o'zbek
Ko'rishlar: 0 Muallif: Sayt muharriri Nashr qilish vaqti: 2026-07-31 Kelib chiqishi: Sayt
A vites qutisi nomi kichik bo'lishi mumkin, lekin u sanoat vites qutisini aniqlash, o'rnatish, ishlatish va almashtirish uchun zarur bo'lgan muhim ma'lumotlarni o'z ichiga oladi. Texnik xizmat ko'rsatish guruhlari, uskunalar ishlab chiqaruvchilari, distribyutorlar va sotib olish menejerlari uchun vites qutisi nomini to'g'ri o'qish noto'g'ri chiqish tezligi, etarli moment, moylash muammolari va qimmatbaho mashina modifikatsiyalarining oldini oladi.
Eng muhimi Vites qutisi nom plaketi ma'lumotlari odatda vites qutisi modeli, vites nisbati, kirish tezligi, chiqish tezligi, nominal chiqish momenti, xizmat ko'rsatish omili, o'rnatish holati, seriya raqami va moylash ma'lumotlarini o'z ichiga oladi. To'liq redüktörlü motorda elektr motorida quvvat, kuchlanish, chastota, nominal tezlik, samaradorlik, himoya sinfi va vazifani ko'rsatadigan alohida yorliq mavjud.
Ushbu qo'llanma vites qutisi nisbati, moment, tezlik va o'rnatish holatini qanday o'qishni, bu qiymatlarning bir-biriga qanday bog'liqligini va almashtiriladigan vites qutisi yoki reduktorni tanlashda nimani tasdiqlash kerakligini tushuntiradi.
The vites qutisi nomi ko'pincha texnik ma'lumotlarning eng tezkor manbai hisoblanadi. Asl katalog yoki uskunalar qo'llanmasi mavjud bo'lmaganda, Bu foydalanuvchilarga yordam beradi:
Vites qutisi seriyasini va ramka hajmini aniqlang
Vites nisbati va chiqish tezligini tasdiqlang
Nominal chiqish momentini tekshiring
O'rnatish joyini aniqlang
Dvigatel va vites qutisi kombinatsiyasini tekshiring
Boshqa ishlab chiqaruvchidan ekvivalent vites qutisini toping
O'zgartirishni faqat tashqi ko'rinishi yoki dvigatel kuchiga qarab tanlashdan saqlaning
Vites qutisini to'g'ri almashtirish mavjud mil, gardish, taglik yoki ichi bo'sh val aloqasini o'rnatishda kerakli tezlik va momentni ta'minlashi kerak. Xuddi shu vosita kuchidan foydalanadigan ikkita vites qutisi juda boshqacha nisbatlarga, imkoniyatlarga va o'lchamlarga ega bo'lishi mumkin.
Ishlab chiqaruvchining nomi yoki logotipi asl brendni aniqlaydi. Model kodi vites qutisi turini, korpus hajmini, qisqartirish bosqichini, milning joylashishini, vosita ramkasini va o'rnatish dizaynini tavsiflashi mumkin.
kabi model R87-DRN112M4-i=24.99-M1 quyidagilarni ko'rsatishi mumkin:
R: qatorli spiral vites qutisi seriyasi
87: vites qutisi korpusining o'lchami
DRN112M4: motor seriyasi, ramka va qutb raqami
i=24,99: vites nisbati
M1: o'rnatish joyi
Boshqa umumiy kodlarga K77, F87, S67, NMRV090, XWD4 yoki BLD5 kiradi. Biroq, model harflari va o'lchamdagi raqamlar ishlab chiqaruvchiga xosdir. Bir brendning '87' korpusi avtomatik ravishda boshqa markadagi '87' bilan bir xil emas.
Vites qutisini almashtirishda model kodini nisbati, momenti, o'rnatish holati, mil o'lchamlari va o'rnatish o'lchovlari bilan birga foydalaning.
