Kuinka merkkiomistajat voivat rakentaa luotettavia räjähdyssuojattuja moottorituotteita

Luotettava rakennus räjähdyssuojattujen moottorien tuotelinjat on monimutkaisempaa kuin tavallisten teollisuusmoottoreiden valitseminen ja niiden tyyppikilpien vaihtaminen.

Räjähdyssuojattuja moottoreita käytetään öljynjalostuksessa, kemiantehtaissa, maalintuotannossa, kaasunkäsittelyssä, kaivostoiminnassa, viljanjalostuksessa, elintarviketuotannossa, lääkelaitoksissa, jätevesien käsittelyssä ja muissa paikoissa, joissa syttyvät kaasut, höyryt, palava pöly tai kuidut voivat aiheuttaa räjähdysvaaran.

Näissä sovelluksissa väärä moottorin valinta voi aiheuttaa paljon vakavampia seurauksia kuin tavalliset laitteiden seisokit. Moottorin on sovelluttava vaarallisten alueiden luokitukseen, räjähdysvaarallisiin materiaaleihin, lämpötilavaatimuksiin, suojauskonseptiin, ympäristöolosuhteisiin, sähkönsyöttöön, käytettävään kuormaan ja paikalliseen sertifiointijärjestelmään.

Termiä 'räjähdyssuojattu moottori' käytetään usein kaupallisesti yleiskuvauksena. IEC-pohjaisissa järjestelmissä tulenkestävä kotelo 'Ex d' parannettu turvallisuus 'Ex e' ja pölysuojaus kotelolla 'Ex t' ovat kuitenkin erilaisia ​​suojauskonsepteja, joilla on erilaiset rakenne- ja testausvaatimukset. IEC 60079-0 määrittelee Ex-laitteiden yleiset rakenne-, testaus- ja merkintävaatimukset, kun taas IEC 60079 -sarjan erilliset osat kattavat erityiset suojausmenetelmät.

Tuotemerkkien omistajien on siksi rakennettava tuotevalikoima selkeästi määriteltyjen markkinoiden ja sertifioitujen kokoonpanojen ympärille sen sijaan, että markkinoitaisiin yhtä moottoria sopivaksi jokaiseen vaaralliseen paikkaan.

Tämä opas selittää, kuinka brändin omistajat voivat työskennellä pätevän henkilön kanssa räjähdyssuojattujen moottorien valmistaja kehittää turvallinen, johdonmukainen ja kaupallisesti käytännöllinen tuotesarja.

1. Määritä kohdemarkkinat ja sertifiointijärjestelmä

Ensimmäinen askel on päättää, missä moottorit myydään.

Sertifiointi- ja merkintävaatimukset vaihtelevat Euroopassa, IECEx-markkinoilla, Pohjois-Amerikassa ja maissa, joissa on omat kansalliset hyväksyntäjärjestelmänsä.

1.1 Euroopan unionin ja ATEX-markkinat

Euroopan unionin markkinoille mahdollisesti räjähdysvaarallisissa tiloissa käytettävät laitteet kuuluvat ATEX-direktiivin 2014/34/EU soveltamisalaan. Direktiivissä vahvistetaan olennaiset terveys- ja turvallisuusvaatimukset sekä vaatimustenmukaisuuden arviointimenettelyt, joita sovelletaan ennen kuin katettu laite saatetaan EU:n markkinoille.

ATEX-tuotelinja on suunniteltava seuraavien tekijöiden mukaan:

• Laiteryhmä ja luokka

• Kaasu- tai pölyympäristö

• Suojausmenetelmä

• Kaasu- tai pölyryhmä

• Lämpötilaluokka tai maksimi pintalämpötila

• Laitteen suojaustaso

• Ympäristön lämpötila-alue

• Sertifiointi- ja tuotannonvalvontavaatimukset

Pelkästään CE-merkintä ei tee vakiomoottorista sopivaa räjähdysvaaralliseen ympäristöön. Vaadittujen ATEX-merkintöjen ja sitä tukevien vaatimustenmukaisuusasiakirjojen on katettava todellinen moottorikokoonpano.

