Kuidas brändiomanikud saavad luua usaldusväärseid plahvatuskindlaid mootoreid

Hoone töökindel plahvatuskindlate mootorite tootesarjad on keerulisem kui standardsete tööstuslike mootorite valimine ja nende nimesiltide väljavahetamine.

Plahvatuskindlaid mootoreid kasutatakse naftatöötlemisel, keemiatehastes, värvide tootmisel, gaasikäitlemisel, kaevandamisel, teravilja töötlemisel, toiduainete tootmisel, farmaatsiarajatistes, reoveepuhastuses ja muudes kohtades, kus tuleohtlikud gaasid, aurud, põlev tolm või kiud võivad tekitada plahvatusohu.

Nendes rakendustes võib mootori vale valik põhjustada palju tõsisemaid tagajärgi kui tavalised seadmed. Mootor peab sobima ohtlike piirkondade klassifikatsiooni, plahvatusohtlike materjalide, temperatuurinõuete, kaitsekontseptsiooni, keskkonnatingimuste, elektrivarustuse, käitatava koormuse ja kohaliku sertifitseerimissüsteemi jaoks.

Terminit 'plahvatuskindel mootor' kasutatakse kaubanduses sageli üldise kirjeldusena. IEC-põhiste süsteemide puhul on aga leegikindel korpus 'Ex d' kõrgendatud ohutus 'Ex e' ja tolmukaitse ümbrisega 'Ex t' erinevad kaitsekontseptsioonid, millel on erinevad ehitus- ja katsetamisnõuded. Standardis IEC 60079-0 määratletakse Ex-seadmete üldised ehitus-, testimis- ja märgistamisnõuded, samas kui IEC 60079 seeria eraldi osad hõlmavad spetsiifilisi kaitsemeetodeid.

Brändiomanikud peavad seetõttu looma tootevaliku selgelt määratletud turgude ja sertifitseeritud konfiguratsioonide ümber, selle asemel, et turustada ühte mootorit, mis sobib igasse ohtlikku kohta.

See juhend selgitab, kuidas brändiomanikud saavad kvalifitseeritud spetsialistidega koostööd teha plahvatuskindlate mootorite tootja , et töötada välja ohutu, järjepidev ja äriliselt praktiline tootesari.

1. Määratlege sihtturg ja sertifitseerimissüsteem

Esimene samm on otsustada, kus mootoreid müüakse.

Sertifitseerimis- ja märgistamisnõuded erinevad Euroopas, IECExi turgudel, Põhja-Ameerikas ja riikides, mis kasutavad oma riiklikke kinnitussüsteeme.

1.1 Euroopa Liit ja ATEX turud

Euroopa Liidu turule plahvatusohtlikus keskkonnas kasutamiseks lastud seadmed kuuluvad ATEX direktiivi 2014/34/EL alla. Direktiiv kehtestab olulised tervise- ja ohutusnõuded ning vastavushindamismenetlused, mida kohaldatakse enne hõlmatud seadmete ELi turule laskmist.

ATEXi tootesari tuleb kavandada selliste tegurite alusel nagu:

• Seadmete rühm ja kategooria

• Gaasi- või tolmukeskkond

• Kaitsemeetod

• Gaasi- või tolmurühm

• Temperatuuriklass või maksimaalne pinnatemperatuur

• Seadmete kaitsetase

• Ümbritseva temperatuuri vahemik

• Sertifitseerimis- ja tootmiskontrolli nõuded

CE-märgis üksi ei muuda tavalist mootorit plahvatusohtlikus keskkonnas sobivaks. Nõutav ATEX-märgistus ja tõendavad vastavusdokumendid peavad hõlmama mootori tegelikku konfiguratsiooni.

