Հայերեն
Դիտումներ՝ 0 Հեղինակ՝ Կայքի խմբագիր Հրապարակման ժամանակը՝ 2026-07-31 Ծագում. Կայք
Ա փոխանցման տուփի անվանման ցուցանակը կարող է փոքր լինել, բայց այն պարունակում է էական տեղեկատվություն, որն անհրաժեշտ է արդյունաբերական փոխանցումատուփը նույնականացնելու, տեղադրելու, գործարկելու և փոխարինելու համար: Սպասարկման թիմերի, սարքավորումների արտադրողների, դիստրիբյուտորների և գնումների մենեջերների համար փոխանցման տուփի անվանական ցուցանակի ճիշտ ընթերցումը կարող է կանխել սխալ ելքային արագությունները, անբավարար պտտող մոմենտը, քսման խնդիրները և թանկարժեք մեքենաների փոփոխությունները:
Ամենակարևորը փոխանցման տուփի անվանման ցուցանակի տվյալները սովորաբար ներառում են փոխանցման տուփի մոդելը, փոխանցման գործակիցը, մուտքային արագությունը, ելքային արագությունը, գնահատված ելքային ոլորող մոմենտը, սպասարկման գործակիցը, մոնտաժման դիրքը, սերիական համարը և քսելու տեղեկատվությունը: Ամբողջական փոխանցման շարժիչի վրա էլեկտրական շարժիչն ունի առանձին ցուցանակ, որը ցույց է տալիս հզորությունը, լարումը, հաճախականությունը, անվանական արագությունը, արդյունավետությունը, պաշտպանության դասը և պարտականությունը:
Այս ուղեցույցը բացատրում է, թե ինչպես կարդալ փոխանցման տուփի հարաբերակցությունը, ոլորող մոմենտը, արագությունը և մոնտաժման դիրքը, ինչպես են այս արժեքները կապված միմյանց հետ և ինչ պետք է հաստատել փոխարինող փոխանցման տուփ կամ փոխանցման շարժիչ ընտրելիս:
Այն փոխանցման տուփի անվանման ցուցանակը հաճախ տեխնիկական տեղեկատվության ամենաարագ աղբյուրն է, երբ բնօրինակ կատալոգը կամ սարքավորման ձեռնարկը անհասանելի է: Այն օգնում է օգտվողներին.
Որոշեք փոխանցման տուփի շարքը և շրջանակի չափը
Հաստատեք փոխանցման գործակիցը և ելքային արագությունը
Ստուգեք գնահատված ելքային մոմենտը
Որոշեք մոնտաժային դիրքը
Ստուգեք շարժիչի և փոխանցման տուփի համադրությունը
Գտեք համարժեք փոխանցումատուփ այլ արտադրողից
Խուսափեք փոխարինող ընտրելուց միայն արտաքին տեսքով կամ շարժիչի հզորությամբ
Փոխանցման տուփի ճիշտ փոխարինումը պետք է ապահովի անհրաժեշտ արագությունը և ոլորող մոմենտը, մինչ կտեղավորվի առկա լիսեռը, եզրը, հիմքը կամ խոռոչի լիսեռը: Նույն շարժիչի հզորությունը օգտագործող երկու փոխանցումատուփերը կարող են ունենալ շատ տարբեր գործակիցներ, հզորություններ և չափեր:
Արտադրողի անունը կամ պատկերանշանը նույնականացնում է բնօրինակ ապրանքանիշը: Մոդելի կոդը կարող է նկարագրել փոխանցման տուփի տեսակը, պատյանի չափը, կրճատման աստիճանը, լիսեռի դասավորությունը, շարժիչի շրջանակը և մոնտաժային դիզայնը:
նման մոդելը R87-DRN112M4-i=24.99-M1 կարող է ցույց տալ.