1.2 IECEx-markkinat

IECEx Certified Equipment Scheme tarjoaa kansainvälisen kolmannen osapuolen sertifioinnin räjähdysvaarallisissa tiloissa käytettäville laitteille. IECEx-sertifiointi sisältää tuotearvioinnin ja jatkuvat laadunarviointiraportit, joiden tarkoituksena on varmistaa, että tuotanto on sertifioidun näytteen mukaista.

Jotkut maat hyväksyvät IECEx-sertifikaatit suoraan, kun taas toiset käyttävät IECEx-testiraportteja osana paikallista hyväksymisprosessia.

Brändin omistajien tulee vahvistaa:

• Hyväksytäänkö IECEx kohdemaassa

• Tarvitaanko myös kansallinen rekisteröinti

• Kattaako valittu sertifikaatti tarkalleen moottorin

• Onko valmistuspaikka mukana

• Ovatko lisävarusteet ja lisävarusteet hyväksytyn laajuuden sisällä

IECEx -sähkömoottoria ei saa koskaan valita vain luettelokuvauksesta. Varmenteen numero, aikataulu, piirustukset, sertifioinnin ehdot ja nykyinen online-sertifikaatin tila tulee tarkistaa.

1.3 Pohjois-Amerikan markkinat

Yhdysvallat ja Kanada käyttävät yleisesti vaarallisia paikannusjärjestelmiä, jotka perustuvat luokkiin, divisioonoihin, ryhmiin ja joskus vyöhykkeisiin.

Yhdysvalloissa OSHA-luokitukset erottavat paikat, joissa on syttyviä kaasuja tai höyryjä, palavaa pölyä ja syttyviä kuituja tai lentäviä aineita. Laitteen on oltava hyväksyttyä sitä erityistä vaaraluokitusta, johon se asennetaan.

ATEX- tai IECEx-merkintää ei pitäisi automaattisesti esittää Pohjois-Amerikan hyväksyntää vastaavana.

Yhdysvaltain tai Kanadan markkinoille saapuvan tuotemerkin omistajan tulee tehdä yhteistyötä moottorinvalmistajan ja asianmukaisen sertifiointielimen kanssa vaaditun NRTL-, UL-, CSA- tai muun tunnustetun hyväksynnän vahvistamiseksi.

2. Ymmärrä vaarallisten alueiden vaatimukset

Moottoritoimittajan ei tule määrittää vaara-alueluokitusta pelkästään asiakkaan toimialalta.

Maalitehdas, viljanjalostuslaitos, öljyterminaali ja jätevesilaitos voivat sisältää kukin useita eri vyöhykkeitä tai osastoja.

2.1 Kaasun ja höyryn vaarat

Kaasuvaaralliset sovellukset voivat sisältää aineita, kuten hiilivetyjä, liuottimia, vetyä tai muita syttyviä kaasuja ja höyryjä.

Asiakkaan tulee toimittaa:

• Vaarallinen vyöhyke tai alue

• Kaasuryhmä

• Vaadittu lämpötilaluokka

• Vaadittu suojauskonsepti

• Ympäristön lämpötila

• Asennus sisä- tai ulkotiloihin

• Sertifikaattijärjestelmä

Tulenkestävä suojaus

IEC 60079-1 kattaa laitteet, joissa käytetään tulenkestävää kotelointia 'd.'. Kotelo on suunniteltu ja testattu räjähdysvaarallisiin kaasutiloihin tarkoitettujen laitteiden määriteltyjen vaatimusten mukaisesti.

Rakenne riippuu tarkasti valvotuista ominaisuuksista, kuten kotelon lujuudesta, liitoksista, välyyksistä, kierreläpiviennistä, kiinnikkeistä ja liitinjärjestelyistä.

Nämä ominaisuudet ovat osa sertifioitua suunnittelua, eikä niitä saa muuttaa satunnaisesti.

Lisääntynyt turvallisuussuoja

IEC 60079-7 kattaa parannetun turvasuojauksen 'e.' Tämä suojausmenetelmä soveltaa suunnittelu- ja rakennetoimenpiteitä, joilla vähennetään valokaarien, kipinöiden tai liiallisten lämpötilojen riskiä määritellyissä käyttöolosuhteissa.

