Български
Преглеждания: 0 Автор: Редактор на сайта Време на публикуване: 2026-08-04 Произход: сайт
Конвейерната скоростна кутия преобразува скоростта на двигателя в по-ниска изходна скорост и по-висок въртящ момент, необходими за преместване на ремъци, ролки, вериги, кофи или винтове. Избирането на грешно съотношение, капацитет на въртящ момент, монтажна подредба или сервизен фактор може да причини приплъзване на ремъка, прегряване, повреда на вала и непланиран престой.
Надежден транспортьор редукторният мотор трябва да съответства на необходимата скорост на конвейера, начален въртящ момент, непрекъснат въртящ момент, работен цикъл, разположение на изходния вал, място за монтаж и среда - не само мощността на двигателя.
Това ръководство обяснява как да се определи съотношението, да се оцени въртящият момент, да се оценят условията на натоварване, да се избере метод на монтиране и да се сравнят обичайните конструкции на индустриални конвейерни скоростни кутии. Той също така описва как Victory поддържа производители на конвейери, OEM производители, дистрибутори и индустриални потребители с цялостни решения за скоростни кутии и двигатели.
Мотор с мощност 5,5 kW може да бъде свързан към скоростни кутии с много различни съотношения, изходни скорости, въртящ момент, размери на корпуса и топлинен капацитет. С предавателна кутия 10:1 може да задвижва сравнително бърз конвейер. С скоростна кутия 50:1, същият мотор може да осигури много по-ниска скорост и много по-висок въртящ момент.
Изборът на конвейерна скоростна кутия само според мощността на двигателя може да причини неправилна скорост на лентата, недостатъчен начален въртящ момент, прекомерна температура, нисък експлоатационен живот или проблеми при монтажа.
Пълният избор на скоростна кутия на конвейера трябва да оцени мотора, скоростната кутия, макарата или зъбното колело, съединителя, натоварването на конвейера, работния график и околната среда като една задвижваща система.
Съберете следната информация, преди да изберете индустриална конвейерна скоростна кутия:
Тип транспортьор и максимално натоварване
Мощност на двигателя и номинална скорост
Необходима скорост на ремък, верига или винт
Диаметър на ролката или зъбното колело
Необходима изходна скорост на скоростната кутия
Хоризонтална, наклонена или вертикална работа
Празен или зареден старт
Работно време и стартове на час
Изисквания за заден ход или спиране
Монтаж и разположение на изходящия вал
Околна температура, прах, вода или корозия
За резервен двигател с конвейерна предавка предоставете също снимки на табелката на двигателя и скоростната кутия, цялостни снимки и монтажни размери.
Предавателното отношение е връзката между входната скорост и изходната скорост. Може да изглежда като i = 25, съотношение 25:1 или съотношение на редукция 25.
Предавателно отношение = Номинална скорост на двигателя ÷ Необходима изходна скорост
Ако моторът работи при 1450 об/мин и необходимата изходна скорост на скоростната кутия е 58 об/мин:
1450 ÷ 58 = 25
Необходимото съотношение е приблизително 25:1.
Използвайте номиналната скорост на табелката с данни на двигателя вместо синхронна скорост. Четириполюсен двигател при 50 Hz има синхронна скорост от 1500 rpm, но номиналната му скорост обикновено е около 1430–1470 rpm. При 60 Hz обикновено е 1720–1770 rpm, а не точно 1800 rpm.
Разликата може да засегне дозиращите конвейери, опаковъчните линии, оборудването за обработка на храни и машините за синхронизирано производство.
Изходна скорост = номинална скорост на двигателя ÷ предавателно отношение
За двигател с 1750 оборота в минута и съотношение 20:
1750 ÷ 20 = 87,5 об./мин
Изходната скорост на скоростната кутия не е същата като скоростта на транспортната лента. Скоростта на лентата също зависи от диаметъра на задвижващата ролка.
