Melayu
Pandangan: 0 Pengarang: Editor Tapak Masa Terbitan: 2026-07-23 Asal: tapak
Bangunan boleh dipercayai motor kalis letupan Barisan produk adalah lebih rumit daripada memilih motor industri standard dan menggantikan papan nama mereka.
Motor kalis letupan digunakan dalam pemprosesan petroleum, loji kimia, pengeluaran cat, pengendalian gas, perlombongan, pemprosesan bijirin, pengeluaran makanan, kemudahan farmaseutikal, rawatan air sisa dan lokasi lain di mana gas mudah terbakar, wap, habuk mudah terbakar atau gentian boleh menimbulkan risiko letupan.
Dalam aplikasi ini, pemilihan motor yang salah boleh menimbulkan akibat yang jauh lebih serius daripada masa henti peralatan biasa. Motor mesti sesuai untuk klasifikasi kawasan berbahaya, bahan letupan, keperluan suhu, konsep perlindungan, keadaan ambien, bekalan elektrik, beban terdorong, dan sistem pensijilan tempatan.
Istilah 'motor kalis letupan' sering digunakan secara komersial sebagai penerangan umum. Di bawah sistem berasaskan IEC, walau bagaimanapun, kepungan kalis api 'Ex d,' meningkatkan keselamatan 'Ex e,' dan perlindungan habuk oleh kepungan 'Ex t' ialah konsep perlindungan yang berbeza dengan keperluan pembinaan dan ujian yang berbeza. IEC 60079-0 mentakrifkan keperluan pembinaan, ujian dan penandaan am untuk peralatan Ex, manakala bahagian berasingan siri IEC 60079 meliputi kaedah perlindungan khusus.
Oleh itu, pemilik jenama mesti membina rangkaian produk di sekitar pasaran yang ditakrifkan dengan jelas dan konfigurasi yang diperakui daripada memasarkan satu motor yang sesuai untuk setiap lokasi berbahaya.
Panduan ini menerangkan cara pemilik jenama boleh bekerja dengan yang berkelayakan motor kalis letupan pengeluar untuk membangunkan barisan produk yang selamat, konsisten dan praktikal secara komersial.
Langkah pertama ialah memutuskan di mana motor akan dijual.
Keperluan pensijilan dan penandaan berbeza antara Eropah, pasaran IECEx, Amerika Utara dan negara yang mengendalikan sistem kelulusan nasional mereka sendiri.
Peralatan yang diletakkan di pasaran Kesatuan Eropah untuk digunakan dalam atmosfera yang berpotensi meletup adalah di bawah Arahan ATEX 2014/34/EU. Arahan ini menetapkan keperluan kesihatan dan keselamatan yang penting serta prosedur penilaian pematuhan yang digunakan sebelum peralatan dilindungi diletakkan di pasaran EU.
Barisan produk ATEX mesti dirancang mengikut faktor seperti:
Kumpulan dan kategori peralatan
Persekitaran gas atau habuk
Kaedah perlindungan
Kumpulan gas atau habuk
Kelas suhu atau suhu permukaan maksimum
Tahap Perlindungan Peralatan
Julat suhu persekitaran
Keperluan pensijilan dan kawalan pengeluaran
Tanda CE sahaja tidak menjadikan motor standard sesuai untuk suasana letupan. Penandaan ATEX yang diperlukan dan dokumen pematuhan sokongan mesti meliputi konfigurasi motor sebenar.
Skim Peralatan Diperakui IECEx menyediakan pensijilan pihak ketiga antarabangsa untuk peralatan yang digunakan dalam suasana mudah letupan. Pensijilan IECEx termasuk penilaian produk dan Laporan Penilaian Kualiti yang berterusan bertujuan untuk mengesahkan bahawa pengeluaran kekal konsisten dengan sampel yang diperakui.
Sesetengah negara menerima sijil IECEx secara langsung, manakala yang lain menggunakan laporan ujian IECEx sebagai sebahagian daripada proses kelulusan tempatan.
Pemilik jenama hendaklah mengesahkan:
Sama ada IECEx diterima di negara destinasi
Sama ada pendaftaran negara juga diperlukan
Sama ada sijil yang dipilih meliputi motor yang tepat
Sama ada lokasi pembuatan disertakan
Sama ada aksesori dan pilihan berada dalam skop yang diluluskan
Motor elektrik IECEx tidak boleh dipilih hanya daripada perihalan katalog. Nombor sijil, jadual, lukisan, syarat pensijilan dan status sijil dalam talian semasa harus disemak.
