Malti
Views: 0 Awtur: Editur tas-Sit Ħin tal-Pubblikazzjoni: 2026-07-31 Oriġini: Sit
A gearbox nameplate tista 'tkun żgħira, iżda fiha l-informazzjoni essenzjali meħtieġa biex tidentifika, tinstalla, topera, u tissostitwixxi gearbox industrijali. Għal timijiet ta 'manutenzjoni, manifatturi tat-tagħmir, distributuri u maniġers tax-xiri, il-qari korrett ta' pjanċa tal-gerbox jista 'jipprevjeni veloċitajiet ħżiena tal-ħruġ, torque insuffiċjenti, problemi ta' lubrikazzjoni u modifiki għaljin tal-magni.
L-aktar importanti Id-dejta tal-gearbox nameplate normalment tinkludi l-mudell tal-gearbox, il-proporzjon tal-ger, il-veloċità tad-dħul, il-veloċità tal-ħruġ, it-torque tal-output nominali, il-fattur tas-servizz, il-pożizzjoni tal-immuntar, in-numru tas-serje u l-informazzjoni dwar il-lubrikazzjoni. Fuq gearmotor komplut, il-mutur elettriku għandu pjanċa tal-isem separata li turi l-qawwa, il-vultaġġ, il-frekwenza, il-veloċità ratata, l-effiċjenza, il-klassi ta 'protezzjoni u d-dmir.
Din il-gwida tispjega kif taqra l-proporzjon tal-gearbox, it-torque, il-veloċità, u l-pożizzjoni tal-immuntar, kif dawn il-valuri jirrelataw ma 'xulxin, u x'għandek tikkonferma meta tagħżel gearbox jew gearmotor ta' sostituzzjoni.
Il- gearbox nameplate ħafna drabi hija l-iktar sors mgħaġġel ta 'informazzjoni teknika meta l-katalgu oriġinali jew il-manwal tat-tagħmir ma jkunx disponibbli. Jgħin lill-utenti:
Identifika s-serje tal-gearbox u d-daqs tal-qafas
Ikkonferma l-proporzjon tal-ger u l-veloċità tal-ħruġ
Iċċekkja t-torque tal-output nominali
Iddetermina l-pożizzjoni tal-immuntar
Ivverifika l-kombinazzjoni tal-mutur u l-gearbox
Sib gearbox ekwivalenti minn manifattur ieħor
Evita li tagħżel sostituzzjoni bid-dehra jew il-qawwa tal-mutur biss
Sostituzzjoni korretta tal-gearbox għandha tipprovdi l-veloċità u t-torque meħtieġa waqt li twaħħal ix-xaft, il-flanġ, il-bażi jew il-konnessjoni eżistenti tax-xaft vojt. Żewġ gearboxes li jużaw l-istess qawwa tal-mutur jista 'jkollhom proporzjonijiet, kapaċitajiet u dimensjonijiet differenti ħafna.
L-isem jew il-logo tal-manifattur jidentifika l-marka oriġinali. Il-kodiċi tal-mudell jista 'jiddeskrivi t-tip tal-gearbox, id-daqs tad-djar, l-istadju tat-tnaqqis, l-arranġament tax-xaft, il-qafas tal-mutur, u d-disinn tal-immuntar.
Mudell bħal R87-DRN112M4-i=24.99-M1 jista’ jindika:
R: serje ta ' gearbox helical inline
87: daqs tal-kaxxa tal-gearbox
DRN112M4: serje tal-mutur, frejm, u numru tal-arblu
i=24.99: proporzjon tal-ger
M1: pożizzjoni tal-immuntar
Kodiċijiet komuni oħra jinkludu K77, F87, S67, NMRV090, XWD4, jew BLD5. Madankollu, l-ittri tal-mudell u n-numri tad-daqs huma speċifiċi għall-manifattur. Akkomodazzjoni '87' minn marka waħda mhijiex awtomatikament identika b'mod dimensjonali għal '87' minn oħra.
Meta tissostitwixxi gearbox, uża l-kodiċi tal-mudell flimkien mal-proporzjon, it-torque, il-pożizzjoni tal-immuntar, id-dimensjonijiet tax-xaft u l-kejl tal-installazzjoni.
