Pусский
Просмотры: 0 Автор: Редактор сайта Время публикации: 23 июля 2026 г. Происхождение: Сайт
Строительство надежное взрывозащищенных двигателей Создание линейки сложнее, чем выбор стандартных промышленных двигателей и замена их шильдиков.
Взрывозащищенные двигатели используются в нефтепереработке, химических заводах, производстве красок, переработке газа, горнодобывающей промышленности, переработке зерна, производстве продуктов питания, фармацевтических предприятиях, очистке сточных вод и других местах, где горючие газы, пары, горючая пыль или волокна могут создать опасность взрыва.
В этих случаях неправильный выбор двигателя может привести к гораздо более серьезным последствиям, чем обычный простой оборудования. Двигатель должен соответствовать классификации взрывоопасных зон, взрывоопасному материалу, требованиям к температуре, концепции защиты, условиям окружающей среды, электропитанию, приводимой нагрузке и местной системе сертификации.
Термин «взрывозащищенный двигатель» часто используется в коммерческих целях в качестве общего описания. Однако в системах, основанных на МЭК, взрывозащищенный корпус «Ex d», повышенная безопасность «Ex e» и защита от пыли с помощью корпуса «Ex t» представляют собой разные концепции защиты с разными требованиями к конструкции и испытаниям. МЭК 60079-0 определяет общие требования к конструкции, испытаниям и маркировке взрывоопасного оборудования, а отдельные части серии МЭК 60079 охватывают конкретные методы защиты.
Поэтому владельцы брендов должны формировать ассортимент продукции на основе четко определенных рынков и сертифицированных конфигураций, а не продавать один двигатель как подходящий для каждой опасной зоны.
В этом руководстве объясняется, как владельцы брендов могут работать с квалифицированными взрывозащищенных двигателей производитель для разработки безопасной, последовательной и коммерчески практичной линейки продуктов.
Первым делом нужно решить, где будут продаваться моторы.
Требования к сертификации и маркировке различаются в Европе, на рынках IECEx, Северной Америке и странах, в которых действуют собственные национальные системы сертификации.
Оборудование, поставляемое на рынок Европейского Союза для использования в потенциально взрывоопасных средах, подпадает под действие директивы ATEX 2014/34/EU. Директива устанавливает основные требования по охране труда и технике безопасности, а также процедуры оценки соответствия, которые применяются перед размещением соответствующего оборудования на рынке ЕС.
Линейку продуктов ATEX необходимо планировать с учетом таких факторов, как:
Группа и категория оборудования
Газовая или пылевая среда
Метод защиты
Группа газа или пыли
Температурный класс или максимальная температура поверхности
Уровень защиты оборудования
Диапазон температур окружающей среды
Требования к сертификации и производственному контролю
Маркировка CE сама по себе не делает стандартный двигатель пригодным для работы во взрывоопасной среде. Требуемая маркировка ATEX и подтверждающие документы о соответствии должны охватывать фактическую конфигурацию двигателя.
Схема сертифицированного оборудования IECEx обеспечивает международную сертификацию третьей стороной оборудования, используемого во взрывоопасных средах. Сертификация IECEx включает оценку продукции и постоянные отчеты об оценке качества, предназначенные для проверки соответствия производства сертифицированному образцу.
Некоторые страны принимают сертификаты IECEx напрямую, в то время как другие используют протоколы испытаний IECEx как часть местного процесса утверждения.
Владельцы брендов должны подтвердить:
Принимается ли IECEx в стране назначения
Требуется ли также национальная регистрация
Охватывает ли выбранный сертификат конкретный двигатель
Указывается ли место производства
Соответствуют ли аксессуары и опции утвержденному объему
Электродвигатель IECEx никогда не следует выбирать только по описанию в каталоге. Необходимо просмотреть номер сертификата, график, чертежи, условия сертификации и текущий статус онлайн-сертификата.
В США и Канаде обычно используются системы опасных зон, основанные на классах, разделах, группах и иногда зонах.
В Соединенных Штатах классификации OSHA различают места, в которых присутствуют легковоспламеняющиеся газы или пары, горючая пыль, а также воспламеняющиеся волокна или летучие вещества. Оборудование должно быть одобрено для конкретной классификации опасности, в которой оно будет установлено.
Маркировка ATEX или IECEx не должна автоматически представляться как эквивалент одобрения в Северной Америке.
Владелец бренда, выходящий на рынок США или Канады, должен сотрудничать с производителем двигателя и соответствующим органом по сертификации, чтобы подтвердить необходимый сертификат NRTL, UL, CSA или другого признанного сертификата.