R՝ ներդիրային պտուտակավոր փոխանցումատուփի շարք
87: փոխանցման տուփի պատյան չափը
DRN112M4. շարժիչի սերիա, շրջանակ և բևեռի համար
i=24.99՝ փոխանցման գործակից
M1: մոնտաժային դիրք
Այլ ընդհանուր ծածկագրերը ներառում են K77, F87, S67, NMRV090, XWD4 կամ BLD5: Այնուամենայնիվ, մոդելի տառերը և չափի համարները հատուկ են արտադրողին: Մեկ ապրանքանիշի «87» բնակարանը ավտոմատ կերպով նույնական չէ մյուս ապրանքանիշի «87» բնակարանին:
Փոխանցման տուփը փոխարինելիս օգտագործեք մոդելի կոդը հարաբերակցության, ոլորող մոմենտների, մոնտաժման դիրքի, լիսեռի չափսերի և տեղադրման չափումների հետ միասին:
Սերիական համարը, արտադրության համարը կամ պատվերի համարը կարող է փոխանցման տուփը միացնել արտադրողի բնօրինակ գրառումներին: Այդ գրառումները կարող են պարունակել ճշգրիտ հանդերձանքի հավաքածու, առանցքակալներ, կնիքներ, շարժիչի ադապտեր, քսանյութ, լիսեռի դիզայն և հատուկ փոփոխություններ:
Սերիական համարը կարող է նաև տարբերակել ստանդարտ մոդելը հարմարեցված միավորից: Լուսանկարեք և՛ անվանատախտակները, և՛ փոխանցումատուփը մի քանի տեսանկյունից:
Փոխանցման հարաբերակցությունը կարող է հայտնվել հետևյալ կերպ.
i = 10
i = 25,6
Հարաբերակցությունը 30:1
Կրճատման գործակիցը 40
Կրճատման փոխանցման տուփի համար 30:1 հարաբերակցությունը նշանակում է, որ մուտքային լիսեռը պտտվում է մոտավորապես 30 անգամ յուրաքանչյուր ելքային լիսեռի պտույտի համար:
Հիմնական հարաբերությունները հետևյալն են.
Ելքային արագություն = Մուտքային արագություն ÷ Փոխանցման հարաբերակցություն
Եթե շարժիչն աշխատում է 1450 ռ/րոպե արագությամբ, իսկ փոխանցման տուփի գործակիցը 25 է.
1450 ÷ 25 = 58 rpm
Հետևաբար, փոխանցման տուփի ելքային արագությունը կազմում է 58 պտույտ/րոպե:
Օգտագործեք շարժիչի գնահատված արագությունը, այլ ոչ թե դրա համաժամանակյա արագությունը: 50 Հց հաճախականությամբ չորս բևեռ շարժիչն ունի 1500 պտ/րոպ համաժամանակյա արագություն, սակայն դրա գնահատված արագությունը սովորաբար մոտ 1430–1470 պտ/րոպ է շարժիչի սայթաքման պատճառով: 60 Հց հաճախականությամբ չորս բևեռ շարժիչը կարող է գնահատվել շուրջ 1720–1770 rpm, այլ ոչ թե ուղիղ 1800 rpm:
Իրական ելքային արագության վրա ազդում են.
Շարժիչի գնահատված արագությունը
Մատակարարման հաճախականությունը
Շարժիչային բևեռների քանակը
Փոխանցման հարաբերակցությունը
Շարժիչի սայթաքում
VFD հաճախականություն
Մեխանիկական բեռ
Արագության փոքր տարբերությունը կարող է ընդունելի լինել որոշ փոխակրիչներում, բայց դա կարող է ազդել խառնիչների, դոզավորման սարքավորումների, վերելակների և սինխրոն արտադրության մեքենաների վրա:
Նմանատիպ գործակիցներ կարող են արտադրվել պարուրաձև, պտուտակաձև, ճիճու և ցիկլոիդ փոխանցման տուփերով: Ընտրությունը կախված է նաև արդյունավետությունից, ոլորող մոմենտից, տարածությունից, աշխատանքից, լիսեռի ուղղությունից և ծանրաբեռնվածությունից:
Մուտքային արագությունը փոխանցման տուփ մուտք գործելու պտտման արագությունն է: Ուղղակի միացված փոխանցման շարժիչի վրա դա սովորաբար շարժիչի լիսեռի արագությունն է:
Փոխանցման տուփի որոշ անվանական տախտակներ ցույց են տալիս առավելագույն թույլատրելի մուտքային արագությունը իրական գործող արագության փոխարեն: Առավելագույն արժեքը մեխանիկական սահմանն է, պարտադիր չէ, որ առաջարկվող շարունակական գործող կետը:
Փոփոխական հաճախականության շարժիչը փոխում է շարժիչի և փոխանցման տուփի մուտքային արագությունը: Ավելի բարձր հաճախականությունները կարող են մեծացնել կրող արագությունը, յուղի ջերմաստիճանը, աղմուկը և մեխանիկական սթրեսը: Ցածր հաճախականությամբ աշխատանքը կարող է նվազեցնել շարժիչի սառեցումը, եթե չօգտագործվի անկախ հովացման օդափոխիչ:
VFD-ի շարունակական աշխատանքի համար հաստատեք փոխանցման տուփի արագության թույլատրելի միջակայքը և շարժիչի հովացման դասավորությունը:
Ելքային արագությունը կարող է նշվել որպես n2, ելքային պտույտ/րոպե կամ r/min: Դա ուղղակիորեն ազդում է մեքենայի աշխատանքի և արտադրության արագության վրա:
Եթե փոխանցման տուփի անվանման ցուցանակը վնասված է, ելքային արագությունը կարելի է գնահատել ըստ գնահատված շարժիչի արագության և հարաբերակցության: Այն կարող է նաև չափվել արագաչափով, երբ մեքենան կարող է անվտանգ շահագործվել:
Ելքային ոլորող մոմենտը կարող է արտահայտվել որպես M2, T2, անվանական ոլորող մոմենտ կամ ելքային ոլորող մոմենտ, սովորաբար Nm կամ kNm: Օրինակ, M2 = 850 Նմ նշանակում է, որ փոխանցման տուփը կարող է փոխանցել մոտավորապես 850 նյուտոն մետր՝ արտադրողի կողմից սահմանված պայմանների համաձայն:
Մի շփոթեք հետևյալ արժեքները.
Փաստացի կիրառման ոլորող մոմենտ
Հաշվարկված փոխանցվող ոլորող մոմենտ
Փոխանցման տուփի գնահատված շարունակական ոլորող մոմենտ
Առավելագույն թույլատրելի ոլորող մոմենտ
Կարճ տևողությամբ առավելագույն ոլորող մոմենտ
Մեկնարկային ոլորող մոմենտ
Փոխանցման տուփը պետք է ընտրվի ըստ աշխատանքային պարտականությունների, այլ ոչ թե միայն մեկ պտտվող մոմենտային արժեքի:
Մոտավոր ելքային ոլորող մոմենտը կարող է հաշվարկվել հետևյալ կերպ.
Ելքային ոլորող մոմենտ (Նմ) = 9550 × Շարժիչի հզորություն (կՎտ) × փոխանցման տուփի արդյունավետություն ÷ Ելքային արագություն (rpm)
5,5 կՎտ հզորությամբ շարժիչի համար, 58 rpm ելքային արագություն և 94% արդյունավետություն.
9550 × 5,5 × 0,94 ÷ 58 ≈ 851 Նմ
Սա մոտավոր ելքային ոլորող մոմենտ է, երբ շարժիչը աշխատում է լրիվ անվանական հզորությամբ: Ընտրված փոխանցումատուփը պետք է ունենա բավարար գնահատված պտտող մոմենտ՝ կիրառման սպասարկման գործակիցը դիտարկելուց հետո:
Փոխանցման տուփի արդյունավետությունը տատանվում է ըստ դիզայնի: Պտուտակաձև, զուգահեռ լիսեռով պարուրաձև և պտուտակաձև փեղկավոր փոխանցումատուփերը հիմնականում ապահովում են բարձր արդյունավետություն: Worm փոխանցման տուփերը կարող են ավելի ցածր արդյունավետություն ունենալ, հատկապես բարձր կրճատման գործակիցների դեպքում: Ցիկլոիդային ռեդուկտորները ապահովում են կոմպակտ բարձր գործակից փոխանցման փոխանցում և ուժեղ ծանրաբեռնված դիմադրություն, սակայն դրանց գնահատված ոլորող մոմենտը դեռ պետք է ստուգվի:
Շարժիչի հզորությունից ոլորող մոմենտը հաշվարկելը` առանց արդյունավետությունը հաշվի առնելու, կարող է գերագնահատել օգտագործելի ելքային մոմենտը:
Առավելագույն ոլորող մոմենտը կարող է լինել կառուցվածքային կամ կարճաժամկետ սահմանաչափ, այլ ոչ թե շարունակական գնահատական: Խառնիչների, ջարդիչների, ամբարձիչ մեքենաների և հաճախակի գործարկվող փոխակրիչների համար հաստատեք ինչպես շարունակական, այնպես էլ առավելագույն ոլորող մոմենտ:
Ծառայության գործակիցը կարող է նշվել SF, fs կամ սպասարկման գործակից: Այն ներկայացնում է փոխանցման տուփի հզորության և կիրառման ակնկալվող բեռի միջև գործող սահմանը:
Սպասարկման գործակիցը 1.0 նշանակում է, որ փոխանցման տուփը սահմանված պայմաններում օգտագործվում է իր անվանական գնահատականի մոտ: 1.5 արժեքը ապահովում է ավելի մեծ հզորության մարժան:
Պահանջվող ծառայության գործակիցը կախված է.