Numru tas-serje, numru tal-produzzjoni, jew numru tal-ordni jistgħu jgħaqqdu l-gearbox mar-rekords oriġinali tal-manifattur. Dawk ir-rekords jista 'jkun fihom is-sett ta' tagħmir eżatt, berings, siġilli, adapter tal-mutur, lubrikant, disinn tax-xaft, u modifiki speċjali.
In-numru tas-serje jista 'wkoll jiddistingwi mudell standard minn unità personalizzata. Istampa kemm il-pjanċi tal-ismijiet kif ukoll il-gearbox minn diversi angoli.
Il-proporzjon tal-ger jista 'jidher bħala:
i = 10
i = 25.6
Proporzjon 30:1
Proporzjon ta' tnaqqis 40
Għal gearbox tat-tnaqqis, proporzjon ta '30:1 ifisser li x-xaft tad-dħul idur madwar 30 darba għal kull revoluzzjoni tax-xaft tal-ħruġ.
Ir-relazzjoni bażika hija:
Veloċità tal-ħruġ = Veloċità tad-dħul ÷ Proporzjon tal-gerijiet
Jekk mutur jaħdem b'1450 rpm u l-proporzjon tal-gearbox huwa 25:
1450 ÷ 25 = 58 rpm
Il-veloċità stmata tal-ħruġ tal-gearbox hija għalhekk 58 rpm.
Uża l-veloċità nominali tal-mutur aktar milli l-veloċità sinkronika tiegħu. Mutur b'erba 'arbli f'50 Hz għandu veloċità sinkronika ta' 1500 rpm, iżda l-veloċità nominali tiegħu hija komunement madwar 1430-1470 rpm minħabba ż-żlieq tal-mutur. F'60 Hz, mutur b'erba' arbli jista' jkun stmat madwar 1720–1770 rpm aktar milli eżattament 1800 rpm.
Il-veloċità attwali tal-ħruġ hija affettwata minn:
Veloċità nominali tal-mutur
Frekwenza tal-provvista
Numru ta 'arbli tal-mutur
Proporzjon tal-gerijiet
Żlieq tal-mutur
Frekwenza VFD
Tagħbija mekkanika
Differenza żgħira fil-veloċità tista 'tkun aċċettabbli f'xi conveyors, iżda tista' taffettwa miksers, tagħmir tad-dożaġġ, elevaturi u makkinarju ta 'produzzjoni sinkronizzata.
Proporzjonijiet simili jistgħu jiġu prodotti minn gearboxes helical, helical-bevel, worm, u cycloidal. L-għażla tiddependi wkoll fuq l-effiċjenza, it-torque, l-ispazju, id-dazju, id-direzzjoni tax-xaft u t-tagħbija.
Il-veloċità tad-dħul hija l-veloċità rotazzjonali li tidħol fil-gearbox. Fuq gearmotor akkoppjat dirett, normalment hija l-veloċità tax-xaft tal-mutur.
Xi pjanċi tal-ismijiet tal-gearbox juru l-veloċità massima permissibbli tal-input minflok il-veloċità operattiva attwali. Valur massimu huwa limitu mekkaniku, mhux neċessarjament il-punt ta 'tħaddim kontinwu rakkomandat.
Drive ta 'frekwenza varjabbli jibdel il-veloċità tad-dħul tal-mutur u l-gearbox. Frekwenzi ogħla jistgħu jżidu l-veloċità tal-ġarr, it-temperatura taż-żejt, il-ħoss, u l-istress mekkaniku. Operazzjoni ta 'frekwenza baxxa tista' tnaqqas it-tkessiħ tal-mutur sakemm ma jintużax fann li jkessaħ indipendenti.
Għal tħaddim kontinwu tal-VFD, ikkonferma l-firxa tal-veloċità tal-gearbox permessa u l-arranġament tat-tkessiħ tal-mutur.
Il-veloċità tal-ħruġ tista' tkun immarkata bħala n2, rpm tal-ħruġ, jew r/min. Taffettwa direttament il-prestazzjoni tal-magna u l-veloċità tal-produzzjoni.
Jekk il-pjanċa tal-isem tal-gearbox tkun bil-ħsara, il-veloċità tal-ħruġ tista 'tiġi stmata mill-veloċità u l-proporzjon nominali tal-mutur. Jista 'jitkejjel ukoll b'takometru meta l-magna tista' titħaddem b'mod sigur.