1.2 IECExi turud

IECExi sertifitseeritud seadmete skeem pakub plahvatusohtlikus keskkonnas kasutatavatele seadmetele rahvusvahelist kolmanda osapoole sertifikaati. IECExi sertifikaat hõlmab toote hindamist ja käimasolevaid kvaliteedihindamise aruandeid, mille eesmärk on kontrollida, kas tootmine vastab sertifitseeritud proovile.

Mõned riigid aktsepteerivad IECExi sertifikaate otse, samas kui teised kasutavad IECExi testiaruandeid osana kohalikust kinnitusprotsessist.

Brändiomanikud peaksid kinnitama:

• Kas IECEx on sihtriigis aktsepteeritud

• Kas on vajalik ka riiklik registreerimine

• Kas valitud sertifikaat hõlmab täpselt mootorit

• Kas tootmiskoht on lisatud

• Kas tarvikud ja lisavarustus kuuluvad lubatud ulatusse

IECExi elektrimootorit ei tohiks kunagi valida ainult kataloogikirjelduse põhjal. Üle tuleks vaadata sertifikaadi number, ajakava, joonised, sertifitseerimistingimused ja praegune veebipõhise sertifikaadi olek.

1.3 Põhja-Ameerika turud

Ameerika Ühendriigid ja Kanada kasutavad tavaliselt ohtlike asukoha määramise süsteeme, mis põhinevad klassidel, osakondadel, rühmadel ja mõnikord ka tsoonidel.

Ameerika Ühendriikides eristavad OSHA klassifikatsioonid kohti, kus on tuleohtlikud gaasid või aurud, põlev tolm ja süttivad kiud või lendlevad kiud. Seadmed peavad olema kinnitatud selle konkreetse ohtlikkuse klassifikatsiooni järgi, millesse see paigaldatakse.

ATEX- või IECEx-märgist ei tohiks automaatselt esitada samaväärsena Põhja-Ameerika kinnitusega.

USA või Kanada turule sisenev kaubamärgiomanik peaks tegema koostööd mootoritootja ja asjakohase sertifitseerimisasutusega, et kinnitada nõutav NRTL, UL, CSA või muu tunnustatud kinnitus.

2. Mõistke ohtliku piirkonna nõudeid

Mootoritarnija ei tohiks määrata ohualade klassifikatsiooni üksnes kliendi tööstuse põhjal.

Värvitehas, teraviljatöötlemistehas, õliterminal ja reoveepuhastusjaam võivad sisaldada mitut erinevat tsooni või jaotust.

2.1 Gaaside ja aurude ohud

Gaasiohtlikud rakendused võivad hõlmata selliseid aineid nagu süsivesinikud, lahustid, vesinik või muud tuleohtlikud gaasid ja aurud.

Klient peab esitama:

• Ohtlikkus või rajoon

• Gaasigrupp

• Nõutav temperatuuriklass

• Nõutav kaitsekontseptsioon

• Ümbritsev temperatuur

• Paigaldamine sise- või välistingimustesse

• Sertifikaadi süsteem

Tulekindel kaitse

IEC 60079-1 hõlmab seadmeid, mis kasutavad tulekindlat korpuse kaitset 'd.' Korpus on projekteeritud ja testitud vastavalt plahvatusohtlikus gaasikeskkonnas kasutatavatele seadmetele kehtestatud nõuetele.

Konstruktsioon sõltub hoolikalt kontrollitud omadustest, nagu korpuse tugevus, liigendid, vahed, keermestatud sisendid, kinnitusdetailid ja klemmide paigutus.

Need funktsioonid on osa sertifitseeritud disainist ja neid ei tohi juhuslikult muuta.

Suurenenud ohutuskaitse

IEC 60079-7 hõlmab kõrgendatud ohutuskaitset 'e.' See kaitsemeetod rakendab täiendavaid projekteerimis- ja ehitusmeetmeid, et vähendada kindlaksmääratud töötingimustes kaare, sädemete või ülemääraste temperatuuride ohtu.

Ex e mootor ja Ex d mootor ei ole omavahel asendatavad kirjeldused. Brändiomanikud peavad säilitama mootorile kinnitatud täpse kaitsemärgistuse.