Скорост на ремъка = π × диаметър на ролката × скорост на ролката
За 0,3 m макара, въртяща се с 60 rpm:
3,1416 × 0,3 × 60 = 56,5 m/min
Необходимата скорост на конвейера може да се регулира чрез съотношение на скоростната кутия, диаметър на макарата, скорост на двигателя или честота на VFD.
Точното изчислено съотношение може да не е налично. Ако изчислената стойност е 24,7 и наличните съотношения са 23,8, 25,1 и 26,4, сравнете техните действителни изходни скорости и изберете най-близката приемлива опция.
VFD може да осигури допълнителна настройка, но моторът на конвейерната предавка трябва да остане в рамките на разрешените диапазони на скоростта на двигателя и скоростната кутия.
Приблизителният изходен въртящ момент може да се изчисли като:
Изходен въртящ момент (Nm) = 9550 × Мощност на двигателя (kW) × Ефективност на скоростната кутия ÷ Изходна скорост (rpm)
За двигател от 7,5 kW, изходна скорост 60 rpm и 95% ефективност:
9550 × 7,5 × 0,95 ÷ 60 ≈ 1134 Nm
Избраната конвейерна скоростна кутия трябва да има номинален въртящ момент над изчисления работен въртящ момент след прилагане на необходимия експлоатационен коефициент.
Натовареният конвейер обикновено изисква повече въртящ момент по време на стартиране, отколкото по време на постоянна работа. Стартовият въртящ момент може да се увеличи поради статично триене, напрежение на ремъка, материал, който вече е на конвейера, опакован материал в шнеков конвейер, голяма инерция или наклонен товар.
Конвейер, който стартира празен, има различни изисквания от този, който често стартира при пълно натоварване. За стартиране с натоварване моторът, скоростната кутия, съединителят, валът, шпонката и шайбата трябва да издържат на пиков въртящ момент.
Скоростната кутия може да работи нормално след стартиране, но все пак да се повреди, ако многократният стартов въртящ момент надвиши допустимата си пикова стойност.
Бързото ускорение увеличава търсенето на въртящ момент. Мек стартер или VFD може да намали удара чрез удължаване на времето за ускорение. Задвижването все още трябва да осигурява достатъчно въртящ момент при ниски обороти, а продължителната работа при ниски честоти може да изисква независимо охлаждан двигател.
Коефициентът на обслужване осигурява граница между действителното натоварване и капацитета на скоростната кутия. Зависи от вида на конвейера, работните часове, началната честота, ударното натоварване, обръщането, температурата на околната среда и изискванията за надеждност.
Лек конвейер, работещ осем часа на ден, може да се нуждае от по-нисък коефициент на обслужване от минен конвейер или кофичен елеватор, работещи непрекъснато.
Тъй като производителите могат да изчислят коефициента на обслужване по различен начин, сравнете също номиналния въртящ момент, върховия въртящ момент и топлинния капацитет.
Конвейерите за опаковане, поточните линии, транспортьорите за картонени опаковки и леките ролкови транспортьори обикновено имат стабилна устойчивост и относително нисък удар. Стартовият въртящ момент и работните часове все още трябва да бъдат проверени.
Складовите транспортьори, линиите за обработка на храни, наклонените лентови транспортьори и верижните транспортьори могат да изпитат променящ се материален поток. Моторът на конвейерната предавка трябва да включва достатъчен капацитет за временно увеличаване на натоварването.
Разтоварващите конвейери за минно дело, кариери, скрап, дървен материал и трошачки могат да изпитват повтарящи се пикове на въртящия момент, вибрации, замърсяване и дълги работни часове.
Може да е необходима по-голяма спирална скоростна кутия или конична спирална скоростна кутия, дори ако по-малка единица изглежда достатъчна само от мощността на двигателя.
Наклонените конвейери трябва да преодолеят както триенето, така и гравитацията. Вертикалните конвейери и кофовите елеватори могат да се движат назад, когато захранването бъде прекъснато.