It-torque tal-ħruġ jista' jidher bħala M2, T2, torque nominali, jew torque tal-ħruġ, ġeneralment f'Nm jew kNm. Pereżempju, M2 = 850 Nm tfisser li l-gearbox hija kklassifikata biex tittrasmetti madwar 850 newton-metru taħt il-kondizzjonijiet speċifikati tal-manifattur.
Tħawwadx il-valuri li ġejjin:
Torque tal-applikazzjoni attwali
Torque trasmess ikkalkulat
Torque tal-gearbox kontinwu nominali
Torque massimu permissibbli
L-ogħla torque għal żmien qasir
Torque tal-bidu
Kaxxa tal-gear għandha tintgħażel skont id-dmir operattiv, mhux biss valur wieħed tat-torque.
It-torque tal-ħruġ approssimattiv jista' jiġi kkalkulat bħala:
Torque tal-ħruġ (Nm) = 9550 × Qawwa tal-mutur (kW) × Effiċjenza tal-gearbox ÷ Veloċità tal-ħruġ (rpm)
Għal mutur ta' 5.5 kW, veloċità tal-ħruġ ta' 58 rpm, u effiċjenza ta' 94%:
9550 × 5.5 × 0.94 ÷ 58 ≈ 851 Nm
Dan huwa t-torque tal-ħruġ approssimattiv meta l-mutur jaħdem b'qawwa nominali sħiħa. Il-gearbox magħżula għandu jkollha torque nominali suffiċjenti wara li jiġi kkunsidrat il-fattur tas-servizz tal-applikazzjoni.
L-effiċjenza tal-gearbox tvarja skont id-disinn. Kaxxi tal-gerijiet helical, xaft parallel helical, u helical-bevel ġeneralment jipprovdu effiċjenza għolja. Gearboxes tad-dudu jista 'jkollhom effiċjenza aktar baxxa, speċjalment fi proporzjonijiet ta' tnaqqis għoljin. Reducers cycloidal jipprovdu trażmissjoni kompatta ta 'proporzjon għoli u reżistenza qawwija ta' tagħbija żejda, iżda t-torque nominali tagħhom xorta jrid jiġi kkontrollat.
Il-kalkolu tat-torque mill-qawwa tal-mutur mingħajr ma tiġi kkunsidrata l-effiċjenza jista 'jivvaluta żżejjed it-torque tal-ħruġ li jista' jintuża.
It-torque massimu jista' jkun limitu strutturali jew ta' żmien qasir, mhux klassifikazzjoni kontinwa. Għal miksers, crushers, magni tal-irfigħ, u conveyors mibdija ta 'spiss, ikkonferma kemm it-torque kontinwu kif ukoll l-ogħla.
Fattur tas-servizz jista' jkun immarkat SF, fs, jew fattur tas-servizz. Jirrappreżenta l-marġni operattiv bejn il-kapaċità tal-gearbox u t-tagħbija mistennija tal-applikazzjoni.
Fattur ta' servizz ta' 1.0 ifisser li l-gearbox tintuża ħdejn il-klassifikazzjoni nominali tagħha taħt kundizzjonijiet definiti. Valur ta '1.5 jipprovdi aktar marġni ta' kapaċità.
Il-fattur tas-servizz meħtieġ jiddependi fuq:
Sigħat ta' tħaddim kuljum
Jibda kull siegħa
Tagħbija ta' xokk uniformi, moderata jew qawwija
Tip ta 'magna misjuqa
Rivers jew ibbrejkjar
Temperatura ambjentali
Inerzja tat-tagħbija
Rekwiżit ta 'affidabbiltà
Minħabba li l-manifatturi jistgħu jikkalkulaw il-fattur tas-servizz b'mod differenti, iqabblu d-data tat-torque u tad-dazju aktar milli biss in-numru SF.
A gearbox jista 'jkollhom kapaċità suffiċjenti ta' torque mekkaniku iżda xorta jisħnu żżejjed. Il-kapaċità termali ssir importanti waqt tħaddim kontinwu, fi proporzjonijiet għoljin, f'ambjenti sħan, jew fejn il-fluss tal-arja huwa ristrett.
Il-fornitur jista 'jkollu bżonn jiċċekkja l-qawwa tad-dħul, il-veloċità, is-sigħat tat-tħaddim, it-temperatura ambjentali, il-pożizzjoni tal-immuntar, it-tip ta' żejt u l-ventilazzjoni.