2.2 Põleva tolmu ohud

Põlevtolm võib esineda teravilja käitlemises, jahutootmises, loomasöödatööstuses, puidutöötlemises, metallitöötlemises, keemiatööstuses ja sarnastes tööstusharudes.

IEC 60079-31 hõlmab seadmeid, mis on kaitstud ümbrise ja pinnatemperatuuri piiranguga plahvatusohtlikus tolmukeskkonnas.

Usaldusväärne tolmu plahvatuskindlate mootorite tootesari peab arvestama:

• Tolmu tsoon

• Tolmurühm

• Maksimaalne pinnatemperatuur

• Tolmukihi kogunemine

• Korpuse kaitse

• Võlli tihend

• Klemmikarbi tihendus

• Jahutusribi disain

• Puhastus- ja hooldustingimused

Tolmukaitset ei tohiks käsitleda gaasisertifikaadiga mootori lihtsa lisana. Gaasi- ja tolmumärgistust peab toetama mootori sertifitseeritud konstruktsioon.

2.3 Nõuded temperatuurile

Mootor võib muutuda süüteallikaks, kui selle välispind või sisemised osad saavutavad ohtliku temperatuuri.

Temperatuuri jõudlust mõjutavad:

• Mootori koormus

• Käivitussagedus

• Ümbritsev temperatuur

• Pinge kõikumine

• VFD töö

• Jahutustingimused

• Tolmu kogunemine

• Mehaaniline ummistus

• Laagri seisukord

Valitud mootoril peab olema plahvatusohtlikule materjalile ja paigaldustingimustele vastav temperatuurimärgistus.

Nõutava temperatuuriklassi või maksimaalse pinnatemperatuuri peaks määratlema klient või ohuala spetsialist. Mootoritootja ei tohiks seda nõuet arvata.

3. Looge selge tootesarja arhitektuur

Usaldusväärne valik peaks katma kõige olulisemad turunõuded, ilma et tekiks liiga palju juhitamatuid kombinatsioone.

3.1 Määratlege põhimootorite seeria

Brändiomanikud võivad alustada mitme standardiseeritud rühmaga:

• Gaasiplahvatuskaitsega mootorid suurema riskiga tsoonidele

• Gaasimootorid väiksema riskiga tsoonidele

• Tolmu plahvatuskaitsega mootorid

• Kombineeritud gaasi ja tolmu konfiguratsioonid

• Plahvatuskindlad mootorid VFD tööks

• Rakendusspetsiifilised OEM-mootorid

Igal rühmal peaks olema oma heakskiidetud mudelikood, tehniline andmeleht, märgistusvorm ja sertifikaadi viited.

3.2 Valige võimsus ja kaadrivahemik

Esialgne vahemik peaks keskenduma volitustele, mida sihtturg kõige sagedamini taotleb.

Kaaluge:

• Tüüpilised pumba ja ventilaatori võimsused

• Levinud kompressori ja segisti suurused

• Turustaja varude maht

• Standardsed IEC raami suurused

• Kohalik pinge ja sagedus

• Nõutavad pooluste numbrid

• Saadaval sertifitseerimise ulatus

Fokuseeritud valikut on lihtsam juhtida kui kataloogi, mis sisaldab kõiki võimalikke võimsusi, pingeid ja paigalduskonfiguratsioone.

3.3 Pooluste arvu ja kiiruste standardimine

Levinud valikud hõlmavad kahe-, nelja-, kuue- ja kaheksapooluselisi mootoreid.

Tootevalik peaks näitama:

• Nimiväljund

• Nimikiirus

• Nimivool

• Tõhususe klass

• Esinemise alustamine

• Töökohustuse tüüp

• Lubatud ümbritsev vahemik

• Kaitsemärgistus

Spetsiaalseid kahekiiruselisi mootoreid või mittestandardseid kiirusi tuleks käsitleda eraldi inseneriprojektidena.