Amerika Syarikat dan Kanada biasanya menggunakan sistem lokasi berbahaya berdasarkan Kelas, Bahagian, Kumpulan dan kadangkala Zon.
Di Amerika Syarikat, klasifikasi OSHA membezakan lokasi yang melibatkan gas atau wap mudah terbakar, habuk mudah terbakar dan gentian atau terbang yang boleh dinyalakan. Peralatan mesti diluluskan untuk klasifikasi berbahaya khusus di mana ia akan dipasang.
Penandaan ATEX atau IECEx tidak seharusnya dibentangkan secara automatik sebagai setara dengan kelulusan Amerika Utara.
Pemilik jenama yang memasuki pasaran AS atau Kanada harus bekerjasama dengan pengeluar motor dan badan pensijilan yang sesuai untuk mengesahkan kelulusan NRTL, UL, CSA atau lain-lain yang diiktiraf.
Pembekal motor tidak seharusnya menentukan klasifikasi kawasan berbahaya hanya daripada industri pelanggan.
Kilang cat, loji pemprosesan bijirin, terminal minyak, dan kemudahan air sisa mungkin masing-masing mengandungi beberapa zon atau bahagian yang berbeza.
Aplikasi bahaya gas mungkin melibatkan bahan seperti hidrokarbon, pelarut, hidrogen atau gas dan wap mudah terbakar lain.
Pelanggan harus menyediakan:
Zon atau bahagian berbahaya
Kumpulan gas
Kelas suhu yang diperlukan
Konsep perlindungan yang diperlukan
Suhu persekitaran
Pemasangan dalaman atau luaran
Sistem sijil
IEC 60079-1 meliputi peralatan yang menggunakan perlindungan kepung kalis api 'd.' Kepungan direka bentuk dan diuji mengikut keperluan yang ditetapkan untuk peralatan yang dimaksudkan untuk atmosfera gas meletup.
Pembinaan bergantung pada ciri yang dikawal dengan teliti seperti kekuatan kepungan, sambungan, kelegaan, masukan berulir, pengikat dan susunan terminal.
Ciri-ciri ini adalah sebahagian daripada reka bentuk yang diperakui dan tidak boleh diubah suai secara sembarangan.
IEC 60079-7 meliputi peningkatan perlindungan keselamatan 'e.' Kaedah perlindungan ini menggunakan reka bentuk dan langkah pembinaan tambahan untuk mengurangkan risiko arka, percikan api atau suhu yang berlebihan di bawah keadaan operasi yang ditetapkan.
Motor Ex e dan motor Ex d bukan perihalan yang boleh ditukar ganti. Pemilik jenama mesti mengekalkan tanda perlindungan tepat yang diluluskan untuk motor.
Debu mudah terbakar mungkin terdapat dalam pengendalian bijirin, pengeluaran tepung, tumbuhan makanan haiwan, kerja kayu, pemprosesan logam, pengeluaran kimia dan industri yang serupa.
IEC 60079-31 meliputi peralatan yang dilindungi oleh kepungan dan had suhu permukaan untuk atmosfera debu yang meletup.
Yang boleh dipercayai Barisan produk motor kalis letupan habuk mesti mempertimbangkan:
Zon habuk
Kumpulan habuk
Suhu permukaan maksimum
Pengumpulan lapisan habuk
Perlindungan kandang
Pengedap aci
Pengedap kotak terminal
Reka bentuk sirip penyejuk
Keadaan pembersihan dan penyelenggaraan
Perlindungan habuk tidak boleh dianggap sebagai tambahan mudah kepada motor yang diperakui gas. Tanda gas dan habuk mesti disokong oleh pembinaan motor yang diperakui.
Motor boleh menjadi sumber pencucuhan jika permukaan luaran atau komponen dalamannya mencapai suhu yang tidak selamat.
Prestasi suhu dipengaruhi oleh:
Beban motor
Kekerapan permulaan
Suhu persekitaran
Variasi voltan
Operasi VFD
Keadaan penyejukan
Pengumpulan habuk
Sekatan mekanikal
Keadaan galas
Motor yang dipilih mesti membawa tanda suhu yang sesuai untuk bahan letupan dan keadaan pemasangan.
Pelanggan atau pakar kawasan berbahaya harus menentukan kelas suhu yang diperlukan atau suhu permukaan maksimum. Pengilang motor tidak sepatutnya meneka keperluan ini.