Il- Il-pożizzjoni tal-immuntar tal-gearbox tiddeskrivi kif l-unità hija installata relattiva għall-gravità. Taffettwa l-orjentazzjoni tax-xaft, il-livell taż-żejt, il-post tan-nifs, il-lubrikazzjoni tal-bearing, u xi kultant il-kostruzzjoni interna.
Kodiċijiet komuni jinkludu M1, M2, M3, M4, M5, u M6. It-tifsiriet tagħhom jistgħu jvarjaw skont il-manifattur u s-serje tal-gearbox. Qatt tassumi li M1 minn marka waħda hija identika għal M1 minn oħra mingħajr ma tiċċekkja d-dijagramma tal-immuntar.
Gearboxes jistgħu jkunu:
Sieq orizzontali immuntata
Xaft vertikali 'l fuq
Xaft vertikali 'l isfel
Flanġ immuntat
Xaft vojt immuntat
Torque-driegħ immuntat
Saqaf jew ġenb
Gearbox immuntat fuq is-saqajn huwa mbarrat ma 'bażi permezz tas-saqajn tad-djar. Il-wiċċ tal-immuntar għandu jkun ċatt u riġidu biex tevita t-tgħawwiġ tad-djar, il-vibrazzjoni u l-allinjament ħażin tax-xaft.
Gearbox immuntat fuq il-flanġ tgħaqqad direttament mal-magna misjuqa. Id-dijametru ta 'barra tal-flanġ, iċ-ċirku tal-bolt, id-dijametru pilota, id-daqs tat-toqba tal-bolt, u x-xaft tal-ħruġ għandhom jiġu vverifikati.
Għall-installazzjoni vertikali, iddikjara b'mod ċar jekk ix-xaft tal-ħruġ jindikax 'il fuq jew 'l isfel.
Gearbox b'xaft vojt tintrama fuq ix-xaft tal-magna misjuqa u tista' tuża ċavetta, diska li tiċkien, spline, jew apparat li jsakkar. A driegħ tat-torque jipprevjeni l-kaxxa tal-gearbox milli ddur.
Għas-sostituzzjoni, ikkonferma d-dijametru tax-xaft vojt, ċavetta, tul ta 'inserzjoni, pożizzjoni tad-driegħ tat-torque, u spazju disponibbli għall-installazzjoni.
Il-bidla minn installazzjoni orizzontali għal vertikali tista 'teħtieġ kwantità ta' żejt differenti, plugs rilokati, lubrikazzjoni ta 'bearing żejda, jew siġilli differenti.
It-tħaddim f'pożizzjoni ta 'immuntar mhux approvata jista' jikkawża tnixxija, sħana żejda, ħsara fil-ġarr, u ġuħ taż-żejt.
Gearmotor jinkludi kemm informazzjoni dwar il-gearbox kif ukoll il-mutur. Il-pjanċa tal-isem tal-mutur normalment turi qawwa, vultaġġ, frekwenza, kurrent nominali, veloċità ratata, effiċjenza, fattur ta 'qawwa, dazju, klassi IP, klassi ta' insulazzjoni u konnessjoni.
Il-qawwa tal-mutur waħedha ma tistax tidentifika l-gearbox korretta. L-istess mutur jista 'jiġi kkombinat ma' diversi daqsijiet u proporzjonijiet tal-gearbox.
Il-pjanċa tal-isem tal-gearbox tista 'tispeċifika l-viskożità taż-żejt, il-kategorija tal-lubrikant, jew il-kwantità tal-mili. Lubrikanti minerali, sintetiċi u ta' grad ta' l-ikel jistgħu ma jkunux kompatibbli ma' xulxin. Ikkonsulta lill-fornitur tal-gearbox qabel ma tħallat jew tibdel iż-żejt.
Ħafna gearboxes joperaw fiż-żewġ direzzjonijiet, iżda backstop jippermetti direzzjoni waħda biss. Ikkonferma r-rotazzjoni qabel l-istartjar. Rotazzjoni mhux korretta tista 'twaqqaf il-magna jew tagħmel ħsara lit-tagħmir konness.
Ikkopja kull ittra, numru u suffiss. Suffiss żgħir jista 'jindika ħanek speċjali, xaft, brejk, backstop, jew pożizzjoni ta' muntaġġ.