Тези приложения може да изискват спирачен двигател, спирачка за обратен ход, по-висок сервизен фактор, контролирано стартиране и спиране или система за аварийно задържане. Посоката на спирачката трябва да бъде потвърдена преди монтажа.
Повтарящото се обръщане добавя напрежение към зъбни колела, валове, шпонки, съединители и рамката на конвейера. Потвърдете честотата на обръщане, натоварването по време на обръщане, времето за ускорение и забавяне, изискванията за спирачките и върховия въртящ момент.
Конвейерите за насипни материали могат да бъдат блокирани от мокър, замръзнал, извънгабаритен или уплътнен материал. Засядането може да създаде въртящ момент много над нормалното работно ниво.
Защитата може да включва защита от претоварване на двигателя, ограничител на въртящия момент, течен съединител, ограничение на тока на VFD, срязващ щифт, наблюдение на скоростта или аварийно изключване.
Вградените винтови редуктори се използват широко за лентови, ролкови, опаковъчни и конвейери за обработка на храни.
Техните предимства включват висока ефективност, нисък шум, компактна конструкция, множество съотношения и добра производителност при продължителен режим на работа. Те са подходящи, когато двигателят може да се монтира зад задвижващия вал на конвейера.
А спираловидната скоростна кутия с паралелен вал позволява на двигателя да стои успоредно на конвейерния вал. Подходящ е за дълги лентови транспортьори, горни транспортьори, инсталации с ограничено пространство и задвижвания, монтирани на валове.
Обичайните конфигурации включват монтаж на крак, монтаж на фланец, кух вал, свиващ се диск и въртящо рамо.
А конусната винтова скоростна кутия променя посоката на предаване с приблизително 90 градуса. Често се избира, когато двигателят трябва да бъде монтиран до конвейера.
Подходящ е за тежки лентови транспортьори, минни транспортьори, кофови транспортьори, верижни транспортьори и компактни системи за обработка на материали. Предлагат се версии с плътен вал, кух вал, свиващ се диск, фланец, крак и въртящо рамо.
А винтовата червячна скоростна кутия съчетава спираловидно входно стъпало с червячно стъпало. Може да се използва за конвейери с умерен въртящ момент, опаковъчни машини и компактни задвижвания под прав ъгъл.
Неговата ефективност обикновено е по-висока от тази на основна едностепенна червячна скоростна кутия при подобно общо съотношение, въпреки че производителността все още зависи от съотношението и работните условия.
Червячните редуктори NMRV са често срещани в малки лентови транспортьори, опаковъчни линии, леки ролкови транспортьори и машини за обработка на храни.
Те предлагат компактна конструкция под прав ъгъл, лесна инсталация, наличност с широко съотношение и конкурентна цена. Въпреки това, производството на топлина и ефективността трябва да бъдат проверени, особено при високи съотношения или по време на продължителна работа.
А циклоидната скоростна кутия осигурява голямо съотношение на редукция в компактна структура. Може да се използва за бавни конвейери, шнекови транспортьори, захранващи устройства и оборудване за обработка на насипни товари.
Циклоидните редуктори предлагат стабилно споделяне на натоварването и добра устойчивост на претоварване, но номиналният въртящ момент, експлоатационният коефициент, изходната скорост и монтажната позиция все още трябва да бъдат проверени.
Редуктор, монтиран на крака, е завинтен към твърда конвейерна основа. Често срещано е, когато скоростната кутия се свързва чрез съединител или когато валът на задвижващата ролка има външни лагери.
Основата трябва да е равна и твърда. Лошото подравняване може да причини вибрации, повреда на лагера, износване на съединителя и повреда на вала.
Редуктор, монтиран на фланец, се свързва директно към конвейерната рамка или задвижваното оборудване.
Потвърдете диаметъра на фланеца, диаметъра на пилота, кръга на болта, количеството и размера на отворите и размерите на изходящия вал. Конструкцията трябва да поддържа цялото тегло на двигателя и скоростната кутия.