3.4 Paigalduskorralduse standardimine

Levinud paigaldusvõimalused hõlmavad järgmist:

• IM B3 jalakinnitus

• IM B5 äärikukinnitus

• IM B35 jala- ja äärikukinnitus

• Vertikaalsed võlli paigutused

• Kohandatud pumba või käigukasti liidesed

Erinevad paigaldusasendid võivad mõjutada jahutust, laagrikoormust, äravoolu ja sertifitseerimistingimusi. Iga kavandatavat korraldust tuleks kontrollida kinnitatud projektiga.

4. Elektrilise ja termilise jõudluse juhtimine

Plahvatuskindel korpus ei kompenseeri valesti valitud elektrikonstruktsiooni.

4.1 Pinge ja sagedus

Tootesari peaks määratlema turuspetsiifilised konfiguratsioonid, näiteks:

• 380 V, 50 Hz

• 400 V, 50 Hz

• 415 V, 50 Hz

• 440 V, 60 Hz

• 460 V, 60 Hz

• 480 V, 60 Hz

• Heakskiidetud kahe pingega korraldus

Pinge, sageduse, mähise ühenduse või nimivõimsuse muutmine võib mõjutada voolu, temperatuuri tõusu, käivitust ja sertifikaati.

Brändi omanik peaks kinnitama, et kõik elektrilised versioonid kuuluvad tootja poolt heakskiidetud tehnilise ulatusse.

4.2 Töötsükkel ja käivitustingimused

Tarnija peaks teadma:

• Töötunnid päevas

• Algab tunnis

• Otse- või alandatud pingega käivitamine

• Kas masin käivitub koormuse all

• Kiirendusaeg

• Koormuse inerts

• Eeldatav ülekoormus

• Pidev või katkendlik töö

Suure inertsiga ventilaatoritel, koormaga konveieritel, purustitel ja segistitel võib olla pikem kiirendusaeg kui lihtsatel pumpadel.

Pikad kiirendusperioodid võivad tõsta rootori ja staatori temperatuure isegi siis, kui normaalne töövool on vastuvõetav.

4.3 VFD kasutamine

Standardset plahvatuskindlat mootorit ei tohiks muutuva sagedusega ajamiga automaatselt kasutada.

VFD töö võib mõjutada:

• Mootori jahutamine madalal kiirusel

• Mähise temperatuur

• Laagrivoolud

• Pinge tipppinge

• Lubatud kiirusvahemik

• Pinna temperatuur

• Nõutav termokaitse

• Mootori ja inverteri koordineerimine

Sertifikaat ja tootja juhised peaksid kinnitama, kas VFD kasutamine on lubatud ja millistel tingimustel.

A VFD-ga töötav ohtliku piirkonna elektrimootor võib vajada PTC-termistore, PT100 andureid, sõltumatut jahutust, piiratud sagedusvahemikke või inverteri spetsiifilisi seadistusi.

4.4 Soojuskaitse

Sõltuvalt heakskiidetud konstruktsioonist võib termokaitse hõlmata järgmist:

• PTC termistorid

• PT100 temperatuuriandurid

• Laagrite temperatuuriandurid

• Ruumiküttekehad

• Välised kaitsereleed

Need tarvikud peavad sisalduma esialgses inseneri- ja sertifitseerimisülevaates. Heakskiitmata komponendi paigaldamine Ex-mootorisse võib heakskiidetud konstruktsiooni kehtetuks muuta.

5. Standardiseerige mehaaniline konstruktsioon

Mehaanilised detailid on plahvatuskaitse ja toote järjepidevuse tagamiseks olulised.

5.1 Korpus ja kriitilised liitmikud

puhul Ex d tulekindla mootori on juhitavad funktsioonid korpuse liigendid, võlli läbipääsud, keermestatud osad, katted ja kinnitusdetailid.