Ex e -moottori ja Ex d -moottori eivät ole keskenään vaihdettavissa. Tuotemerkin omistajien on säilytettävä moottorille hyväksytty tarkka suojamerkintä.

2.2 Palavan pölyn vaarat

Palavaa pölyä voi esiintyä viljankäsittelyssä, jauhotuotannossa, rehutehtaissa, puuntyöstössä, metallinjalostuksessa, kemianteollisuudessa ja vastaavilla aloilla.

IEC 60079-31 kattaa laitteet, jotka on suojattu kotelolla ja pintalämpötilarajoituksella räjähdysvaarallisissa pölyympäristöissä.

Luotettava pölyräjähdyssuojattujen moottorien tuotelinjassa on otettava huomioon:

• Pölyvyöhyke

• Pölyryhmä

• Suurin pintalämpötila

• Pölykerroksen kerääntyminen

• Kotelon suojaus

• Akselin tiiviste

• Liitinkotelon tiivistys

• Jäähdytysrivan muotoilu

• Puhdistus- ja huoltoehdot

Pölysuojaa ei pidä pitää pelkkänä lisäyksenä kaasusertifioituun moottoriin. Moottorin sertifioidun rakenteen on tuettava kaasu- ja pölymerkintöjä.

2.3 Lämpötilavaatimukset

Moottorista voi tulla sytytyslähde, jos sen ulkopinta tai sisäosat saavuttavat vaarallisen lämpötilan.

Lämpötilan suorituskykyyn vaikuttavat:

• Moottorin kuormitus

• Aloitustaajuus

• Ympäristön lämpötila

• Jännitteen vaihtelu

• VFD-toiminta

• Jäähdytysolosuhteet

• Pölyn kerääntyminen

• Mekaaninen tukos

• Laakerin kunto

Valitussa moottorissa on oltava räjähdysvaaralliselle materiaalille ja asennusolosuhteille sopiva lämpötilamerkintä.

Asiakkaan tai vaara-alueen asiantuntijan tulee määritellä vaadittu lämpötilaluokka tai enimmäispintalämpötila. Moottorin valmistajan ei pitäisi arvata tätä vaatimusta.

3. Rakenna selkeä tuotelinja-arkkitehtuuri

Luotettavan valikoiman tulisi kattaa markkinoiden tärkeimmät vaatimukset luomatta liikaa hallitsemattomia yhdistelmiä.

3.1 Määritä ydinmoottorisarja

Brändin omistajat voivat aloittaa useilla standardoiduilla ryhmillä:

• Kaasuräjähdyssuojatut moottorit korkeamman riskin alueille

• Kaasumoottorit alhaisemman riskin alueille

• Pölyräjähdyssuojatut moottorit

• Yhdistetyt kaasu- ja pölykokoonpanot

• Räjähdyssuojatut moottorit VFD-käyttöön

• Sovelluskohtaiset OEM-moottorit

Jokaisella ryhmällä tulee olla oma hyväksytty mallikoodi, tekninen tiedote, merkintämuoto ja sertifikaattiviitteet.

3.2 Valitse teho ja kehysalue

Alkuvalikoiman tulisi keskittyä kohdemarkkinoiden yleisimmin vaatimiin valtuuksiin.

Harkitse:

• Tyypilliset pumpun ja tuulettimen tehot

• Yleiset kompressori- ja sekoitinkoot

• Jakelijan varastokapasiteetti

• Standardi IEC-kehyskoot

• Paikallinen jännite ja taajuus

• Vaaditut napanumerot

• Saatavilla oleva sertifiointialue

Tarkennettua valikoimaa on helpompi hallita kuin luetteloa, joka sisältää kaikki mahdolliset tehot, jännitteet ja asennuskokoonpanot.

3.3 Standardoi napaluvut ja nopeudet

Yleisiä vaihtoehtoja ovat kaksinapaiset, nelinapaiset, kuusinapaiset ja kahdeksannapaiset moottorit.