Редуктор, монтиран на вал, се монтира директно върху задвижващия вал на конвейера чрез шпонков кух вал, свиващ се диск, втулка или заключващ възел. Въртящо рамо предотвратява въртенето на корпуса.
Потвърдете:
Диаметри на конвейерния вал и кухия вал
Размери на шпонковия канал
Дължина на вмъкване на вала
Позиция на въртящото рамо
Посока на двигателя и монтажна страна
Налично свободно пространство
Конвейерният вал и шпонката също трябва да издържат на непрекъснат и пиков въртящ момент.
Монтажната позиция влияе върху количеството масло, нивото на маслото, позицията на вентилатора, местоположението на пробката за източване, смазването на лагерите и уплътненията.
Скоростна кутия, доставена за хоризонтален монтаж, не трябва да се монтира вертикално без потвърждение. Вертикалните изходящи валове може да се нуждаят от допълнително смазване.
Конвейерна скоростна кутия, работеща 24 часа на ден, трябва непрекъснато да разсейва топлината. Топлинната производителност зависи от ефективността, мощността, съотношението, скоростта, температурата на околната среда, въздушния поток, смазката и позицията на монтаж.
Скоростната кутия може да има достатъчен механичен въртящ момент, но недостатъчен топлинен капацитет.
Конвейерите за минно дело, цимент, зърно, дървен материал и инертни материали може да изискват IP55 или по-висока защита на двигателя, надеждни уплътнения и защитени вентилатори.
Външните конвейери или конвейерите за промиване може да изискват защита IP65 или IP66, устойчива на корозия боя, специални уплътнения, подходящи кабелни уплътнения или лубрикант за храни.
Конвейерите, обработващи запалим прах, газ, химикали, зърно, въглища или прах, може да изискват взривозащитен конвейерен редуктор. Потвърдете опасната зона, групата газ или прах, температурния клас и необходимия сертификат.
Често срещаните грешки включват избиране само по мощност на двигателя, пренебрегване на натоварения начален въртящ момент, промяна на диаметъра на макарата без преизчисляване на скоростта и въртящия момент, използване на грешна монтажна позиция и подмяна на скоростна кутия само по номера на модела.
Скоростна кутия, която работи за кратки периоди, също може да прегрее по време на продължителна работа. Червячните редуктори не трябва автоматично да се третират като самозаключващи се; използвайте спирачка или ограничител на обратния ход, когато движението на заден ход създава риск за безопасността.
Определете дали е лентов, ролков, верижен, винтов, кофа, наклонен или реверсивен конвейер.
Използвайте необходимата скорост на конвейера и размерите на макарата или зъбното колело, за да изчислите изходната скорост на скоростната кутия.
Разделете номиналната скорост на двигателя на необходимата изходна скорост, след това изчислете работния въртящ момент и изберете най-близкото стандартно съотношение.
Потвърдете дали конвейерът започва празен или зареден. Помислете за удар, задръствания, движение на заден ход, работни часове и честота на стартиране.
Сравнете вградени спирални, успоредни валове, конусни спирални, червячни и циклоидни скоростни кутии. Потвърдете монтажа на крака, фланеца, плътен вал, кух вал или въртящо рамо.
Проверете изискванията за температура, прах, вода, корозия, хранителен клас или опасни зони. За проекти за подмяна, одобрете чертежа на скоростната кутия преди производството.
Victory Machinery Technology Co., Ltd. доставя индустриални конвейерни скоростни кутии, конвейерни редукторни двигатели и IEC електрически двигатели за производители на конвейери, производители на OEM оборудване, дистрибутори, компании за поддръжка и промишлени предприятия.
Победата може да осигури:
Циклоидни редуктори и мотор-редуктори
Блокове, монтирани на крака, фланци, кухи валове и въртящи рамена
Наличните двигатели включват IE2, IE3 и IE4 трифазни двигатели, монофазни двигатели, спирачни двигатели, VFD двигатели с независимо охлаждане и взривобезопасни двигатели.