Brändiomanikud peaksid nõudma, et tootja kontrolliks:

• Korpuse materjal

• Töödeldud liigendi mõõtmed

• Pinnaviimistlus

• Kinnitusvahendi klass

• Keerme spetsifikatsioonid

• Kaane kihlus

• Võlli vahed

• Klemm-karbi ehitus

Kriitilised mõõtmed tuleks tootmise ajal kontrollida ja registreerida.

5.2 Kaabli sisendid ja klemmikarbid

Klemmikarp peab vastama kavandatud kaabli paigutusele ja sertifitseerimisnõuetele.

Kinnitage:

• Kaabli sisendi keerme

• Kirjete arv ja asukoht

• Heakskiidetud kaablitihendid

• Terminali suurus

• Maandusklemmid

• Klemmikarbi orientatsioon

• Tühjendavad pistikud

• Tihendusnõuded

Kaabli tihendid ja katteelemendid peavad sobima vastava kaitsekontseptsiooni ja paigaldusega.

Brändiomanikud peaksid vältima tavaliste tööstuslike kaablitihendite varustamist plahvatuskaitsega mootoritega.

5.3 Laagrid, võllid ja tihendid

Mehaaniline platvorm peaks määratlema:

• Laagri mudelid

• Laagri kaubamärgid

• Sisemine kliirens

• Määrde spetsifikatsioon

• Võlli materjal

• Võlli tolerantsid

• Radiaal- ja aksiaalkoormuse piirid

• Tihendi paigutus

Laagrite rike võib suurendada vibratsiooni, hõõrdumist ja temperatuuri. Samuti võib see kahjustada tulekindla võlli liidest või korpust.

5.4 Korrosioon ja keskkonnakaitse

Välis-, ranniku-, keemia- ja reoveerakendused võivad vajada täiendavat korrosioonikaitset.

Valikud võivad hõlmata järgmist:

• Spetsiaalsed värvisüsteemid

• Roostevabast terasest nimesildid

• Korrosioonikindlad kinnitusdetailid

• Võlli kaitse

• Drenaažikorraldus

• Korpuse kõrgem kaitse

• Kondensatsioonivastased kütteseadmed

IP-reitingud kirjeldavad kaitset tahkete ainete ja vee eest, kuid plahvatuskaitse tüüp on IEC 60079 süsteemis määratletud eraldi. Standardis IEC 60034-5 märgitakse, et pöörlevate masinate korpuse kaitsetasemed ise ei täpsusta plahvatusohtlikes gaasi- või tolmukeskkonnas vajalikke kaitsemeetodeid.

6. Kvalifitseerige plahvatuskindla mootori tootja

Õige plahvatuskindla mootoritootja valimine nõuab enamat kui hindade ja kataloogipiltide ülevaatamist.

6.1 Kontrollige sertifikaate

Brändi omanik peaks kontrollima:

• Sertifikaadi number

• Sertifitseerimisasutus

• Tootja nimi

• Tootmiskoht

• Mootori seeria

• Raami vahemik

• Võimsusvahemik

• Kaitsemärgistus

• Ümbritsev vahemik

• Kasutamise eritingimused

• Sertifikaadi olek

Sertifikaat peab hõlmama ostetavat mootorit, mitte ainult sama tehase sarnast toodet.

6.2 Tootmiskvaliteedi kinnituse ülevaatamine

Plahvatuskaitsega seadmed nõuavad pidevat tootmise järjepidevust.

IECExi projektide puhul annab kvaliteedihindamise aruanne tõendeid selle kohta, et tootja kvaliteedisüsteemi on hinnatud seadmete tootmiseks kooskõlas sertifitseeritud disainiga.

Brändi omanik peaks kinnitama, et heakskiit jääb kehtima ja kehtib tootmiskoha kohta.