Tuotevalikoimassa tulee näkyä:

• Nimellisteho

• Nimellisnopeus

• Nimellisvirta

• Tehokkuusluokka

• Aloitussuoritus

• Työn tyyppi

• Sallittu ympäristöalue

• Suojamerkintä

Erityisiä kaksinopeuksisia moottoreita tai ei-standardinopeuksia tulisi käsitellä erillisinä suunnitteluprojekteina.

3.4 Standardoi asennusjärjestelyt

Yleisiä asennusvaihtoehtoja ovat:

• IM B3 jalkakiinnitys

• IM B5 laippakiinnitys

• IM B35 jalka- ja laippakiinnitys

• Pystysuorat akselijärjestelyt

• Räätälöidyt pumpun tai vaihteiston liitännät

Eri asennusasennot voivat vaikuttaa jäähdytykseen, laakerikuormitukseen, tyhjennykseen ja sertifiointiolosuhteisiin. Jokainen ehdotettu järjestely tulee verrata hyväksyttyyn suunnitelmaan.

4. Ohjaa sähkö- ja lämpötehokkuutta

Räjähdyssuojattu kotelo ei kompensoi väärin valittua sähkörakennetta.

4.1 Jännite ja taajuus

Tuotelinjan tulee määritellä markkinakohtaiset kokoonpanot, kuten:

• 380 V, 50 Hz

• 400 V, 50 Hz

• 415 V, 50 Hz

• 440 V, 60 Hz

• 460 V, 60 Hz

• 480 V, 60 Hz

• Hyväksytyt kaksoisjännitejärjestelyt

Jännitteen, taajuuden, käämikytkennän tai tehon muuttaminen voi vaikuttaa virtaan, lämpötilan nousuun, käynnistystehoon ja sertifiointiin.

Tuotemerkin omistajan tulee varmistaa, että jokainen sähköinen versio sisältyy valmistajan hyväksymään tekniseen soveltamisalaan.

4.2 Käyttöjakso ja käynnistysolosuhteet

Toimittajan tulee tietää:

• Käyttötunteja päivässä

• Alkaa tunnissa

• Suorakäynnistys tai alennettu jännite

• Käynnistyykö kone kuormitettuna

• Kiihtyvyysaika

• Kuorman inertia

• Odotettu ylikuormitus

• Jatkuva tai ajoittainen työ

Suuren inertian puhaltimilla, kuormitetuilla kuljettimilla, murskaimilla ja sekoittimilla voi olla pidemmät kiihtyvyysajat kuin yksinkertaisilla pumpuilla.

Pitkät kiihdytysjaksot voivat nostaa roottorin ja staattorin lämpötiloja, vaikka normaali käyttövirta olisi hyväksyttävä.

4.3 VFD-käyttö

Normaalia räjähdyssuojattua moottoria ei pitäisi automaattisesti käyttää taajuusmuuttajan kanssa.

VFD:n toiminta voi vaikuttaa:

• Moottorin jäähdytys alhaisella nopeudella

• Käämityksen lämpötila

• Laakerivirrat

• Jännitteen huippujännite

• Sallittu nopeusalue

• Pintalämpötila

• Vaadittu lämpösuojaus

• Moottorin ja invertterin koordinointi

Sertifikaatin ja valmistajan ohjeiden tulee vahvistaa, onko VFD:n käyttö sallittu ja millä ehdoilla.

A VFD-käyttöön tarkoitettu vaarallisten alueiden sähkömoottori saattaa vaatia PTC-termistoreita, PT100-antureita, itsenäistä jäähdytystä, rajoitettuja taajuusalueita tai erityisiä invertteriasetuksia.

4.4 Lämpösuojaus

Hyväksytystä suunnittelusta riippuen lämpösuojaus voi sisältää:

• PTC termistorit

• PT100 lämpötila-anturit

• Laakereiden lämpötila-anturit

• Tilalämmittimet

• Ulkoiset suojareleet

Nämä lisävarusteet on sisällytettävä alkuperäiseen suunnittelu- ja sertifiointikatsaukseen. Hyväksymättömän osan asentaminen Ex-moottoriin voi mitätöidä hyväksytyn rakenteen.

5. Standardoi mekaaninen rakenne

Mekaaniset yksityiskohdat ovat välttämättömiä räjähdyssuojauksen ja tuotteen johdonmukaisuuden kannalta.