Rangkaian yang boleh dipercayai harus meliputi keperluan pasaran yang paling penting tanpa mencipta terlalu banyak kombinasi yang tidak terurus.
Pemilik jenama boleh bermula dengan beberapa kumpulan piawai:
Motor yang dilindungi letupan gas untuk zon berisiko tinggi
Motor gas untuk zon berisiko rendah
Motor yang dilindungi dari letupan habuk
Konfigurasi gas dan habuk gabungan
Motor kalis letupan untuk operasi VFD
Motor OEM khusus aplikasi
Setiap kumpulan harus mempunyai pengekodan model sendiri yang diluluskan, lembaran data teknikal, format penandaan dan rujukan sijil.
Julat awal harus memberi tumpuan kepada kuasa yang paling biasa diminta oleh pasaran sasaran.
Pertimbangkan:
Kuasa pam dan kipas biasa
Saiz pemampat dan pengadun biasa
Kapasiti inventori pengedar
Saiz bingkai IEC standard
Voltan dan frekuensi tempatan
Nombor tiang yang diperlukan
Skop pensijilan yang tersedia
Julat fokus lebih mudah dikawal daripada katalog yang mengandungi setiap kemungkinan kuasa, voltan dan konfigurasi pelekap.
Pilihan biasa termasuk motor dua kutub, empat kutub, enam kutub dan lapan kutub.
Rangkaian produk harus menunjukkan:
Keluaran dinilai
Kelajuan dinilai
Nilai semasa
Kelas kecekapan
Memulakan prestasi
Jenis tugas
Julat ambien yang dibenarkan
Penandaan perlindungan
Motor dua kelajuan khas atau kelajuan bukan standard harus dianggap sebagai projek kejuruteraan yang berasingan.
Pilihan pemasangan biasa termasuk:
Pemasangan kaki IM B3
Pemasangan bebibir IM B5
Pemasangan kaki dan bebibir IM B35
Susunan aci menegak
Antara muka pam atau kotak gear tersuai
Kedudukan pelekap yang berbeza boleh menjejaskan penyejukan, beban galas, saliran dan keadaan pensijilan. Setiap susunan yang dicadangkan hendaklah disemak terhadap reka bentuk yang diluluskan.
Kepungan kalis letupan tidak mengimbangi reka bentuk elektrik yang dipilih dengan tidak betul.
Barisan produk harus menentukan konfigurasi khusus pasaran, seperti:
380 V, 50 Hz
400 V, 50 Hz
415 V, 50 Hz
440 V, 60 Hz
460 V, 60 Hz
480 V, 60 Hz
Pengaturan dwi-voltan yang diluluskan
Menukar voltan, kekerapan, sambungan belitan atau penarafan kuasa boleh menjejaskan arus, kenaikan suhu, prestasi permulaan dan pensijilan.
Pemilik jenama harus mengesahkan bahawa setiap versi elektrik disertakan dalam skop teknikal yang diluluskan pengeluar.
Pembekal harus tahu:
Waktu operasi setiap hari
Bermula setiap jam
Permulaan terus dalam talian atau voltan dikurangkan
Sama ada mesin bermula di bawah beban
Masa pecutan
Beban inersia
Lebihan beban yang dijangkakan
Kewajipan berterusan atau terputus-putus
Kipas inersia tinggi, penghantar yang dimuatkan, penghancur dan pengadun boleh mempunyai masa pecutan yang lebih lama daripada pam ringkas.
Tempoh pecutan yang lama boleh meningkatkan suhu pemutar dan pemegun walaupun semasa arus larian biasa boleh diterima.
Motor kalis letupan standard tidak boleh digunakan secara automatik dengan pemacu frekuensi berubah-ubah.
Operasi VFD boleh menjejaskan:
Penyejukan motor pada kelajuan rendah
Suhu penggulungan
Membawa arus
Tegasan voltan puncak
Julat kelajuan yang dibenarkan
Suhu permukaan
Perlindungan haba yang diperlukan
Penyelarasan motor dan penyongsang
Sijil dan arahan pengilang harus mengesahkan sama ada operasi VFD dibenarkan dan dalam keadaan apa.
A tugas VFD Motor elektrik kawasan berbahaya mungkin memerlukan termistor PTC, penderia PT100, penyejukan bebas, julat frekuensi terhad atau tetapan penyongsang tertentu.