6.3 Kriitiliste materjalide ja protsesside auditeerimine

Oluliste materjalide hulka kuuluvad:

• Staatori ja rootori lamineerimine

• Vasest mähisega traat

• Isolatsioonimaterjalid

• Korpused ja otsakilbid

• Laagrid

• Võllid

• Kinnitusvahendid

• Terminali komponendid

• Kaablisisendi osad

• Tihendid ja tihendid

Oluliste protsesside hulka kuuluvad mehaaniline töötlemine, mähis, immutamine, korpuse kokkupanek, ühiskontroll, vajaduse korral survetestimine, elektriline testimine ja märgistuse kontroll.

Materjali või disaini muudatusi ei tohiks teha ilma ametliku tehnilise ülevaatuseta.

7. Kehtestage plahvatuskindla mootori kvaliteedikontroll

7.1 Sissetulev ja protsessisisene ülevaatus

Sissetulevaid materjale tuleks kontrollida heakskiidetud spetsifikatsioonide järgi.

Tootmiskontrollid peaksid hõlmama:

• Mähise takistus

• Isolatsiooni paigutus

• Rootori tasakaal

• Võlli väljavool

• Laagri paigaldamine

• Liigese kriitilised mõõtmed

• Niidi kontroll

• Kinnitusvahendite kontrollimine

• Klemmikarbi kokkupanek

• Maanduse järjepidevus

7.2 Lõplik testimine

Rutiinsed mootoritestid võivad hõlmata:

• Mähise takistus

• Isolatsioonitakistus

• Dielektriline testimine

• Koormuseta vool

• Koormuseta võimsus

• Pöörlemise suund

• Kiirus

• Müra

• Vibratsioon

• Maanduse kontroll

• Nimesildi kontrollimine

• Visuaalne kontroll

Täiendavad sertifitseeritud toodete kontrollid peaksid järgima kehtivat sertifikaati, standardeid ja tootmiskvaliteedi kava.

7.3 Dokumentatsioon ja jälgitavus

Iga mootor peaks olema jälgitav läbi:

• Seeria- või partiinumber

• Tootmiskuupäev

• Heakskiidetud tehniline kirjeldus

• Sertifikaadi viide

• Ülevaatuse protokollid

• Kriitilised materjalipartiid

• Nimesildi kirje

• Lõplikud testi tulemused

See teave on oluline põlluprobleemide uurimiseks ja korduvate tellimuste haldamiseks.

8. Kontrollige Private Label'i kohandamist

Eraldi kaubamärgiga plahvatuskindlad mootorid nõuavad rangemat kontrolli kui tavalised oma kaubamärgiga tööstuslikud mootorid.

8.1 Lubatud kaubamärgi kohandamine

Võimalik kohandamine võib hõlmata järgmist:

• Kliendi logo

• Kaubamärgi nimi

• Värvi värv

• Karbi disain

• Tehniline juhend

• Võlli mõõtmed

• Pinge ja sagedus

• Paigaldustüüp

• Klemmikarbi asend

Kuid iga tehniline muudatus peab jääma sertifitseeritud projekti piiresse või olema kinnitatud õige sertifitseerimismenetluse kaudu.

8.2 Kaitske kohustuslikke märgistusi

Eramärgis ei tohi eemaldada ega varjata nõutavat teavet, näiteks:

• Endine märgistus

• Sertifikaadi number

• Kaitse tüüp

• Gaasi- või tolmurühm

• Temperatuuri klass

• EPL või varustuskategooria

• Ümbritsev vahemik

• Tootja teave

• Seeria või partii identifitseerimine

Lõplik nimesildi joonis tuleks enne tootmist heaks kiita.

8.3 Lukustage kinnitatud konfiguratsioon

Igal mudelil peaks olema kontrollitud tehniline fail, mis sisaldab mootori nimiväärtust, mähise andmeid, raami, kinnitust, võlli joonist, laagreid, klemmikarpi, kaitsemärgistust, värvi, tüübisilt, sertifikaadi viiteid ja pakendit.