5.1 Kotelo ja kriittiset liitokset

kotelon Ex d -liekinkestävässä moottorissa liitokset, akselikanavat, kierreosat, kannet ja kiinnikkeet ovat ohjattuja ominaisuuksia.

Brändin omistajien tulee vaatia valmistajaa valvomaan:

• Asunnon materiaali

• Koneistetut liitoksen mitat

• Pintakäsittely

• Kiinnityslaatu

• Langan tekniset tiedot

• Kannen sitoutuminen

• Akselivälykset

• Liitinkotelon rakenne

Kriittiset mitat tulee tarkastaa ja kirjata ylös tuotannon aikana.

5.2 Kaapeliläpiviennit ja liitäntäkotelot

Liitinrasian tulee vastata suunniteltua kaapelijärjestelyä ja sertifiointivaatimuksia.

Vahvistaa:

• Kaapelin sisäänvientikierre

• Merkintöjen lukumäärä ja sijainti

• Hyväksytyt kaapeliholkit

• Terminaalin koko

• Maadoitusliittimet

• Liitinkotelon suunta

• Tyhjennystulpat

• Tiivistysvaatimukset

Kaapeliläpivientien ja sulkuelementtien tulee soveltua asiaankuuluvaan suojauskonseptiin ja asennukseen.

Tuotemerkkien omistajien tulee välttää räjähdyssuojattujen moottoreiden toimittamista tavallisiin teollisuuskaapeliholkkeihin.

5.3 Laakerit, akselit ja tiivisteet

Mekaanisen alustan tulee määritellä:

• Laakerimallit

• Laakerimerkit

• Sisäinen välys

• Rasvan erittely

• Akselin materiaali

• Akselitoleranssit

• Radiaaliset ja aksiaaliset kuormitusrajat

• Tiivisteen järjestely

Laakerivaurio voi lisätä tärinää, kitkaa ja lämpötilaa. Se voi myös vahingoittaa tulenkestävän akselin liitäntää tai koteloa.

5.4 Korroosio ja ympäristönsuojelu

Ulko-, rannikko-, kemikaali- ja jätevesisovellukset voivat vaatia lisäkorroosiosuojausta.

Vaihtoehtoja voivat olla:

• Erikoismaalausjärjestelmät

• Ruostumattomasta teräksestä valmistetut nimikilvet

• Korroosionkestävät kiinnikkeet

• Akselin suojaus

• Viemäröintijärjestelyt

• Korkeampi kotelosuojaus

• Kondensaatiota estävät lämmittimet

IP-luokitukset kuvaavat suojausta kiinteitä aineita ja vettä vastaan, mutta räjähdyssuojaustyyppi on määritelty erikseen IEC 60079 -järjestelmässä. IEC 60034-5 huomauttaa, että pyörivien koneiden kotelointiluokitukset eivät sinänsä määrittele suojausmenetelmiä, joita vaaditaan räjähdysherkissä kaasu- tai pölyympäristöissä.

6. Hyväksy räjähdyssuojatun moottorin valmistaja

Oikean räjähdyssuojatun moottorin valmistajan valitseminen vaatii muutakin kuin hintojen ja kuvastokuvien tarkistamista.

6.1 Tarkista sertifikaatit

Brändin omistajan tulee tarkistaa:

• Todistuksen numero

• Sertifiointielin

• Valmistajan nimi

• Valmistuspaikka

• Moottorisarja

• Kehysvalikoima

• Tehoalue

• Suojamerkintä

• Ambient-alue

• Erityiset käyttöehdot

• Varmenteen tila

Sertifikaatin tulee kattaa ostettava moottori, ei pelkästään samanlainen tuote samalta tehtaalta.

6.2 Tarkista tuotannon laadun hyväksyntä

Räjähdyssuojatut laitteet edellyttävät jatkuvaa tuotannon johdonmukaisuutta.

IECEx-projektien osalta laadunarviointiraportti tarjoaa todisteita siitä, että valmistajan laatujärjestelmä on arvioitu sertifioidun suunnitelman mukaisten laitteiden tuottamiseksi.