Sib il-proporzjon immarkat 'i' u qabbel il-veloċità tad-dħul, il-veloċità tal-ħruġ, u l-veloċità nominali tal-mutur. Iċċekkja li l-valuri huma matematikament konsistenti.
Irreġistra t-torque tal-output nominali u ddetermina jekk huwiex kontinwu, nominali jew massimu. Irrevedi l-fattur tas-servizz kontra d-dmir attwali tal-magna.
Iċċekkja d-dijagramma tal-immuntar tal-manifattur oriġinali. Ivverifika d-direzzjoni tax-xaft, il-pożizzjoni tal-kaxxa terminali, u l-arranġament tal-plagg taż-żejt.
Rekord:
Id-dimensjonijiet tax-xaft tal-output solidi jew vojta minn ġewwa
Daqs taċ-ċavetta
Flanġ u dijametru pilota
Ċirku tal-bolt u daqs tat-toqba
Spazjar tat-toqob tas-saqajn
Għoli taċ-ċentru tax-xaft
Pożizzjoni tad-driegħ tat-torque
Interface tal-mutur
Ipprovdi l-magna misjuqa, sigħat ta 'tħaddim ta' kuljum, tibda kull siegħa, tip ta 'tagħbija, temperatura ambjentali, dazju tar-rivers, u kwalunkwe tagħbija ta' xokk.
Il-qawwa tal-mutur ma tiddefinixxix il-proporzjon, il-veloċità tal-ħruġ, il-kapaċità tat-torque, jew id-daqs tal-gearbox.
Proporzjon ta' 30 ma jfissirx 30 rpm. Il-veloċità tal-ħruġ tiddependi fuq il-veloċità tad-dħul.
Dejjem iċċekkja d-disinn tal-pożizzjoni tal-immuntar tal-manifattur.
Disinji differenti tal-gearbox jistgħu jipproduċu torque użabbli differenti mill-istess qawwa tal-mutur.
It-torque massimu jew massimu mhuwiex adattat awtomatikament għal tħaddim kontinwu.
Il-kwantità taż-żejt u l-pożizzjonijiet tal-plagg jista 'jkollhom bżonn jinbidlu meta tinbidel il-pożizzjoni tal-immuntar.
Gearbox teknikament adattat xorta jista 'jeħtieġ modifiki għaljin tal-magni jekk ix-xaft, il-flanġ, jew l-għoli taċ-ċentru ma jaqblux.
Victory Machinery Technology Co., Ltd. tforni gearboxes industrijali, gearmotors, u muturi elettriċi IEC għal bennejja ta 'tagħmir OEM, distributuri, kumpaniji ta' manutenzjoni, u utenti industrijali.
Il-Vitorja tista' tipprovdi:
Gearmotors bi tliet fażijiet, ta' fażi waħda, tal-brejkijiet, VFD, u li huma reżistenti għall-isplużjoni
Meta l-gearbox oriġinali ma tkunx disponibbli, titwaqqaf, jew għalja wisq, Victory tista 'tivvaluta sostituzzjoni mill-pjanċa tal-isem, il-proporzjon, il-veloċità tal-ħruġ, it-torque, il-pożizzjoni tal-immuntar, id-dimensjonijiet u d-dazju tal-applikazzjoni.
Victory tista 'tirrevedi x-xaft tal-ħruġ, ix-xaft vojt, il-ħanek, l-għoli taċ-ċentru, it-toqob tal-immuntar, id-driegħ tat-torque u l-interface tal-mutur. Mudell standard huwa rakkomandat kull meta jkun possibbli; dimensjonijiet personalizzati jistgħu jiġu evalwati meta jkun meħtieġ aġġustament dirett.
Victory provvisti muturi IEC flimkien mal-gearbox, inkluż Muturi IE3, muturi tal-brejkijiet, Muturi VFD-duty, muturi b'fażi waħda , u muturi kontra l-isplużjoni . Il-klijenti għalhekk jistgħu jakkwistaw assemblaġġ ta' gearmotor imqabbel aktar milli jikkoordinaw fornituri separati.
L-għażliet jinkludu vultaġġ u frekwenza tad-dwana, xaftijiet, flanġijiet, pożizzjonijiet ta 'immuntar, żebgħa, pjanċi tal-isem b'tikketta privata, berings, sensors PTC/PT100, ħiters, u kaxxi terminali.