Աշխատանքային ժամերը օրական
Մեկ ժամում սկսվում է
Միատեսակ, չափավոր կամ ծանր հարվածային բեռ
Շարժվող մեքենայի տեսակը
Հետընթաց կամ արգելակում
Շրջակա միջավայրի ջերմաստիճանը
Բեռնման իներցիա
Հուսալիության պահանջ
Քանի որ արտադրողները կարող են տարբեր կերպ հաշվարկել սպասարկման գործակիցը, համեմատել ոլորող մոմենտը և գործակիցը, այլ ոչ թե միայն SF թիվը:
Ա փոխանցումատուփը կարող է ունենալ բավարար մեխանիկական ոլորող մոմենտ հզորություն, բայց դեռ գերտաքանում է: Ջերմային հզորությունը կարևոր է դառնում շարունակական շահագործման ընթացքում, բարձր հարաբերակցությամբ, տաք միջավայրում կամ որտեղ օդի հոսքը սահմանափակ է:
Մատակարարին կարող է անհրաժեշտ լինել ստուգել մուտքային հզորությունը, արագությունը, աշխատանքային ժամերը, շրջակա միջավայրի ջերմաստիճանը, մոնտաժման դիրքը, յուղի տեսակը և օդափոխությունը:
Այն փոխանցման տուփի մոնտաժման դիրքը նկարագրում է, թե ինչպես է միավորը տեղադրվում ծանրության ուժի համեմատ: Այն ազդում է լիսեռի կողմնորոշման, յուղի մակարդակի, շնչափողի գտնվելու վայրի, առանցքակալների քսման և երբեմն ներքին կառուցվածքի վրա:
Ընդհանուր ծածկագրերը ներառում են M1, M2, M3, M4, M5 և M6: Նրանց նշանակությունը կարող է տարբեր լինել՝ կախված փոխանցումատուփի արտադրողի և սերիայից: Երբեք մի ենթադրեք, որ մի ապրանքանիշի M1-ը նույնական է մյուս ապրանքանիշի M1-ին՝ առանց մոնտաժման դիագրամը ստուգելու:
Փոխանցման տուփերը կարող են լինել.