Tuotemerkin omistajan tulee vahvistaa, että hyväksyntä on edelleen voimassa ja koskee valmistuspaikkaa.

6.3 Tarkista kriittiset materiaalit ja prosessit

Tärkeitä materiaaleja ovat:

• Staattorin ja roottorin laminointi

• Kuparikäämilanka

• Eristysmateriaalit

• Kotelot ja päätykilvet

• Laakerit

• Akselit

• Kiinnikkeet

• Terminaalin komponentit

• Kaapelin läpivientien osat

• Tiivisteet ja tiivisteet

Tärkeitä prosesseja ovat koneistus, käämitys, kyllästys, kotelon kokoaminen, liitostarkastus, painetestaus tarvittaessa, sähkötestaus ja merkintöjen valvonta.

Materiaali- tai suunnittelumuutoksia ei saa tehdä ilman virallista teknistä tarkistusta.

7. Ota käyttöön räjähdyssuojattu moottorin laadunvalvonta

7.1 Saapuvat ja käynnissä olevat tarkastukset

Saapuvat materiaalit tulee tarkistaa hyväksyttyjen eritelmien mukaisesti.

Tuotannon valvonnan tulisi sisältää:

• Käämitysvastus

• Eristysjärjestely

• Roottorin tasapaino

• Akselin juoksu

• Laakereiden asennus

• Kriittiset liitoksen mitat

• Langan tarkastus

• Kiinnittimen tarkastus

• Liitinkotelon kokoonpano

• Maadoituksen jatkuvuus

7.2 Lopullinen testaus

Rutiinimoottoritestit voivat sisältää:

• Käämitysvastus

• Eristysvastus

• Dielektrinen testaus

• Kuormittamaton virta

• Kuormittamaton teho

• Pyörimissuunta

• Nopeus

• Melu

• Tärinä

• Maadoituksen tarkastus

• Nimikilven tarkistus

• Silmämääräinen tarkastus

Sertifioitujen tuotteiden lisätarkastuksissa on noudatettava sovellettavaa sertifikaattia, standardeja ja tuotannon laatusuunnitelmaa.

7.3 Dokumentointi ja jäljitettävyys

Jokaisen moottorin tulee olla jäljitettävissä:

• Sarja- tai eränumero

• Tuotantopäivämäärä

• Hyväksytty tekninen erittely

• Varmenteen viite

• Tarkastuspöytäkirjat

• Kriittiset materiaalierät

• Nimikilven tietue

• Lopulliset testitulokset

Nämä tiedot ovat välttämättömiä kenttäongelmien tutkimisessa ja toistuvien tilausten hallinnassa.

8. Ohjaa yksityisen etiketin mukauttamista

Omien merkkien räjähdyssuojatut moottorit vaativat tiukemman valvonnan kuin tavalliset omien merkkien teollisuusmoottorit.

8.1 Sallittu tuotemerkin räätälöinti

Mahdollinen räätälöinti voi sisältää:

• Asiakkaan logo

• Tuotemerkki

• Maalin väri

• Kartonkisuunnittelu

• Tekninen käsikirja

• Akselin mitat

• Jännite ja taajuus

• Asennustyyppi

• Liitinkotelon asento

Jokaisen teknisen muutoksen on kuitenkin pysyttävä sertifioidussa suunnittelussa tai ne on hyväksyttävä oikean sertifiointimenettelyn kautta.

8.2 Suojaa pakolliset merkinnät

Yksityinen merkki ei saa poistaa tai peittää vaadittuja tietoja, kuten:

• Ex-merkintä

• Todistuksen numero

• Suojaustyyppi

• Kaasu- tai pölyryhmä

• Lämpötilaluokka

• EPL tai laiteluokka

• Ambient-alue

• Valmistajan tiedot

• Sarja- tai erätunniste

Lopullinen nimikilven piirustus tulee hyväksyä ennen tuotantoa.

8.3 Lukitse hyväksytty kokoonpano

Jokaisella mallilla tulee olla valvottu tekninen tiedosto, joka sisältää moottorin nimellisarvot, käämitystiedot, rungon, asennuksen, akselin piirustuksen, laakerit, liitäntäkotelon, suojamerkinnän, maalin, nimikilven, sertifikaatin viitteet ja pakkauksen.