Seriya raqami, ishlab chiqarish raqami yoki buyurtma raqami vites qutisini ishlab chiqaruvchining asl yozuvlariga ulashi mumkin. Ushbu yozuvlar aniq vites to'plami, podshipniklar, muhrlar, motor adapteri, moylash materiallari, milya dizayni va maxsus modifikatsiyalarni o'z ichiga olishi mumkin.
Seriya raqami standart modelni moslashtirilgan birlikdan ham ajrata oladi. Bir necha burchakdan ikkala nom va vites qutisini suratga oling.
Vites nisbati quyidagicha ko'rinishi mumkin:
i = 10
i = 25,6
Nisbat 30:1
Qisqartirish koeffitsienti 40
Reduktsiyali vites qutisi uchun 30: 1 nisbati kirish milining har bir chiqish mili aylanishi uchun taxminan 30 marta aylanishini bildiradi.
Asosiy munosabat:
Chiqish tezligi = Kirish tezligi ÷ Vites nisbati
Agar dvigatel 1450 aylanish tezligida ishlasa va vites qutisi nisbati 25 bo'lsa:
1450 ÷ 25 = 58 aylanish / min
Shuning uchun vites qutisining taxminiy chiqish tezligi 58 rpm ni tashkil qiladi.
Dvigatelning sinxron tezligidan ko'ra nominal tezligidan foydalaning. 50 Gts chastotali to'rt kutupli dvigatel 1500 rpm sinxron tezligiga ega, ammo dvigatelning sirpanishi tufayli uning nominal tezligi odatda 1430-1470 rpm atrofida bo'ladi. 60 Gts chastotada to'rt kutupli vosita aniq 1800 rpm emas, balki 1720-1770 rpm atrofida baholanishi mumkin.
Haqiqiy chiqish tezligiga quyidagilar ta'sir qiladi:
Nominal dvigatel tezligi
Ta'minot chastotasi
Dvigatel ustunlari soni
Vites nisbati
Dvigatel sirpanishi
VFD chastotasi
Mexanik yuk
Ba'zi konveyerlarda kichik tezlik farqi maqbul bo'lishi mumkin, ammo u mikserlarga, dozalash uskunalariga, liftlarga va sinxronlashtirilgan ishlab chiqarish mashinalariga ta'sir qilishi mumkin.
Shunga o'xshash nisbatlar spiral, spiral-konus, chuvalchang va sikloid tishli qutilarda ishlab chiqarilishi mumkin. Tanlov, shuningdek, samaradorlik, moment, bo'shliq, ish, mil yo'nalishi va yukga bog'liq.
Kirish tezligi - vites qutisiga kiradigan aylanish tezligi. To'g'ridan-to'g'ri bog'langan reduktorda bu odatda vosita mili tezligidir.
Ba'zi vites qutisi nom plitalari haqiqiy ish tezligi o'rniga maksimal ruxsat etilgan kirish tezligini ko'rsatadi. Maksimal qiymat mexanik chegara bo'lib, tavsiya etilgan doimiy ish nuqtasi emas.
O'zgaruvchan chastotali haydovchi vosita va vites qutisi kirish tezligini o'zgartiradi. Yuqori chastotalar rulman tezligini, yog 'haroratini, shovqinni va mexanik kuchlanishni oshirishi mumkin. Mustaqil sovutish foniy ishlatilmasa, past chastotali ishlash vosita sovishini kamaytirishi mumkin.
Uzluksiz VFD ishlashi uchun ruxsat etilgan vites qutisi tezligi diapazoni va dvigatelning sovutish tartibini tasdiqlang.
Chiqish tezligi n2, chiqish rpm yoki r/min sifatida belgilanishi mumkin. Bu mashinaning ishlashi va ishlab chiqarish tezligiga bevosita ta'sir qiladi.
Vites qutisi nom plastinkasi shikastlangan bo'lsa, chiqish tezligi nominal vosita tezligi va nisbati bo'yicha baholanishi mumkin. Mashina xavfsiz ishlashi mumkin bo'lganda, uni takometr bilan ham o'lchash mumkin.