Հորիզոնական ոտքով տեղադրված
Ուղղահայաց լիսեռ դեպի վեր
Ուղղահայաց լիսեռ ներքև
Կցաշուրթ ամրացված
Տեղադրված է խոռոչ լիսեռ
Տեղադրված է ոլորող մոմենտ սարք
Առաստաղի կամ կողային ամրացված
Ոտքի վրա տեղադրված փոխանցումատուփը պտուտակով ամրացվում է հիմքի վրա՝ բնակարանի ոտքերի միջով: Մոնտաժման մակերեսը պետք է լինի հարթ և կոշտ, որպեսզի խուսափի բնակարանի աղավաղումից, թրթռումից և լիսեռի սխալ դասավորությունից:
Կցաշուրթի վրա տեղադրված փոխանցումատուփը ուղղակիորեն միանում է շարժիչ մեքենային: Կցաշուրթի արտաքին տրամագիծը, պտուտակի շրջանակը, օդաչուի տրամագիծը, պտուտակի անցքի չափը և ելքային լիսեռը պետք է ստուգվեն:
Ուղղահայաց տեղադրման համար հստակ նշեք, թե արդյոք ելքային լիսեռը ուղղված է դեպի վեր, թե վար:
Սնամեջ լիսեռով փոխանցման տուփը տեղադրվում է շարժիչ մեքենայի լիսեռի վրա և կարող է օգտագործել բանալի, սեղմիչ սկավառակ, շղթա կամ կողպման սարք: Մեծ ոլորող թևը թույլ չի տալիս փոխանցման տուփի պատյանը պտտվել:
Փոխարինման համար հաստատեք սնամեջ լիսեռի տրամագիծը, առանցքային անցքը, ներդիրի երկարությունը, ոլորող մոմենտ-բազկի դիրքը և տեղադրման հասանելի բացթողումը:
Հորիզոնականից ուղղահայաց տեղադրման անցնելու համար կարող են պահանջվել յուղի այլ քանակություն, տեղափոխված խրոցակներ, առանցքակալների լրացուցիչ քսում կամ տարբեր կնիքներ:
Չհաստատված մոնտաժային դիրքում աշխատելը կարող է առաջացնել արտահոսք, գերտաքացում, առանցքակալների վնասում և նավթի քաղց:
Փոխանցման շարժիչը ներառում է ինչպես փոխանցման տուփի, այնպես էլ շարժիչի մասին տեղեկատվություն: Շարժիչի անվանման ցուցանակը սովորաբար ցույց է տալիս հզորությունը, լարումը, հաճախականությունը, անվանական հոսանքը, անվանական արագությունը, արդյունավետությունը, հզորության գործակիցը, պարտականությունը, IP դասը, մեկուսացման դասը և կապը:
Միայն շարժիչի հզորությունը չի կարող որոշել ճիշտ փոխանցման տուփը: Նույն շարժիչը կարող է համակցվել փոխանցման տուփի մի քանի չափսերի և գործակիցների հետ:
Փոխանցման տուփի անվանման ցուցանակը կարող է նշել յուղի մածուցիկությունը, քսանյութի կատեգորիան կամ լրացման քանակը: Հանքային, սինթետիկ և սննդային քսանյութերը կարող են համատեղելի չլինել միմյանց հետ: Յուղը խառնելուց կամ փոխելուց առաջ խորհրդակցեք փոխանցման տուփի մատակարարի հետ:
Շատ փոխանցման տուփեր աշխատում են երկու ուղղություններով, բայց հետնախորշը թույլ է տալիս միայն մեկ ուղղություն: Հաստատեք ռոտացիան գործարկումից առաջ: Սխալ պտույտը կարող է կանգնեցնել մեքենան կամ վնասել միացված սարքավորումը:
Պատճենեք յուրաքանչյուր տառ, թիվ և վերջածանց: Փոքր վերջածանցը կարող է ցույց տալ հատուկ եզր, լիսեռ, արգելակ, հետևի կանգառ կամ մոնտաժային դիրք:
Գտեք 'i' նշված հարաբերակցությունը և համեմատեք մուտքային արագությունը, ելքային արագությունը և շարժիչի գնահատված արագությունը: Ստուգեք, որ արժեքները մաթեմատիկորեն համահունչ են:
Գրանցեք գնահատված ելքային ոլորող մոմենտը և որոշեք՝ արդյոք այն շարունակական է, անվանական կամ առավելագույնը: Վերանայեք սպասարկման գործակիցը մեքենայի իրական պարտականությունների համեմատ:
Ստուգեք բնօրինակ արտադրողի մոնտաժային դիագրամը: Ստուգեք լիսեռի ուղղությունը, տերմինալ տուփի դիրքը և յուղի խցանման դասավորությունը:
Գրառում.