Опциите включват персонализирано напрежение, честота, вал, фланец, позиция за монтаж, клемна кутия, боя, табелка с данни, PTC или PT100 защита и нагреватели против кондензация.
Когато оригиналната конвейерна скоростна кутия е спряна от производство, не е налична или е твърде скъпа, Victory може да оцени еквивалент въз основа на съотношение, изходна скорост, въртящ момент, коефициент на обслужване, монтаж, размери и задължение за приложение.
Victory може да препоръча стандартен модел, когато е възможно, или да оцени персонализирани валове и фланци, когато се изисква директна подмяна.
С 22-годишен опит в производството, Victory също така поддържа OEM табелки, персонализирана боя, технически листове с данни, контурни чертежи, мостри, партидно производство, проверка на качеството, CE и ISO9001 документация и 18-месечна гаранция.
За първоначална препоръка предоставете:
Тип конвейер
Мощност на двигателя и номинална скорост
Необходима изходна скорост или съотношение
Диаметър на ролката или зъбното колело
Максимално натоварване и наклон
Работно време и стартове на час
Монтажни и размери на вала
Условия на околната среда
За проекти за подмяна предоставете също снимки на табелката, общи снимки и размери за монтаж.
Правилното съотношение зависи от номиналната скорост на двигателя, необходимата изходна скорост и диаметъра на макарата или зъбното колело. Няма универсално съотношение.
Използвайте:
Въртящ момент = 9550 × Мощност × Ефективност ÷ Изходна скорост
Също така вземете предвид началния въртящ момент и експлоатационния фактор.
Редовите спирални, успоредни валове и конусни спирални скоростни кутии са често срещан избор. Най-добрият тип зависи от въртящия момент, оформлението, монтажа и наличното пространство.
Да, особено за компактни и леки конвейери. Проверете ефективността, генерирането на топлина, началния въртящ момент и времето за непрекъсната работа.
Той се свързва директно към задвижващия вал на конвейера чрез кух вал, стягащ се диск, втулка или шпонкова връзка. Въртящо рамо предотвратява въртенето на корпуса.
Много наклонени конвейери изискват спирачка, ограничител за обратен ход или и двете, за да се предотврати нежелано движение на заден ход.
Честите причини включват претоварване, прекомерна входна скорост, неправилно ниво на маслото, неподходяща смазка, лоша вентилация, неправилна монтажна позиция или недостатъчен топлинен капацитет.
Да, при условие че съотношението, въртящият момент, експлоатационният фактор, монтажът, размерите и работните условия са правилно съвпадащи.
Правилният избор на скоростна кутия на конвейера изисква пълен преглед на съотношението, изходната скорост, въртящия момент, монтажа, експлоатационния фактор, натоварването и околната среда.
Само мощността на двигателя не е достатъчна. Натоварено стартиране, продължителна работа, наклон, заден ход, удар и възможно блокиране също трябва да се вземат предвид.
Вградените спираловидни скоростни кутии са подходящи за много общи конвейери, докато спиралните скоростни кутии с паралелен вал и конусни спирални скоростни кутии често се предпочитат за компактни или тежкотоварни системи. Червячните и циклоидалните редуктори също могат да бъдат ефективни, когато са избрани според ефективността, въртящия момент, съотношението и натоварването.
Чрез предоставяне на типа на конвейера, мощността на двигателя, скоростта на изхода, състоянието на натоварването, монтажната позиция и монтажните размери, клиентите могат да получат по-точен избор на скоростна кутия.
Victory може да помогне на производителите на конвейери, дистрибуторите и промишлените потребители да изберат или заменят цялостно решение за скоростна кутия и двигател за конвейер, включително стандартни редукторни двигатели, персонализирани валове и фланци, VFD двигатели, спирачни мотори и взривозащитени конвейерни редукторни мотори.