Chiqish momenti M2, T2, nominal moment yoki chiqish momenti sifatida ko'rinishi mumkin, odatda Nm yoki kNm. Masalan, M2 = 850 Nm, ishlab chiqaruvchi tomonidan belgilangan sharoitlarda vites qutisi taxminan 850 nyuton-metr uzatish uchun mo'ljallanganligini anglatadi.
Quyidagi qiymatlarni chalkashtirmang:
Amaldagi haqiqiy moment
Hisoblangan uzatilgan moment
Nominal uzluksiz vites qutisi momenti
Maksimal ruxsat etilgan moment
Qisqa muddatli maksimal moment
Boshlanish momenti
Vites qutisi faqat bitta moment qiymatiga emas, balki operatsion vazifaga ko'ra tanlanishi kerak.
Taxminan chiqish momentini quyidagicha hisoblash mumkin:
Chiqish momenti (Nm) = 9550 × Dvigatel quvvati (kVt) × Vites qutisi samaradorligi ÷ Chiqish tezligi (rpm)
5,5 kVt quvvatga ega dvigatel, 58 rpm chiqish tezligi va 94% samaradorlik uchun:
9550 × 5,5 × 0,94 ÷ 58 ≈ 851 Nm
Bu vosita to'liq nominal quvvatda ishlaganda taxminiy chiqish momentidir. Tanlangan vites qutisi dastur xizmat ko'rsatish omili hisobga olingandan so'ng etarli nominal momentga ega bo'lishi kerak.
Vites qutisi samaradorligi dizaynga qarab farq qiladi. Spiral, parallel milya spiral va spiral-konusli reduktorlar odatda yuqori samaradorlikni ta'minlaydi. Chuvalchangli vites qutilari, ayniqsa, yuqori pasayish nisbatlarida past samaradorlikka ega bo'lishi mumkin. Tsikloidal reduktorlar ixcham yuqori nisbatli uzatishni va kuchli ortiqcha yuk qarshiligini ta'minlaydi, ammo ularning nominal momenti hali ham tekshirilishi kerak.
Dvigatel quvvatidan momentni samaradorlikni hisobga olmasdan hisoblash foydalanish mumkin bo'lgan chiqish momentini ortiqcha baholashi mumkin.
Maksimal moment doimiy reyting emas, balki tizimli yoki qisqa muddatli chegara bo'lishi mumkin. Mikserlar, maydalagichlar, yuk ko'taruvchi mashinalar va tez-tez ishga tushiriladigan konveyerlar uchun doimiy va eng yuqori momentni tasdiqlang.
Xizmat ko'rsatkichi SF, fs yoki xizmat ko'rsatish omili bilan belgilanishi mumkin. Bu vites qutisi hajmi va kutilgan dastur yuki o'rtasidagi ish chegarasini ifodalaydi.
Xizmat ko'rsatish koeffitsienti 1,0, vites qutisi belgilangan sharoitlarda nominal qiymatiga yaqin ishlatilganligini anglatadi. 1,5 qiymati ko'proq imkoniyatlar chegarasini ta'minlaydi.
Kerakli xizmat ko'rsatkichi quyidagilarga bog'liq:
Kuniga ish soatlari
Bir soatda boshlanadi
Bir xil, o'rtacha yoki og'ir zarba yuki
Harakatlanuvchi mashina turi
Orqaga aylanish yoki tormozlash
Atrof-muhit harorati
Yuklash inertsiyasi
Ishonchlilik talabi
Ishlab chiqaruvchilar xizmat ko'rsatish omilini boshqacha hisoblashlari mumkinligi sababli, faqat SF raqamini emas, balki moment va ish haqi ma'lumotlarini solishtiring.
A vites qutisi etarli mexanik moment quvvatiga ega bo'lishi mumkin, lekin hali ham qizib ketadi. Issiqlik sig'imi doimiy ish paytida, yuqori nisbatlarda, issiq muhitda yoki havo oqimi cheklangan joylarda muhim ahamiyatga ega.