Korduvad tellimused peaksid järgima kinnitatud faili, välja arvatud juhul, kui ametlikku tehnilist muudatust tehakse.

9. Käivitage tootesari etapiviisiliselt

Alustage pigem esindusmudelitest kui kogu tootevalikust.

Katsenäidised elektrilise jõudluse, mõõtmete, paigaldusega ühilduvuse, temperatuuri, vibratsiooni, käivitamise ja tegeliku käitatava seadmega töötamise jaoks.

Pärast proovi kinnitamist esitage piloottellimus, et hinnata:

• Tootmise järjepidevus

• Dokumentatsioon

• Pakendamine

• Edasimüüja tagasiside

• Paigaldusprotseduurid

• Müügijärgsed nõuded

Laiendage valikut alles pärast põhimudelite ja tarneprotsessi kontrollimist.

10. Miks brändiomanikud töötavad võidu nimel?

Victory Machinery Technology Co., Ltd. toetab turustajaid, brändiomanikke ja originaalseadmete tootjaid standardsete ja kohandatud plahvatuskindlate mootorilahendustega.

10.1 Rohkem kui 20 aastat tootmiskogemust

Victoryl on enam kui 20-aastane kogemus elektrimootorite ja käigukastide tootmises, rakenduste valiku toetamises, kohandatud projekteerimises, kordustootmises ja tehnilises tõrkeotsingus.

10.2 ATEX-mootori valikud

Victory võib pakkuda ATEX plahvatuskindlaid mootorilahendusi rakendustele, mis hõlmavad tsooni 1/21 ja tsooni 2/22 nõudeid, sõltuvalt valitud mudelist, märgistusest, sertifikaadi ulatusest ja projekti tingimustest.

Iga projekt peaks enne lõplikku valikut kinnitama nõutava gaasi- või tolmukeskkonna, kaitsemärgistuse, temperatuurinõude, ümbritseva õhu temperatuuri ja paigaldustingimused.

10.3 Kontrollitud materjalid

Saadaolevad konfiguratsioonid võivad hõlmata järgmist:

• 100% vasest mähised

• Külmvaltsitud terasest staatori ja rootori lamineerimine

• F-klassi isolatsioon

• Malmist korpused

• Standardsed tööstuslikud laagrid

• Valikulised SKF, NSK või FAG laagrid

• Roostevabast terasest nimesildid

• Kasutusspetsiifilised võllid ja äärikud

Kinnitatud materjali konfiguratsiooni saab kinnitada enne proovi valmistamist.

10.4 Paindlik OEM-i tugi

Võit võib hinnata kohandamist, mis hõlmab:

• Pinge ja sagedus

• Võimsus ja kiirus

• Paigalduskorraldus

• Võlli mõõtmed

• Ääriku mõõtmed

• Klemmikarbi orientatsioon

• Kaablisisendkeermed

• Värvi värv

• Kliendi logo

• Eramärgi nimesilt

• PTC või PT100 kaitse

• Erilised keskkonnanõuded

Kõiki tehnilisi võimalusi tuleb kontrollida kehtiva plahvatuskaitse sertifikaadi ja heakskiidetud konstruktsiooni alusel.

10.5 Proovide ja väikese partii valideerimine

Brändiomanikud võivad enne suurema tellimuse väljastamist alustada tehniliste näidiste või proovipartiiga.

Enne tootmist saab kinnitada joonised, mootori spetsifikatsioonid, märgistusdetailid ja tüübisildi kujundused.

10.6 Ülevaatus ja garantii

Mootoreid saab kontrollida elektrilise jõudluse, käivituse, voolu, isolatsiooni, müra, vibratsiooni, võlli mõõtmete, klemmi konfiguratsiooni, kriitilise välimuse ja andmesildi täpsuse suhtes.

Victory annab 18-kuulise garantii pärast tarnimist , mida toetab tehniline uurimine, varuosad või asenduslahendused vastavalt teatatud probleemi põhjustele.