Պինդ կամ խոռոչ ելքային լիսեռի չափերը
Բանալին չափը
Կցաշուրթ և օդաչուի տրամագիծը
Հեղույսի շրջանակը և անցքի չափը
Ոտնաթաթի անցքի տարածություն
Լիսեռի կենտրոնական բարձրությունը
Ոլորող մոմենտ-թեւի դիրքը
Շարժիչային ինտերֆեյս
Տրամադրեք վարվող մեքենան, օրական աշխատանքային ժամերը, մեկնարկը մեկ ժամում, բեռնվածքի տեսակը, շրջակա միջավայրի ջերմաստիճանը, հետադարձ աշխատանքը և ցանկացած ցնցող բեռ:
Շարժիչի հզորությունը չի սահմանում հարաբերակցությունը, ելքային արագությունը, ոլորող մոմենտային հզորությունը կամ փոխանցման տուփի չափը:
30 հարաբերակցությունը չի նշանակում 30 rpm: Ելքի արագությունը կախված է մուտքի արագությունից:
Միշտ ստուգեք արտադրողի մոնտաժային դիրքի գծագիրը:
Փոխանցման տուփի տարբեր նմուշներ կարող են արտադրել տարբեր օգտագործելի ոլորող մոմենտ նույն շարժիչի հզորությունից:
Պիկ կամ առավելագույն ոլորող մոմենտը ավտոմատ կերպով հարմար չէ շարունակական շահագործման համար:
Հնարավոր է, որ անհրաժեշտ լինի փոխել յուղի քանակը և խրոցակի դիրքերը, երբ մոնտաժման դիրքը փոխվի:
Տեխնիկապես հարմար փոխանցման տուփը կարող է դեռ պահանջել թանկարժեք մեքենաների փոփոխություններ, եթե լիսեռը, եզրը կամ կենտրոնական բարձրությունը չեն համընկնում:
Victory Machinery Technology Co., Ltd.-ն մատակարարում է արդյունաբերական փոխանցումատուփեր, փոխանցման շարժիչներ և IEC էլեկտրական շարժիչներ OEM սարքավորումներ կառուցողների, դիստրիբյուտորների, սպասարկման ընկերությունների և արդյունաբերական օգտագործողների համար:
Հաղթանակը կարող է ապահովել.
Եռաֆազ, միաֆազ, արգելակային, VFD և պայթյունակայուն փոխանցման շարժիչներ
Երբ սկզբնական փոխանցումատուփն անհասանելի է, դադարեցված է կամ չափազանց թանկ է, Victory-ն կարող է գնահատել փոխարինումը անվանման ցուցանակից, հարաբերակցությունից, ելքային արագությունից, պտտող մոմենտից, մոնտաժման դիրքից, չափերից և կիրառման պարտականությունից:
Հաղթանակը կարող է վերանայել ելքային լիսեռը, խոռոչի լիսեռը, եզրը, կենտրոնի բարձրությունը, մոնտաժային անցքերը, ոլորող ոլորող թևը և շարժիչի միջերեսը: Հնարավորության դեպքում առաջարկվում է ստանդարտ մոդել. հարմարեցված չափերը կարող են գնահատվել, երբ ուղղակի տեղավորում է պահանջվում:
Victory-ն փոխանցում է փոխանցումատուփի հետ միասին IEC շարժիչները, այդ թվում IE3 շարժիչներ, արգելակային շարժիչներ, VFD աշխատանքային շարժիչներ, միաֆազ շարժիչներ և պայթյունակայուն շարժիչներ . Հետևաբար, հաճախորդները կարող են ձեռք բերել համապատասխան փոխանցման շարժիչ, այլ ոչ թե համակարգել առանձին մատակարարներին:
Ընտրանքները ներառում են հատուկ լարման և հաճախականության, լիսեռներ, եզրեր, մոնտաժային դիրքեր, ներկ, մասնավոր պիտակի պիտակներ, առանցքակալներ, PTC/PT100 սենսորներ, ջեռուցիչներ և տերմինալային տուփեր:
Victory-ն ունի 22 տարվա արտադրության փորձ և աջակցում է նմուշների պատվերներին, խմբաքանակի արտադրությանը, OEM նախագծերին, տեխնիկական գծագրերին, որակի ստուգմանը, CE և ISO9001 փաստաթղթերին և 18-ամսյա երաշխիքին:
Ճշգրիտ փոխարինման առաջարկության համար տրամադրեք.