Yetkazib beruvchiga kirish quvvati, tezlik, ish soatlari, atrof-muhit harorati, o'rnatish holati, yog 'turi va ventilyatsiyani tekshirish kerak bo'lishi mumkin.
The vites qutisini o'rnatish pozitsiyasi gravitatsiyaga nisbatan qurilma qanday o'rnatilishini tavsiflaydi. Bu milya yo'nalishiga, yog 'darajasiga, nafas olish joyiga, rulmanning moylanishiga va ba'zan ichki konstruktsiyaga ta'sir qiladi.
Umumiy kodlarga M1, M2, M3, M4, M5 va M6 kiradi. Ularning ma'nolari vites qutisi ishlab chiqaruvchisi va seriyasiga qarab farq qilishi mumkin. O'rnatish diagrammasini tekshirmasdan hech qachon bir markadagi M1 boshqa markadagi M1 bilan bir xil deb o'ylamang.
Vites qutilari quyidagilar bo'lishi mumkin:
Gorizontal oyoq o'rnatilgan
Vertikal mil yuqoriga
Vertikal mil pastga
Flanj o'rnatilgan
Bo'shliq mil o'rnatilgan
Tork-qo'l o'rnatilgan
Shiftga yoki yon tomonga o'rnatilgan
Oyoqqa o'rnatilgan vites qutisi korpus oyoqlari orqali poydevorga murvat bilan o'rnatiladi. Korpusning buzilishi, tebranish va milning noto'g'ri joylashishini oldini olish uchun o'rnatish yuzasi tekis va qattiq bo'lishi kerak.
Flanjga o'rnatilgan vites qutisi to'g'ridan-to'g'ri boshqariladigan mashinaga ulanadi. Gardishning tashqi diametri, murvat doirasi, uchuvchi diametri, murvat teshigi o'lchami va chiqish mili tekshirilishi kerak.
Vertikal o'rnatish uchun chiqish mili yuqoriga yoki pastga qaraganligini aniq ko'rsating.
Bo'shliq milli vites qutisi boshqariladigan mashina miliga o'rnatiladi va kalit, shrink disk, spline yoki qulflash moslamasidan foydalanishi mumkin. Tork qo'li vites qutisi korpusining aylanishini oldini oladi.
O'zgartirish uchun ichi bo'sh milning diametrini, kalit yo'lini, kiritish uzunligini, moment-qo'l holatini va mavjud o'rnatish bo'shlig'ini tasdiqlang.
Gorizontaldan vertikal o'rnatishga o'tish uchun boshqa yog 'miqdori, boshqa joyga ko'chirilgan vilkalar, qo'shimcha rulman moylash yoki turli xil muhrlar kerak bo'lishi mumkin.
Tasdiqlanmagan o'rnatish holatida ishlash oqish, haddan tashqari qizib ketish, rulmanning shikastlanishi va yog 'och bo'lishiga olib kelishi mumkin.
Redüktör dvigateli ham vites qutisi, ham motor ma'lumotlarini o'z ichiga oladi. Dvigatel yorlig'i odatda quvvat, kuchlanish, chastota, nominal oqim, nominal tezlik, samaradorlik, quvvat omili, vazifa, IP klassi, izolyatsiya sinfi va ulanishni ko'rsatadi.
Dvigatel kuchining o'zi to'g'ri vites qutisini aniqlay olmaydi. Xuddi shu vosita bir nechta vites qutisi o'lchamlari va nisbati bilan birlashtirilishi mumkin.
Vites qutisi markasi yog'ning yopishqoqligini, moylash toifasini yoki to'ldirish miqdorini ko'rsatishi mumkin. Mineral, sintetik va oziq-ovqat moylari bir-biriga mos kelmasligi mumkin. Moyni aralashtirish yoki almashtirishdan oldin vites qutisi yetkazib beruvchisi bilan maslahatlashing.
Ko'pgina vites qutilari ikkala yo'nalishda ham ishlaydi, ammo orqa to'xtash joyi faqat bitta yo'nalishga ruxsat beradi. Ishga tushirishdan oldin aylanishni tasdiqlang. Noto'g'ri aylanish mashinani to'xtatishi yoki ulangan uskunaga zarar etkazishi mumkin.