Bergantung pada reka bentuk yang diluluskan, perlindungan haba mungkin termasuk:
termistor PTC
Penderia suhu PT100
Penderia suhu galas
Pemanas ruang
Geganti perlindungan luaran
Aksesori ini mesti disertakan dalam semakan kejuruteraan dan pensijilan asal. Memasang komponen yang tidak diluluskan di dalam Ex motor boleh membatalkan pembinaan yang diluluskan.
Butiran mekanikal adalah penting untuk perlindungan letupan dan konsistensi produk.
Untuk motor kalis nyala Ex d , sambungan kepungan, laluan aci, bahagian berulir, penutup dan pengikat adalah ciri terkawal.
Pemilik jenama harus meminta pengilang untuk mengawal:
Bahan perumahan
Dimensi sendi bermesin
Kemasan permukaan
Gred pengikat
Spesifikasi benang
Cover engagement
Kelegaan aci
Pembinaan kotak terminal
Dimensi kritikal hendaklah diperiksa dan direkodkan semasa pengeluaran.
Kotak terminal hendaklah sepadan dengan susunan kabel dan keperluan pensijilan yang dimaksudkan.
Sahkan:
Benang masuk kabel
Bilangan dan kedudukan penyertaan
Kelenjar kabel yang diluluskan
Saiz terminal
Terminal pembumian
Orientasi kotak terminal
Palam kosong
Keperluan pengedap
Kelenjar kabel dan elemen pengosongan mestilah sesuai untuk konsep dan pemasangan perlindungan yang berkaitan.
Pemilik jenama harus mengelak daripada membekalkan kelenjar kabel industri biasa dengan motor yang dilindungi letupan.
Platform mekanikal harus menentukan:
Model galas
Jenama galas
Kelegaan dalaman
Spesifikasi gris
Bahan aci
Toleransi aci
Had beban jejari dan paksi
Susunan meterai
Kegagalan galas boleh meningkatkan getaran, geseran dan suhu. Ia juga boleh merosakkan antara muka atau penutup aci kalis api.
Aplikasi luar, pantai, kimia dan air sisa mungkin memerlukan perlindungan kakisan tambahan.
Pilihan boleh termasuk:
Sistem cat khas
Papan nama keluli tahan karat
Pengikat tahan kakisan
Perlindungan aci
Susunan saliran
Perlindungan kepungan yang lebih tinggi
Pemanas anti-kondensasi
Penarafan IP menerangkan perlindungan terhadap pepejal dan air, tetapi jenis perlindungan letupan ditakrifkan secara berasingan dalam sistem IEC 60079. IEC 60034-5 mencatatkan bahawa penarafan perlindungan kepungan untuk mesin berputar tidak sendiri menentukan kaedah perlindungan yang diperlukan untuk persekitaran gas atau habuk letupan.
Memilih yang betul pengeluar motor kalis letupan memerlukan lebih daripada menyemak harga dan imej katalog.
Pemilik jenama perlu menyemak:
Nombor sijil
Badan pensijilan
Nama pengilang
Lokasi pembuatan
Siri motor
Julat bingkai
Julat kuasa
Penandaan perlindungan
Julat ambien
Syarat khas penggunaan
Status sijil
Sijil mesti meliputi motor yang dibeli, bukan sekadar produk serupa dari kilang yang sama.
Peralatan yang dilindungi letupan memerlukan konsistensi pengeluaran yang berterusan.
Bagi projek IECEx, Laporan Penilaian Kualiti memberikan bukti bahawa sistem kualiti pengilang telah dinilai untuk menghasilkan peralatan secara konsisten dengan reka bentuk yang diperakui.
Pemilik jenama harus mengesahkan bahawa kelulusan itu kekal sah dan digunakan untuk tapak pembuatan.
Bahan penting termasuk:
Laminasi stator dan rotor
Kawat penggulungan tembaga
Bahan penebat
Perumahan dan perisai hujung
Galas
Aci
Pengikat
Komponen terminal
Bahagian kemasukan kabel
Pengedap dan gasket
Proses penting termasuk pemesinan, penggulungan, impregnasi, pemasangan kepungan, pemeriksaan bersama, ujian tekanan jika diperlukan, ujian elektrik dan kawalan penandaan.
Perubahan bahan atau reka bentuk tidak boleh dibuat tanpa semakan teknikal rasmi.
Bahan yang masuk hendaklah disemak mengikut spesifikasi yang diluluskan.
