციები მოიცავს:
R სერიის inline ხვეული გადაცემათა ძრავები
F სერიის პარალელური ლილვის ხვეული გადაცემათა ძრავები
K სერიის ხვეული ღერძიანი გადაცემათა ძრავები
S სერიის ხვეული ჭიის გადაცემათა ძრავები
ეს საშუალებას აძლევს დისკის განლაგებას შეესაბამებოდეს მანქანას, ნაცვლად იმისა, რომ აიძულებს გადაცემათა კოლოფის სტრუქტურას ყველა აპლიკაციაში.
ვარიანტები მოიცავს:
სხვადასხვა ძაბვა და სიხშირე
IE2 ან IE3 ძრავები
ელექტრომაგნიტური მუხრუჭები
დამოუკიდებელი გაგრილების ვენტილატორები
PTC ან PT100 დაცვა
მორგებული ლილვები და ფლანგები
სპეციალური ტარების ბრენდები
მორგებული ფერები
მომხმარებელთა ლოგოები
მორგებული სახელების ფირფიტები
Victory-ს შეუძლია უზრუნველყოს 20CrMnTi შენადნობი ფოლადისგან დამზადებული მექანიზმები შერჩეული დიზაინის მიხედვით, თერმული დამუშავებით და ზუსტი დამუშავებით.
აწყობილი ერთეულები შეიძლება შემოწმდეს როტაციაზე, ხმაურზე, ზეთის გაჟონვაზე და ძირითადი ოპერაციული ფუნქციონირებისთვის გადაზიდვამდე.
ჩანაცვლების პროექტებისთვის მომხმარებელს შეუძლია მიაწოდოს ძველი სახელწოდება, ფოტოები, ზომები, გამომავალი სიჩქარე, სამონტაჟო პოზიცია და ჩატვირთვის მონაცემები. Victory-ს შეუძლია შეაფასოს თავსებადობა ორიგინალური მოდელის კოდის მიღმა.
კერძო ეტიკეტის მომხმარებლებს შეუძლიათ მოითხოვონ მორგებული შეფუთვა, სახელმძღვანელოები, სახელების ფირფიტები, პროდუქტის ფერები და ტექნიკური დოკუმენტები.
ნიმუშების შეკვეთები, სერიული წარმოება, საერთაშორისო მიწოდება და 18 თვიანი გარანტია მიწოდების შემდეგ ხელმისაწვდომია დადასტურებული სპეციფიკაციებისა და კომერციული პირობების მიხედვით.
გაყავით ძრავის ნომინალური სიჩქარე გადაცემათა კოლოფის საჭირო სიჩქარეზე. ჩართეთ მანქანაში ნებისმიერი დამატებითი ღვედი, ჯაჭვი, ღვეზელი ან ბუდე.
ორივე უნდა შემოწმდეს, მაგრამ გამომავალი ბრუნვის სიჩქარე და სამუშაო მოვალეობა ჩვეულებრივ უფრო სასარგებლოა, ვიდრე მარტო ძრავის სიმძლავრე. გადაცემათა კოლოფს უსაფრთხოდ უნდა ჰქონდეს როგორც უწყვეტი, ასევე მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი.
ბევრი სამფაზიან ერთეულებს შეუძლიათ იმუშაონ VFD-ით, მაგრამ სიჩქარის დიაპაზონი, დაბალი სიჩქარის გაგრილება, ძრავის იზოლაცია, საჭირო ბრუნვა და გადაცემათა კოლოფის შეყვანის სიჩქარის ლიმიტი უნდა იყოს დამოწმებული.
გამოიყენეთ ა ხვეული წვეტიანი გადაცემათა ძრავა კომპაქტური მარჯვენა კუთხით გამოსაყვანად, სადაც მნიშვნელოვანია მაღალი ეფექტურობა, ხანგრძლივი სამუშაო საათები ან შედარებით მაღალი ბრუნვის მომენტი.
არ იფიქროთ, რომ შეიძლება. შეიძლება საჭირო გახდეს სწორი ზომის სამუხრუჭე, საზურგე ან დამოუკიდებელი მექანიკური დამჭერი მოწყობილობა.
მიუთითეთ სახელწოდება, ელექტრომომარაგება, გამომავალი ბრუნი წუთში, თანაფარდობა, სამონტაჟო პოზიცია, ლილვის ზომები, ფლანგების ან ფეხის ზომები, ტერმინალის ყუთის პოზიცია და ამოძრავებული აპარატის დეტალები.
მკაცრად რეკომენდებულია განზომილებიანი ნახაზი.
უფლება ხვეული გადაცემათა ძრავა არ არის უბრალოდ ერთეული სწორი კილოვატით და ნომინალური თანაფარდობით. მან უნდა უზრუნველყოს საჭირო მოძრავი და მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, მოერგოს მექანიკურ განლაგებას, გაუძლოს ლილვის დატვირთვას, შეესაბამებოდეს ელექტრომომარაგებას, უსაფრთხოდ იმუშაოს კონტროლის სისტემასთან და გადარჩეს რეალურ გარემოში.
აპლიკაციის სრული მონაცემების შეგროვებით და ბრუნვის, სიჩქარის, სერვისის ფაქტორის, მონტაჟის, VFD მუშაობისა და სასიცოცხლო ციკლის ღირებულების ერთად შეფასებით, მწარმოებლებს შეუძლიათ შეამცირონ შეფერხების დრო, თავიდან აიცილონ ზედმეტი ზომა და შექმნან უფრო საიმედო ავტომატიზაციის აღჭურვილობა.