Har bir harf, raqam va qo'shimchadan nusxa oling. Kichik qo'shimcha maxsus gardish, mil, tormoz, orqa to'xtash joyi yoki o'rnatish holatini ko'rsatishi mumkin.
'i' bilan belgilangan nisbatni toping va kirish tezligi, chiqish tezligi va vosita nominal tezligini solishtiring. Qiymatlarning matematik jihatdan mos kelishini tekshiring.
Nominal chiqish momentini yozib oling va uning doimiy, nominal yoki maksimal ekanligini aniqlang. Mashinaning haqiqiy burchiga nisbatan xizmat ko'rsatish omilini ko'rib chiqing.
Asl ishlab chiqaruvchining o'rnatish sxemasini tekshiring. Mil yo'nalishini, terminal qutisi holatini va moy vilkasini joylashishini tekshiring.
Yozuv:
Qattiq yoki ichi bo'sh chiqish mili o'lchamlari
Kalit o'lchami
Flanj va uchuvchi diametri
Bolt doirasi va teshik o'lchami
Oyoq teshiklari oralig'i
Mil markazi balandligi
Tork-qo'l holati
Dvigatel interfeysi
Boshqariladigan mashinani, kunlik ish soatlarini, soatiga ishga tushirishni, yuk turini, atrof-muhit haroratini, teskari vazifani va har qanday zarba yukini ta'minlang.
Dvigatel quvvati nisbatni, chiqish tezligini, moment hajmini yoki vites qutisi hajmini aniqlamaydi.
30 nisbati 30 rpm degani emas. Chiqish tezligi kirish tezligiga bog'liq.
Har doim ishlab chiqaruvchining o'rnatish joyi chizmasini tekshiring.
Turli vites qutilari konstruksiyalari bir xil dvigatel kuchidan turli xil foydalanish momentini ishlab chiqishi mumkin.
Peak yoki maksimal moment avtomatik ravishda uzluksiz ishlash uchun mos kelmaydi.
O'rnatish holati o'zgarganda, moy miqdori va vilka o'rnini o'zgartirish kerak bo'lishi mumkin.
Texnik jihatdan mos keladigan vites qutisi, agar mil, gardish yoki markaz balandligi mos kelmasa, hali ham qimmatbaho mashina modifikatsiyalarini talab qilishi mumkin.
Victory Machinery Technology Co., Ltd OEM uskunalarini ishlab chiqaruvchilar, distribyutorlar, texnik xizmat ko'rsatuvchi kompaniyalar va sanoat foydalanuvchilari uchun sanoat vites qutilari, reduktorlar va IEC elektr motorlarini yetkazib beradi.
G'alaba quyidagilarni ta'minlashi mumkin:
Uch fazali, bir fazali, tormozli, VFD va portlashdan himoyalangan reduktorlar
Asl vites qutisi mavjud bo'lmaganda, ishlab chiqarish to'xtatilganda yoki juda qimmat bo'lsa, Victory almashtirishni etiketkadan, nisbatdan, chiqish tezligidan, momentdan, o'rnatish holatidan, o'lchamlardan va dastur vazifasidan baholashi mumkin.
G'alaba chiqish mili, ichi bo'sh mil, gardish, markaziy balandlik, o'rnatish teshiklari, moment qo'li va vosita interfeysini ko'rib chiqishi mumkin. Iloji bo'lsa, standart model tavsiya etiladi; moslashtirilgan o'lchamlarni to'g'ridan-to'g'ri moslashtirish kerak bo'lganda baholash mumkin.
G'alaba IEC motorlarini vites qutisi bilan birga etkazib beradi, shu jumladan IE3 dvigatellari, tormoz motorlari, VFD dvigatellari, bir fazali motorlar va portlashdan himoyalangan motorlar . Shunday qilib, mijozlar alohida etkazib beruvchilarni muvofiqlashtirish o'rniga mos keladigan redüktörlü motorlar to'plamini olishlari mumkin.