Victory għandha 22 sena ta 'esperjenza ta' manifattura u tappoġġja ordnijiet ta 'kampjuni, produzzjoni ta' lott, proġetti OEM, tpinġijiet tekniċi, spezzjoni ta 'kwalità, dokumentazzjoni CE u ISO9001, u garanzija ta' 18-il xahar.
Għal rakkomandazzjoni preċiża ta' sostituzzjoni, ipprovdi:
Ritratt tal-pjanċa tal-isem tal-gearbox
Ritratt tal-pjanċa tal-mutur
Ritratti tal-gearbox minn diversi angoli
Qawwa tal-mutur u veloċità ratata
Proporzjon tal-ger jew veloċità tal-ħruġ meħtieġa
It-torque tal-ħruġ, jekk magħruf
Pożizzjoni tal-immuntar
Dimensjonijiet tax-xaft jew vojta minn ġewwa
Flanġ u dimensjonijiet tal-immuntar
Applikazzjoni u dmir operattiv
L-ittra 'i' normalment tindika l-proporzjon tal-ger. Pereżempju, i = 25 tfisser li x-xaft tad-dħul idur madwar 25 darba għal kull revoluzzjoni tax-xaft tal-ħruġ.
Aqsam il-veloċità tal-input nominali bil-proporzjon tal-ger. Mutur 1450 rpm b'gearbox 25:1 jipproduċi madwar 58 rpm.
M2 normalment ifisser it-torque tal-ħruġ nominali f'Nm. Ikkonferma jekk il-valur elenkat huwiex torque kontinwu, nominali jew massimu.
Iva, iżda l-proporzjon waħdu huwa insuffiċjenti. It-torque, il-fattur tas-servizz, il-pożizzjoni tal-immuntar, id-dimensjonijiet tax-xaft u tal-flanġ, il-kapaċità termali u d-dazju tal-applikazzjoni għandhom jaqblu wkoll.
Iva. Taffettwa l-livell taż-żejt, il-lubrikazzjoni, il-pożizzjoni tan-nifs, il-lubrikazzjoni tal-bearing, u l-orjentazzjoni tax-xaft. Il-pożizzjoni ta 'immuntar ħażina tista' tagħmel ħsara lill-gearbox.
Ibgħat ritratti, data tal-mutur, xaft u dimensjonijiet tal-immuntar, u dettalji tal-applikazzjoni. Il-proporzjon jista 'jiġi stmat ukoll billi titkejjel il-veloċità tad-dħul u tal-ħruġ.
Xi drabi, iżda l-firxa tal-veloċità permessa trid tiġi kkonfermata. Veloċitajiet ogħla jżidu s-sħana u l-istorbju, filwaqt li l-operat tal-VFD b'veloċità baxxa jista 'jeħtieġ tkessiħ indipendenti tal-mutur.
Ibda bil-qawwa tal-mutur u jew bil-proporzjon tal-ger jew bil-veloċità tal-ħruġ meħtieġa. Imbagħad ikkonferma t-torque, il-pożizzjoni tal-immuntar, id-dimensjonijiet, u ċ-ċiklu tad-dazju.
Li tkun taf taqra a gearbox nameplate tagħmel l-għażla, issolvi l-problemi, u sostituzzjoni aktar malajr u aktar affidabbli. L-oqsma ewlenin huma l-mudell tal-gearbox, il-proporzjon tal-ger, il-veloċità tad-dħul, il-veloċità tal-ħruġ, it-torque tal-output nominali, il-fattur tas-servizz u l-pożizzjoni tal-immuntar.
Dawn il-valuri għandhom jitqiesu flimkien. It-tqabbil tal-qawwa jew il-proporzjon tal-mutur biss jista 'jirriżulta f'veloċità mhux korretta tal-magna, torque insuffiċjenti, sħana żejda, falliment tal-lubrikazzjoni, jew inkompatibbiltà tal-installazzjoni.
Irreġistra l-pjanċa tal-isem tal-gearbox, il-pjanċa tal-isem tal-mutur, il-pożizzjoni tal-immuntar, u d-dimensjonijiet ewlenin qabel ma titlob sostituzzjoni. Ir-rebħa tista 'mbagħad tgħin tevalwa kompatibbli gearbox helical, gearbox tad-dudu, reducer ċiklojdali , jew soluzzjoni sħiħa ta 'gearmotor għall-applikazzjoni.