Փոխանցման տուփի անվանատախտակի լուսանկար
Շարժիչի անվանման ցուցանակի լուսանկարը
Փոխանցման տուփի լուսանկարները մի քանի տեսանկյուններից
Շարժիչի հզորությունը և գնահատված արագությունը
Փոխանցման հարաբերակցությունը կամ պահանջվող ելքային արագությունը
Ելքային մոմենտը, եթե հայտնի է
Մոնտաժման դիրքը
Լիսեռի կամ խոռոչի լիսեռի չափերը
Կցաշուրթ և մոնտաժային չափսեր
Կիրառման և շահագործման պարտականությունը
'i' տառը սովորաբար ցույց է տալիս փոխանցման գործակիցը: Օրինակ, i = 25 նշանակում է, որ մուտքային լիսեռը պտտվում է մոտ 25 անգամ յուրաքանչյուր ելքային լիսեռի պտույտի համար:
Մուտքի անվանական արագությունը բաժանեք փոխանցման հարաբերակցությամբ: 1450 rpm շարժիչը 25:1 փոխանցման տուփով արտադրում է մոտավորապես 58 rpm:
M2 սովորաբար նշանակում է գնահատված ելքային ոլորող մոմենտ Nm-ով: Հաստատեք, արդյոք նշված արժեքը շարունակական է, անվանական կամ առավելագույն ոլորող մոմենտ:
Այո, բայց միայն հարաբերակցությունը բավարար չէ: Մոմենտը, սպասարկման գործակիցը, մոնտաժման դիրքը, լիսեռի և եզրի չափերը, ջերմային հզորությունը և կիրառման պարտականությունը նույնպես պետք է համապատասխանեն:
Այո՛։ Այն ազդում է յուղի մակարդակի, քսման, շնչափողի դիրքի, առանցքակալների քսման և լիսեռի կողմնորոշման վրա: Տեղադրման սխալ դիրքը կարող է վնասել փոխանցումատուփը:
Ուղարկեք լուսանկարներ, շարժիչի տվյալներ, լիսեռի և մոնտաժի չափերը և հավելվածի մանրամասները: Հարաբերակցությունը կարող է գնահատվել նաև մուտքային և ելքային արագությունը չափելով:
Երբեմն, բայց թույլատրելի արագության միջակայքը պետք է հաստատվի: Ավելի բարձր արագությունները մեծացնում են ջերմությունը և աղմուկը, մինչդեռ ցածր արագությամբ VFD-ի աշխատանքը կարող է պահանջել շարժիչի անկախ սառեցում:
Սկսեք շարժիչի հզորությունից և փոխանցման գործակից կամ պահանջվող ելքային արագությունից: Այնուհետև հաստատեք մոմենտը, մոնտաժման դիրքը, չափերը և աշխատանքային ցիկլը:
Իմանալով, թե ինչպես կարդալ ա փոխանցումատուփի անվանման ցուցանակն ավելի արագ և հուսալի է դարձնում ընտրությունը, անսարքությունների վերացումը և փոխարինումը: Հիմնական դաշտերն են փոխանցման տուփի մոդելը, փոխանցման գործակիցը, մուտքային արագությունը, ելքային արագությունը, գնահատված ելքային ոլորող մոմենտը, սպասարկման գործակիցը և տեղադրման դիրքը:
Այս արժեքները պետք է դիտարկել միասին: Միայն շարժիչի հզորության կամ հարաբերակցության համապատասխանությունը կարող է հանգեցնել մեքենայի սխալ արագության, անբավարար պտտման, գերտաքացման, քսման ձախողման կամ տեղադրման անհամատեղելիության:
Գրանցեք փոխանցման տուփի անվանման ցուցանակը, շարժիչի անվանման ցուցանակը, մոնտաժման դիրքը և հիմնական չափսերը՝ նախքան փոխարինում խնդրելը: Հաղթանակն այնուհետև կարող է օգնել գնահատել համատեղելիը պտուտակավոր փոխանցումատուփ, ճիճու փոխանցման տուփ, ցիկլոիդային ռեդուկտոր , կամ ամբողջական փոխանցման շարժիչի լուծում կիրառման համար:
