Türk dili
Görüntüleme: 0 Yazar: Site Editörü Yayınlanma Zamanı: 2026-08-04 Kaynak: Alan
Konveyör dişli kutusu, motor hızını kayışları, makaraları, zincirleri, kovaları veya vidaları hareket ettirmek için gereken daha düşük çıkış hızına ve daha yüksek torka dönüştürür. Yanlış oranın, tork kapasitesinin, montaj düzeninin veya servis faktörünün seçilmesi kayışın kaymasına, aşırı ısınmaya, şaft hasarına ve plansız arıza sürelerine neden olabilir.
Güvenilir bir konveyör Dişli motor, yalnızca motor gücüne değil, gerekli konveyör hızına, başlatma torkuna, sürekli torka, görev döngüsüne, çıkış mili düzenine, kurulum alanına ve çevreye de uygun olmalıdır.
Bu kılavuzda oranın nasıl belirleneceği, torkun nasıl tahmin edileceği, yük koşullarının nasıl değerlendirileceği, bir montaj yöntemi seçileceği ve yaygın endüstriyel konveyör dişli kutusu tasarımlarının nasıl karşılaştırılacağı açıklanmaktadır. Ayrıca Victory'nin konveyör üreticilerini, OEM'leri, distribütörleri ve endüstriyel kullanıcıları komple dişli kutusu ve motor çözümleriyle nasıl desteklediğini de açıklıyor.
5,5 kW'lık bir motor, çok farklı oranlara, çıkış hızlarına, tork değerlerine, mahfaza boyutlarına ve termal kapasitelere sahip dişli kutularına bağlanabilir. 10:1 dişli kutusuyla nispeten hızlı bir konveyörü çalıştırabilir. 50:1 dişli kutusuyla aynı motor çok daha düşük hız ve çok daha yüksek tork sağlayabilir.
Konveyör dişli kutusunun yalnızca motor gücüne göre seçilmesi, yanlış bant hızına, yetersiz başlatma torkuna, aşırı sıcaklığa, kötü hizmet ömrüne veya kurulum sorunlarına neden olabilir.
Eksiksiz bir konveyör dişli kutusu seçiminde motor, dişli kutusu, kasnak veya zincir dişlisi, kaplin, konveyör yükü, çalışma programı ve çevre ortamı tek bir tahrik sistemi olarak değerlendirilmelidir.
Endüstriyel konveyör dişli kutusunu seçmeden önce aşağıdaki bilgileri toplayın:
Konveyör tipi ve maksimum yük
Motor gücü ve nominal hız
Gerekli kayış, zincir veya vida hızı
Kasnak veya dişli çapı
Gerekli şanzıman çıkış hızı
Yatay, eğimli veya dikey çalışma
Boş veya yüklü başlangıç
Çalışma saatleri ve saat başına başlangıç sayısı
Geri gitme veya frenleme gereksinimleri
Montaj ve çıkış mili düzeni
Ortam sıcaklığı, toz, su veya korozyon
Yedek konveyör dişli motoru için ayrıca motor ve dişli kutusu isim plakası fotoğraflarını, genel fotoğraflarını ve kurulum boyutlarını da sağlayın.
Dişli oranı, giriş hızı ile çıkış hızı arasındaki ilişkidir. i = 25, oran 25:1 veya indirgeme oranı 25 olarak görünebilir.
Dişli oranı = Motorun nominal hızı ÷ Gerekli çıkış hızı
Bir motor 1450 rpm'de çalışıyorsa ve gerekli dişli kutusu çıkış hızı 58 rpm ise:
1450 ÷ 58 = 25
Gerekli oran yaklaşık 25:1'dir.
Senkron hız yerine motor plakasındaki nominal hızı kullanın. 50 Hz'deki dört kutuplu bir motorun senkron hızı 1500 rpm'dir, ancak nominal hızı normalde 1430-1470 rpm civarındadır. 60 Hz'de tam olarak 1800 rpm yerine genellikle 1720-1770 rpm'dir.
Fark, dozaj konveyörlerini, paketleme hatlarını, gıda işleme ekipmanlarını ve senkronize üretim makinelerini etkileyebilir.
Çıkış hızı = Motorun nominal hızı ÷ Dişli oranı
20 oranlı 1750 rpm motor için:
1750 ÷ 20 = 87,5 dev/dak
Şanzıman çıkış hızı konveyör bant hızıyla aynı değildir. Kayış hızı aynı zamanda tahrik kasnağı çapına da bağlıdır.
Kayış hızı = π × Kasnak çapı × Kasnak hızı
60 rpm'de dönen 0,3 m'lik bir makara için:
3,1416 × 0,3 × 60 = 56,5 m/dak
Gerekli konveyör hızı, dişli kutusu oranı, kasnak çapı, motor hızı veya VFD frekansı aracılığıyla ayarlanabilir.
Tam olarak hesaplanan oran mevcut olmayabilir. Hesaplanan değer 24,7 ve mevcut oranlar 23,8, 25,1 ve 26,4 ise gerçek çıkış hızlarını karşılaştırın ve kabul edilebilir en yakın seçeneği seçin.
Bir VFD ek ayar sağlayabilir ancak konveyör dişli motorunun izin verilen motor ve dişli kutusu hız aralıklarında kalması gerekir.
Yaklaşık çıkış torku şu şekilde hesaplanabilir:
Çıkış torku (Nm) = 9550 × Motor gücü (kW) × Dişli kutusu verimliliği ÷ Çıkış hızı (rpm)
7,5 kW'lık bir motor, 60 rpm çıkış hızı ve %95 verimlilik için:
9550 × 7,5 × 0,95 ÷ 60 ≈ 1134 Nm
Seçilen konveyör dişli kutusu, gerekli servis faktörü uygulandıktan sonra hesaplanan çalışma torkunun üzerinde bir nominal torka sahip olmalıdır.
Yüklü bir konveyör normalde başlatma sırasında sabit çalışmaya göre daha fazla tork gerektirir. Başlangıç torku, statik sürtünme, bant gerginliği, halihazırda konveyör üzerinde bulunan malzeme, vidalı konveyörde paketlenmiş malzeme, büyük atalet veya eğimli yük nedeniyle artabilir.
Boş başlayan bir konveyörün, sıklıkla tam yük altında başlayan bir konveyörden farklı gereksinimleri vardır. Yüklü çalıştırma için motor, dişli kutusu, kaplin, mil, kama ve kasnağın tamamının tepe torka dayanması gerekir.
Bir dişli kutusu başlatmadan sonra normal şekilde çalışabilir ancak tekrarlanan başlatma torku izin verilen tepe değerini aşarsa yine de arızalanabilir.
Hızlı hızlanma tork talebini artırır. Yumuşak yolverici veya VFD, hızlanma süresini uzatarak şoku azaltabilir. Sürücünün hâlâ yeterli düşük hızda tork sağlaması gerekir ve uzun süreli düşük frekanslı çalışma, bağımsız olarak soğutulan bir motor gerektirebilir.
Servis faktörü, gerçek yük ile dişli kutusu kapasitesi arasında bir marj sağlar. Konveyör tipine, çalışma saatlerine, başlatma frekansına, şok yüklemeye, geri vitese, ortam sıcaklığına ve güvenilirlik gereksinimlerine bağlıdır.
Günde sekiz saat çalışan bir hafif konveyör, sürekli çalışan bir maden konveyörü veya kovalı elevatörden daha düşük bir servis faktörüne ihtiyaç duyabilir.
Üreticiler servis faktörünü farklı şekilde hesaplayabilecekleri için nominal torku, tepe torku ve termal kapasiteyi de karşılaştırabilirler.
Paketleme konveyörleri, montaj hatları, karton konveyörler ve hafif makaralı konveyörler genellikle sabit dirence ve nispeten düşük şoka sahiptir. Başlangıç torkunun ve çalışma saatlerinin yine de kontrol edilmesi gerekir.
Depo konveyörleri, gıda işleme hatları, eğimli bantlı konveyörler ve zincirli konveyörler değişen malzeme akışıyla karşılaşabilir. Konveyör dişli motoru, geçici yük artışları için yeterli kapasiteye sahip olmalıdır.
Madencilik, taş ocağı, hurda, kereste ve kırıcı boşaltma konveyörleri tekrarlanan tork artışlarına, titreşime, kirlenmeye ve uzun çalışma saatlerine maruz kalabilir.
Daha küçük bir ünite yalnızca motor gücüyle yeterli görünse bile daha büyük bir helisel dişli kutusu veya konik helisel dişli kutusu gerekli olabilir.
Eğimli konveyörlerin hem sürtünmeyi hem de yerçekimini yenmesi gerekir. Dikey konveyörler ve kovalı elevatörler, elektrik kesildiğinde geriye doğru hareket edebilir.
Bu uygulamalar bir fren motoru, geri döndürmez kilit, daha yüksek servis faktörü, kontrollü başlatma ve durdurma veya acil durum tutma sistemi gerektirebilir. Geri döndürmez kilit yönü kurulumdan önce onaylanmalıdır.
Tekrarlanan ters çevirme, dişlilere, millere, kamalara, kaplinlere ve konveyör çerçevesine baskı ekler. Geri dönüş frekansını, geri dönüş sırasındaki yükü, hızlanma ve yavaşlama sürelerini, fren gereksinimlerini ve tepe torku doğrulayın.
Dökme malzeme konveyörleri ıslak, donmuş, büyük boyutlu veya sıkıştırılmış malzeme nedeniyle tıkanabilir. Bir sıkışma normal çalışma seviyesinin çok üzerinde tork yaratabilir.
Koruma, motor aşırı yük korumasını, tork sınırlayıcıyı, akışkan bağlantısını, VFD akım limitini, kesme pimini, hız izlemeyi veya acil kapatmayı içerebilir.
Hat içi helisel dişli kutuları bant, rulo, paketleme ve gıda işleme konveyörlerinde yaygın olarak kullanılmaktadır.
Avantajları arasında yüksek verimlilik, düşük gürültü, kompakt yapı, çoklu oranlar ve iyi sürekli görev performansı yer alır. Motorun konveyör tahrik milinin arkasına monte edilebildiği durumlarda uygundurlar.
A Paralel şaftlı helisel dişli kutusu, motorun konveyör şaftına paralel durmasını sağlar. Uzun bantlı konveyörler, baş üstü konveyörler, alanı kısıtlı kurulumlar ve şafta monteli sürücüler için uygundur.
Yaygın konfigürasyonlar arasında ayak montajı, flanş montajı, içi boş mil, sıkma diski ve tork kolu bulunur.
A Konik helisel dişli kutusu iletim yönünü yaklaşık 90 derece değiştirir. Genellikle motorun konveyörün yanına monte edilmesi gerektiğinde seçilir.
Ağır bantlı konveyörler, madencilik konveyörleri, kovalı konveyörler, zincirli konveyörler ve kompakt malzeme taşıma sistemleri için uygundur. Dolu mil, içi boş mil, sıkma bileziği, flanş, ayak ve tork kolu versiyonları mevcuttur.
A Helisel sonsuz dişli kutusu, helisel bir giriş aşamasını bir sonsuz aşamayla birleştirir. Orta torklu konveyörler, paketleme makineleri ve kompakt dik açılı sürücüler için kullanılabilir.
Performansı hala orana ve çalışma koşullarına bağlı olmasına rağmen verimliliği genel olarak benzer bir toplam orana sahip temel tek kademeli sonsuz dişli kutusundan daha yüksektir.
NMRV sonsuz dişli kutuları küçük bantlı konveyörlerde, paketleme hatlarında, hafif makaralı konveyörlerde ve gıda işleme makinelerinde yaygındır.
Kompakt dik açılı yapı, basit kurulum, geniş oran kullanılabilirliği ve rekabetçi maliyet sunarlar. Ancak özellikle yüksek oranlarda veya sürekli çalışma sırasında ısı üretimi ve verimliliği kontrol edilmelidir.
A sikloidal dişli kutusu kompakt bir yapıda büyük bir redüksiyon oranı sağlar. Yavaş konveyörler, vidalı konveyörler, besleyiciler ve toplu taşıma ekipmanları için kullanılabilir.
Sikloidal redüktörler sağlam yük paylaşımı ve iyi bir aşırı yük direnci sunar, ancak nominal tork, servis faktörü, çıkış hızı ve montaj konumu yine de doğrulanmalıdır.
Ayağa monteli bir dişli kutusu sert bir konveyör tabanına cıvatalanmıştır. Dişli kutusunun bir kaplin yoluyla bağlandığı veya tahrik kasnağı milinin harici yataklara sahip olduğu durumlar yaygındır.
Taban düz ve sağlam olmalıdır. Kötü hizalama titreşime, yatak hasarına, kaplin aşınmasına ve şaft arızasına neden olabilir.
Flanş monteli bir dişli kutusu doğrudan konveyör çerçevesine veya tahrik edilen ekipmana bağlanır.
Flanş çapını, pilot çapını, cıvata dairesini, delik miktarını ve boyutunu ve çıkış mili boyutlarını doğrulayın. Yapı, motor ve dişli kutusu ağırlığının tamamını desteklemelidir.