Toistuvien tilausten tulee seurata hyväksyttyä tiedostoa, ellei muodollista suunnittelumuutosta ole tehty.

9. Käynnistä tuotesarja vaiheittain

Aloita edustavista malleista koko malliston sijaan.

Testaa näytteitä sähköisen suorituskyvyn, mittojen, asennuksen yhteensopivuuden, lämpötilan, tärinän, käynnistyksen ja todellisen käytetyn laitteen toiminnan suhteen.

Kun näyte on hyväksytty, tee pilottitilaus arvioidaksesi:

• Tuotannon johdonmukaisuus

• Dokumentaatio

• Pakkaus

• Jakelijoiden palaute

• Asennusmenettelyt

• Myynnin jälkeiset vaatimukset

Laajenna valikoimaa vasta, kun ydinmallit ja toimitusprosessi on varmistettu.

10. Miksi tuotemerkin omistajat työskentelevät voiton kanssa

Victory Machinery Technology Co., Ltd. tukee jakelijoita, tuotemerkkien omistajia ja OEM-valmistajia vakio- ja räätälöityillä räjähdyssuojatuilla moottoriratkaisuilla.

10.1 Yli 20 vuoden valmistuskokemus

Victorylla on yli 20 vuoden kokemus sähkömoottorien ja vaihteistokäytön valmistuksesta, sovellusvalinnan tukemisesta, räätälöidystä suunnittelusta, toistuvasta tuotannosta ja teknisestä vianetsinnästä.

10.2 ATEX-moottorivaihtoehdot

Victory voi tarjota ATEX-räjähdyssuojattuja moottoriratkaisuja sovelluksiin, joihin liittyy vyöhyke 1/21 ja Zone 2/22, valitun mallin, merkinnän, sertifikaatin laajuuden ja projektin ehtojen mukaisesti.

Jokaisen projektin tulee vahvistaa vaadittu kaasu- tai pölyympäristö, suojausmerkintä, lämpötilavaatimus, ympäristön lämpötila ja asennusolosuhteet ennen lopullista valintaa.

10.3 Valvotut materiaalit

Saatavilla olevat kokoonpanot voivat sisältää:

• 100% kuparikäämit

• Kylmävalssatut terässtaattori- ja roottorilaminaatiot

• F-luokan eristys

• Valurautaiset kotelot

• Tavalliset teollisuuslaakerit

• Valinnaiset SKF-, NSK- tai FAG-laakerit

• Ruostumattomasta teräksestä valmistetut nimikilvet

• Sovelluskohtaiset akselit ja laipat

Hyväksytty materiaalikokoonpano voidaan vahvistaa ennen näytteen valmistusta.

10.4 Joustava OEM-tuki

Victory voi arvioida räätälöinnin, johon sisältyy:

• Jännite ja taajuus

• Tehoa ja nopeutta

• Asennusjärjestely

• Akselin mitat

• Laipan mitat

• Liitinkotelon suunta

• Kaapelin läpivientien kierteet

• Maalin väri

• Asiakkaan logo

• Yksityisen etiketin nimikyltti

• PTC tai PT100 suojaus

• Erityiset ympäristövaatimukset

Kaikki tekniset vaihtoehdot on tarkistettava sovellettavan räjähdyssuojaustodistuksen ja hyväksytyn rakenteen perusteella.

10.5 Näytteen ja pienen erän validointi

Brändin omistajat voivat aloittaa teknisistä näytteistä tai pilottierästä ennen suuremman tilauksen julkaisemista.

Piirustukset, moottorin tekniset tiedot, merkintätiedot ja tyyppikilpien mallit voidaan vahvistaa ennen tuotantoa.

10.6 Tarkastus ja takuu

Moottorit voidaan tarkastaa sähköisen suorituskyvyn, käynnistyksen, virran, eristyksen, melun, tärinän, akselin mittojen, liitinkokoonpanon, kriittisen ulkonäön ja tyyppikilven tarkkuuden suhteen.

Victory tarjoaa 18 kuukauden takuun toimituksen jälkeen , ja sitä tukee tekninen tutkimus, varaosat tai vaihtoratkaisut ilmoitetun ongelman syyn mukaan.