Kawalan pengeluaran hendaklah termasuk:
Rintangan belitan
Susunan penebat
Imbangan rotor
Kehabisan aci
Pemasangan galas
Dimensi sendi kritikal
Pemeriksaan benang
Pengesahan pengikat
Pemasangan kotak terminal
Kesinambungan pembumian
Ujian motor rutin mungkin termasuk:
Rintangan belitan
Rintangan penebat
Ujian dielektrik
Arus tanpa beban
Kuasa tanpa beban
Arah putaran
Kelajuan
bising
Getaran
Pemeriksaan pembumian
Pengesahan papan nama
Pemeriksaan visual
Pemeriksaan produk diperakui tambahan hendaklah mengikut sijil, piawaian dan pelan kualiti pengeluaran yang berkenaan.
Setiap motor harus dapat dikesan melalui:
Nombor siri atau kelompok
Tarikh pengeluaran
Spesifikasi teknikal yang diluluskan
Rujukan sijil
Rekod pemeriksaan
Kumpulan bahan kritikal
Rekod papan nama
Keputusan ujian akhir
Maklumat ini penting untuk menyiasat masalah lapangan dan menguruskan pesanan berulang.
Motor kalis letupan label peribadi memerlukan kawalan yang lebih ketat daripada motor industri label peribadi standard.
Penyesuaian yang mungkin termasuk:
Logo pelanggan
Nama jenama
Warna cat
Reka bentuk kadbod
Manual teknikal
Dimensi aci
Voltan dan kekerapan
Jenis pemasangan
Kedudukan kotak terminal
Walau bagaimanapun, setiap perubahan teknikal mesti kekal dalam reka bentuk yang diperakui atau diluluskan melalui prosedur pensijilan yang betul.
Label peribadi tidak boleh mengalih keluar atau mengaburkan maklumat yang diperlukan seperti:
Tanda bekas
Nombor sijil
Jenis perlindungan
Kumpulan gas atau habuk
Kelas suhu
EPL atau kategori peralatan
Julat ambien
Maklumat pengilang
Pengenalan bersiri atau kelompok
Lukisan papan nama akhir hendaklah diluluskan sebelum pengeluaran.
Setiap model harus mempunyai fail teknikal terkawal yang mengandungi penarafan motor, data penggulungan, bingkai, pelekap, lukisan aci, galas, kotak terminal, penandaan perlindungan, cat, papan nama, rujukan sijil dan pembungkusan.
Pesanan ulangan hendaklah mengikut fail yang diluluskan melainkan perubahan kejuruteraan rasmi selesai.
Mulakan dengan model perwakilan dan bukannya rangkaian lengkap.
Sampel ujian untuk prestasi elektrik, dimensi, keserasian pemasangan, suhu, getaran, permulaan dan operasi pada peralatan yang dipacu sebenar.
Selepas kelulusan sampel, buat pesanan perintis untuk menilai:
Konsistensi pengeluaran
Dokumentasi
Pembungkusan
Maklum balas pengedar
Prosedur pemasangan
Keperluan selepas jualan
Kembangkan julat hanya selepas model teras dan proses bekalan telah disahkan.
Victory Machinery Technology Co., Ltd. menyokong pengedar, pemilik jenama dan pengeluar OEM dengan penyelesaian motor kalis letupan standard dan tersuai.
Victory mempunyai lebih daripada 20 tahun pengalaman dalam pembuatan motor elektrik dan pemacu bergilir, menyokong pemilihan aplikasi, kejuruteraan tersuai, pengeluaran ulangan dan penyelesaian masalah teknikal.
Kemenangan boleh menyediakan penyelesaian motor kalis letupan ATEX untuk aplikasi yang melibatkan keperluan Zon 1/21 dan Zon 2/22, tertakluk kepada model, penandaan, skop sijil dan keadaan projek yang dipilih.
Setiap projek hendaklah mengesahkan persekitaran gas atau habuk yang diperlukan, penandaan perlindungan, keperluan suhu, suhu ambien dan keadaan pemasangan sebelum pemilihan akhir.
Konfigurasi yang tersedia boleh termasuk:
100% belitan kuprum
Pemegun keluli tergelek sejuk dan laminasi rotor
Penebat Kelas F
Perumah besi tuang
Galas perindustrian standard
Galas SKF, NSK, atau FAG pilihan
Papan nama keluli tahan karat
Aci dan bebibir khusus aplikasi
Konfigurasi bahan yang diluluskan boleh disahkan sebelum pengeluaran sampel.