Поставщик двигателя не должен определять классификацию опасной зоны только на основании отрасли заказчика.
Лакокрасочный завод, завод по переработке зерна, нефтяной терминал и очистное сооружение могут состоять из нескольких различных зон или подразделений.
Газоопасные применения могут включать такие вещества, как углеводороды, растворители, водород или другие горючие газы и пары.
Заказчик должен предоставить:
Опасная зона или подразделение
Газовая группа
Требуемый температурный класс
Требуемая концепция защиты
Температура окружающей среды
Внутренняя или наружная установка
Система сертификатов
IEC 60079-1 распространяется на оборудование, использующее взрывозащищенный корпус «d». Корпус спроектирован и испытан в соответствии с определенными требованиями к оборудованию, предназначенному для взрывоопасных газовых сред.
Конструкция зависит от тщательно контролируемых характеристик, таких как прочность корпуса, соединения, зазоры, резьбовые входы, крепления и расположение клемм.
Эти функции являются частью сертифицированной конструкции и не должны быть случайно изменены.
IEC 60079-7 охватывает повышенную защиту безопасности «e». Этот метод защиты предполагает дополнительные меры проектирования и конструкции для снижения риска возникновения дуг, искр или чрезмерных температур в определенных условиях эксплуатации.
Двигатель Ex e и двигатель Ex d не являются взаимозаменяемыми определениями. Владельцы торговых марок должны сохранять точную защитную маркировку, утвержденную для двигателя.
Горючая пыль может присутствовать при переработке зерна, производстве муки, комбикормовых заводах, деревообработке, металлообработке, химическом производстве и аналогичных отраслях.
IEC 60079-31 охватывает оборудование, защищенное корпусом, и ограничение температуры поверхности для взрывоопасных пылевых сред.
Надежный Линия продуктов взрывозащищенных двигателей должна учитывать:
Пылевая зона
Группа пыли
Максимальная температура поверхности
Накопление слоя пыли
Защита корпуса
Уплотнение вала
Уплотнение клеммной коробки
Конструкция охлаждающего ребра
Условия очистки и обслуживания
Защита от пыли не должна рассматриваться как простое дополнение к сертифицированному бензиновому двигателю. Маркировка газа и пыли должна соответствовать сертифицированной конструкции двигателя.
Двигатель может стать источником возгорания, если его внешняя поверхность или внутренние компоненты достигнут опасной температуры.
На температурные характеристики влияют:
Нагрузка двигателя
Стартовая частота
Температура окружающей среды
Изменение напряжения
Работа ЧРП
Условия охлаждения
Накопление пыли
Механическая блокировка
Состояние подшипника
Выбранный двигатель должен иметь соответствующую маркировку температуры для взрывоопасного материала и условий установки.
Требуемый температурный класс или максимальную температуру поверхности должен определить заказчик или специалист по опасным зонам. Производитель двигателя не должен угадывать это требование.
Надежный ассортимент должен охватывать наиболее важные потребности рынка, не создавая при этом слишком большого количества неуправляемых комбинаций.
Владельцы брендов могут начать с нескольких стандартизированных групп:
Газовые взрывозащищенные двигатели для зон повышенного риска
Газовые двигатели для зон пониженного риска
Пылевые взрывозащищенные двигатели
Комбинированные конфигурации газа и пыли
Взрывозащищенные двигатели для работы с ЧРП
OEM-двигатели для конкретного применения
Каждая группа должна иметь собственную утвержденную кодировку модели, технические данные, формат маркировки и ссылки на сертификаты.
Первоначальный диапазон должен быть сосредоточен на полномочиях, наиболее часто востребованных целевым рынком.
Учитывать:
Типичная мощность насоса и вентилятора
Распространенные размеры компрессоров и смесителей
Объем складских запасов дистрибьютора
Стандартные размеры корпуса IEC
Местное напряжение и частота
Требуемые номера полюсов
Доступная область сертификации
Целенаправленным диапазоном легче управлять, чем каталогом, содержащим все возможные мощности, напряжения и конфигурации монтажа.
Распространенные варианты включают двухполюсные, четырехполюсные, шестиполюсные и восьмиполюсные двигатели.
В ассортименте продукции должны быть отражены:
Номинальная мощность
Номинальная скорость
Номинальный ток
Класс эффективности
Начальное выступление
Тип обязанности
Допустимый диапазон окружающей среды
Маркировка защиты
Специальные двухскоростные двигатели или двигатели нестандартной скорости следует рассматривать как отдельные инженерные проекты.