Variantlar orasida maxsus kuchlanish va chastotalar, vallar, gardishlar, o'rnatish joylari, bo'yoqlar, xususiy yorliqlar, podshipniklar, PTC/PT100 datchiklari, isitgichlar va terminal qutilari mavjud.
G'alaba 22 yillik ishlab chiqarish tajribasiga ega va namunaviy buyurtmalar, ommaviy ishlab chiqarish, OEM loyihalari, texnik chizmalar, sifat nazorati, Idoralar va ISO9001 hujjatlari va 18 oylik kafolatni qo'llab-quvvatlaydi.
Aniq almashtirish tavsiyasi uchun quyidagilarni taqdim eting:
Vites qutisi nom plitasining fotosurati
Dvigatel nomli rasm
Vites qutisi fotosuratlari turli burchaklardan
Dvigatel quvvati va nominal tezligi
Vites nisbati yoki kerakli chiqish tezligi
Agar ma'lum bo'lsa, chiqish momenti
O'rnatish pozitsiyasi
Shaft yoki ichi bo'sh mil o'lchamlari
Flanj va o'rnatish o'lchamlari
Qo'llash va operatsion majburiyat
'i' harfi odatda vites nisbatini bildiradi. Misol uchun, i = 25 har bir chiqish mili aylanishi uchun kirish mili taxminan 25 marta aylanishini anglatadi.
Nominal kirish tezligini vites nisbati bo'yicha ajrating. 25:1 vites qutisi bilan 1450 rpm motor taxminan 58 aylanish tezligini ishlab chiqaradi.
M2 odatda Nm da nominal chiqish momentini bildiradi. Ro'yxatdagi qiymat uzluksiz, nominal yoki maksimal moment ekanligini tasdiqlang.
Ha, lekin faqat nisbat etarli emas. Tork, xizmat ko'rsatish koeffitsienti, o'rnatish holati, mil va gardish o'lchamlari, issiqlik quvvati va dastur vazifasi ham mos kelishi kerak.
Ha. Bu yog 'darajasiga, soqolga, nafas oluvchi holatiga, rulmanning moylanishiga va milning yo'nalishiga ta'sir qiladi. Noto'g'ri o'rnatish pozitsiyasi vites qutisiga zarar etkazishi mumkin.
Fotosuratlar, vosita ma'lumotlari, mil va o'rnatish o'lchamlari va dastur tafsilotlarini yuboring. Nisbatni kirish va chiqish tezligini o'lchash orqali ham aniqlash mumkin.
Ba'zan, lekin ruxsat etilgan tezlik diapazoni tasdiqlanishi kerak. Yuqori tezliklar issiqlik va shovqinni oshiradi, past tezlikda VFD ishlashi esa motorni mustaqil sovutishni talab qilishi mumkin.
Dvigatel quvvati va tishli nisbati yoki kerakli chiqish tezligi bilan boshlang. Keyin momentni, o'rnatish holatini, o'lchamlarni va ish aylanishini tasdiqlang.
Qanday o'qishni bilish a vites qutisi nomini tanlash, muammolarni bartaraf etish va almashtirishni tezroq va ishonchli qiladi. Asosiy maydonlar vites qutisi modeli, vites nisbati, kirish tezligi, chiqish tezligi, nominal chiqish momenti, xizmat ko'rsatish omili va o'rnatish holati.
Ushbu qadriyatlar birgalikda ko'rib chiqilishi kerak. Faqat dvigatel quvvati yoki nisbati mos kelsa, noto'g'ri mashina tezligi, etarli moment, qizib ketish, soqol ishlamay qolishi yoki o'rnatish mos kelmasligi mumkin.
O'zgartirishni so'rashdan oldin vites qutisi nomini, dvigatel nomini, o'rnatish joyini va asosiy o'lchamlarini yozib oling. G'alaba keyin bir mos baholash yordam berishi mumkin spiral vites qutisi, qurt vites qutisi, sikloidal reduktor yoki dastur uchun to'liq reduktorli eritma.