Kemenangan boleh menilai penyesuaian yang melibatkan:
Voltan dan kekerapan
Kuasa dan kelajuan
Susunan pemasangan
Dimensi aci
Dimensi bebibir
Orientasi kotak terminal
Benang masuk kabel
Warna cat
Logo pelanggan
Papan nama label peribadi
Perlindungan PTC atau PT100
Keperluan khas alam sekitar
Semua pilihan teknikal mesti disemak berdasarkan sijil perlindungan letupan yang berkenaan dan pembinaan yang diluluskan.
Pemilik jenama boleh bermula dengan sampel teknikal atau kumpulan perintis sebelum mengeluarkan pesanan yang lebih besar.
Lukisan, spesifikasi motor, butiran penandaan, dan reka bentuk papan nama boleh disahkan sebelum pengeluaran.
Motor boleh diperiksa untuk prestasi elektrik, permulaan, arus, penebat, hingar, getaran, dimensi aci, konfigurasi terminal, penampilan kritikal dan ketepatan papan nama.
Victory menyediakan waranti 18 bulan selepas penghantaran , disokong oleh penyiasatan teknikal, alat ganti atau penyelesaian penggantian mengikut punca masalah yang dilaporkan.
Tidak. Aplikasi gas dan habuk mempunyai klasifikasi, kaedah perlindungan, kumpulan dan keperluan suhu yang berbeza. Penandaan dan sijil motor mesti meliputi persekitaran sebenar.
Tidak. Amerika Syarikat biasanya memerlukan kelulusan untuk sistem pengelasan lokasi berbahayanya sendiri. Pensijilan ATEX atau IECEx tidak menggantikan kelulusan Amerika Utara secara automatik.
Sediakan zon atau bahagian, kumpulan gas atau habuk, kelas suhu, konsep perlindungan, keperluan sijil, suhu ambien, kuasa motor, voltan, kekerapan, pemasangan, aplikasi, kitaran tugas dan keadaan VFD.
Hanya apabila reka bentuk motor, sijil, arahan pengilang, perlindungan haba dan julat pengendalian membenarkan operasi VFD.
No. IP66 menerangkan perlindungan terhadap kemasukan habuk dan air. Perlindungan letupan memerlukan pembinaan Ex yang sesuai, penandaan, ujian dan pensijilan.
Ya, tetapi semua maklumat pensijilan mandatori dan perlindungan letupan mesti kekal tepat dan boleh dilihat. Reka bentuk papan nama akhir perlu disemak sebelum pengeluaran.
Motor standard tidak boleh ditukar dengan hanya menggunakan perumah yang lebih kukuh atau menambah papan nama Ex. Perlindungan letupan bergantung pada reka bentuk yang diuji dan diperakui lengkap.
Bangunan boleh dipercayai motor kalis letupan Barisan produk memerlukan perancangan pasaran yang teliti, maklumat kawasan berbahaya, kawalan pensijilan, kejuruteraan yang stabil, kualiti pembuatan yang ketat, dokumentasi lengkap dan pengeluaran yang boleh dikesan.
Pemilik jenama tidak boleh memilih motor ini hanya dengan kuasa, voltan, harga atau penarafan IP. Zon atau bahagian yang diperlukan, bahan letupan, kaedah perlindungan, kelas suhu, julat ambien, kitaran tugas, keadaan permulaan, penggunaan VFD, dan sistem sijil semuanya mesti disahkan.
Proses pembangunan paling selamat adalah untuk mentakrifkan pasaran sasaran, memilih julat fokus, mengesahkan sijil, meluluskan sampel teknikal, melengkapkan ujian aplikasi, melancarkan kumpulan perintis dan berkembang hanya selepas produk dan konsistensi pengeluaran telah terbukti.
Victory Machinery Technology Co., Ltd. boleh menyokong pemilihan motor, kejuruteraan tersuai, penilaian projek ATEX, lukisan teknikal, pembangunan label persendirian, pemeriksaan kualiti dan bekalan berulang.
Hantarkan klasifikasi kawasan berbahaya anda, tanda Ex yang diperlukan, kuasa motor, voltan, kekerapan, jenis pelekap, aplikasi, kuantiti dan keperluan penjenamaan. Pasukan teknikal kami akan menilai projek dan mengesyorkan konfigurasi motor kalis letupan yang sesuai.