Распространенные варианты монтажа включают в себя:
IM B3 монтаж на ножке
Фланцевое крепление IM B5
Монтаж на лапах и фланце IM B35
Расположение вертикальных валов
Индивидуальные интерфейсы насоса или редуктора
Различные положения монтажа могут влиять на охлаждение, нагрузки на подшипники, дренаж и условия сертификации. Каждое предлагаемое устройство должно быть проверено на соответствие утвержденному проекту.
Взрывозащищенный корпус не компенсирует неправильно выбранное электрическое исполнение.
Линейка продуктов должна определять конфигурации, специфичные для рынка, такие как:
380 В, 50 Гц
400 В, 50 Гц
415 В, 50 Гц
440 В, 60 Гц
460 В, 60 Гц
480 В, 60 Гц
Утвержденные схемы с двойным напряжением
Изменение напряжения, частоты, подключения обмоток или номинальной мощности может повлиять на ток, повышение температуры, пусковые характеристики и сертификацию.
Владелец бренда должен подтвердить, что каждая электрическая версия включена в утвержденный производителем технический объем.
Поставщик должен знать:
Часы работы в день
Начинается в час
Прямой пуск или запуск при пониженном напряжении.
Запускается ли машина под нагрузкой
Время ускорения
Инерция нагрузки
Ожидаемая перегрузка
Непрерывный или прерывистый режим работы
Высокоинерционные вентиляторы, нагруженные конвейеры, дробилки и миксеры могут иметь более длительное время ускорения, чем простые насосы.
Длительные периоды ускорения могут привести к увеличению температуры ротора и статора, даже если нормальный рабочий ток является приемлемым.
Стандартный взрывозащищенный двигатель не должен автоматически использоваться с преобразователем частоты.
Работа ЧРП может повлиять на:
Охлаждение двигателя на низкой скорости
Температура обмотки
Подшипниковые токи
Пиковое напряжение
Допустимый диапазон скоростей
Температура поверхности
Требуемая тепловая защита
Координация двигателя и инвертора
Сертификат и инструкции производителя должны подтвердить, разрешена ли эксплуатация ЧРП и при каких условиях.
А с частотно-регулируемым приводом, работающему в опасной зоне Электродвигателю , могут потребоваться термисторы PTC, датчики PT100, независимое охлаждение, ограниченные диапазоны частот или специальные настройки инвертора.
В зависимости от утвержденной конструкции тепловая защита может включать в себя:
PTC-термисторы
Датчики температуры PT100
Датчики температуры подшипников
Обогреватели
Внешние реле защиты
Эти аксессуары должны быть включены в первоначальную техническую и сертификационную проверку. Установка неутвержденного компонента внутри взрывоопасного двигателя может сделать одобренную конструкцию недействительной.
Механические детали важны для взрывозащиты и стабильности продукта.
Для взрывозащищенного двигателя Ex d соединения корпуса, каналы вала, резьбовые детали, крышки и крепежные детали являются контролируемыми элементами.
Владельцы брендов должны требовать от производителя контроля:
Материал корпуса
Размеры обработанного соединения
Чистота поверхности
Класс крепежа
Характеристики резьбы
Обложка помолвки
Зазоры вала
Конструкция клеммной коробки
Критические размеры следует проверять и фиксировать во время производства.
Клеммная коробка должна соответствовать предполагаемому расположению кабелей и требованиям сертификации.
Подтверждать:
Резьба для ввода кабеля
Количество и положение записей
Одобренные кабельные вводы
Размер терминала
Клеммы заземления
Ориентация клеммной коробки
Заглушки
Требования к уплотнению
Кабельные вводы и заглушки должны соответствовать соответствующей концепции защиты и монтажу.
Владельцам брендов следует избегать поставки обычных промышленных кабельных вводов со взрывозащищенными двигателями.
Механическая платформа должна определять:
Модели подшипников
Марки подшипников
Внутренний зазор
Спецификация смазки
Материал вала
Допуски вала
Пределы радиальной и осевой нагрузки
Расположение уплотнений
Выход из строя подшипника может увеличить вибрацию, трение и температуру. Это также может привести к повреждению взрывозащищенного соединения вала или корпуса.
Применение на открытом воздухе, в прибрежных зонах, в химических и сточных водах может потребовать дополнительной защиты от коррозии.
Опции могут включать в себя:
Специальные системы окраски
Таблички из нержавеющей стали
Коррозионностойкий крепеж
Защита вала
Устройство дренажа
Повышенная защита корпуса
Противоконденсационные обогреватели
Классы IP описывают защиту от твердых частиц и воды, но тип взрывозащиты определяется отдельно в системе IEC 60079. В стандарте IEC 60034-5 отмечается, что степень защиты корпуса вращающихся машин сама по себе не определяет методы защиты, необходимые для взрывоопасных газовых или пыльных сред.