Korduma kippuvad küsimused

Kas iga plahvatuskindel mootor sobib nii gaasi kui ka tolmu jaoks?

Ei. Gaasi- ja tolmurakendustel on erinevad klassifikatsioonid, kaitsemeetodid, rühmad ja temperatuurinõuded. Mootori märgistus ja sertifikaat peavad katma tegelikku keskkonda.

Kas Ameerika Ühendriikides aktsepteeritakse automaatselt ATEX-mootorit?

Ei. Ameerika Ühendriigid nõuavad tavaliselt oma ohtlike kohtade klassifitseerimissüsteemi heakskiitu. ATEX- või IECEx-sertifikaat ei asenda automaatselt Põhja-Ameerika kinnitust.

Millist teavet on vaja plahvatuskindla mootori valimiseks?

Esitage tsoon või jaotus, gaasi- või tolmurühm, temperatuuriklass, kaitsekontseptsioon, sertifikaadinõue, ümbritseva õhu temperatuur, mootori võimsus, pinge, sagedus, paigaldus, rakendus, töötsükkel ja VFD tingimused.

Kas plahvatuskindel mootor saab töötada koos VFD-ga?

Ainult siis, kui mootori konstruktsioon, sertifikaat, tootja juhised, termiline kaitse ja tööpiirkond võimaldavad VFD-d kasutada.

Kas IP66 tähendab, et mootor on plahvatuskindel?

Nr IP66 kirjeldab kaitset tolmu ja vee sissepääsu eest. Plahvatuskaitse eeldab asjakohast Ex-konstruktsiooni, märgistust, katsetamist ja sertifikaati.

Kas nimesilt saab kohandada erabrändiga?

Jah, kuid kogu kohustuslik sertifitseerimis- ja plahvatuskaitseteave peab jääma täpseks ja nähtavaks. Lõplik nimesildi kujundus tuleks enne tootmist üle vaadata.

Kas tavamootorit saab plahvatuskindlaks muuta?

Tavalist mootorit ei tohiks ümber ehitada, kasutades lihtsalt tugevamat korpust või lisades Ex-nimesilt. Plahvatuskaitse sõltub täielikult testitud ja sertifitseeritud konstruktsioonist.

Järeldus

Hoone töökindel Plahvatuskindlate mootorite tootesarjad nõuavad hoolikat turuplaneerimist, teavet ohtlike piirkondade kohta, sertifitseerimiskontrolli, stabiilset inseneritööd, ranget tootmiskvaliteeti, täielikku dokumentatsiooni ja jälgitavat tootmist.

Brändiomanikud ei tohiks kunagi valida neid mootoreid ainult võimsuse, pinge, hinna või IP reitingu järgi. Kinnitada tuleb nõutav tsoon või jaotus, plahvatusohtlik materjal, kaitsemeetod, temperatuuriklass, ümbritseva keskkonna vahemik, töötsükkel, käivitusseisund, VFD kasutamine ja sertifikaadisüsteem.

Kõige turvalisem arendusprotsess on määratleda sihtturud, valida fokuseeritud sortiment, kontrollida sertifikaate, kinnitada tehnilisi näidiseid, lõpetada rakenduste testimine, käivitada pilootpartii ning laiendada alles pärast toote ja tootmise järjepidevuse tõestamist.

Victory Machinery Technology Co., Ltd. saab toetada mootorite valikut, kohandatud projekteerimist, ATEX-projekti hindamist, tehnilisi jooniseid, eramärgise väljatöötamist, kvaliteedikontrolli ja korduvat tarnimist.

Saatke meile oma ohtliku piirkonna klassifikatsioon, nõutav Ex-märgistus, mootori võimsus, pinge, sagedus, paigaldustüüp, rakendus, kogus ja kaubamärginõuded. Meie tehniline meeskond hindab projekti ja soovitab sobivat plahvatuskindlat mootorikonfiguratsiooni.