Usein kysytyt kysymykset

Sopiiko jokainen räjähdyssuojattu moottori sekä kaasulle että pölylle?

Ei. Kaasu- ja pölysovelluksissa on erilaiset luokitukset, suojausmenetelmät, ryhmät ja lämpötilavaatimukset. Moottorimerkinnän ja todistuksen tulee kattaa todellinen ympäristö.

Hyväksytäänkö ATEX-moottori automaattisesti Yhdysvalloissa?

Ei. Yhdysvallat vaatii yleensä hyväksynnän omalle vaarallisten alueiden luokitusjärjestelmälleen. ATEX- tai IECEx-sertifiointi ei automaattisesti korvaa Pohjois-Amerikan hyväksyntää.

Mitä tietoja tarvitaan räjähdyssuojatun moottorin valitsemiseen?

Ilmoita vyöhyke tai jako, kaasu- tai pölyryhmä, lämpötilaluokka, suojauskonsepti, sertifikaattivaatimus, ympäristön lämpötila, moottorin teho, jännite, taajuus, asennus, sovellus, toimintajakso ja VFD-olosuhteet.

Voiko räjähdyssuojattu moottori toimia VFD:n kanssa?

Vain silloin, kun moottorin rakenne, sertifikaatti, valmistajan ohjeet, lämpösuojaus ja toiminta-alue sallivat VFD:n käytön.

Tarkoittaako IP66, että moottori on räjähdyssuojattu?

Nro IP66 kuvaa suojan pölyn ja veden pääsyltä. Räjähdyssuojaus edellyttää asianmukaista Ex-rakennetta, merkintää, testausta ja sertifiointia.

Voiko nimikylttiä mukauttaa yksityisellä tuotemerkillä?

Kyllä, mutta kaikkien pakollisten sertifiointi- ja räjähdyssuojaustietojen on pysyttävä täsmällisinä ja näkyvinä. Lopullinen nimikilven malli tulee tarkistaa ennen tuotantoa.

Voidaanko tavallinen moottori muuttaa räjähdyssuojaiseksi moottoriksi?

Vakiomoottoria ei tule muuttaa yksinkertaisesti käyttämällä vahvempaa koteloa tai lisäämällä Ex-tyyppikilpi. Räjähdyssuojaus riippuu täydellisestä testatusta ja sertifioidusta suunnittelusta.

Johtopäätös

Luotettava rakennus Räjähdyssuojatut moottorituotelinjat edellyttävät huolellista markkinasuunnittelua, vaarallisten alueiden tietoja, sertifioinnin valvontaa, vakaata suunnittelua, tiukkaa valmistuslaatua, täydellistä dokumentaatiota ja jäljitettävää tuotantoa.

Tuotemerkkien omistajien ei tulisi koskaan valita näitä moottoreita vain tehon, jännitteen, hinnan tai IP-luokituksen perusteella. Vaadittu vyöhyke tai jako, räjähdysaine, suojausmenetelmä, lämpötilaluokka, ympäristöalue, käyttöjakso, käynnistysolosuhteet, VFD:n käyttö ja sertifikaattijärjestelmä on kaikki vahvistettava.

Turvallisin kehitysprosessi on määritellä kohdemarkkinat, valita kohdennettu valikoima, todentaa sertifikaatit, hyväksyä tekniset näytteet, suorittaa sovellustestaukset, käynnistää pilottierä ja laajentaa vasta, kun tuotteen ja tuotannon yhtenäisyys on todistettu.

Victory Machinery Technology Co., Ltd. voi tukea moottorin valintaa, räätälöityä suunnittelua, ATEX-projektin arviointia, teknisiä piirustuksia, omien merkkien kehitystä, laaduntarkastusta ja toistuvaa toimitusta.

Lähetä meille vaarallisen alueen luokitus, vaadittu Ex-merkintä, moottorin teho, jännite, taajuus, asennustapa, sovellus, määrä ja tuotemerkin vaatimukset. Tekninen tiimimme arvioi projektin ja suosittelee sopivaa räjähdyssuojattua moottorikokoonpanoa.