Выбор правильного производителя взрывозащищенного двигателя требует большего, чем просто просмотр цен и изображений в каталоге.
Владелец бренда должен проверить:
Номер сертификата
Орган по сертификации
Название производителя
Место производства
Серия двигателя
Диапазон кадров
Диапазон мощности
Маркировка защиты
Окружающий диапазон
Особые условия использования
Статус сертификата
Сертификат должен распространяться на приобретаемый двигатель, а не просто на аналогичный продукт того же завода.
Взрывозащищенное оборудование требует постоянной стабильности производства.
Для проектов IECEx отчет об оценке качества предоставляет доказательства того, что система качества производителя была оценена на предмет соответствия сертифицированному проекту оборудования.
Владелец бренда должен подтвердить, что одобрение остается в силе и распространяется на производственную площадку.
Важные материалы включают в себя:
Пластины статора и ротора
Медный обмоточный провод
Изоляционные материалы
Корпуса и торцевые щитки
Подшипники
Валы
Крепежи
Компоненты терминала
Детали с кабельным вводом
Уплотнения и прокладки
Важные процессы включают механическую обработку, намотку, пропитку, сборку корпуса, проверку соединений, испытания под давлением, где это необходимо, электрические испытания и контроль маркировки.
Изменения материалов или конструкции не следует вносить без формальной технической проверки.
Поступающие материалы должны быть проверены на соответствие утвержденным спецификациям.
Производственный контроль должен включать в себя:
Сопротивление обмотки
Устройство изоляции
Баланс ротора
Биение вала
Установка подшипников
Критические размеры соединения
Проверка резьбы
Проверка крепежа
Клеммная коробка в сборе
Непрерывность заземления
Обычные двигательные тесты могут включать в себя:
Сопротивление обмотки
Сопротивление изоляции
Диэлектрические испытания
Ток холостого хода
Мощность без нагрузки
Направление вращения
Скорость
Шум
Вибрация
Проверка заземления
Проверка паспортной таблички
Визуальный осмотр
Дополнительные проверки сертифицированной продукции должны соответствовать применимому сертификату, стандартам и плану качества продукции.
Каждый двигатель должен отслеживаться посредством:
Серийный номер или номер партии
Дата производства
Утвержденная техническая спецификация
Ссылка на сертификат
Протоколы проверок
Критические партии материалов
Паспортная табличка
Окончательные результаты испытаний
Эта информация важна для расследования проблем на местах и управления повторными заказами.
Взрывозащищенные двигатели частной торговой марки требуют более строгого контроля, чем стандартные промышленные двигатели частной торговой марки.
Возможная настройка может включать в себя:
Логотип клиента
Название бренда
Цвет краски
Дизайн коробки
Техническое руководство
Размеры вала
Напряжение и частота
Тип крепления
Положение клеммной коробки
Однако каждое техническое изменение должно оставаться в рамках сертифицированной конструкции или быть одобрено посредством правильной процедуры сертификации.
Частная торговая марка не должна удалять или скрывать необходимую информацию, такую как:
Маркировка Ex
Номер сертификата
Тип защиты
Группа газа или пыли
Температурный класс
EPL или категория оборудования
Окружающий диапазон
Информация о производителе
Идентификация серийного номера или партии
Окончательный чертеж паспортной таблички должен быть утвержден до начала производства.
Каждая модель должна иметь контролируемый технический файл, содержащий номинальную мощность двигателя, данные обмотки, корпус, монтаж, чертеж вала, подшипники, клеммную коробку, защитную маркировку, краску, паспортную табличку, ссылки на сертификаты и упаковку.
Повторные заказы должны следовать утвержденному файлу, если не завершено формальное инженерное изменение.
Начните с репрезентативных моделей, а не с полного ассортимента.
Тестовые образцы на электрические характеристики, размеры, совместимость установки, температуру, вибрацию, запуск и работу на реальном приводном оборудовании.
После утверждения образца разместите пилотный заказ для оценки:
Стабильность производства
Документация
Упаковка
Отзывы дистрибьюторов
Процедуры установки
Требования послепродажного обслуживания
Расширяйте ассортимент только после проверки основных моделей и процесса поставки.
Компания Victory Machinery Technology Co., Ltd. поддерживает дистрибьюторов, владельцев торговых марок и OEM-производителей стандартными и индивидуальными решениями по взрывозащищенным двигателям.