Şafta monteli bir dişli kutusu, kamalı içi boş bir mil, sıkma bileziği, burç veya kilitleme düzeneği yoluyla doğrudan konveyör tahrik miline monte edilir. Tork kolu muhafazanın dönmesini engeller.
Onaylamak:
Konveyör mili ve içi boş mil çapları
Kama yuvası boyutları
Mil yerleştirme uzunluğu
Tork kolu konumu
Motor yönü ve kurulum tarafı
Mevcut boşluk
Konveyör şaftı ve anahtarının ayrıca sürekli ve tepe torka dayanması gerekir.
Montaj konumu yağ miktarını, yağ seviyesini, havalandırma konumunu, tahliye tapasının konumunu, yatak yağlamasını ve contaları etkiler.
Yatay montaj için verilen dişli kutusu onay alınmadan dikey olarak monte edilmemelidir. Dikey çıkış milleri ek yağlama düzenlemelerine ihtiyaç duyabilir.
Günde 24 saat çalışan bir konveyör dişli kutusunun ısıyı sürekli olarak dağıtması gerekir. Termal performans verime, güce, orana, hıza, ortam sıcaklığına, hava akışına, yağlayıcıya ve montaj konumuna bağlıdır.
Bir dişli kutusu yeterli mekanik tork kapasitesine sahip olabilir ancak termal kapasitesi yetersiz olabilir.
Madencilik, çimento, tahıl, kereste ve agrega konveyörleri IP55 veya daha yüksek motor koruması, güvenilir contalar ve korumalı havalandırmalar gerektirebilir.
Dış mekan veya yıkamalı konveyörler, IP65 veya IP66 koruması, korozyona dayanıklı boya, özel contalar, uygun kablo rakorları veya gıda sınıfı yağlayıcı gerektirebilir.
Yanıcı toz, gaz, kimyasal maddeler, tahıl, kömür veya toz taşıyan konveyörler, patlamaya dayanıklı konveyör dişli motoru gerektirebilir. Tehlikeli bölgeyi, gaz veya toz grubunu, sıcaklık sınıfını ve gerekli sertifikayı doğrulayın.
Yaygın hatalar arasında yalnızca motor gücüne göre seçim yapmak, yüklü başlatma torkunu göz ardı etmek, hız ve torku yeniden hesaplamadan kasnak çapını değiştirmek, yanlış montaj konumunu kullanmak ve dişli kutusunu yalnızca model numarasına göre değiştirmek yer alır.
Kısa süreliğine çalışan bir dişli kutusu sürekli servis sırasında da aşırı ısınabilir. Sonsuz dişli kutuları otomatik olarak kendi kendine kilitlenen bir dişli kutusu olarak değerlendirilmemelidir; Ters hareketin güvenlik riski oluşturduğu durumlarda fren veya geri döndürmez kilit kullanın.
Bantlı mı, makaralı mı, zincirli mi, vidalı mı, kovalı mı, eğimli mi yoksa ters yönlü konveyör mü olduğunu belirleyin.
Dişli kutusu çıkış hızını hesaplamak için gerekli konveyör hızını ve kasnak veya dişli boyutlarını kullanın.
Motorun nominal hızını gerekli çıkış hızına bölün, ardından çalışma torkunu hesaplayın ve en yakın standart oranı seçin.
Konveyörün boş mu yoksa yüklü mü başladığını doğrulayın. Şok, sıkışma, geri vites, çalışma saatleri ve başlatma sıklığını göz önünde bulundurun.
Sıralı helisel, paralel şaftlı, konik helisel, sonsuz dişli ve sikloidal dişli kutularını karşılaştırın. Ayak, flanş, katı mil, içi boş mil veya tork kolu kurulumunu onaylayın.
Sıcaklık, toz, su, korozyon, gıda sınıfı veya tehlikeli alan gereksinimlerini kontrol edin. Değiştirme projeleri için üretimden önce dişli kutusu çizimini onaylayın.
Victory Machinery Technology Co., Ltd., konveyör üreticileri, OEM ekipman üreticileri, distribütörler, bakım şirketleri ve endüstriyel tesisler için endüstriyel konveyör dişli kutuları, konveyör dişli motorları ve IEC elektrik motorları tedarik etmektedir.
Zafer şunları sağlayabilir:
Sikloidal dişli kutuları ve redüktörlü motorlar
Ayak, flanş, içi boş mil ve tork koluna monteli üniteler
Mevcut motorlar arasında IE2, IE3 ve IE4 üç fazlı motorlar, tek fazlı motorlar, fren motorları, VFD görev motorları ve Bağımsız soğutmalı patlamaya dayanıklı motorlar.
Seçenekler arasında özelleştirilmiş voltaj, frekans, şaft, flanş, montaj konumu, terminal kutusu, boya, isim plakası, PTC veya PT100 koruması ve yoğuşma önleyici ısıtıcılar bulunur.
Orijinal konveyör dişli kutusu üretimden kaldırıldığında, kullanılamadığında veya çok pahalı olduğunda Victory, orana, çıkış hızına, torka, servis faktörüne, montaja, boyutlara ve uygulama görevine dayalı olarak eşdeğer bir değeri değerlendirebilir.
Victory, mümkün olduğunda standart bir model önerebilir veya doğrudan değiştirme gerektiğinde özelleştirilmiş milleri ve flanşları değerlendirebilir.
Victory, 22 yıllık üretim tecrübesiyle aynı zamanda OEM isim plakalarını, özel boyayı, teknik veri sayfalarını, taslak çizimleri, numuneleri, seri üretimi, kalite kontrolünü, CE ve ISO9001 belgelerini ve 18 aylık garantiyi de destekler.
İlk öneri için şunları sağlayın:
Konveyör tipi
Motor gücü ve nominal hız
Gerekli çıkış hızı veya oranı
Kasnak veya dişli çapı
Maksimum yük ve eğim
Çalışma saatleri ve saat başına başlangıç sayısı
Montaj ve şaft boyutları
Çevre koşulları
Değiştirme projeleri için isim plakası fotoğraflarını, genel fotoğrafları ve kurulum boyutlarını da sağlayın.
Doğru oran, motorun nominal hızına, gerekli çıkış hızına ve kasnak veya dişli çapına bağlıdır. Evrensel bir oran yoktur.
Kullanmak:
Tork = 9550 × Güç × Verim ÷ Çıkış Hızı
Ayrıca başlangıç torkunu ve servis faktörünü de göz önünde bulundurun.
Sıralı helisel, paralel şaftlı ve konik helisel dişli kutuları yaygın tercihlerdir. En iyi tür torka, düzene, montaja ve kullanılabilir alana bağlıdır.
Evet, özellikle kompakt ve hafif hizmet tipi konveyörler için. Verimliliği, ısı üretimini, başlatma torkunu ve sürekli çalışma süresini kontrol edin.
İçi boş bir mil, sıkma bileziği, burç veya kamalı bağlantı yoluyla doğrudan konveyör tahrik miline bağlanır. Tork kolu muhafazanın dönmesini engeller.
Çoğu eğimli konveyör, istenmeyen ters hareketi önlemek için bir frene, geri döndürmez kilite veya her ikisine birden ihtiyaç duyar.
Yaygın nedenler arasında aşırı yükleme, aşırı giriş hızı, yanlış yağ seviyesi, uygun olmayan yağlayıcı, zayıf havalandırma, yanlış montaj konumu veya yetersiz termal kapasite yer alır.
Evet; oranın, torkun, servis faktörünün, montajın, boyutların ve çalışma koşullarının doğru şekilde eşleştirilmesi şartıyla.
Doğru konveyör dişli kutusu seçimi, oranın, çıkış hızının, torkun, montajın, servis faktörünün, yükün ve ortamın eksiksiz bir şekilde gözden geçirilmesini gerektirir.
Motor gücü tek başına yeterli değildir. Yüklü başlatma, sürekli çalışma, eğim, geri gitme, şok ve olası sıkışma da dikkate alınmalıdır.
Inline helisel dişli kutuları birçok genel konveyöre uygundur, paralel şaftlı ve konik helisel dişli kutuları ise kompakt veya ağır hizmet sistemleri için sıklıkla tercih edilir. Sonsuz ve sikloid dişli kutuları da verim, tork, oran ve göreve göre seçildiğinde etkili olabilir.
Müşteriler, konveyör tipini, motor gücünü, çıkış hızını, yük durumunu, montaj konumunu ve kurulum boyutlarını sağlayarak daha doğru bir dişli kutusu seçimi elde edebilir.
Victory, konveyör üreticilerinin, distribütörlerinin ve endüstriyel kullanıcıların, standart dişli motorlar, özelleştirilmiş miller ve flanşlar, VFD motorlar, fren motorları ve patlamaya dayanıklı konveyör dişli motorları dahil olmak üzere eksiksiz bir konveyör dişli kutusu ve motor çözümünü seçmesine veya değiştirmesine yardımcı olabilir.