Компания Victory имеет более чем 20-летний опыт производства электродвигателей и приводов-редукторов, помогая выбирать области применения, индивидуальное проектирование, повторное производство и устранение технических неполадок.
Компания Victory может предоставить взрывозащищенные двигатели ATEX для применений, требующих требований Зоны 1/21 и Зоны 2/22, в зависимости от выбранной модели, маркировки, объема сертификата и условий проекта.
Перед окончательным выбором в каждом проекте необходимо подтвердить требуемую газовую или пыльную среду, маркировку защиты, температурные требования, температуру окружающей среды и условия установки.
Доступные конфигурации могут включать:
100% медные обмотки
Пластины статора и ротора из холоднокатаной стали
Изоляция класса F
Чугунные корпуса
Стандартные промышленные подшипники
Дополнительные подшипники SKF, NSK или FAG.
Таблички из нержавеющей стали
Валы и фланцы для конкретного применения
Утвержденная конфигурация материала может быть подтверждена перед изготовлением образцов.
Victory может оценить настройку, включающую:
Напряжение и частота
Мощность и скорость
Схема монтажа
Размеры вала
Размеры фланца
Ориентация клеммной коробки
Резьба для кабельного ввода
Цвет краски
Логотип клиента
Табличка с именем частной торговой марки
Защита PTC или PT100
Особые экологические требования
Все технические параметры должны быть проверены на соответствие применимому сертификату взрывозащиты и утвержденной конструкции.
Владельцы брендов могут начать с технических образцов или пилотной партии, прежде чем выпустить более крупный заказ.
Чертежи, характеристики двигателя, детали маркировки и дизайн паспортных табличек могут быть подтверждены до начала производства.
Двигатели можно проверять на электрические характеристики, пуск, ток, изоляцию, шум, вибрацию, размеры вала, конфигурацию клемм, критический внешний вид и точность паспортных табличек.
Victory предоставляет 18-месячную гарантию после поставки , подкрепленную техническим обследованием, запасными частями или заменой в зависимости от причины заявленной проблемы.
Нет. Приложения, работающие с газом и пылью, имеют разные классификации, методы защиты, группы и температурные требования. Маркировка и сертификат двигателя должны соответствовать реальной среде.
Нет. В США обычно требуется одобрение собственной системы классификации опасных зон. Сертификация ATEX или IECEx не заменяет автоматически одобрение для Северной Америки.
Укажите зону или подразделение, группу газа или пыли, температурный класс, концепцию защиты, требования к сертификату, температуру окружающей среды, мощность двигателя, напряжение, частоту, монтаж, применение, рабочий цикл и условия ЧРП.
Только если конструкция двигателя, сертификат, инструкции производителя, тепловая защита и рабочий диапазон допускают работу ЧРП.
Номер IP66 описывает защиту от проникновения пыли и воды. Взрывозащита требует соответствующей взрывозащищенной конструкции, маркировки, испытаний и сертификации.
Да, но вся информация об обязательной сертификации и взрывозащите должна оставаться точной и наглядной. Окончательный дизайн паспортной таблички должен быть проверен перед производством.
Стандартный двигатель не следует переоборудовать, просто используя более прочный корпус или добавляя паспортную табличку Ex. Взрывозащита зависит от полностью проверенной и сертифицированной конструкции.
Строительство надежное взрывозащищенных двигателей Линии требуют тщательного планирования рынка, информации об опасных зонах, сертификационного контроля, стабильного проектирования, строгого качества производства, полной документации и отслеживаемого производства.
Владельцам брендов никогда не следует выбирать эти двигатели только по мощности, напряжению, цене или степени защиты IP. Необходимо подтвердить требуемую зону или подразделение, взрывчатый материал, метод защиты, температурный класс, диапазон окружающей среды, рабочий цикл, условия запуска, использование ЧРП и систему сертификации.
Самый безопасный процесс разработки — определить целевые рынки, выбрать целевую линейку, проверить сертификаты, утвердить технические образцы, завершить тестирование приложения, запустить пилотную партию и расширяться только после того, как будет доказана стабильность продукта и производства.
Компания Victory Machinery Technology Co., Ltd. может оказать поддержку в выборе двигателя, индивидуальном проектировании, оценке проекта ATEX, технических чертежах, разработке частной торговой марки, проверке качества и повторных поставках.
Отправьте нам классификацию опасной зоны, необходимую маркировку Ex, мощность двигателя, напряжение, частоту, тип монтажа, применение, количество и требования к маркировке. Наша техническая группа оценит проект и порекомендует подходящую взрывозащищенную конфигурацию двигателя.
